08/08/12 08:17:56
>>22
＞ 以上。
＞ GTFやFBWとかは、競合機でも後付け出来る。
GTFはサイズの関係上、競合機は物理的的に付けられないか、付けても効率が上がらない。
したがって、別の高効率エンジンが出ないかぎり、MRJの優位は揺るがない。
FBWはもともと世代が一つ新しいとはいえ、他機と大きく差を付けている訳ではない。というか、信頼性と操縦の移行の容易さを優先している。
ちなみに、MRJの優位には
・新世代の機体設計技術による超低抵抗、軽量機体。
・長寿命機器の採用によるメンテナンス効率の向上と大型機並の出発信頼性の確保。
っていうのもある。
前者は在来機の改良では追いつけない。そして後者をコスト優先で軽視したのがボンバルだ。