09/07/21 15:15:40
雲に突っ込んで降りちゃうってのは危険なの？
山がちなところは危ないだろうけど、海か平野のあたりで。
671:ＮＡＳＡしさん
09/07/21 16:08:17
>>670
海面に突っ込みたいのか？
672:ＮＡＳＡしさん
09/07/21 19:25:26
雲を抜けたらそこは高圧線鉄塔だった、になるでしょｗ
673:ＮＡＳＡしさん
09/07/21 21:18:25
すげえ不謹慎なスレタイなのに、みんなびっくりするほど真面目に議論してるんだな
674:ＮＡＳＡしさん
09/07/21 22:29:50
ELTの信号は出てるのかな？
山奥の深い谷間に不時着してしまったら、
ソレすらも届かなかったりするのかな？
675:ＮＡＳＡしさん
09/07/21 22:51:51
今のＥＬＴは４０６タイプだから衛星受信も付いてるだろｗ
誤作動が怖くてスイッチＯＦＦにしてたんだろ
676:ＮＡＳＡしさん
09/07/22 02:54:14
>>673
スレタイはただの伝統だからな。
発祥は登山の方だが。
677:ＮＡＳＡしさん
09/07/22 07:34:20
>>657
この人 A H O P A のトップだし
678:ＮＡＳＡしさん
09/07/22 16:42:20
アフォパーのトップじゃしょーがねー・・orz
この空域で以前にも定期便のヘリ落ちてますよね
たしか同じような雲の低い状況で・・
ヘリなんだから徐々に垂直降下とかできなかったのか？
カーナビでも場所ぐらい分かるのにねぇ・・
679:ＮＡＳＡしさん
09/07/22 16:52:45
>>661
この機体の絵分かってるヤツだなぁｗｗ
ヘリコプター→屁こくブタ
680:ＮＡＳＡしさん
09/07/22 18:45:46
>>678
素人が判ったようなコト言うな
そんな簡単なモノじゃねぇ
681:ＮＡＳＡしさん
09/07/22 19:00:09
プロっても素人以下だから落ちるのなｗｗ
682:ＮＡＳＡしさん
09/07/22 21:18:34
プロだろうが自家用だろうがリカバリーできなければ落ちるわｗ
683:ＮＡＳＡしさん
09/07/22 21:33:52
>>679
『豚もおだてりゃ空も飛ぶだ』 だとおもてた
684:ＮＡＳＡしさん
09/07/22 23:33:30
宮崎アニメって空を飛ぶシーンが多いよな
685:ＮＡＳＡしさん
09/07/23 10:21:33
週末のイベント開催中止になるかも
686:ＮＡＳＡしさん
09/07/23 13:08:58
捜索やってるの？
687:ＮＡＳＡしさん
09/07/23 13:45:33
>>685
たくさん飛べば見つかるかも知れないじゃん。
688:ＮＡＳＡしさん
09/07/23 16:05:39
カラスが多い所を捜せばいいんじゃ・・
689:ＮＡＳＡしさん
09/07/23 17:08:02
>>688
不謹慎だけど爆笑wwww
690:ＮＡＳＡしさん
09/07/23 17:17:29
スカイイベント中止
URLﾘﾝｸ(www.tajima.or.jp)
691:ＮＡＳＡしさん
09/07/23 21:36:54
>>688
ハゲタカを放鳥するってのはどうだ？
692:ＮＡＳＡしさん
09/07/23 21:47:52
赤いハゲタカ
693:ＮＡＳＡしさん
09/07/24 07:07:16
赤いハゲタカ・・・・
赤い・・・・
下妻か？ﾆﾔﾆﾔ
694:ＮＡＳＡしさん
09/07/25 09:30:37
なんだよ
まだ見つからないのかよ
695:ＮＡＳＡしさん
09/07/26 15:33:09
海に落ちたから・・・
大間沖と同じで亡骸も見っからないし
アーメン
696:ＮＡＳＡしさん
09/07/26 19:38:36
>>695
海に落ちた可能性ありだな
当時は天候も悪く、海に出ていた人や船なんていないだろ
漂流物が着岸して発見されるよきっと
697:ＮＡＳＡしさん
09/07/26 20:05:36
あのルートだと海上の方が障害物無くて安全と考えた可能性はあるだろうな
698:ＮＡＳＡしさん
09/07/26 20:32:52
イランでIl-62が着陸失敗して大破。操縦席がグッシャリ
URLﾘﾝｸ(img.news.yahoo.co.jp)
699:ＮＡＳＡしさん
09/07/27 08:26:08
>>696
だろぅw
まぁ 海に出れば何とか
と、良い様に考えてしまう習性が V の特技みたいなもので（笑）
でも裏日本側はどっこい ! 海面までベッタリで、もう R J B T には帰れない・・・
ローターで海面を叩き切断
これだな !
