08/06/08 19:14:55
SSMEは同じくらいじゃなかったかな？ ＞ 99.8%を目標
EELVとは違う。 このエンジンが原因で失敗したことは無いのでは。
上のPDFでも、
＞“Reliability”:99.8% at designing
ですから。
設計思想ね。
現実の実績がどうであれ、人を載せるなら、それなりの構造に・・
LE-Xは、二段燃焼を止め、エキスパンダブリードサイクルにし、
比推力は10秒も落ちるものの、非常に「ロバスト」で「シンプル」な構造にするそうだ。
最初からクラスタ構成を前提にし、推力は1発あたり140トンあたりが目標。
ま、LE-7Aを更にシンプルにするんだから、GXのような悲惨なことにはならないんじゃないか。