08/09/16 16:21:40
>>875
知識が浅い者で869様のどこに噛み付いていらっしゃるのかご主旨がよくわかりません・・・
素人なりには869様の文書はこう理解できます
＞運行自重が予定に比べて6t増
予定より重い機体になってしまった
＞最大離陸重量がそのまんま
＞構造強化が間に合わない初期ロット
それなら燃料を多く積めをばよいかというと
最大離陸重量が増加してしまうので機体の強度の問題からそうもいかずに
最大離陸重量がそのまんまとならざるを得ない公算が大きい
＞構造強化が間に合わない初期ロットは航続距離あるいはペイロード制限で飛 ばないといけないでしょう
機体が重くなった分燃料を減らさなければならなくなってより重い機体により少ない燃料となって飛べる距離が短くなる
あるいは燃料を減らすのを避けて航続距離を確保するなら乗せる人員・貨物を減らさなければならない
869様の文書は(自明の事としての)省略はありますが、素人なりに概略理解できます
鉄道や船舶と比べて飛行機では軽く作るという事の重要性がより大きいということを改めて実感しました
失礼ながら875様の論旨はその反論にも補足にもなっていない様に思いますが・・・
改訂版をご呈示いただけるとありがたいのですが・・・