700:ＮＡＳＡしさん
09/07/27 14:44:10
一つ一つマス目を潰して（埋めて）行くような捜索するんですよね？＜ヘリ
701:ＮＡＳＡしさん
09/07/27 17:49:51
まだ見つからないんだね
702:ＮＡＳＡしさん
09/07/27 19:28:49
計器持ってようが
起こる時には起こる錯覚
見れない時には何しても見れないメーター
IMCの厳しさ
Vの奥深さ
703:ＮＡＳＡしさん
09/07/27 19:52:03
>>702
しかし、計器持ちはパニックにならない
その感覚を振り払う事に専念出来る
しかし、Vは制御不能になるまで悪戦苦闘
Vに奥深さなんてのは無い
704:ＮＡＳＡしさん
09/07/27 19:58:19
但馬は良く死ぬなー (恐)
705:ＮＡＳＡしさん
09/07/27 21:02:34
固定のIと回転のIを
一緒にして考えてはならない。
706:ＮＡＳＡしさん
09/07/27 21:04:40
次が落ちる前に見つかって欲しいな
707:ＮＡＳＡしさん
09/07/27 22:07:03
＞メーター
普通、メーターなんて単語を航空機で使うのか？
俺は、回転翼の方だが聞いたことねー。
708:ＮＡＳＡしさん
09/07/27 22:37:19
あるちめーたー あんめーたー のるのもうやめーたー
709:ＮＡＳＡしさん
09/07/27 22:44:52
計器類は、～計か～インジケーターだな。
＞あんめーたー
おおっ、電気系はメータ－使う時あるな。
710:ＮＡＳＡしさん
09/07/28 01:39:03
計器っちゅうのが恥ずかしくてメーターと言ってみました。
ちゃんとやるほどＶＦＲは難しいと感じるなあ。
ＩＦＲは決まってることが多くて楽です。
ところで、計器持ちでもスパイラルに入れた例沢山あるし、入るときには入るんじゃないかなバディゴは。入りやすい人とそうでない人の個人差も大きいようだし。
私は一度も無い。これも珍しいと言われる。相当鈍感なんだと思う。
ちなみに滑ってるかどうかも、いまだにメーター見ないと判らん。
711:ＮＡＳＡしさん
09/07/28 01:54:55
雲中の模擬SEはどうやってやるんですか？
逆足にならないのでしょうか。
712:ＮＡＳＡしさん
09/07/28 08:35:22
ケツのセンサーが滑りを感知する
滑って飛ぶと首が疲れるぞ
713:ＮＡＳＡしさん
09/07/28 12:41:56
白地に日の丸付いた大きめのヘリや迷彩みたいなヘリが捜索してた
迷彩みたいなヘリは谷に隠れるぐらい降下したりして、
白いヘリより小回りが利く感じだった・・腕の違い？ｗ
714:ＮＡＳＡしさん
09/07/28 20:36:55
J G と J A の基本認識高度差だにぁ
715:ＮＡＳＡしさん
09/07/28 21:47:21
基本認識高度とやらの解説を頼むぜ！！
あと、>>713は両方JG機だろ。
716:ＮＡＳＡしさん
09/07/28 21:47:57
>>713
あいつら、そのくらいしか見せ場がないから
頑張っちゃうんじゃい？
徳之島の例もあるし・・・
717:ＮＡＳＡしさん
09/07/29 11:23:00
まだ見つからんのかね
718:ＮＡＳＡしさん
09/07/29 13:18:41
陸自は低く、空自は 1 mmでも高く飛ばないとおち着かないあれか ?
