09/02/04 22:12:37
広島-札幌は４月から５月末まで運休するのですね？
どうしてですか？
562:ＮＡＳＡしさん
09/02/04 23:45:30
>>557
中部～広州のA320は廃止ですか？
話は変わって、以前中国人が、中国国内線の大連～瀋陽便が
なくなったと言っていた。
563:ＮＡＳＡしさん
09/02/04 23:48:49
>>560
基本、その自動車会社は、赤いのが基本。今は無理だが、赤いのがC/Yで運航してるのはその理由。
そんな俺は青派。
564:ＮＡＳＡしさん
09/02/05 11:40:55
いく工場があっても搭乗客が居なければ、飛ばす意味が無い。
そのうち、中部～上海ｏｒソウルも廃止となるだろう。
565:ＮＡＳＡしさん
09/02/05 14:46:14
>>564
もしそうなるのなら、中部は建設せずに小牧のままでよかったかも。
566:ＮＡＳＡしさん
09/02/05 16:54:12
>>561
広島～札幌が運休か。
小松～札幌や富山～札幌が運航されているのに。
567:ＮＡＳＡしさん
09/02/05 22:36:36
>>566
富山と北海道は、北前船・開拓入植者が多く意外と繋がりが深い
地銀同士が合併してるくらいだし
でも、搭乗率で考えると微妙だよね
北陸新幹線開通後も経由便みたいに、羽田～富山～千歳が残るとおもしろい
568:ＮＡＳＡしさん
09/02/05 23:42:11
>>567
ほくほくＦＧではないけど、北海道拓殖銀行とは、
開拓入植のことだったのか？
富山～新千歳の搭乗率が低いのなら、B767からA320かB737-800
に変更すれば問題ないと思うが。
広島～新千歳はダグラス機を廃止にするため？
569:ＮＡＳＡしさん
09/02/10 01:44:16
静岡
570:ＮＡＳＡしさん
09/02/13 00:18:13
国内線料金も４月から安くなりますか？
571:ＮＡＳＡしさん
09/02/14 00:21:02
浦安に住んでいるのですが、今日の春一番のために
羽田にアプローチする便はみんないつもより
かなり内陸部を飛んでます。
何番のランウェイを使ってるのかな？
速度もかなりゆっくりです。
572:ＮＡＳＡしさん
09/02/14 00:58:33
はじめVOR C APP (RWY16L)
1時間もたたないうちにVOR Rwy22 APP (RWY22)になりましたね
573:ＮＡＳＡしさん
09/02/14 10:42:46
ANAの景気対策は あのガキの石川遼なのですか？
574:ＮＡＳＡしさん
09/02/14 18:14:23
エラ付きシナメスブタは使うな！気分悪い死ね！
575:ＮＡＳＡしさん
09/02/14 18:31:26
石川のCMキモイです
576:ＮＡＳＡしさん
09/02/14 18:35:03
>>575
怖い顔だね。
577:ＮＡＳＡしさん
09/02/14 18:50:28
顔は本人の責任ではない
578:ＮＡＳＡしさん
09/02/14 21:33:12
PCでログインして予約確認したらちゃんと予約できてるのに、
携帯に転送したメールやアプリを通して確認すると予約がないって言われる…
何でこんなことが起こるんだ
579:ＮＡＳＡしさん
09/02/15 13:00:38
>>578
PCの予約から、確認メールを携帯に送るように設定して、そのメールから確認する
580:ＮＡＳＡしさん
09/02/15 22:14:45
>>578
ログインしてないから？
581:ＮＡＳＡしさん
09/02/16 04:08:16
石川のCMってこれ？
URLﾘﾝｸ(media.ana.co.jp)
582:ＮＡＳＡしさん
09/02/16 14:55:07
コクピットクルーの方に手紙を書きたいと思うのですが、どこに送ればご本人に届くでしょうか？
どなたか教えてください。よろしくお願いします。
583:ＮＡＳＡしさん
09/02/16 18:27:16
naoman.comさんのブログによると
パイロットの制服は本当に上下で8000円程度なのですか？
584:ＮＡＳＡしさん
09/02/16 18:58:35
>>582
まず渡したい手紙を書いて封筒に入れる
表書きは○○便の中の人、で良かろう
そして、ANAのお客様係宛の手紙をしたためる
>>1の母でございます
このたびは>>1が初めて飛行機に乗ってうれしかったらしく
こんな糞スレを立ててしまい申しわけありません
じゃなくて、貴方の乗った便や、中の人に手紙を書きたいと思った事情を書く
そして、是非これを中の人に渡してくださいと言うことも書いておく
そこから先の扱いはANAが決めること
585:ＮＡＳＡしさん
09/02/16 21:09:12
全日空（ＡＮＡ）機、「火災」トラブルでＵターン 成田
2月16日16時56分配信 産経新聞
１６日午前１０時１０分ごろ、成田空港を離陸直後の成田発中国広州行きの全日空（ＡＮＡ）９２３便「ボーイング７６７－３００型旅客機」（乗客乗員１０２人）の機長が、コックピット内の計器にエンジンの火災を知らせる表示と警報ベルが鳴ったのに気付いた。
全日空（ＡＮＡ）９２３便は約２０分後、点検のため成田空港に引き返した。
乗客乗員にけがはなかった。
全日空（ＡＮＡ）が機体を調べたところ、２つのエンジンのうち、右翼側のエンジン内に直径約２０センチ大の焦げ跡が見つかった。全日空（ＡＮＡ）が、計器の異常表示との関連などを詳しく調べている。
【関連記事】
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・ 全日空（ＡＮＡ）機に油圧トラブル 仙台に引き返す
URLﾘﾝｸ(www.iza.ne.jp)
・ 全日空（ＡＮＡ）システムトラブル 欠航は３３便に
URLﾘﾝｸ(www.iza.ne.jp)
最終更新:2月16日16時56分
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
586:ＮＡＳＡしさん
09/02/16 21:15:39
デジカメ撮影の機長ら処分＝全日空（ＡＮＡ）系、航空法に違反
2月16日19時35分配信 時事通信
全日空（ＡＮＡ）グループのエアーニッポンネットワークの米国人機長（31）が、航空法に違反し離着陸時にデジタルカメラで機外の風景を撮影していた問題で、
同社は16日、この機長を出勤停止90日とするとともに、川内秀光社長ら3人の役員報酬を1カ月間、30－10％の減額とする処分を行った。
また、機長の行為を止めなかった副操縦士にも、乗員課長から厳重注意した。
電子機器に当たるデジカメの使用は、航空法に基づき離着陸時には禁止されている。また、離着陸時以外の撮影も、業務に関係するなど一定の場合を除き、同社の社内規定に違反するという。
最終更新:2月16日19時39分
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
587:ＮＡＳＡしさん
09/02/16 21:18:04
「デジカメ」全日空（ＡＮＡ）系機長処分、出勤停止９０日
2月16日19時33分配信 読売新聞
全日空（ＡＮＡ）系のエアーニッポンネットワークの男性機長（３１）が昨年１２月、操縦室内からデジタルカメラで滑走路などを撮影していた問題で、同社は１６日、男性機長を出勤停止９０日の懲戒処分にしたと発表した。
また、同社の川内秀光社長ら役員３人を減給処分にしたほか、写真撮影時に操縦室内にいた副操縦士（４４）を口頭による厳重注意とした。
最終更新:2月16日19時33分
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
588:ＮＡＳＡしさん
09/02/16 21:42:59
９０日も出勤停止したら 操縦忘れないか？
589:ＮＡＳＡしさん
09/02/16 23:45:45
操縦忘れたら本番で思い出せばいいよ。
あーコワぃ
590:ＮＡＳＡしさん
09/02/17 00:11:34
90日の出勤停止、すなわち乗務資格が無くなるということ。
再訓練が必要になるから、実際の乗務は更に先になるだろうね。下手したらクビと同じ処分だよ、これ。
591:ＮＡＳＡしさん
09/02/17 00:11:56
その間の給料って支払われんのかな？
592:ＮＡＳＡしさん
09/02/17 00:56:38
膿だったタ○ノが辞めてよかったね
593:ＮＡＳＡしさん
09/02/17 09:27:48
3ヶ月停職、って一般的には依願退職扱いにするから辞めろ、っていうメッセージです
どの企業でも
594:ＮＡＳＡしさん
09/02/17 10:35:02
自己都合退職
退職金が支払われる
この2つがポイント
595:ＮＡＳＡしさん
09/02/17 18:38:17
ほんとちょっとしたことで依願退職は辛いですな。
この前も現職警察官が成田空港で暴れて
結局依願退職に追い込まれた。
596:ＮＡＳＡしさん
09/02/17 19:52:09
マジレスすると、依願退職で退職金を払うほうが
