08/04/29 09:29:09
>>552
良いとこ取りは許されない。
伊丹が責任を取ってくれるのであれば、
二本の長大滑走路と、完全24時間運用を可能とする体裁を整えるべき。
もしそれが叶えば、関空は自衛隊の基地でも、
米軍の夜間離発着訓練施設にでもすればよい。
伊丹廃止の前提で作られた関空に、
残り物だけを押し付ける航空行政はありえない話。
梅田地区の建築制限も伊丹の所為。
伊丹は徐々に弱らせて、安楽死させるべき。
08/04/29 09:29:09
>>552
良いとこ取りは許されない。
伊丹が責任を取ってくれるのであれば、
二本の長大滑走路と、完全24時間運用を可能とする体裁を整えるべき。
もしそれが叶えば、関空は自衛隊の基地でも、
米軍の夜間離発着訓練施設にでもすればよい。
伊丹廃止の前提で作られた関空に、
残り物だけを押し付ける航空行政はありえない話。
梅田地区の建築制限も伊丹の所為。
伊丹は徐々に弱らせて、安楽死させるべき。