08/02/16 00:52:25
>>666
それは間違い。
貨物だけだよ。
日本の航空会社は関空発着の貨物には力を入れようとはしている。
だが、旅客に関しては関西圏一括りで言っている。
すなわち、関空集約などこれっぽっちも考えていない証拠。
それを実行した瞬間に国内航空は終わりを迎える。
早かれ遅かれ、日本国内の移動は新幹線で代替できる日が来るだろうが
それまではリージョナル航空交通機関に頼るのが一般的なわけで。
伊丹の廃止は確実かもしれないけど、ここでぎゃぁぎゃか騒ぐほど切迫してはいないよね。
伊丹を廃止にしたところで、補完できる交通機関がないんだもの。
関空はお話にならないしね。