08/03/07 14:20:09
>>257
経済的にも関空はもっと成長しないといけない。
競争力を高めるためには伊丹を廃止して関空の
着陸料を下げることが必要。
幸い、伊丹空港と新大阪駅は近い。
伊丹空港存続のマイナスの方が遥かに大きい。
08/03/07 14:20:09
>>257
経済的にも関空はもっと成長しないといけない。
競争力を高めるためには伊丹を廃止して関空の
着陸料を下げることが必要。
幸い、伊丹空港と新大阪駅は近い。
伊丹空港存続のマイナスの方が遥かに大きい。
08/03/07 14:20:09
>>257
経済的にも関空はもっと成長しないといけない。
競争力を高めるためには伊丹を廃止して関空の
着陸料を下げることが必要。
幸い、伊丹空港と新大阪駅は近い。
伊丹空港存続のマイナスの方が遥かに大きい。