07/09/13 04:23:49
＞伊丹⇒関空シフトは多いに結構。
だからいないって言ってるじゃん。
＞非効率な関西三空港の国内線の運用は日系航空会社の体力低下を招き
まだわからないのか？
関空国内線の存在こそが諸悪の根源だって。
あの程度の搭乗率であんな高い着陸料を払わなければいけない
航空会社をかわいそうだとは…思わないだろうなｗ
07/09/13 04:23:49
＞伊丹⇒関空シフトは多いに結構。
だからいないって言ってるじゃん。
＞非効率な関西三空港の国内線の運用は日系航空会社の体力低下を招き
まだわからないのか？
関空国内線の存在こそが諸悪の根源だって。
あの程度の搭乗率であんな高い着陸料を払わなければいけない
航空会社をかわいそうだとは…思わないだろうなｗ