解雇に対して訴訟されるより安いから。
597:ＮＡＳＡしさん
09/02/17 20:55:26
全日空機エンジン火災で緊急着陸。
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
598:ＮＡＳＡしさん
09/02/17 22:35:10
>>596
支払う金額の多寡は微妙なんじゃね？
勝訴すればおｋ（裁判費用を除く）
ただ裁判ってのは何かとめんどくさい
公判に至れば内容も公開されるしな
裁判を抱えることの社会的リスクを恐れて、
大企業ほど金持ち喧嘩せずな損切りをするよね
599:ＮＡＳＡしさん
09/02/17 23:30:53
>>597
かっっ科学消防車！
600:ＮＡＳＡしさん
09/02/18 02:22:27
>>597
Virgin AtlanticのA340の方が気になる。 ｗ
これってA340-600？
601:ＮＡＳＡしさん
09/02/18 08:30:18
>>585
７６７－３００で乗客乗員１０２人程度か。
602:ＮＡＳＡしさん
09/02/18 11:06:05
麻生はきょうサハリンを日帰りで往復するけど、ANAをチャーターしたんだな
JALは政府からはすっかり干されてる
603:ＮＡＳＡしさん
09/02/18 22:11:42
>>602
そうなのか。
ニュース見てたらスタアラロゴだけが見えたので
てっきり仁川からのアシアナ定期便かと思った。
604:ＮＡＳＡしさん
09/02/19 06:54:17
>>602
チャーターとは機材は何を使っているのだろう？
605:ＮＡＳＡしさん
09/02/19 10:00:37
>>602
ああいう仕事はコストばっかりかさんで美味しくないよ。
拒否ったほうが正解。
606:ＮＡＳＡしさん
09/02/19 11:29:37
JALの件だけど・・・・・・
2/18 JALのシステムの不具合？
電話がつながりにくいとかチェックインが・・・とか
あったみたいだけど、
原因って難だったの？
607:ＮＡＳＡしさん
09/02/19 15:08:27
>>604
JA608A
予備機がJA604A
608:ＮＡＳＡしさん
09/02/20 08:59:22
政府専用機が出来る前までは、JALはチャーター機に使う機材をある程度固定していたみたいですね。
609:ＮＡＳＡしさん
09/02/21 00:10:05
自分のマイルを使って家族のお客様番号で航空券を予約したんだけど、
この場合はその家族のマイレージカードをかざせばスキップパス可能ですか？
610:ＮＡＳＡしさん
09/02/21 07:49:16
身障者・病人に優しいANA
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
611:ＮＡＳＡしさん
09/02/21 07:50:34
↑ 実際は客席つぶしてベットを設置するらしいけどいかがなもんでしょう？
612:ＮＡＳＡしさん
09/02/21 11:56:41
いわゆるストレッチャーね。座席を潰す分、運賃は高くつきます。
グランドタイムがある空港でしか取り卸しできないから大変なんだよ。。
613:ＮＡＳＡしさん
09/02/21 23:25:37
HKG-NRTで300万くらいかかるらしいが、本当かな？
614:ＮＡＳＡしさん
09/02/21 23:50:42
遺体になってコンテナに納まったら如何ほど？
615:ＮＡＳＡしさん
09/02/22 19:07:47
中川元大臣のローマへのチャーター機費用は4100万円
616:ＮＡＳＡしさん
09/02/23 00:03:16
石川遼のＣＭなんか不快感あるんだよなぁ
これ、面白いとかカワイーとか言われると思ってやってるわけ？
バカみたいなＣＭだらけだよね、ＡＮＡって。
はっきりいってこの押し付けが気持ち悪いし不愉快。
何が日本経済だ、バカも休み休み言えよ。
だいたい会社の業績黒字にしてからいえってんだ。
617:ＮＡＳＡしさん
09/02/23 00:20:04
ANA広島－札幌線 来年完全撤退するのか？
6/7/8/9月とかは搭乗率いいはずたろ？なぜだ？
今年同様季節運航すればいいのにな・・
存続きぼんぬ。
618:ＮＡＳＡしさん
09/02/23 01:00:08
私も石川遼のCMヤダわ。
だいたい石川自体が好感持てないのに、そんなのをCMに使うと
イメージダウンだわ。
619:ＮＡＳＡしさん
09/02/23 08:53:38
ＡＮＡがコマーシャルに起用した選手は何故か病気や不祥事を起こすというジンクスがあるよね。
620:ＮＡＳＡしさん
09/02/23 12:34:52
コクピットに座る年齢としてはあまりに若すぎる
とか言ってみる
621:ＮＡＳＡしさん
09/02/23 13:43:56
>>619
ＪＡＬの松井も故障したけど。
622:ＮＡＳＡしさん
09/02/23 22:22:30
ハンバーガー計画の二の舞だな、あのＣＦは。
623:ＮＡＳＡしさん
09/02/25 21:35:57
宇宙飛行士候補者略歴
氏名： 大西 卓哉 （おおにし たくや）
年齢： 33歳（昭和50年生まれ）
現職： 全日本空輸株式会社 運航本部
出生地： 東京都
経歴： 平成10年3月 東京大学工学部航空宇宙工学科卒業
平成10年4月 全日本空輸株式会社入社
平成15年6月より現職
氏名： 油井 亀美也 （ゆい きみや）
年齢： 39歳（昭和45年生まれ）
現職： 防衛省 航空幕僚監部
出生地： 長野県
経歴： 平成4年3月 防衛大学校理工学専攻卒業
平成4年4月 防衛省航空自衛隊入隊
平成20年12月より現職
624:ＮＡＳＡしさん
09/03/10 06:51:43
>>15 >>16
亀レススマン。
安全のしおりも機内誌も持って帰っても何事も起こりませんよ。
飛行機が到着した後、一番後ろにリフトするトラックがつくんだけど
あれは客室清掃用のトラックで、あの中に安全のしおり、機内誌、
子供用のおもちゃ、ラバトリー用の備品が腐るほど入っています。
625:ＮＡＳＡしさん
09/03/10 07:47:18
航空法違反
626:ＮＡＳＡしさん
09/03/10 08:30:08
安全のしおりは機体の備品だと何度言えば(ry
機内誌はお持ち帰りおｋ(そのものに明記してある)
627:ＮＡＳＡしさん
09/03/10 17:21:45
修学旅行生が乗ると大抵安全のしおりとライフベストが大量になくなるので補充が大変です
こんなもんもっていって何に使うんだ、ってのがなくなる
628:ＮＡＳＡしさん
09/03/11 08:54:43
>>627
はい いわゆる子供なので めずらしいものはもってっちゃいますよ。
私はマンションの 「非常口」 ステッカー 「消火器」ステッカー
バスの中の「ワンマンカー」ステッカー
非常ベルの カップ型のランプカバー を２０年前学生の時めずらしいので
持って帰ったことがあります。
次の日にマンションに行ったら 盗難と 張り紙がしてありました。
629:ＮＡＳＡしさん
09/03/11 13:33:57
>>628
氏ね
630:ＮＡＳＡしさん
09/03/11 14:01:01
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
631:ＮＡＳＡしさん
09/03/11 16:47:13
石川のCMはどうかと思うね
景気対策を本気にするなら旅割を前日でも買えるようにするとか、
片道乗ったら帰りのタダ券プレゼントとか派手なことをやってみろよって
632:ＮＡＳＡしさん
09/03/11 17:31:28
景気対策を本気にするならまずはA380の導入だろうに。
633:ＮＡＳＡしさん
09/03/11 20:30:25
>>632
ヲタの妄言。
634:ＮＡＳＡしさん
09/03/11 22:08:38
>>632
A380の導入が、どうして景気対策になるのか説明してもらえますか？
635:ＮＡＳＡしさん
09/03/12 13:01:08
>>634
社会に活力を与える。
636:ＮＡＳＡしさん
09/03/12 15:17:34
65歳以上のｽﾀﾝﾊﾞｲ客が増えたらどうなるんだ？ｼﾆｱ空割りって浦山氏卓。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
637:ＮＡＳＡしさん
09/03/12 15:43:01
>>635
× 社会 → ○ ヲタ
638:ＮＡＳＡしさん
09/03/12 16:28:00
>>637
社会全体にだよ。
639:ＮＡＳＡしさん
09/03/12 17:51:34
>>636
シニア空振りに見えた
キャンセル待ちが増えて、GHの仕事が増えるだけの悪寒
640:ＮＡＳＡしさん
09/03/12 19:46:07
社会に活力（笑）誰も得しねーよ（笑）
ただ、ヲタに活力は当たってるな。お前、小学生か？
641:ＮＡＳＡしさん
09/03/12 21:19:37
>>15
A321がなくなったのか？
642:ＮＡＳＡしさん
