10/04/04 09:48:14
日航、国内３１路線から撤退…中部など大幅減
会社更生手続き中の日本航空が、２０１０年度末までに撤退する国内線を３１路線に
拡大する方針を固めたことが３日、わかった。
１月に策定した再生計画で撤退対象にした１８路線を大幅に上積みする。撤退対象は
愛知県の中部国際空港と名古屋小牧空港発着の計１３路線など、地方を結ぶ路線が
中心だ。日航は羽田発着など国内幹線に経営資源を集中させる考えだが、地方空港の
経営に大きな影響を与えることは確実とみられる。
日航の国内路線は約１５０路線あり、撤退対象は約５分の１を占める。銀行団や
国土交通省との調整などを経た後、６月末に裁判所に提出する更生計画に盛り込まれる。
中部の撤退対象は札幌、仙台など４路線で、存続する国内線は成田、沖縄など数路線になる。
一方、国際線も現在の８路線が３路線に減ることが判明している。小牧は国内線９路線が削減
対象になっているが、中部から撤退する国内４路線を引き継ぐ方向だ。
URLﾘﾝｸ(news.goo.ne.jp)
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801:ＮＡＳＡしさん
10/04/04 22:55:44
>>800
今９路線あるから、９路線が削減で４路線が引き継ぎだと
残るのは４路線か。
福岡、熊本、長崎、新潟かな。
802:ＮＡＳＡしさん
10/04/05 13:57:09
あっ、あれはベル４２９かな？
803:ＮＡＳＡしさん
10/04/05 19:47:52
>>801
福岡、熊本、長崎、新潟全て撤退、存続路線はなし
小牧は中部から撤退する新千歳、青森、仙台、鹿児島を「新設」
804:ＮＡＳＡしさん
10/04/05 19:56:32
那覇と札幌くらいじゃない
発表ねえが那覇と石垣も中部は廃止でしょ
どうせ赤字なんだし
成田羽田ー小牧さえ出ればどうでもいいけど
805:ＮＡＳＡしさん
10/04/05 22:42:26
・セントレアから全便撤退
・小牧ー成田５便、新千歳２便、仙台２便、鹿児島２便、福岡５便、那覇２便
全便E170にて運航。
小牧空港に簡易ラウンジ新設。
今後のJALのあるべき姿。
なお、名古屋発も含めE170にもクラスJ設置。（クラスJ12席Y60席）
806:ＮＡＳＡしさん
10/04/10 17:04:48
昔から自衛隊の基地があったんだから、
基地オンリーでもよいのでは？
法人税の貰いの少ない春日井市は反対だろうけど。
807:ＮＡＳＡしさん
10/04/10 17:43:54
春日井市議会は基地外揃い
808:ＮＡＳＡしさん
10/04/11 21:29:56
そりゃ基地の外だわなぁ！
809:ＮＡＳＡしさん
10/04/12 17:08:40
最近見かけるのってこいつかな？
URLﾘﾝｸ(jetphotos.net)
810:ＮＡＳＡしさん
10/04/12 17:26:19
こいつだね
811:ＮＡＳＡしさん
10/04/13 00:40:46
空自機エンジン部品、飛行中に落下か 小牧基地
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
812:ＮＡＳＡしさん
10/04/13 13:57:32
外来T-4、離陸してタッチアンドゴーをかまして西の空へ
813:ＮＡＳＡしさん
10/04/13 15:23:02
>>812
今日の外来…というか離着陸したのはT-4だけですか？
814:ＮＡＳＡしさん
10/04/13 18:56:37
>>809-810
中日本が運行してるみたいですね
外人さんも操縦してたようだけれど
815:ＮＡＳＡしさん
10/04/13 21:43:40
ちゃうちゃう
816:ＮＡＳＡしさん
10/04/13 22:51:35
>>805
羽田か成田ならすぐ埋まるから５便くらい必要なんですね
都心から近いから席確保しづらいんじゃないか
817:ＮＡＳＡしさん
10/04/13 23:31:01
名古屋-東京は新幹線の方が早いだろう。
離陸してから着陸するまでの時間だけで考えるなら飛行機の方が早いが
搭乗手続きから荷物受け取るまでの時間を考えれば新幹線だろう。
新幹線なら駆け込み乗車も可能だ。
乗り損ねても数十分待てば次が来る。
818:ＮＡＳＡしさん
10/04/14 14:36:49
水門横の田んぼ地主の親戚だけど、
カーセクースして使用済みのコンドームとティシュを放棄していく
クルマのナンバーと来る時間帯を求む。
不法投棄と姦通罪で通報してやる。強力よろ。
819:ＮＡＳＡしさん
10/04/14 14:38:50
>>818
コンドーム中の精液量よりティシュの多さにワロタ。
820:ＮＡＳＡしさん
10/04/14 15:44:47
バックパッカーの新幹線厨ここにもいたか
荷物は海外まで取らなくていいし羽田経由で海外に行く話しをしているんだが