719:ＮＡＳＡしさん
09/07/29 15:41:28
社長が痴呆老人用のココセコムを持ってりゃ、その日のうちに見つかったのに
俺んちのばあちゃんは3回ほど見つけたよ。
今は姥捨て山に連れてかれたけど。
720:ＮＡＳＡしさん
09/07/29 16:42:05
一種間も捜索して見付からないのは山じゃないって証拠
721:ＮＡＳＡしさん
09/07/29 17:49:28
>>719
ココセコムナイスですねぇ～ E L T 無しの機体は是非ですね ! !
722:ＮＡＳＡしさん
09/07/29 18:05:02
携帯電話て通話してなくても微弱電波出してるんですよね？
携帯が壊れてないと仮定すると、それらも調べてると思うので、
落ちた場所は尾根とかじゃなく谷合いと思われる。
（電波の届かない場所）
んでですね、中継局ほど高性能でなくてもいいので、
携帯の微弱電波を数百メートルキャッチできるような、
受信機のような物は無いのだろうか・・？
できそうな気もするけど・・
723: ◆C1JOp7liKY
09/07/29 18:45:43
俺が予想してやるよ墜落ポイント
＠海
724:ＮＡＳＡしさん
09/07/29 19:13:49
ポイントを絞れば海または陸地の山間部海岸線空港付近を主に捜せば出てくるであろう
725: ◆yT5RvlwLKY
09/07/29 20:15:16
このまま、山間部から発見されなきゃ海上へと捜索範囲が広がるんだろうけど
その場合、山と違って早めに捜索打ち切りなんてこともありそう
726:ＮＡＳＡしさん
09/07/29 20:18:55
オイラも海だと確信している。 海中ならココセコムや携帯もアウト !
遺体は上がらずお魚の ・ ・
確か去年大間沖に墜落した三人も永遠に帰宅できずだよ。
もう大間のマグロは一生食えんな。 気持悪いぃ～
727:ＮＡＳＡしさん
09/07/29 21:30:26
>>722
電波暗室でキャッチできたとしても、外に出ればいろんな電磁波が飛び交ってるわけで、
谷地でも、近所に送電線があれば、それがノイズになってアウトだと思う。
そもそも、携帯電話が出す微弱電波というのは、
電話機として機能する状態で、かつバッテリーが持続している、
という前提で放射されるもので、無条件に出るものでは無いわけだから、
そんな当てになるもんじゃないだろう。
728:ＮＡＳＡしさん
09/07/29 21:47:10
>>726
不謹慎な上に馬鹿なヤツだな。
書き込む前に調査報告ぐらい読めよ。
729:ＮＡＳＡしさん
09/07/30 00:18:08
>>726
その事故は後日一名の遺体収容となっておりますので行方不明者は二人です。
730:ＮＡＳＡしさん
09/07/30 07:28:08
やっぱ海だろうな
731:ＮＡＳＡしさん
09/07/31 10:36:53
まだ見付かりませんか？
そろそろ捜索打ち切りですかね・・。
732:ＮＡＳＡしさん
09/07/31 12:20:27
もう税金のムダだ。出てくるときはいつか誰かにひょっこり見付けてもらえるだろ。
733:ＮＡＳＡしさん
09/07/31 12:55:05
よく分かってないのですが、山の遭難とかは
ヘリでの捜索や救助費用を請求されたりするんでそ？
この場合の連日の捜索費は莫大だと思うけど無料なんですか？
734:ＮＡＳＡしさん