09/03/12 21:21:11
>>628
泥棒（ｗ
643:ＮＡＳＡしさん
09/03/12 21:25:02
>>632
空席ばかりで赤字拡大。
644:ＮＡＳＡしさん
09/03/12 23:48:18
>>639
大学生の頃にスカイメートを利用していたけど、やはりキャンセル待ち
だったような。
645:ＮＡＳＡしさん
09/03/13 08:34:31
>>640
単純な損得勘定で言ってるんじゃないですよ。
646:ＮＡＳＡしさん
09/03/13 08:46:34
例えば日本の選手が金メダル取ったら、直接関係ない人だって嬉しいし力になるでしょ。
A380で言いたいのもそういうこと。
647:ＮＡＳＡしさん
09/03/13 10:47:11
プレミアムクラス新シートって、あるんですけどこのように変わるのですか？
↓
↓
↓
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
648:ＮＡＳＡしさん
09/03/13 17:16:20
>>645-646
金メダル取ったら、おそらく日本国民誰でも嬉しいけど、
Ａ３８０導入のニュースを知る人なんて、それに比べれば微々たるモノ。
そもそもＡ３８０で喜ぶ日本国民て、ヲタだけだよ、ハッキリいって。
ＳＱのＡ３８０飛来でどれだけの日本人が喜んだ？大したことないだろ。
ちょっと・・・頭が悪いのではないかと思います。
649:ＮＡＳＡしさん
09/03/13 17:21:26
そんな計画ねーよ。どっかのヲタが妄想で書いただけ。
普通運賃の倍取らないとペイできません。
そのくらいのこと、自ずとわかるはずなんですがねぇ・・・。
650:ＮＡＳＡしさん
09/03/16 22:49:20
一時は絶望視された東京五輪の招致決議が一転国会を通ることになりそうだな。
Ａ３８０の導入も同じように、絶望視から巻き返せることであろう。
651:ＮＡＳＡしさん
09/03/16 23:40:29
景気見てから言え。
652:ＮＡＳＡしさん
09/03/18 11:46:10
保守age
653:ＮＡＳＡしさん
09/03/23 23:58:12
名古屋五輪がソウルに負けたのは２０年前の話か。
654:ＮＡＳＡしさん
09/03/25 03:23:10
ストライキしたのはどこの路線だった？
655:ＮＡＳＡしさん
09/04/01 03:45:26
静かだね
656:ＮＡＳＡしさん
09/04/01 09:13:21
>>653
しかも生中継付きで。
657:ＮＡＳＡしさん
09/04/02 06:24:23
ソウル五輪を妨害しようとして大韓航空機が・・
658:ＮＡＳＡしさん
09/04/02 14:12:23
全日空（ＡＮＡ）国際便、客室に異臭で引き返し
4月2日13時45分配信 産経新聞
２日午前２時すぎ、香港発羽田行の全日空（ＡＮＡ）機が、離陸後に客室内で異臭がしたことから、香港空港に引き返して緊急着陸した。
乗客、乗員にけがはなかった。
客室シートに焦げたあとがあり、国土交通省で原因を調べる。
最終更新:4月2日13時45分
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
659:ＮＡＳＡしさん
09/04/06 23:34:26
ミサイルは無事だったか。
660:ＮＡＳＡしさん
09/04/07 16:49:05
>>659
落ちたよ
661:ＮＡＳＡしさん
09/04/12 23:04:14
高松で接触した機体の番号は何？
これ、国内線専用だよね？
662:ＮＡＳＡしさん
09/04/12 23:42:40
>>661
しりもち事故とは違う？
B767-300で乗客９４人、乗員８人はガラガラだね。
663:ＮＡＳＡしさん
09/04/13 14:40:16
>>661
JA8257
664:ＮＡＳＡしさん
09/04/18 04:19:48
ほしゅ
665:ＮＡＳＡしさん
09/04/18 07:06:29
捕手
666:ＮＡＳＡしさん
09/04/18 09:22:58
URLﾘﾝｸ(aaabbbccc.s6.x-beat.com)
URLﾘﾝｸ(aaabbbccc.s6.x-beat.com)
URLﾘﾝｸ(aaabbbccc.s6.x-beat.com)
URLﾘﾝｸ(aaabbbccc.s6.x-beat.com)
URLﾘﾝｸ(aaabbbccc.s6.x-beat.com)
URLﾘﾝｸ(aaabbbccc.s6.x-beat.com)
667:ＮＡＳＡしさん
09/04/18 17:25:56
>>666
見れないよ！
倉庫で撮った写真とかはいらないから、ブラ姿でぬいぐるみ持ってる写真ウプして！
あと、エロ写真もね！
東京のGHなのかな？
名前とか特定された？
668:ＮＡＳＡしさん
09/04/18 20:17:34
>>667
てめえ、うるせえよ
669:ＮＡＳＡしさん
09/04/19 01:07:04
>>668
ANAの社員でつか？
670:ＮＡＳＡしさん
09/04/19 01:56:56
児玉さんがぬいぐるみを持っている写真は誰が撮ったのか？
671:ＮＡＳＡしさん
09/04/19 01:59:34
航空会社美人地上職の下着姿流出…ソフトの設定ミスで
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
俺，ダイヤモンド会員だけど，備品がこんな風に無駄に使われているなんてショックだ
135
672:ＮＡＳＡしさん
09/04/19 02:18:27
返せ！フリューゲルス
673:ＮＡＳＡしさん
09/04/19 17:29:55
ＡＮＡ子会社のパイロット給料はそんなに安いのか (ゲンダイネット)
URLﾘﾝｸ(news.www.infoseek.co.jp)
674:ＮＡＳＡしさん
09/04/19 21:23:05
成田広州線、7月から午前便なくなるが、ずっとですか、不便になります。
675:ＮＡＳＡしさん
09/04/21 02:22:46
>>674
関空広州線がないため、羽田～関空経由が使えないのだね。
676:ＮＡＳＡしさん
09/04/21 08:52:47
>>672
いらない。
677:ＮＡＳＡしさん
09/04/21 09:28:13
ＡＮＡは現在横浜ＦＣのスポンサーをやっているの？
678:ＮＡＳＡしさん
09/04/21 11:35:49
>>677
フリューゲルスを引き継いでいるのはＦマリノスです。
679:ＮＡＳＡしさん
09/04/22 08:51:19
>>672
金は出さずに文句ばっかりのサカヲタは帰れ。
680:異邦人さん
09/04/28 00:07:44
２５日からＮＨ２０６、２０５便ＣＤＧ ＮＲＴ間に５、６時間の遅延が
出ている。２０６の遅延は悲惨だ２０時ＣＤＧ発なのだが、５時間遅延で
２５時発 大変だ
681:ＮＡＳＡしさん
09/04/28 10:22:48
共同運航便のアシアナ航空は
飛行機から降りるとき ＣＡから
「さよならー」と言われました。
さよならーは普通使いましたっけ？
682:ＮＡＳＡしさん
09/04/28 18:41:21
主には、ばいならだね。
683:ＮＡＳＡしさん
09/04/29 09:50:34
ちゃお
だろ？
684:ＮＡＳＡしさん
09/04/29 13:23:44
B744がバンコクで整備中に火災起きたの？
685:ＮＡＳＡしさん
09/04/29 13:24:45
ソースはURLﾘﾝｸ(aviation-safety.net)
686:ＮＡＳＡしさん
09/04/29 14:42:17
>684-685
>526-529
687:ＮＡＳＡしさん
09/04/29 15:45:10
744なんてもういらないだろ。
688:ＮＡＳＡしさん
09/04/29 23:16:12
今日、まじである東アジアの某主要空港で、
スターアライアンスとかわけのわからんことをわめいてるＡＮＡの
海外では飲酒運転がでふぉの汚いこういうウンちゃんのＡＮＡに乗せらるところで、
そのまえに「おいらはそんなチンピラのＡＮＡの切符なんか買ってないぞ！！
とごねてキャンセルする脳内シュミレーションで必死やったわ
だれも航空法無視、飲酒運転やり放題のチンピラ航空のＡＮＡには乗りたくないし、
日本国内のコネでやってるだけの、ほんとカス中のカスやし
689:ＮＡＳＡしさん
09/04/29 23:20:46
>>688
お前が酔ってる
690:ＮＡＳＡしさん
09/04/30 00:08:35
>>689 同意
>>688 今のご時世、下手したらすぐに訴えられるぞ。日本じゃなくても…
691:名無し
09/04/30 00:59:23
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
692:ＮＡＳＡしさん
09/04/30 08:43:14
>>688
age厨の身に何か起こったのかとｵﾓﾀ
それはそれで喜ばしいことだがｗ
693:ＮＡＳＡしさん
09/04/30 12:58:19
