07/10/30 00:01:54
別に利権は伊丹だけにあるとは思わない。関空に関しても何らかの利権は
あるんだろう。だけどそうした話を抜きにしても、3空港を並存できない以上、
3空港の再編を考えなければならない。その際に、どこを効率化できるか
考えたら、伊丹の役割を抜本的に変えること、すなわち大幅な運行制限
ないし廃港するしかないだろう。
07/10/30 00:01:54
別に利権は伊丹だけにあるとは思わない。関空に関しても何らかの利権は
あるんだろう。だけどそうした話を抜きにしても、3空港を並存できない以上、
3空港の再編を考えなければならない。その際に、どこを効率化できるか
考えたら、伊丹の役割を抜本的に変えること、すなわち大幅な運行制限
ないし廃港するしかないだろう。