09/07/31 14:05:34
＞ヘリでの捜索や救助費用を請求されたりするんでそ？
事故などであれば、山かどうかは関係なく、税金で
運営されている機関については請求されないと思ってOKだ。
自前で、民間などに頼むときは当然お金が必要だ。
735:ＮＡＳＡしさん
09/07/31 17:05:04
海だな海 ! でなきゃ光る物体 U F O にだな。
736:ＮＡＳＡしさん
09/07/31 21:37:33
>>734
じゃあなおさら無駄な捜索は早々に中止してもらいたい。
これ以上やってもはっきり言って税金の無駄だ。
737:ＮＡＳＡしさん
09/07/31 21:44:21
だったら２ちゃんなんかに書き込んでも無駄なので、
捜索している部署に言えば良いだろ。
738:ＮＡＳＡしさん
09/07/31 22:26:39
海中なら確かに捜索そのものがムダですぞ。 税金もだけど・・・
739:ＮＡＳＡしさん
09/07/31 23:13:58
捜索にはオレの税金を使ってくれ
740:ＮＡＳＡしさん
09/08/01 10:47:26
↑ 俺の金を使ってけれ だろw
741:ＮＡＳＡしさん
09/08/01 13:31:53
自衛隊の防空レーダーには
航跡映ってたんじゃないの？
742:ＮＡＳＡしさん
09/08/01 16:54:18
スイッチ O F F で飛んどるし(爆)
743:ＮＡＳＡしさん
09/08/01 18:16:07
>>741
途中までは、映ってた。
でも、レーダーから消えた後も無線交信しているので、
消えた位置と落ちたであろう位置は違うと考えられている。
744:ＮＡＳＡしさん
09/08/01 18:17:50
>>742
何のスイッチか知らないが、話の流れから
お前さんはトラポンの構造理解して無いだろ？
745:ＮＡＳＡしさん
09/08/01 20:43:16
最後の交信は「東側から雲の切れ間を捜す」でしたよね？
普通に考えると、空港から約15km東の高竜寺ヶ岳（697m）
辺りが怪しいエリアですね・・
西から空港上空へ来る→東から進入を試みるなら旋回するのに
遠すぎる距離なのかな・・15km
746:ＮＡＳＡしさん
09/08/01 20:57:25
>>745
西から空港に近ずいて、雲の切れ間を探す為東側からの進入を試みるって事は
一旦、海側までまわろうとしたのかな
747:ＮＡＳＡしさん
09/08/01 21:19:29
>>746
空港から北の海岸線までは18kmぐらいなのかな・・
スピードにもよるけどヘリならあっという間ですよね。
ただ、オレ的には海へ出る（と言われてる）理由がよく分かんね・・
空港の位置を把握していた事からも、視界不良による山への衝突を
回避する意味なら、平野部へ出ればいいと思うんよね・・
もちろん高圧線よりは高い高度を維持して。
海上へ出れば山はないけど、緊急着陸（一旦でも）もできないと考える
↑素人のオレｗ
748:ＮＡＳＡしさん
09/08/01 21:23:25
空港周辺は山の中だぞ。平野部なんかあるか。
749:ＮＡＳＡしさん
09/08/01 22:10:55
"周辺"の解釈の違いでおｋ？
750:ＮＡＳＡしさん
09/08/02 00:24:13
福井に逃げればよかったのに…
751:ＮＡＳＡしさん
09/08/02 00:33:41
そもそも天候不良にも係わらず米子/但馬が判らんばい !