海外便だと飲酒・酒気帯び、徹夜マージャンで疲労運転が標準の
たちの悪いＡＮＡ便なんかに乗る奴の気がしれんわ
ある海外の空港でスターアライアンスとかで、ＡＮＡで運航されるみたいに出てたので
一瞬引いたわｗ
飛行機みたらＡＮＡじゃなかったので安心したよ
694:ＮＡＳＡしさん
09/04/30 13:03:58
少なくとも赤航空はいくら機材がボロでも過去に海外でウンちゃんがハメはずして
飲酒・酒気帯び、徹夜マージャンでインドとかアンカレッジで大事故起こしてるから
それで叩かれまくってちょっとは自重してると思われるが
ここはやばいよほんとに
日本の会社は終わってるよ
中華航空以下ｗｗ
ＣＡＬでさえ機材はずっとマシ
いまだに旧機材だらけでＶＯＲ電波探して必死に飛んでるお笑いな赤や青じゃないしｗｗ
695:ＮＡＳＡしさん
09/04/30 13:18:51
国際性がない日本人は海外に出ると日本の日常からの解放感にあふれまくりハメをはずすｗ
チンピラ丸出しの社員しかいない危険な会社なので誰も乗らず、
毎日空席だらけで「全日空」と名乗ってるお笑いなＡＮＡですが、
そんな海外にでると会社の監視がきかないことをいいことに、
やりたい放題やってるのはわかってるわけだがｗｗ
696:ＮＡＳＡしさん
09/04/30 13:22:56
だいたいからして日本の会社はＣＡ（客室乗務員）もやたらうざい
ただの飯配りねぇちゃんのくせに、何様だと持ってるのかという高慢な態度に出る
697:ＮＡＳＡしさん
09/04/30 13:27:42
はっきり言って、海外旅行が高所得者だけのものだった数十年前の前時代とは違い、
現代のエコノミークラスはただの難民船ｗ
貧民・経済難民・移民輸送船以外の何物でもないｗ
そんな難民船の難民相手に飯配ってるねぇちゃんのくせに、
態度ＸＬ（エクストララージ）でいったい何が言いたいのかなｗｗｗ
だいたいからして昨日今日みたいに豚インフルエンザが流行すると
一番真っ先に感染して、
隔離されないといけないような因果で悲惨で最下層人種の仕事なのにｗｗｗｗ
勘違いひどすぎｗｗ
698:ＮＡＳＡしさん
09/04/30 13:36:18
江戸時代の交通は徒歩だけ
しかし！！
江戸時代にも現在の客室乗務員すなわち「飯配りねぇちゃん」がいた
川崎宿などの主街道の宿場町には「飯盛女」という
旅人に飯を盛るねぇちゃんがいたわけｗ
で、その飯盛り女だが、飯を配るだけじゃなく、
本番もあったｗｗｗ
本番は吉原みたいな遊郭だけじゃなかったわけで、
現代で言う”風俗”とおなじで、建前上は飯配りだが、
ついでに本番までアリってわけｗｗ
だから川崎なんか今でもアレなわけｗｗｗ
ＡＮＡの飯盛女にも本番あるの？ｗｗ
いくら？ｗｗ
699:ＮＡＳＡしさん
09/04/30 15:12:31
全日空ぼろくそだ（大笑）
700:ＮＡＳＡしさん
09/04/30 16:57:05
以上、レオナルド熊の逆恨みでした。
701:ＮＡＳＡしさん
09/04/30 20:05:05
空中飯盛女・・本番あるなし不明（笑）
702:ＮＡＳＡしさん
09/04/30 23:18:13
>>681
中国東方航空でＣＡに「ツァイチエン」と言ったら
「ツァイチエン」で返ってきたけど。
>>683
スペイン人？
703:ＮＡＳＡしさん
09/04/30 23:19:51
>>690 >>688-689
クサナギか？
704:ＮＡＳＡしさん
09/04/30 23:23:11
>>695
協調性なら日本人が最もあって外国人にはなかったりするけどね。
705:ＮＡＳＡしさん
09/05/01 10:03:04
だがその日本人が言う「協調性」も外国人から客観的に見たらただの民族主義や全体主義でしかない場合もある
暗黙の了解で日本人同士で寄り固まって物事に取り組む姿が民即主義に見え、
それで個人の主張が虐げられ、一致団結して目的達成しようとするところが全体主義に見えるわけ
706:ＮＡＳＡしさん
09/05/02 21:57:23
＜新型インフル＞成田で全日空（ＡＮＡ）タイ便１６０人検疫漏れ 到着便集中
5月2日20時9分配信 毎日新聞
厚生労働省は２日、成田空港に到着したタイ・バンコク発全日空（ＡＮＡ）９１６便（タイ航空６００２便共同運航便）の乗客１５０人と乗員１０人が、発熱を感知するサーモグラフィー検査などの検疫なしに入国したと発表した。
検疫官が別の便の対応に追われ、検疫ブースから離れていたため。到着前に発熱などを訴えていた人はなく、同省は「新型インフルエンザの発症者が検疫をすり抜けた可能性は極めて低いが、国民に不安を与えかねず申し訳ない」と話している。
厚労省によると、タイ便は午前８時２０分、第１ターミナルの第５サテライトに到着。５人の検疫官が乗客・乗員から健康状態の質問票を回収し、サーモグラフィー検査をすることになっていた。
しかし、５人の検疫官は数百メートル離れた第３サテライトの検疫も担当。タイ便到着前に第３サテライトへ６機の到着便が集中し、全員で作業にあたった。
タイ便到着後に検疫官が戻った時には、残っていたのは乗客１人で、この乗客以外からは質問票を回収できなかった。
厚労省は今後、個別に連絡を取って健康状態を確認するが、乗客に同省コールセンター（０３・３５０１・９０３１）に連絡するよう呼びかけている。
【奥山智己】
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
707:ＮＡＳＡしさん
09/05/07 02:42:46
>>706
タイ語しか話せない人だったら大変かもね。
708:ＮＡＳＡしさん
09/05/07 19:11:41
>>702
> >>683
> スペイン人？
アフォ w
709:ＮＡＳＡしさん
09/05/07 23:08:14
>>708
スペイン語とイタリア語の違いを知っていて書いているのか？
710:ＮＡＳＡしさん
09/05/08 01:04:01
どうでもいい
711:ＮＡＳＡしさん
09/05/08 19:37:36
>>709
オラオラ！
712:ＮＡＳＡしさん
09/05/09 01:46:50
>>711
vaca!
713:ＮＡＳＡしさん
09/05/09 14:10:05
ちゅまんね
714:ＮＡＳＡしさん
09/05/18 18:39:31
保守
715:ＮＡＳＡしさん
09/05/22 03:39:47
予約可能な「シニア65割引」 7月1日-16日ご搭乗分も大幅値下げ！
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
7-9月ご搭乗分「スカイメイト割引」大幅値下げ！一部期間を除き全国10,000円！
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
716:ＮＡＳＡしさん
09/05/22 11:09:20
素朴な質問です。 穴飛行機はあまり乗らないのですが、
非常口座席付近の座席を予約しました。座席をポチる前に
何か援助をお願いするとか注意書きのホップアップがでました。
何かあると面倒そうなのですが、通常は普通どおり何事もなく着席できますよね？
非常口座席の席のメリットは何ですか？
717:ＮＡＳＡしさん
09/05/22 11:20:06
>>716
援助は緊急時だけでは
だから援助をお願いされるような状況にはならないことを祈れｗ
718:ＮＡＳＡしさん
09/05/22 12:30:07
>>717
了解しました。
穴って誰でも非常口座席取れるんですねー
一定以上搭乗実績がないと取れないのかと思いましたが・・
赤も同じですよね？ってか赤は取れた試しがありません。
719:ＮＡＳＡしさん
09/05/23 14:03:16
何にせよ気にし過ぎ
720:ＮＡＳＡしさん
09/05/23 14:54:18
火災が発生して火の手や煙が迫ってるとき
あるいは着水して機体が水没しかけてるとき
非常口座席に座ってたからといって
他の客の脱出を援助する精神的余裕があるかな？
先に脱出したくなるのが生存本能だろ
火災で一酸化炭素が発生したら少し吸い込んだだけで簡単に死ぬぞ
721:716
09/05/23 23:47:19
716です。レスありがとうございます。
非常口座席でも座って、緊急のことも
考えずに楽しい旅程にしたいと思います。
ネットで予約しましたが 広のマークがありました
広いと何かメリットがあるのでしょうか？
722:ＮＡＳＡしさん
09/05/24 00:54:15
座席を後ろに倒せないのは非常口座席だっけ？
723:ＮＡＳＡしさん
09/05/24 00:55:12
足元ゆったり。窓側座席で、トイレに立つ時もすり抜け楽、ってな感じかな。
724:ＮＡＳＡしさん
09/05/24 01:08:33
>>723
レスありがとう。
725:ＮＡＳＡしさん
09/05/28 18:22:41
そしてCAとお見合い、と。
726:ＮＡＳＡしさん
09/05/28 23:36:39
>>696
うざいのは同感
そもそも最高のサービスなんてそれ専門にはかなうワケないし。
