09/10/14 11:53:02
大阪国内空港は夜間飛行出来ませんから、国際線就航出来ません・・・
跡地を再開発してマンションを建てた方が、土地の有効利用が出来る。
ハブ化を目指すなら神戸の方が、羽田に条件が似てるし拡張の余地がある。
関空周辺は海が深いから建設コストが高すぎる・・・
09/10/14 11:53:02
大阪国内空港は夜間飛行出来ませんから、国際線就航出来ません・・・
跡地を再開発してマンションを建てた方が、土地の有効利用が出来る。
ハブ化を目指すなら神戸の方が、羽田に条件が似てるし拡張の余地がある。
関空周辺は海が深いから建設コストが高すぎる・・・