752:ＮＡＳＡしさん
09/08/02 08:17:00
生存率 0 だと捜索意欲は沸かないよな、そろそろ何らかの表明が出される頃。
これまで目撃者の聞き取り証言を元に山間部を捜索してきたが発見に至らないことから
海上に出た可能性が高いと思われる為、捜索範囲と手段を切り替え引き続き捜索する。だな
753:ＮＡＳＡしさん
09/08/02 08:20:09
>>747
高圧線より高い高度を維持して・・・・って
航空チャートには高圧線の高度なんか載ってませんよ。
それに高圧線は低い線もあれば高い線もあったりで
一概に対地○メートルなんて決まってないし・・・
754:ＮＡＳＡしさん
09/08/02 08:57:09
>>753
平野部で高度を下げて視界を確保するのが目的なので、
警戒すべきリスクとして高圧線と思っただけです。
平野部なら50mぐらい？（もっと高いですか？ｗ）
但馬空港は５～６回行ってるし、蕎麦もカニも・・ｒ
あの空港のすぐ近くは田んぼばっかの広い平野部やし、
山の上飛んでるより安全？かと・・
「東側から・・」の無線も同じように考えたのかと
妄想してました＾ｐ＾
☆一箇所めちゃ高い（100mぐらい？）アンテナみたいの
ありましたかね？？
755:ＮＡＳＡしさん
09/08/02 19:35:18
♪パンパカパ～ン♪ また落ちました
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
756:ＮＡＳＡしさん
09/08/02 19:37:37
えー只今、遺体は腐敗中です
今頃、海ならガスが充満中。まもなく浮上します
航行中の船舶はご注意下さい
尚、ガス抜け終了後は再び潜行し自然に帰ります
ただし、飛行機の中でベルトで繋がれてる場合はお魚さんがガス抜きをしてくれる為
浮上いたしません。ご了承下さい。。
757:ＮＡＳＡしさん
09/08/02 20:22:35
>>755
これも不明機もはっけんできずってことか
758:ＮＡＳＡしさん
09/08/02 23:10:27
>>755
誰も怪我してないし、墜ちるよりは遙かにいい。
759:ＮＡＳＡしさん
09/08/02 23:20:01
JALの信用は落ちたけどな
760:ＮＡＳＡしさん
09/08/02 23:21:59
>>754
とても本物のパイロットの発言とは思えないんだが･･･。
自家用か？
761:ＮＡＳＡしさん
09/08/02 23:50:45
いかにも落ちそうで嫌な塗装だたな
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
762:ＮＡＳＡしさん
09/08/03 00:03:29
>>760
パンパカ予備軍かと
763:ＮＡＳＡしさん
09/08/03 00:24:04
>>758
赤猿乙
764:ＮＡＳＡしさん
09/08/03 08:31:00
>>760
無職ヒキコモリニートのシムヲタのタワゴトだからなwww
765:ＮＡＳＡしさん
09/08/04 17:57:57
今日は暑かった～
遺体の腐乱も進んだろうに・・・
766:ＮＡＳＡしさん
09/08/04 19:19:39
タイ・サムイ島の私設空港でバンコク・エアウェイズPG266便(ATR72-500)が管制塔に激突。
767:ＮＡＳＡしさん
09/08/04 20:38:26
URLﾘﾝｸ(www.airliners.net)
滑走路の右端にある低い小屋みたいなところが管制塔なのかな？
768:ＮＡＳＡしさん
09/08/04 23:41:28
旧管制塔の建物とのことだが？
769:ＮＡＳＡしさん
09/08/05 08:18:20
ＪＡ３２ＣＴは未だ飛んでるんか ・ ・ ・
いい加減降りて来いって
770:ＮＡＳＡしさん
09/08/05 09:48:55
ELTのこといいたいんだろ
771:ＮＡＳＡしさん
09/08/05 15:23:49
URLﾘﾝｸ(www.cnn.co.jp)
772:ＮＡＳＡしさん
09/08/06 06:19:28
【芸能】
押尾容疑者を「学」と呼び寵愛 “大人の隠し部屋”の主は…下着通販会社ピーチジョンの女社長
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
773:ＮＡＳＡしさん
09/08/06 13:01:57
やっと発見かよ
774:ＮＡＳＡしさん
09/08/06 13:44:06
どこにあった？
775:ＮＡＳＡしさん
09/08/06 13:44:53
>>773
これ？
部品散乱、不明ヘリか 豊岡・出石の山中
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
776:ＮＡＳＡしさん
09/08/06 14:55:40
西床尾山山頂近く北斜面↓いちよう
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
777:ＮＡＳＡしさん
09/08/06 16:54:36
海だと言った者です
失礼しました
778:ＮＡＳＡしさん
09/08/06 17:02:54
>>777
セブン～ セブン～ セブン～ セブン～
セブンセブンセブン！ﾌﾟｫオ～
セブンセブンセブン！ﾌﾟｫオ～
779:ＮＡＳＡしさん
09/08/06 19:29:58
成人二人の遺体発見だってよ
ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
780:ＮＡＳＡしさん
09/08/06 21:23:03
行方不明から17日か…
やっと見つかりましたか…
今年のおやべは中止ですな…
(ー人ー)
781:ＮＡＳＡしさん
09/08/07 00:02:45
もう一生中止だぜ ! !