基本飛行機に乗りなれてない人に対して丁寧に案内するのはいいけど、
そーなると回数乗ってるとだんだんウザくなってくる。
たかが1時間ちょっとほどしか乗らないのに、ひたすらPAでしゃべっててくつろげない。おちつかない。
なのに、なんでおくつろぎ下さいってアナウンスするワケ？
天気悪い日なんかはいっそDJみたいにCA用のヘッドセット用意したらと思うｗ。
むしろ海外のいいかげんな会社のほうがゆったり時間過ごせるくらいだｗ
そんなオレの夢は落語とビデオを途切れなく観ること。
もしかしてこれって買わせるため、乗らせるための作戦でしょうか？
客のホンネよりも自分たちのモチベーションを高めるのが優先される会社みたいで、
オマケに２ちゃん嫌いな上層部らしいのでちょうどいいなカキコにはｗ
727:ＮＡＳＡしさん
09/05/29 00:01:38
ＡＮＡのＣＡウザイよなぁー
非常口座席ではないけど 前が広い座席で前にシートがない席で
足もとに荷物置いてたら 「そこに荷物を置かないで手に持って置いてください」
と注意された。 私が(ﾟДﾟ)ﾊｧ? と言うと ちょっと起こった表情で大声で 注意を繰り返された。
置いてはいけないことを知らなかった。 手に持っていてくださいと言われてもなぁ
飲み物配膳されたときどーするんだよ。
728:ＮＡＳＡしさん
09/05/29 00:15:52
いやあキチガイが多くてCAも大変だなwww
729:ＮＡＳＡしさん
09/05/29 00:33:43
>>727
マジレスするのが恥ずかしいが離着陸の時だけな
あとは、持つのがいやなら上に収納すればいい
730:726
09/05/29 23:32:29
>>728
一度訓練センターに連れてってやりたい
基地外がどっちかわかりますｗｗ
731:ＮＡＳＡしさん
09/05/29 23:52:53
素朴な質問です。
広島->札幌の旅割運賃、7/18出発の設定がありませんが何故ですか？
732:ＮＡＳＡしさん
09/05/30 03:34:49
実に素朴ですな
733:ＮＡＳＡしさん
09/05/30 04:17:10
>>731
色盲ですか？
734:ＮＡＳＡしさん
09/05/30 09:35:57
>>730
じゃあ訓練センターとやらに連れてってくれやー
735:ＮＡＳＡしさん
09/05/30 12:14:53
>>730知ったか乙
ANAに訓練センター何てねぇよ、とマジレス。
736:ＮＡＳＡしさん
09/05/30 12:42:50
>>727
マジレスすると、お前が間違っている
737:ＮＡＳＡしさん
09/05/30 13:33:50
>>735
見たこと無い？穴守稲荷にでかいのがあるけど。
738:ＮＡＳＡしさん
09/05/30 14:15:21
なんか工作員がきてるみたいだが乙
739:734 初めてのお客さん。笑うサラリーマン
09/05/30 14:58:38
まぁ本音だが・・怒号が飛び交う修羅場の訓練センターなんて見たくねぇよ
740:ＮＡＳＡしさん
09/05/30 18:39:33
>>727
敢えて釣られてやるが、おまえみたいな奴は搭乗するな
741:ＮＡＳＡしさん
09/05/30 20:21:47
航空機関士から副操縦士への移行訓練って、実際に行われているの？
742:異邦人さん
09/05/31 00:52:43
>>695
うけた＾＾うまいね～
でもバルク＆非常口席の事知らないのはレベル変わらない人もいるね
だから穴なんだろうけど
スタアラ＊Gの俺も最近は特典含めて全然NHは乗らねぇな～
743:ＮＡＳＡしさん
09/05/31 14:29:04
>>732
ちょっと回答がないので、特典で予約しましたー。
旅割が使えないときに特典使うのがいいのでしょうか？
744:ＮＡＳＡしさん
09/06/01 02:05:51
>>742
韓国の某世界遺産でカメラのことをバカチョンと
話していた人がいた。
745:ＮＡＳＡしさん
09/06/01 02:06:39
アンカーは>>695でした。
746:ＮＡＳＡしさん
09/06/02 02:21:09
エールフランス機、落雷で墜落の可能性
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
747:NASAしさん
09/06/03 16:34:40
URLﾘﾝｸ(www.naoman.com)
このホームページ、見て下さい。
○日空の○員が書く日記かと思ったよ。
748:ＮＡＳＡしさん
09/06/03 16:40:08
>>747
全日空じゃねーもん
749:NASAしさん
09/06/03 16:55:23
>>748
確かにそうやけどね。
グループと入れといたらよかったね。
でも、えげつないよ。
750:ＮＡＳＡしさん
09/06/03 17:37:31
>>747
ヘビとか虫が好きなおっさんの日記だろ
751:ＮＡＳＡしさん
09/06/03 17:56:18
>>747
今更かよｗｗｗ
そんなにグロ踏んだのがショックなのか？
752:NASAしさん
09/06/03 18:17:01
>>751
非常識極まりないと思ったから。
同じ会社に勤務する人も見てるでしょ？
みんな同じ神経の持ち主なのかな？
753:ＮＡＳＡしさん
09/06/03 18:34:15
>>751
>>747は見てないけど、グロだったのか。
754:NASAしさん
09/06/03 18:45:04
>>753
5月１１日の日記みてみ。
755:ＮＡＳＡしさん
09/06/03 19:22:09
>>754
ありがとう。
B737-600やA318は売れているのか？
756:ＮＡＳＡしさん
09/06/03 22:52:20
>>754
写真もグロいが、その隣に書いてある内容に抵抗（反感）を覚える人がいるかもな
俺はすんなり理解できてしまったけど
757:NASAしさん
09/06/03 23:32:06
>>756
その隣に書いてる内容って？
758:ＮＡＳＡしさん
09/06/04 00:03:04
>>747
の日記に トイレでの出来事が数年間にあって
トイレのウォッシュレットのコンセントをひっこ抜いて
自分のケータイの充電に使ったと書いてあったよ。
くそ電気ドロボーとメールうったらそこのところ削除してたお。
759:ＮＡＳＡしさん
09/06/04 09:03:27
>>752
飛行機乗りだったら飛行機のことだけ書くべきってこと？
どんだけ狭量な見解だよ
つか、社員の目とか、会社に対する市民の目とかを
うるさくいう奴がいるから、関係者のブログが閉鎖されるんだよな
正直残念な傾向
ま、批判的な意見を言うのも自由なんだけどな
760:ＮＡＳＡしさん
09/06/04 09:10:08
>>757
エサにしたってくだりじゃないかな
5月29日のカラスの子の件
野生動物の子、という点ではｲｸﾅｲこと。気になっても放置が原則。
ま、相手がカラスなんでどうでもいいが
761:NASAしさん
09/06/05 00:12:46
しかし、鳥の雛も放置するのが事前の節理だし、カラスの子供を水槽にいれて放置
するなんて単なる動物虐待ではないですか？
以前はこんな内容書いてなかったけど何で書くようになったんだろ？
日記は幅広い年齢層で見てるはずだし会社名を出してるのだからもう少し考えて
書くようにすべきだと思う。飛行機の事だけ書けではなく常識的な内容を求めてる。
独占路線なら仕方ないがこれからはJALを使おうと思う。
762:ＮＡＳＡしさん
09/06/05 03:52:16
>>760
韓国で野生をハングルで言ったら、「知っているのか」
というような反応をされた。
763:ＮＡＳＡしさん
09/06/05 18:53:30
>>762
ハングルで言う？？？
764:ＮＡＳＡしさん
09/06/05 20:13:36
面白い理由でキャリアを選ぶ人がいますね
765:ＮＡＳＡしさん
09/06/07 12:41:43
ANA大好きです
766:ＮＡＳＡしさん
09/06/07 13:32:00
>>762
虚偽乙
ハングルは言うものではありません。アホ。
767:異邦人さん
09/06/07 13:45:58
>>765
地方在住者にはドメ充実のNHはそうならざるを得ないだろうけど
SFCなんて芋臭いものやって芋を増殖し続けて国際線で芋に幅を利かせて
日本人の恥をばら撒く会社は恥と知るべきです
768:ＮＡＳＡしさん
09/06/07 15:01:06
やたら芋好きなようでｗ
769:異邦人さん
09/06/08 01:18:41
勘違いヤローが穴には多すぎるんでしょ
770:ＮＡＳＡしさん
09/06/08 04:18:39
>>763
「ヤセン」と発音する。
771:ＮＡＳＡしさん
09/06/08 11:52:23
>>747
のブログは謝罪文が書いてあって一時閉鎖してますねー
772:ＮＡＳＡしさん
09/06/08 13:21:44
なにも閉鎖せんでもいいのに・・・
ったくお前らときたら…
773:ＮＡＳＡしさん
09/06/08 20:31:31