821:ＮＡＳＡしさん
10/04/14 18:25:12
＞818
おまえ姦通罪って意味わかってないだろw
822:ＮＡＳＡしさん
10/04/14 20:24:53
今の日本に姦通罪ないし
823:ＮＡＳＡしさん
10/04/15 18:50:24
そいや昨日はC-1とC-130以外飛びませんでしたね。多分。
824:ＮＡＳＡしさん
10/04/15 19:18:36
ヒーローとアスコットも飛んでた
MTF固定翼はなかったと思う
825:ＮＡＳＡしさん
10/04/15 22:40:56
みなさん名古屋中心のお考えをお捨てください。
小牧に回していた小型機はすべて伊丹・羽田中心に振り替えます。
理由はＪＡＬに融資していた銀行様からたちの支持です。
Ｊ－ＡＩＲの実質移転です、というよりグループ再編です。
小さな需要を掘り起こそうと思い県営名古屋に居残りましたが、
利益は全く足りません。なので、名古屋需要は中部国際空港にて
お願いします。その分、名古屋から吸い上げたＥ１７０とＣＲＪは
新天地でたくさんの乗客を乗せます。
県営名古屋で勤務しているＪＡＬ社員もほとんど移動。無理な方は早期退職。
施設使用料をどんなに下げられても正直つらいだけです。
そもそも小牧基地は民間機と共有という事で招致出来ましたが、もうそんな
約束は良いではないですか。どれだけ小牧基地の方々が周辺自治体・世界に
貢献しているかは見ていて分かるでしょう。
ＪＡＬの今後の為にも、勇気ある撤退を見守ろうではありませんか。
名古屋から空港がなくなるわけでもないし、ＭＲＪの開発拠点として温かく
見守っていきましょうよ。
826:ＮＡＳＡしさん
10/04/15 22:52:45
県の補助がなければ赤字転落。
結果、解散。
827:ＮＡＳＡしさん
10/04/15 23:46:07
自衛隊とほわんほわんがあればそれでいい
828:ＮＡＳＡしさん
10/04/16 00:55:25
>>824
そうですか…
私が行ったタイミングが悪かったようですね
F系が飛ばなくて正直物足りなかったです…
そもそも小牧基地はF系目当てで行くべき場所ではないですけどね^^;
先週の木曜日は素晴らしかった
829:ＮＡＳＡしさん
10/04/16 02:38:52
空港近くのセブンイレブンでＪＡＬの職員のねーちゃんがヤンキーの格好して座り込んで駄弁ってたな。
「私資格取るためにジェイエアに入社したんだけど気付いたら定時に運行することだけに専念してて
それでも誰にも感謝されないばかりか会社までなくなって・・・」
ピシッと糊付けした制服を着て応対するグラホやＣＡからかけ離れた格好だったんでにわかには信じられないが、
厳しい現実を目の当たりにしたな。
830:ＮＡＳＡしさん
10/04/16 03:45:55
>>829
傾いた会社風紀は乱れるからねぇ
831:ＮＡＳＡしさん
10/04/16 13:08:36
>>821
そんな問題じゃないだろ。
少しは美化につくせ。
832:ＮＡＳＡしさん
10/04/16 17:13:19
829
整備だろ？
833:ＮＡＳＡしさん
10/04/17 00:28:18
ジュリエット アルファ フォーワン フォーワン
834:ＮＡＳＡしさん
10/04/17 10:49:07
イエス アイ ドゥー
835:ＮＡＳＡしさん
10/04/17 12:21:44
じゅりえっと あるふぁ ふぉわんふぉわん
836:ＮＡＳＡしさん
10/04/17 12:32:23
ほぁんほぁんは乗り入れ禁止になるほどではないが
結構騒音が大きい罠
837:ＮＡＳＡしさん
10/04/18 10:01:44
女優の吉瀬美智子（３５）が連続ドラマに初主演する。5月21日スタートのテレビ朝日系
金曜ナイトドラマ「ハガネの女」（金曜後11・15）で小学校教師を演じる。
「ハガネ…」は、深谷かほる氏の同名漫画が原作。吉瀬扮する４年３組の担任、芳賀稲子
（通称ハガネ）がいじめ、学級崩壊など教育現場に巣くう難題に立ち向かう。
出演は要潤（２９）、「バナナマン」の設楽統（３６）
生徒役に、大橋のぞみ（１０）日向ななみ(１２)吉田里琴(１０)青木珠菜(１１)ら。
URLﾘﾝｸ(www.tv-asahi.co.jp)
838:ＮＡＳＡしさん
10/04/20 10:20:04
名古屋GCAで134.1って使ってたんだ、知らんかった
839:ＮＡＳＡしさん
10/04/21 12:31:40
イーグルが帰ってきた。 と久しぶりに報告するなあ。。ｗ
840:ＮＡＳＡしさん
10/04/21 13:27:25
先日、KCが落としたパーツ、滑走路脇の芝生で見つかったって新聞に載ってた
841:ＮＡＳＡしさん
10/04/21 15:24:13
今年の小牧航空祭の日程、知ってる方いますか？
842:ＮＡＳＡしさん
10/04/21 18:08:04
