08/10/02 23:36:42
伊丹のほうが関西の人口中心に近いんだから旅客は便利に決まってる
２４時間国際貨物が関西経済に必要でそのために関空を優遇する
必要があるから伊丹廃止の声が大きいだけ
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伊丹のほうが関西の人口中心に近いんだから旅客は便利に決まってる
２４時間国際貨物が関西経済に必要でそのために関空を優遇する
必要があるから伊丹廃止の声が大きいだけ
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伊丹のほうが関西の人口中心に近いんだから旅客は便利に決まってる
２４時間国際貨物が関西経済に必要でそのために関空を優遇する
必要があるから伊丹廃止の声が大きいだけ