08/06/03 23:19:27
>>93
座席が2-3配置ののMD-80シリーズが170席ぐらいまでストレッチ出来たので、
同じ胴体を使うARJ21、同じ2-3配置のSSJ100、CSeriesもまぁ150席以上は
視野に入れていると思われ。
CSeries以外はエンジンどないするのか判んないけど。
相対的に、MRJの伸びしろの無さが目立ってしまうのが悲しい。
08/06/03 23:19:27
>>93
座席が2-3配置ののMD-80シリーズが170席ぐらいまでストレッチ出来たので、
同じ胴体を使うARJ21、同じ2-3配置のSSJ100、CSeriesもまぁ150席以上は
視野に入れていると思われ。
CSeries以外はエンジンどないするのか判んないけど。
相対的に、MRJの伸びしろの無さが目立ってしまうのが悲しい。