07/10/17 09:43:07
事実上の格下げを突きつけられた地元。
首都圏の半分以下の需要なのにで同じ滑走路数は過剰。
３空港のうち２空港に規制を掛けないと共存できない。
何とも無駄な使い方。そんな運用が許される時代ではない。
大阪空港を廃止すれば残る２空港の経営は安定し、子孫
にツケを残す事も無い。
07/10/17 09:43:07
事実上の格下げを突きつけられた地元。
首都圏の半分以下の需要なのにで同じ滑走路数は過剰。
３空港のうち２空港に規制を掛けないと共存できない。
何とも無駄な使い方。そんな運用が許される時代ではない。
大阪空港を廃止すれば残る２空港の経営は安定し、子孫
にツケを残す事も無い。