09/09/10 01:26:07
E-Jetは何で床下があんなにデカいの？
床下貨物室のみとかいう仕様？そっちの方が積み下ろしは楽そうだが。
しかしMRJが今度の設計変更で100とか110席くらいまでストレッチが可能になれば、
CRJとE-Jetの完全な次世代代替機になりうるわけか。
ありがたいことにCシリーズはCRJの後継ではないし、エンブラからはE-Jetの後継話を俺は知らない。
09/09/10 01:26:07
E-Jetは何で床下があんなにデカいの？
床下貨物室のみとかいう仕様？そっちの方が積み下ろしは楽そうだが。
しかしMRJが今度の設計変更で100とか110席くらいまでストレッチが可能になれば、
CRJとE-Jetの完全な次世代代替機になりうるわけか。
ありがたいことにCシリーズはCRJの後継ではないし、エンブラからはE-Jetの後継話を俺は知らない。