09/06/03 23:02:15
>>547
その作業船の種類によるから問い合わせた方がいいよ
作業船によっては建設機械となっている場合がある
ちょっと詳しく分からないけど船員として雇い入れされていないと履歴は無いよ
簡単に言うと船員手帳に記載される職かどうかってことかなあ
作業船の甲板員(機関員)としての雇い入れならOKだけど単なる作業員として雇われて
非乗組員扱いならだめだね
549:ＮＡＳＡしさん
09/06/03 23:04:59
付け足し
入ろうとする会社のHPとか見て「船員保険加入」とかって記載があれば履歴が付く仕事
の可能性が高いです
550:ＮＡＳＡしさん
09/06/03 23:15:07
詳しくありがとうございます！
とても勉強になりました。
551:ＮＡＳＡしさん
09/06/04 09:01:04
49歳ですが船員になれますか?
一応第四級海上無線通信士だけは持ってますが…
あと、危険物取扱者も取得する予定です。
552:元通信士の航海士
09/06/04 10:17:03
49歳ですか・・・。
四海通（電話通）は100トン以下のサケマス漁船の通信士の資格。
昔は花形だったが、今はサケマスは皆無です。
また、危険物も乙四とか言われている丘の資格では危険物船の役に立たない。
海技免状を持っていても、しばらく丘で仕事をしていた人は苦労してます。
年齢を考えると考えを変えた方が良いかと・・。
553:ＮＡＳＡしさん
09/06/04 18:46:41
４海通は意味ねえなあ
特に商船ではだめだよ
554:ＮＡＳＡしさん
09/06/05 01:18:14
通信のこと出たから質問なんですけど、国内だけで操業する160トンの底びきの通信士目指したいんだけど四海通で十分ですかね？
外国行かないから三海通はいらないと思い込んでるんですけど。
スレチならすみません。お願いします。
555:元通信士の航海士
09/06/05 10:43:37
四海通はニュージー沖で操業していても通信の相手方が日本国内ならOK。
ただし、これから通信士でやって行くつもりなら最低でも二総通の取得を・・。
電話通程度の元通信士はシャバにゴロゴロ居ます。
556:ＮＡＳＡしさん
09/06/05 20:28:15
通信士ってまだ需要があるんだ
官庁船と漁船には乗っていると聞いたけど・・・
557:ＮＡＳＡしさん
09/06/08 02:59:42
これからも船員として働いていくつもりですが、
今後必要になると思われる資格など有りましたら教えてください
現在、持っている資格は、
三級航海、四級機関、小型船舶、二級海上特殊無線、二級ボイラー
ちなみに高卒で現役の内航乗りです。今後も内航一筋で行きます
アドバイスお願いします
558:ＮＡＳＡしさん
09/06/08 07:14:33
漢字検定は必修
559:ＮＡＳＡしさん
09/06/08 08:12:01
モナー船員学校卒業資格は？
560:ＮＡＳＡしさん
09/06/08 11:20:37
>>557
これからも内航ってことなら英会話！？
561:ＮＡＳＡしさん
09/06/08 17:17:42
二級までは欲しいね
562:ＮＡＳＡしさん
09/06/09 07:15:29
リーマンショック以降は船員の求人も減ったんですか
563:ＮＡＳＡしさん
09/06/10 01:08:15
無線つながりで、
七月に無線従事者証明の講習いくんですが、具体的には何をするんでしょうか？
564:ＮＡＳＡしさん
09/06/10 10:13:39
寝とけば貰える
565:ＮＡＳＡしさん
09/06/11 23:26:57
防災は？
もちろんもってるよね
無いと船舶職員で雇い入れできないから
救命艇手
船舶調理師免許
海技免状の限定解除
クレーンオペ
あとはシラネ
566:ＮＡＳＡしさん
09/06/14 19:10:12
これから学生が目指すなら経理の仕事についたいたほうがいいよ、
いつの時代も税金や収支計算やは無くならないんだし、
どこでも働ける
船員と土方と介護職は外人がなるもの、海上職はなくなります
やはり運ちゃんは、人生負け組み最終の職業ですよ
先進国の人間は椅子に座って仕事するように出来てる。
567:ＮＡＳＡしさん
09/06/18 13:53:49
すみませんが教えて下さい。
船員として就職する場合、三総通と三海通ではどちらを持っている方が有利ですか？
９月にどちらかを受験しようと思っているのですが…
568:ＮＡＳＡしさん
09/06/18 14:29:04
どちらも不利です。