09/08/22 22:55:14
>>39
> 2.一体成形：強度が足りず鉄板補強、それでも4発抱いたときの振動は収まらず
鉄板補強って？
航空機で補強なら,ジュラルミンかチタンでは?
それから, アメリカの F-22 は当初複合材の主桁の予定だったが,チタン合金に
変更した。果たしてF-22 は失敗作だったんだろうか?
>>39
> 1.CCV：使い物にならず採用断念
>>46
> 残念でしたF-2ではCCV技術は全て抛棄されています。
CCV 技術は原型の F-16 から採用されていたので, 全面放棄なら設計やり直さなければならないはず。
大体,2007年11月のような事故は,CCV 技術以前の設計思想なら起こり得ないはず。