08/07/06 11:32:24
そうかな
単なる自然淘汰だろう
で、どこの工作員
937:NASAしさん
08/07/06 11:38:47
>>936
つ【無能な働き者】
938:NASAしさん
08/07/06 11:52:57
> 単なる自然淘汰だろう
>
ならばとうの昔にKやM、Fは消滅しているだろ。
偉そうなことほざくのは、自分の足で立てるようになってからほざけ。
939:NASAしさん
08/07/06 11:59:29
>>938
>偉そうなことほざくのは、自分の足で立てるようになってからほざけ
鏡を見てごらん
940:NASAしさん
08/07/06 12:03:57
>>939
あぁ、あれがお前の顔か!
941:NASAしさん
08/07/06 12:15:11
>>930
それは787の話だよな
な、そうだよな
942:NASAしさん
08/07/06 13:06:19
>>935
つまり、MRJもだって訳?
943:NASAしさん
08/07/06 14:59:25
このまま原油高が続いたらリージョナル航空会社は潰れるかプロペラ機しか買わなくなるだろうし
原油が下がったらもっと安い機体に注文が集まっていずれにしてもMRJは売れないような。
944:NASAしさん
08/07/06 15:07:49
プロペラ機ってどこの出戻り
サミットでMRJ宣伝すればいいよ
945:NASAしさん
08/07/06 15:20:25
>>944
>>856にあったようにですね。でも、あくまで「紹介」でしょうからねえ。先進国の首脳が皆航空会社を経営しているわけでもないし・・・・。
946:NASAしさん
08/07/06 15:24:46
環境(e-)JETの時代ですね
947:NASAしさん
08/07/06 15:26:13
世界環境税でも創設すればいいのにね
948:NASAしさん
08/07/06 16:49:28
飛ぶ頃にゃ逝ってるな
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