小牧からは羽田が３便、成田が２便、札幌仙台那覇に１便
拡張後はこれで行くようだな
楽しみだね
もう中部から行かんでええ
843:ＮＡＳＡしさん
10/04/22 11:49:32
>>840
あれだけタッチアンドゴーを繰り返せば、
部品が落ちるだろうよ。
844:ＮＡＳＡしさん
10/04/22 18:31:28
クソ知事の規制超うぜえんけど
でも１０月には福岡那覇札幌仙台羽田の５路線で上手く治まりそうだな
２月の知事選で徹底的に叩きだしてやるよ
845:ＮＡＳＡしさん
10/04/22 18:33:59
名古屋からラインが消える
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
846:ＮＡＳＡしさん
10/04/22 20:42:10
> 726 名前：Classical名無しさん[] 投稿日：10/04/14(水) 15:40 ID:Velr.0io
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> バックパッカーの新幹線厨ここにもいたか
> 荷物は海外まで取らなくていいし羽田経由で海外に行く話しをしているんだが
847:ＮＡＳＡしさん
10/04/22 20:46:52
Ｊ－ＡＩＲ 撤退キター！！！
848:ＮＡＳＡしさん
10/04/22 20:52:28
JAL国内線は東海地方では、中部ー成田・那覇・石垣だけになるんだなｗ
もう全面撤退して名古屋支店閉鎖の方がいいのではないかと。
その分、成田（夜行）、関西（朝と昼）に無料連絡バス運転してくれ。
849:ＮＡＳＡしさん
10/04/23 08:46:47
名古屋空港ｵﾜﾀ
こういう形で終了するとは…これはどうにもならんだろうなぁ
850:ＮＡＳＡしさん
10/04/23 08:57:41
これはひどい。
851:ＮＡＳＡしさん
10/04/23 12:38:33
>>842が無様な件。
852:ＮＡＳＡしさん
10/04/23 15:13:31
最近、築城の機体は帰るときにT&GかL/Aをしてくね
853:ＮＡＳＡしさん
10/04/23 16:39:13
今日、T-4が来てたらしいね。
854:ＮＡＳＡしさん
10/04/23 20:29:15
>>841
11月23日の祭日らしいですよ
855:ＮＡＳＡしさん
10/04/23 21:13:09
その日は仕事なんで困ります
856:ＮＡＳＡしさん
10/04/23 21:16:23
L/Aってなに?
857:ＮＡＳＡしさん
10/04/23 21:22:55
>>856
Low Approach
858:ＮＡＳＡしさん
10/04/23 22:38:23
MRMってなに?
859:ＮＡＳＡしさん
10/04/23 22:53:59
>>858
みっしょん りくえすと まみー
860:ＮＡＳＡしさん
10/04/23 23:11:07
【空港】名古屋空港、日本航空子会社が完全撤退へ 定期便がゼロに［10/04/23］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
861:ＮＡＳＡしさん
10/04/23 23:14:16
>>858
Maintenance Resource Management
862:856
10/04/24 02:39:46
>>857
㌧
863:ＮＡＳＡしさん
10/04/24 11:44:46
いよいよだな。
864:ＮＡＳＡしさん
10/04/24 16:16:54
いよいよだね。
865:ＮＡＳＡしさん
10/04/24 17:48:31
いよいよだよ。
866:ＮＡＳＡしさん
10/04/24 20:37:46
いよいよだべ。
867:ＮＡＳＡしさん
10/04/24 21:30:23
いよいよだわ。
868:ＮＡＳＡしさん
10/04/24 21:32:27
寂しくなるがやっと休日に家で静に過ごせる。
869:ＮＡＳＡしさん
10/04/25 08:16:16
何がいよいよなんですか？
870:ＮＡＳＡしさん
10/04/25 08:38:26
>>869
来年の春になればわかるさ
871:ＮＡＳＡしさん
10/04/25 09:54:35
ＪＡＬが撤退して空港が閑散としてるなら、次はブルーインパルスでも招致するか！
872:ＮＡＳＡしさん
10/04/25 12:47:51
勝手にやってろバーカ
873:ＮＡＳＡしさん
10/04/25 13:18:26
またブルーエンジェルス来るかもね
874:ＮＡＳＡしさん
10/04/25 15:19:18
Jエアの本拠地も移転するのかな
875:ＮＡＳＡしさん
10/04/25 16:04:33
名古屋にいる理由が無いだろ。
876:ＮＡＳＡしさん
10/04/25 17:46:53
JAir、今日ラストフライトの機長さんがいた？