09/01/11 20:15:00
>>971
そもそも、まずMRJに使うため（飛行試験に随伴させたり）に買うので。
973:970=972
09/01/11 20:21:12
ソース貼った方が早いか。日刊航空通信CLIP（要無料登録）ね
URLﾘﾝｸ(jan.cocolog-nifty.com)
三菱（子会社のDASも含めて）の社有機じゃ46,000ｆtは届かないし、
今後の超音速機の研究でも使いたいので、今調達しとくってとこか。
974:ＮＡＳＡしさん
09/01/11 20:30:31
>>973
MHIは国からきっちりサポート受けてるな…
予算措置がなされたってことはもう機体のめぼしはつけてあるのではないだろうか。
975:ＮＡＳＡしさん
09/01/11 22:52:39
まぁ、上から買えと言われたら買うしかないよなぁ。
976:ＮＡＳＡしさん
09/01/12 23:53:35
>>967
ISAS側では技術職と教育職は身分差があるので高専卒での出世には頭打ちがあるけど、
NASDA側では博士修了まで同じ採用枠なので、高専卒でも本人が優秀なら
役員まで出世できる可能性はあるよ。
NALは知らない。誰か教えて。