09/10/11 03:12:28
>>593
伊丹が近くて便利という意見はよくわかるよ。
オレも京都市から関空まで電車で行ったが、バカみたいに時間かかった。
でもさ、考えてみてよ。
伊丹の周辺は全て住宅地だから２４時間化できないやろ？
拡張は絶対にムリ。滑走路短いし、滑走路本数も増やせない。
航空インフラが破綻すると関西全体が地盤沈下するよ。
関空しかないんだよ
09/10/11 03:12:28
>>593
伊丹が近くて便利という意見はよくわかるよ。
オレも京都市から関空まで電車で行ったが、バカみたいに時間かかった。
でもさ、考えてみてよ。
伊丹の周辺は全て住宅地だから２４時間化できないやろ？
拡張は絶対にムリ。滑走路短いし、滑走路本数も増やせない。
航空インフラが破綻すると関西全体が地盤沈下するよ。
関空しかないんだよ