09/10/06 01:11:39
>>681
そのなかで現状で一番受注に近いのはAF/KLM。
両方ともフォッカー100をダース単位で抱えているけど、E-190への置換計画は半分しか決まってない。
残りは「新技術へのアクセスの機会を持ちたい」とAFのCEOが昨秋インタビューに答えている。
ただその後、AF/KLMはAlitaliaのゴタゴタに巻き込まれたので、現状どうなってるやら。
09/10/06 01:11:39
>>681
そのなかで現状で一番受注に近いのはAF/KLM。
両方ともフォッカー100をダース単位で抱えているけど、E-190への置換計画は半分しか決まってない。
残りは「新技術へのアクセスの機会を持ちたい」とAFのCEOが昨秋インタビューに答えている。
ただその後、AF/KLMはAlitaliaのゴタゴタに巻き込まれたので、現状どうなってるやら。