鬼の首をとったかのように動物虐待とか騒いで
ﾒｰﾙしたのはこのｽﾚのやつか？
子供みたいな屁理屈こねまわして、どんだけ
世間知らずなんだか…。
ｵﾌｨｼｬﾙのｻｲﾄでもないのに、閉鎖に追い込んで
どうすんだよ。
カラスの雛の件とか、まぁ誉められたことじゃないけど、
動物園とか水族館なんてもっとえげつないぞ。
俺のささやかな楽しみを…馬鹿野郎……
774:ＮＡＳＡしさん
09/06/08 21:17:10
ここって入社するの難しいの？
大学が良くないと厳しい？
775:ＮＡＳＡしさん
09/06/08 21:34:36
>>774
当然。一部の例外を除いて、今の時代まともな大学を出なくては
人気大手企業には就職できないよ。
そういった企業に就職することが果たして良いことかどうかは
別問題だけどね。
776:ＮＡＳＡしさん
09/06/09 00:17:39
>>775
バブル崩壊のあたりにＣＡの入社を半年位延期してなかった？
777:ＮＡＳＡしさん
09/06/09 08:53:38
>>747
のブログ閉鎖の謝罪文、日を改めて見ましたが、
微妙に文面が変わってるような気がします。
778:ＮＡＳＡしさん
09/06/09 11:19:42
何で閉鎖？と思ったらここの仕業かｗ
またひとつ参考になるサイトが無くなったかorz
779:ＮＡＳＡしさん
09/06/09 12:55:07
しかしまあ、おまえらの嫉妬心ってのはすごいな。
780:NASAしさん
09/06/09 23:19:30
>>773
HPやっててここも見てるんですね。
日記では丁寧なのにここでは違いますね。
一時閉鎖と言うことでお気の毒ですね。早く戻って来て下さいね。
781:ＮＡＳＡしさん
09/06/10 00:23:49
>>780
3点
782:ＮＡＳＡしさん
09/06/10 02:21:05
たまにグロ画像（動物系の生々しいやつ）が出る以外はとてもよいブログだった・・
よい家族、よい友人、よい職場（？）、それが字からも伝わってくるようだった
ほとぼりが冷めたらまたお願いします
783:ＮＡＳＡしさん
09/06/10 16:38:19
全然グロく無いじゃん。どんだけひ弱なんだよ。魚とか自分で捌けない人ですか？ ｗｗｗ
784:ＮＡＳＡしさん
09/06/10 17:33:32
死体写真ってのが、
今までｺﾜｺﾞﾜ見てた人の拒否反応を誘ったんじゃない？
ブログのようにコメント反映されなくて、
メールアドレス晒してあっただけだから、
どんな反響ｗがあったのかこっちには分からないけど
785:ＮＡＳＡしさん
09/06/10 18:27:46
Web上の日記に書くと叩かれそうとか思う内容のことはあったけど
純粋さが伝わってくるから好感を持って見てた。
逆に>>761の特に最後の一文などは
心の汚さが透けて見えるようで萎える。
786:773
09/06/10 23:06:20
>>780
呼んだ？
ダイアリーの中の人ではないけど、
会社でWeb担当だったりするので、それを
見越してのコメントなら>>780はだいたい合ってるw
凄まじいｴｽﾊﾟｰﾚｽだな。
驚いたよ
787:NASAしさん
09/06/11 22:39:13
>>773>>780
何かよくわかりませんが。
788:ＮＡＳＡしさん
09/06/11 22:45:10
>>747
もうブログは再開してるけど、、住まいはブログから推定して
オートバックス伊丹店の近くみたいだねー。
789:ＮＡＳＡしさん
09/06/11 22:54:08
>>747
のサイトはグーグルクロームのブラウザーだとブログが見れるけど
それ以外のブラウザーだと閉鎖と表示されるお。
790:ＮＡＳＡしさん
09/06/12 00:09:50
Firefoxで普通にみれたぞ。IEでもみれるんじゃね？
791:ＮＡＳＡしさん
09/06/15 11:02:38
>>747
下が書かれているけど、伊丹～九州線を運転している？
平成８年３月、ＹＳ－１１副操縦士としてチェックアウト。
平成１０年１月、Ａ３２０副操縦士
平成１６年１１月、Ａ３２０の機長に昇格
平成２０年５月、Ｂ７３７－７００へ機種移行
792:ＮＡＳＡしさん
09/06/18 23:52:17
う、運転？
793:ＮＡＳＡしさん
09/06/19 09:09:57
うん、運転
794:ＮＡＳＡしさん
09/06/20 00:32:56
パイロットなんて、所詮はオマイラが普段馬鹿にしてるタクシーの雲助と同じようなものよ
795:ＮＡＳＡしさん
09/06/20 04:01:33
しかし数百人を乗せている。
796:ＮＡＳＡしさん
09/06/20 07:52:35
タクシーの運転手に半期に一回の身体検査、
機材毎の免許、計器飛行免許は無いな。
797:ＮＡＳＡしさん
09/06/20 10:54:19
酒飲んで運転してもいいしな
798:NASAしさん
09/06/20 22:31:53
パイロットは運転免許、飲酒で取り消しなっても操縦できる。
タクシーは運転免許、飲酒で取り消しなったら仕事出来ない。
799:ＮＡＳＡしさん
09/06/21 00:58:37
次元が違う
タクシーの運転手は2次元
パイロットは3次元
800:ＮＡＳＡしさん
09/06/21 02:49:20
パイロットになるまでの壁が運転手の比じゃねぇ。
クビなったおじさんが簡単になれるのが運転手、絶対なれないのがパイロット。
801:ＮＡＳＡしさん
09/06/21 02:58:00
落語家でもなれるのがパイロット。
802:ＮＡＳＡしさん
09/06/21 03:10:30
お前には無理だろ。
803:ＮＡＳＡしさん
09/06/21 03:17:22
>>802
免許取るには1000万以上するぞ
期間もかかるから金があっても難しい
暇なおまえは金がなくて無理だろうがなｗ
804:ＮＡＳＡしさん
09/06/21 17:25:05
>>798
タクシーで飲酒免停ではなく取り消しって、どれ位の量を
飲むのだろう？
805:ＮＡＳＡしさん
09/06/21 21:24:20
質問です。国際線のチェックインで質問です。
予約したら空港のチェックイン機のスキャナーに
パスポートをかざしたら搭乗券がでてきますが
あれはどの情報を読み取ってますか？
パスポート番号とかもですか？
パスポートの有効期限が来たため更新してパスポート番号が
変わったのですが・・
806:ＮＡＳＡしさん
09/06/21 23:22:24
>>805
航空券購入時にパスポート番号なんて聞かれないだろ
パスポートが変わっていても全く問題ない。
午前中にパスポート受け取って、そのまま海外出張に行ったこともある
807:ＮＡＳＡしさん
09/06/22 00:02:34
>>806
あ、そうなんですか、ありがとうございました。
参考になりますた。
808:ＮＡＳＡしさん
09/06/22 11:35:57
ＡＮＡの中国→日本線の飛行機に搭乗する時、
パスポートを見せるように言われたことが一度ある。
809:ＮＡＳＡしさん
09/06/22 14:07:21
関空－羽田で
A320と737-700だったら、どっちがいいと思う？
810:ＮＡＳＡしさん
09/06/22 14:08:29
737-700
811:ＮＡＳＡしさん
09/06/22 19:30:11
私ならA320。B737は天井が低く圧迫感を感じるから嫌だ。
812:ＮＡＳＡしさん
09/06/23 00:38:14
>>807
蛇足だけど、パスポート更新時に綴りや苗字を変えたらアウトだお
813:ＮＡＳＡしさん
09/06/23 00:43:40
>>812
はい、アドバイスありがとうございます。
それは知ってたのですが、ＡＮＡ側の登録でヘボン式ではなかったので
ＡＮＡカードのカード綴りと、予約基本情報をすべて修正してもらいました。
ＡＮＡカードも再発行になりました。
ＡＮＡ側のシステムでヘボン式のチェックしてほしいよなぁｗｗ
814:ＮＡＳＡしさん
09/06/23 00:55:36
>>809-811
関空－中国線でB737-700が乗り心地がよくて乱気流に遭っても
不快な揺れを感じない、とＣＡに言ったら喜んでいたよ。
815:ＮＡＳＡしさん
09/06/25 23:43:28
B787再度納期遅れ
816:ＮＡＳＡしさん
09/06/26 11:24:02
じゃB737-700を今後の専用機にするか。
小さい機体だから荷物が出るのも早いし
逆にバスだと困るなぁ
817:ＮＡＳＡしさん
09/06/27 13:27:15
米で100万人超感染か＝新型インフル
6月27日9時48分配信 時事通信
【ワシントン26日時事】米疾病対策センター（CDC）当局者は26日、米国の新型インフルエンザ感染者は100万人以上に上るとの見方を示した。
米国内ではこれまでに、2万7000人以上の感染と127人の死亡が確認されている。同当局者は「報告されている感染例は、氷山の一角にすぎない」と述べた。
818:ＮＡＳＡしさん
09/06/27 13:30:52
>>815
