08/06/12 00:08:07
>>194
ああ、エンジン以外では、
極低温複合材タンク
GH/GO の(水素と酸素)姿勢制御用スラスター(RCS)
ヘルスモニタリング機能
飛行中断／セーフアボート機能
とか。
ある意味、LE-X などの要素試験を兼ねているとも取れる.
ヒドラジン使わない RCS とか、LE-5B(あるいは発展系)と組み合わせると、
運用性の向上と高性能化(メインエンジンと別系統の推進剤積むと、構造質量比にも悪い)
が目指せるかもな.
08/06/12 00:08:07
>>194
ああ、エンジン以外では、
極低温複合材タンク
GH/GO の(水素と酸素)姿勢制御用スラスター(RCS)
ヘルスモニタリング機能
飛行中断／セーフアボート機能
とか。
ある意味、LE-X などの要素試験を兼ねているとも取れる.
ヒドラジン使わない RCS とか、LE-5B(あるいは発展系)と組み合わせると、
運用性の向上と高性能化(メインエンジンと別系統の推進剤積むと、構造質量比にも悪い)
が目指せるかもな.