08/05/16 07:25:04
>>824
だから国営伊丹を潰して民営関空の経営を安定させるんだよ。
関西圏の航空需要がマイナス成長になるんだから当初の予定通り
伊丹は廃止しなきゃダメでしょう。
新大阪に近い伊丹空港を廃止しても影響を受ける人は少ない。
08/05/16 07:25:04
>>824
だから国営伊丹を潰して民営関空の経営を安定させるんだよ。
関西圏の航空需要がマイナス成長になるんだから当初の予定通り
伊丹は廃止しなきゃダメでしょう。
新大阪に近い伊丹空港を廃止しても影響を受ける人は少ない。