08/06/23 09:27:31
＞不便な羽田経由成田を撲滅するために伊丹＝成田を関空＝成田にする必要性が高い。
いや、普通に伊丹＝成田を増やせば良いんじゃないですか？
不便な羽田経由成田を撲滅とか言いつつ、不便な関空＝成田にシフトする意味がわからない。
関空＝成田便なんか飛ばしたら、ますます関空の国際線需要が成田に流れるだけなんですけど。
それで千葉や東京の客が関空に来る訳でもなし。
それより、韓国厨がと言ってるが、関空⇔仁川⇔欧米路線推進は明白な訳でしょ。
結局は事実なんだから、他人を厨房呼ばわりするべきじゃないんじゃないの？