782:ＮＡＳＡしさん
09/08/07 10:41:07
不明ヘリと確認、2遺体発見＝兵庫の山中、先月連絡絶つ
兵庫県警は6日午後、同県豊岡市の西床尾山（843メートル）北側斜面で同日午前に
発見された白っぽい物体について、機体番号から先月20日に但馬空港付近で行方
不明になったヘリコプターと確認、付近で2人の遺体を発見した。
いずれも成人男性とみられるが、損傷が著しく、身元を確認できるものは見つかって
いないという。県警は7日、現場で遺体の収容作業などを行う方針。
確認されたヘリコプターは米ロビンソン・ヘリコプター社製R44II型。定員は4人で、
行方不明になった当時は、所有者の名古屋市の建築会社社長富田充雄さん（58）と
友人の2人が乗っていたとみられる。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
783:ＮＡＳＡしさん
09/08/07 10:55:37
この機体、整備はどこが受けていたの？
784:ＮＡＳＡしさん
09/08/07 11:34:40
ＩＭＣじゃどんなベテランでも山に当たるのか。
本当に気の毒だと思う。
785:ＮＡＳＡしさん
09/08/07 13:13:50
>>780-781
あの組織は もう小矢部から手を引いているよ
786:ＮＡＳＡしさん
09/08/07 13:16:12
>>783
関西にあるロビンソン代理店の某社じゃなかったっけ？
787:ＮＡＳＡしさん
09/08/07 22:00:08
滋賀県のマックスだろw
788:ＮＡＳＡしさん
09/08/08 03:07:56
不謹慎だ
789:ＮＡＳＡしさん
09/08/08 08:18:47
墜落機はカーナビ付いてなかったっけ ?
790:ＮＡＳＡしさん
09/08/08 10:11:20
目的地が天候不良な場合の鉄則
①出発飛行場に引き返す
②予防着陸を決断する
③そもそもそんな天気には飛ばない
④雲上飛行はしない
これが長生きの秘訣
791:ＮＡＳＡしさん
09/08/08 11:12:14
＞そもそもそんな天気には飛ばない
確かに
仕事で飛んでるならともかくねぇ・・・・
792:ＮＡＳＡしさん
09/08/08 11:56:05
目的地が但馬空港ではないような報道もあった
但馬空港に予防着陸しようとした
793:ＮＡＳＡしさん
09/08/08 15:07:28
786
大阪航空
794:ＮＡＳＡしさん
09/08/08 23:54:39
>>793
佐賀航空
795:ＮＡＳＡしさん
09/08/09 07:55:24
事故調査の人は体力なさげだったけど、
あれでヘリから降下したのだろうか・・
まさか上から見てただけちゃーうよね？
ね？
796:ＮＡＳＡしさん
09/08/09 09:58:25
ハドソン川の悲劇発生！！！
797:ＮＡＳＡしさん
09/08/09 10:02:52
>>793
㈲アルファーアビエイション
798:ＮＡＳＡしさん
09/08/09 18:34:11
>>789
墜落原因が悪天候時にカーナビゲーションによる飛行を続けた為。 では逮捕者が出るなぁ
799:ＮＡＳＡしさん
09/08/09 19:56:03
普通なら米子から飛んで但馬天気悪かったら鳥取だよ
800:ＮＡＳＡしさん
09/08/10 00:43:31
カーナビを取り付けた人
カーナビが違法に取り付けられているにも係わらず容認していた航空整備士にも及ぶかもしれない。
801:ＮＡＳＡしさん
09/08/10 00:46:53
GARMINのハンディなら問題ナッシング。
802:ＮＡＳＡしさん
09/08/10 00:49:41
いや次の交差点を右折です。 ポーン だろw
803:ＮＡＳＡしさん
09/08/10 00:52:45
電源をユーティリティから引っ張って、
本体とディスプレイをカバンに放り込んでシートにベルトで固定しておけば
多分問題ナッシング。
804:ＮＡＳＡしさん
09/08/10 07:14:47
２名死亡だしどうだろw
805:ＮＡＳＡしさん
09/08/10 08:38:52
ガーミンのハンディでも固定して使う時点でだめなんだって
計器版の上にGPSのベースを両面で付けてカチャっとやるのも修改対象になるんだって
気をつけなよ。
806:ＮＡＳＡしさん
09/08/10 08:50:45
あ 痛 !
