08/05/15 14:34:16
いや、正直言って関空を潰すという意見には賛同できない。
ただし、関空会社はきちんと破綻させるべき。
まず破綻でこんなくだらない事業を行った責任を明確化し、関空にたかる寄生虫は排除。
関西の自治体に騙された出資企業にはお気の毒だが、きちんと精算処理。
そのうえで、無駄を全部省いて産業再生機構なり、国有化で関空事業を再建すべきだ。
現在のように、自らが破綻してしまうような大阪府がイニシアチブを取っている３セクもどきのエセ株式会社では
存続の意味もないし、税金も無駄。
関空が事業としてきちんと成り立つためには、きちんと精算しなければいつまでもこんな状態のままだ。
身軽になれば、新規の事業も可能だし、国有化であれば伊丹の事業との整理統合の意味も立つ。
その上で合理的に整理統合で伊丹が消滅するならば、国民も納得するし、伊丹廃港を唱え続ける側も願ったり
であろう。
まずすべての道筋は関空が破綻精算することから、これです。
事業としては破綻状態、その責任はとりません、韓国には利益供与、利用者無視で伊丹は規制で関空優遇しろ、
国は金だけくださいじゃ誰も納得しないんだよ。