09/10/06 19:04:02
>>693
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
空港のエンジン排気ガス規制
１．スエーデン：NOx 排出量に応じた金額を基本として、HC 排出量により割り増しする。
２．スイス：機種ごとに排気ガス量によるクラス分けをし、着陸料の一定割合を課すシステム。排気ガス
量が最少のクラスの機種では、課徴金はゼロとなっている。
３．英国（ロンドン ヒースロー空港）：NOx 排出量に応じた金額だが、排出量が低い場合は着陸料の割
り戻しがある。
09/10/06 19:04:02
>>693
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空港のエンジン排気ガス規制
１．スエーデン：NOx 排出量に応じた金額を基本として、HC 排出量により割り増しする。
２．スイス：機種ごとに排気ガス量によるクラス分けをし、着陸料の一定割合を課すシステム。排気ガス
量が最少のクラスの機種では、課徴金はゼロとなっている。
３．英国（ロンドン ヒースロー空港）：NOx 排出量に応じた金額だが、排出量が低い場合は着陸料の割
り戻しがある。