09/10/22 14:56:05
>>239
関西汽船・ダイヤモンドフェリー １航路検討
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阪神と九州を結ぶ関西汽船（大阪市）とダイヤモンドフェリー（大分市）が、大阪―松山―大分と、
大阪―別府の２航路を、来年２月にも大阪―松山―別府の１航路に集約する方向で検討している
ことが２１日、分かった。高速道料金割引の影響が広がる中、経営効率化を進める狙い。
現行の松山寄港便を廃止し、大阪―別府の上下便を松山観光港に寄港させる。同港発着は、
上りが午後１０時半着、同１１時１０分発、下りが午前３時半着、同４時１０分発となる見通し。深夜の
発着は利便性低下が懸念されるとともに、同港周辺住民からは騒音などへ反発の声も上がっている。
両社は現在、松山寄港便と大阪―別府、神戸―大分の３航路を、各１日２便運航。松山寄港便は
両社が隔日運航している。
ダイヤモンドフェリーによると、松山寄港便のことし４～９月の利用状況は、トラックが前年同期比
約４０％減、乗用車が約２５％減と大幅に落ち込み、安定収益が見込める阪神―九州直行便の
トラック利用者の利便性を優先する方針で再編検討を進めているという。
に志きが18年2ヶ月、古がねが18年6ヶ月と早まったようだな