08/06/05 20:21:53
>>147
その記事のタイトル自体が「今頃リスクシェアリングパートナー交渉中かよ！」なのだが、記事中には重要な記述がある。
既に決まっているリスクシェアリングパートナーは、独MTU15%と三菱重工5%の2社だということだ。
つまり、三菱重工はMRJに使用するエンジンの開発にも直接参画しているので、買うだけのボンバルより、容易に開発の優先権を確保できる訳。
08/06/05 20:21:53
>>147
その記事のタイトル自体が「今頃リスクシェアリングパートナー交渉中かよ！」なのだが、記事中には重要な記述がある。
既に決まっているリスクシェアリングパートナーは、独MTU15%と三菱重工5%の2社だということだ。
つまり、三菱重工はMRJに使用するエンジンの開発にも直接参画しているので、買うだけのボンバルより、容易に開発の優先権を確保できる訳。