09/09/26 14:04:54
>だから伊丹じゃ狭すぎて東京に対抗できないから
>伊丹廃止して関空に首都圏の客を呼べばいい。
>そういう発想できないのか？
出来ないことはないだろう。
ただそれをやろうとすると羽田から関空への超高頻度（10分間隔程度）のシャトル便を飛ばさなきゃいけない。
羽田にそれだけの枠があるかという問題があるし、それが出来るなら羽田から国際線を飛ばした方がいいという話になる。
施設の問題で羽田からの国際線は無理、関空の4000メートル滑走路でないと国際線が飛べないっていうんなら話は別だけどね。