またか。
819:ＮＡＳＡしさん
09/06/27 13:34:58
どうやら機体（ストリンジャーキャップ）の強度不足らしいな
応力試験の時に規定値の120～130％の負荷をかけたら一部に損傷したらしい
（英語）
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
B787キャンセルの列にQantasが加わる。
820:ＮＡＳＡしさん
09/06/27 15:55:03
現状で2年遅れ
このたびの発表から考えてさらに半年遅れ
ボーイング補正でさらに半年
計3年遅れってとこか・・・。
こりゃロンドン五輪用だね
821:ＮＡＳＡしさん
09/06/27 20:22:58
与圧試験で破裂しかかったっというのもあった筈。
関係各位はひた隠しにしてるけど。
実際に就航して空中破裂なんてことになったら・・・
822:ＮＡＳＡしさん
09/06/27 20:50:38
B787キャンセルの列にQantasが加わる。
823:ＮＡＳＡしさん
09/06/27 21:28:43
>>821
A330-200は空中破裂？
824:ＮＡＳＡしさん
09/06/28 00:10:37
>>820
A380がＳＱ等に対して納期遅れと思っていたら、
B787がＡＮＡ等に対する納期遅れの方が大きそうだな。
825:ＮＡＳＡしさん
09/06/28 11:08:49
規定値の120～130％だったら損傷しても許される範囲じゃ？
826:ＮＡＳＡしさん
09/06/28 19:15:31
あると思います^^
URLﾘﾝｸ(petite-soeur.dyndns.org)
827:ＮＡＳＡしさん
09/06/28 19:55:43
ないと思います^^
URLﾘﾝｸ(www2.3wisp.com)
828:ＮＡＳＡしさん
09/06/29 18:28:36
>>827
50点
829:ＮＡＳＡしさん
09/06/29 18:31:00
>>826
70点
830:ＮＡＳＡしさん
09/06/30 22:05:59
羽田に夜間到着する767だと、到着時間から何分ぐらいで荷物を受け取ってバス乗場に行けますか？
831:ＮＡＳＡしさん
09/06/30 23:10:29
>>830
レスしにくい質問ですね。
バス時間を気にして、質問しているんだろうけど、
その質問内容じゃ適切な答えは出ないよ。
どのスポットに着くかによって全然時間が違うし、
そもそも時刻表どおりに到着するかどうかも微妙。
バッゲージにプライオリティタグが付いているか
どうかでも違うし。
具体的に、便名とバスの発車時刻を教えてくれれば
レスが付くかもね。
832:ＮＡＳＡしさん
09/07/01 07:43:39
>>830
私の場合、到着遅れ15分、飛行機出るのに5分、
空港内移動に10分、その他10分の40分を最短として計画立ててます。
荷物預けるなら＋15分。
833:ＮＡＳＡしさん
09/07/01 09:13:22
>>832
55分もかかるのなら、東京～大阪間は新幹線の方が早くない？
834:ＮＡＳＡしさん
09/07/01 09:41:22
>>831-832
ありがとうございます。
乗る予定なのは神戸からのana便22:10着です。
到着スポットはわかりませんが、羽田空港のＨＰ調べたら1･2出口とありました。
ここ３日ほど観察したら定刻か10分早着しています。
乗りたいバスは22:45発ですが、これを逃して重い荷物と満員電車はキツいので…
835:ＮＡＳＡしさん
09/07/01 09:55:42
>>834
無理だと思います
836:ＮＡＳＡしさん
09/07/01 10:49:45
たぶんはしっこだよねー、到着
荷物はあづけずに手荷物で持ち込める量か宅急便とかでホテルか家かで・・・
で、前のほう指定してﾀﾞｯｼｭで
837:ＮＡＳＡしさん
09/07/01 11:12:37
>>834
荷物預けなければ大丈夫。余程遅れたり、到着してからまごついたりしなければ間に合うと思います。
838:ＮＡＳＡしさん
09/07/01 13:43:11
バスチケ買わないでよい路線ならもう少し楽かも。SuicaかPASMO持ってる？
839:ＮＡＳＡしさん
09/07/01 14:57:13
>>833
>>832さんの言う通りだと、新幹線の駅での時間も見ないとダメ。
まぁ現実には、時期にもよるが定時に出発すればほぼ定刻に着いてくれる。遅れたら運が悪かったと思うしか無い。
満席でも降機に10分とかからないし、羽田なら仮にオープンに降ろされても10分もあればバス停や改札に行ける。
840:ＮＡＳＡしさん
09/07/01 14:59:25
>>834
むりだと思うよ。
841:ＮＡＳＡしさん
09/07/01 17:45:15
>>839
> >>832さんの言う通りだと、新幹線の駅での時間も見ないとダメ。
5分あれば改札から列車までいけるけどな
……ま、目的地次第だし、不毛な議論になるのでやめよう
おいらは定時性重視なら新幹線利用
842:832
09/07/01 18:25:33
>>833
実際かかるんじゃなくて計画時の計算ね。
焦るの嫌だから…
東京～大阪なら確実に新幹線
843:ＮＡＳＡしさん
09/07/01 20:34:28
>>833
でも新幹線だと荷物持ってエッチラオッチラ階段を上り下りするのが面倒
カート嫌いだから滅多に使わないし、
使ってる時でも東京は意外とバリアフリーじゃないから駅構内の移動が非常に辛い
自分の場合はリムジンバスなら乗ってしまえば最寄り駅の近くまでいくので、そこから自宅までタクる
自宅は東京駅からだと乗り換えあるから使いづらい
844:ＮＡＳＡしさん
09/07/01 20:38:58
>>843
飛行機に乗った後で、
子供と荷物と両方ケアしながら慌てて電車に乗降したりすると
『何で俺こんなことしてるんだろ』って思ったりするな
845:ＮＡＳＡしさん
09/07/01 23:38:34
子を作ったのはお前だから
846:ＮＡＳＡしさん
09/07/01 23:44:38
B787は、B747-8よりも早く飛ぶだろうか……。
847:833
09/07/01 23:47:48
ＪＲの回し者ではありませんが、新幹線の新型N700系では
新大阪～東京間が２時間２５分で、トータルの時間では飛行機
より早くないですか？
>>843
新幹線の東京駅からは標識にしたがって行けば、東京駅の在来線
や地下鉄の大手町での乗り換えに不自由しません。
羽田空港でＡＮＡ便で降りてＪＡＬ便に乗り換えるとすると、
普通の人は簡単に移動ができますか？
848:ＮＡＳＡしさん
09/07/01 23:56:14
>>847
もういい加減、その議論は他スレでやれよ。
乗換がある時点で、どっちもどっちだし、後は好みや目的地次第だろ。
849:ＮＡＳＡしさん
09/07/01 23:56:40
>>847
羽田での乗り換えは、少なくとも荷物を持ってうろうろしなくてすむからな
1タミ2タミ間もバスがあるし
850:ＮＡＳＡしさん
09/07/02 00:13:40
>>848
増資発表で株価が暴落しているのに、その議論は他スレでやれよ
と言うのか？
851:ＮＡＳＡしさん
09/07/02 01:10:40
>>848
新幹線の駅までってあまりバスの便は良くないから結局タクるしか無い。
空港アクセスってバスの便が良い（最寄り駅から出てたりする）こともあり
意外と楽だったりする。
852:ＮＡＳＡしさん
09/07/02 08:35:16
設備投資のための前向きな増資だったら、既存の株主としても大歓迎。
853:ＮＡＳＡしさん
09/07/02 11:13:49
>>847
> 羽田空港でＡＮＡ便で降りてＪＡＬ便に乗り換えるとすると、
> 普通の人は簡単に移動ができますか？
ええ。標識に従っていけばいいのです。
854:ＮＡＳＡしさん
09/07/02 11:52:50
新幹線に戻るようで悪いけど
大阪ー羽田便で欠航があったら新幹線に振り替えてくれるの？
855:ＮＡＳＡしさん
09/07/02 11:57:36
>>853
おっしゃるとおりでw
>>854
航空券払い戻しの上、新幹線に乗るなり好きにしろ、となる
856:ＮＡＳＡしさん
09/07/03 15:04:49
優待券で購入した航空券が払い戻しになったら困るな。
857:ＮＡＳＡしさん
09/07/03 19:09:14
>>856
何で？
858:ＮＡＳＡしさん
09/07/03 23:28:00
株主への待遇は悪くないよ
ネットで買ったモノはどうだかわかんないけど
859:ＮＡＳＡしさん
09/07/04 09:47:17
ANA、ボーイング787型機の引渡しについて
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
ANA、航空機発注に関するお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
860:ＮＡＳＡしさん
09/07/04 10:35:27
