08/06/01 14:29:57
「地下駅は五百億円は掛かる、基礎工事も大変、時間もたくさんかかる。
それよりは地上に新幹線空港駅を造る方が実現の可能性が高いのではないか、
そこから屋根付きのエスカレエターで高台まで上ってくる方がいいのではないのか」。
確かに高台のターミナル駐車場側から約４～５００メートルで新幹線は地上に
お顔を覗かせています。
空港地上駅から無料バスという手もあるし、芦ノ湖から大涌谷へ登るケーブルカー
、十国峠のケーブルカーといった鉄道も参考になるかもしれない＾。
08/06/01 14:29:57
「地下駅は五百億円は掛かる、基礎工事も大変、時間もたくさんかかる。
それよりは地上に新幹線空港駅を造る方が実現の可能性が高いのではないか、
そこから屋根付きのエスカレエターで高台まで上ってくる方がいいのではないのか」。
確かに高台のターミナル駐車場側から約４～５００メートルで新幹線は地上に
お顔を覗かせています。
空港地上駅から無料バスという手もあるし、芦ノ湖から大涌谷へ登るケーブルカー
、十国峠のケーブルカーといった鉄道も参考になるかもしれない＾。