増資は、その先にあるA380の導入再検討も見据えてのことなのだろうね。
861:ＮＡＳＡしさん
09/07/04 21:34:28
もう株は手放すからＡＮＡは潰れてください
862:ＮＡＳＡしさん
09/07/05 02:09:38
ＡＮＡは大丈夫だけど、Ｊ○Ｌが・・
863:ＮＡＳＡしさん
09/07/05 08:45:18
B787のエンジンスタート。
URLﾘﾝｸ(kpae.blogspot.com)
864:ＮＡＳＡしさん
09/07/05 09:46:02
すみません、質問させて下さい。
旅割りを電話で予約したんですが、航空券の購入は空港でしか出来ませんか？
コンビニとかでは無理ですか？
865:ＮＡＳＡしさん
09/07/05 09:52:43
>>864
できる
866:ＮＡＳＡしさん
09/07/06 01:23:09
>>864
最寄のコンビニＡＭＰＭからＥＤＹで払えば
867:ＮＡＳＡしさん
09/07/07 11:47:11
関空路線をさらに減便・廃止へ ＪＡＬ・ＡＮＡ今秋から
URLﾘﾝｸ(news.imagista.com)
868:ＮＡＳＡしさん
09/07/07 22:03:22
>>866 >>864
EDYに高額を入れているのか。
869:ＮＡＳＡしさん
09/07/08 00:24:47
>>868
払う前にチャージするんだよ。
870:ＮＡＳＡしさん
09/07/09 12:41:05
>>869
そうだね。
871:ＮＡＳＡしさん
09/07/09 12:43:50
往復で２万円とすると、EDY支払いで100マイルしか貯まらないのか。
やはり飛行機に乗らないと貯まらないね。
872:ＮＡＳＡしさん
09/07/09 19:25:13
>>871
同じ金額をANAカードで支払ったら400マイル貯まるから、わざわざEdy使うことも無い罠。
873:ＮＡＳＡしさん
09/07/10 00:40:38
コンビニで航空券をEdyで払ってもポイントつかないんじゃなかったっけ？
URLﾘﾝｸ(www.edy.jp)
>>866はａｍｐｍに限定してるってことはこれのことを言ってるのでは？
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
874:ＮＡＳＡしさん
09/07/11 03:52:47
>>873
航空券はEdyポイント対象外なのだね。
875:ＮＡＳＡしさん
09/07/14 00:28:14
公募259円
876:ＮＡＳＡしさん
09/07/14 01:11:43
どなたか教えてください！
どこかでキムタクのドラマ「Good Luck!」全部見れるサイト知りませんか？
877:ＮＡＳＡしさん
09/07/14 17:13:34
フジテレビオンデマンドとかにない？
そこにないなら無いでしょ。
TSUTAYAで借りてください。
878:ＮＡＳＡしさん
09/07/14 18:31:13
>>876
URLﾘﾝｸ(www.pandora.tv)
879:ＮＡＳＡしさん
09/07/14 18:36:24
>>877
URLﾘﾝｸ(www.pandora.tv)
ちなみにウェブマネー決済でプレミアム会員になるとストレスなく見れる。
880:ＮＡＳＡしさん
09/07/14 19:35:40
>>876
見てどうするの？
オナニーするの？
881:ＮＡＳＡしさん
09/07/15 00:02:36
>>877
そのドラマはＴＢＳだよ。
882:877
09/07/15 11:47:23
>>881
おっと失礼w
883:ＮＡＳＡしさん
09/07/20 22:48:45
保守
884:ＮＡＳＡしさん
09/07/21 15:07:36
穴は非常口座席は誰でも簡単に事前座席指定できますか？
885:ＮＡＳＡしさん
09/07/22 08:45:46
>>884
できますよ ＪＡＬは全然空いてないけど
886:ＮＡＳＡしさん
09/07/22 09:54:23
出来る…ことにはなってるが、トラブルが多いからブロックされてることが多いよ。
887:ＮＡＳＡしさん
09/07/22 11:17:03
非常口の前の座席は、シートを後ろに倒せないのだっけ？
888:ＮＡＳＡしさん
09/07/22 22:05:35
>>887
737－500だとシートは倒せるけど座席下に手荷物が置けない。
他の機種は非常口前に乗ったことないからわからん。
889:ＮＡＳＡしさん
09/07/22 23:20:25
>>885
実際に指定できたので座ってみましたけど、
ＣＡと向かい合うような席になりなんか嫌でした。
767-300 帰りの便は ＣＡと向かい合うような
感じではなかったです。
890:ＮＡＳＡしさん
09/07/23 22:51:01
>>889
何で嫌なんだよ
最高の席じゃんか
891:ＮＡＳＡしさん
09/07/23 23:24:51
>>890
れすトンクス
向かい合ったＣＡさんはとてもきれいな人だったので
目を合わせないよーにしますた。 このじかんがとても永く感じて
なんか嫌だったという意味です。
892:ＮＡＳＡしさん
09/07/23 23:54:52
仲田容疑者はANA？JAL？
893:ＮＡＳＡしさん
09/07/24 01:32:36
>>892
警察がいて他の人にはわからない？
894:ＮＡＳＡしさん
09/07/24 01:46:24
機内の映像ではANA
895:ＮＡＳＡしさん
09/07/24 02:56:08
機内の映像ではどう見てもJALでしょうが
896:ＮＡＳＡしさん
09/07/24 16:35:13
機内はANAで
CAはJALいに見えた俺はどうしたらいい？
897:ＮＡＳＡしさん
09/07/24 17:09:18
眼科へ行く事をオススメします
898:ＮＡＳＡしさん
09/07/25 19:47:09
7月に12回搭乗したが、うち8回延着。
しかも1回なんかドアクローズから離陸まで70分。
777-300満席。真ん中シートのおっさん切れてたな。
飛行時間の半分遅延したら、
特急料金払い戻して欲しいもんだ。
899:ＮＡＳＡしさん
09/07/25 22:20:09
>>898
外国行ったら飛行機は１時間遅れて当たり前。
900:ＮＡＳＡしさん
09/07/26 07:43:22
>>899
電車もだけど日本では通用しないからな。
それにここは日本。他国と比較しても意味なし。
901:ＮＡＳＡしさん
09/07/26 07:45:58
日本でも海外でも飛行機は普通に飛ばないし遅れる。
902:ＮＡＳＡしさん
09/07/26 08:57:37
海外じゃ１時間くらいじゃ遅れって見なさないから
遅れてないものが直るわけない
903:ＮＡＳＡしさん
09/07/26 09:47:54
中国の航空会社が日本から中国に行く時に１時間遅れたけど、
謝りはなかった。
中国から日本に行く時に１時間遅れたら、アナウンスで謝っていた。
904:ＮＡＳＡしさん
09/07/26 09:52:25
>>900
尼崎の脱線事故が、３分程度の遅れを回復するために暴走した
ということを知った外国の人はクレイジーと思ったみたいだ。
905:ＮＡＳＡしさん
09/07/26 09:57:52
>>904
日本人の俺でもクレイジーだと思ったぜ。
どうしてあんな無能運転士をクビにできないのか。
その後の労組による日勤教育原因キャンペーンを見て全てを理解したが。
航空会社も労組はヤバいよな。
906:ＮＡＳＡしさん
09/07/26 11:24:53
運転士より日勤教育の方がクレイジー。
907:ＮＡＳＡしさん
09/07/26 11:35:19
JR２時間遅れ＝特急料金返金
なら
飛行機は１時間遅れ＝5000円程度返金
が妥当かと。
「天候事由」でもJRは返金だが飛行機は難しいかも。
あと「何でも天候事由による機材繰り」にできてしまうからくりがあるので
規制も必要。
908:ＮＡＳＡしさん
09/07/26 18:39:56
>>906
日勤教育はいじめ同然だよね。
909:ＮＡＳＡしさん
09/07/26 22:29:14
こんな所にまで労組の連中が。。。
910:ＮＡＳＡしさん
09/07/28 00:09:04
>>909
ＪＲのスレで内部告発に対する書き込みはは見たけど、
こんな所にまでＪＲの連中が。。。
911:ＮＡＳＡしさん
09/07/29 19:05:47
>>905
書き込み見てたら
尼崎事故の当該運転士が事故原因みたいな
書き込み風に見えるけど？
結局、日勤教育が原因と言いたい！
そうだよね！！！
912:ＮＡＳＡしさん
09/07/29 20:50:18
>911
自己の精神状態がどうであれ、あの区間に時速１００キロオーバーで
突入してしまった運転士の過失が一番大きい。既に死んでしまったがｗ
あの区間はレール付け替えてからも８年近く事故は皆無だった。
３分の遅れを取り戻すのに正常の判断が狂うなんて運転士として不適格。
旅客機操縦士なみに半年に一度の適性検査にパスしなかったら乗務から
外されるぐらいの厳しさがあっても良いと思う。