807:ＮＡＳＡしさん
09/08/10 09:55:44
そういやあ 電源取るのも 厳密に言えば修改対象だよな。
808:ＮＡＳＡしさん
09/08/10 14:00:58
R44ならシガーソケットで手荷物扱いｗ
809:ＮＡＳＡしさん
09/08/10 14:42:26
バッ直でインストゥルメントに取り付け加工してあった様な ・ ・ ・
810:ＮＡＳＡしさん
09/08/10 20:26:58
太ももにゴムで縛着すれば問題ナッシング？
811:ＮＡＳＡしさん
09/08/10 21:41:50
ヘリコプター事故の発生（此花警察署管内）
8月9日（日曜日）昼過ぎ、大阪市此花区夢洲において、男性1人が搭乗したヘリコプターが
訓練中に低空から墜落しました。負傷者等はなく、詳細については現在捜査中です。
812:ＮＡＳＡしさん
09/08/10 22:12:10
そーすきぼんぬ
813:ＮＡＳＡしさん
09/08/10 22:18:53
大阪府警HP事件事故発生速報
URLﾘﾝｸ(www.police.pref.osaka.jp)
814:ＮＡＳＡしさん
09/08/10 22:27:46
O川？
815:ＮＡＳＡしさん
09/08/10 22:28:55
一人ノリで訓練ってはじめてのソロでか？
816:ＮＡＳＡしさん
09/08/11 00:20:08
また小川か ? あれからちょうど一年 またですか ・ ・ ・
817:ＮＡＳＡしさん
09/08/11 06:22:25
>>810
それなら大丈夫だよね ! 機体装備品じゃ無く個人装備品だし(笑)
818:ＮＡＳＡしさん
09/08/11 07:33:06
ロビンソン？
819:ＮＡＳＡしさん
09/08/11 11:47:43
ロビンチョン墜落
820:ＮＡＳＡしさん
09/08/12 12:52:04
>>816
自家用らしいぞ。
821:ＮＡＳＡしさん
09/08/12 14:55:41
パプワニューギニアで堕ちた双発機はツインオターなのかな？
あれ日本国内でも飛んでたような気がするけど…
822:ＮＡＳＡしさん
09/08/12 22:38:32
もう飛んでない
ADKの機材はグランドキャニオンの遊覧飛行で使用中
823:ＮＡＳＡしさん
09/08/15 00:52:47
舞洲ヘリポートの墜落情報求ム
824:ＮＡＳＡしさん
09/08/23 00:00:42
>>782
見つかったみたいでつね。
825:ＮＡＳＡしさん
09/08/25 10:04:53
違法に取り付けされていたカーナビを黙認していた整備さんも検挙されるらしい
826:ＮＡＳＡしさん
09/09/11 16:25:34
岐阜県警察本部に午後３時半ごろに入った連絡によりますと
急病人の救護にあたっていた岐阜県の防災ヘリコプターが
北アルプスの西穂高岳と奥穂高岳の間にあるジャンダルムと
呼ばれる岩場の付近で墜落したということです。岐阜県によりますと
墜落したのは岐阜県の防災ヘリコプター「若鮎２号」で、操縦士と整備士
それに救護隊員の３人が乗っていたということです。
827:ＮＡＳＡしさん
09/09/11 16:39:04
＜ヘリ墜落＞岐阜県の３人乗り防災ヘリ…山岳遭難者救助中に
9月11日16時8分配信 毎日新聞
岐阜県警に入った連絡によると、１１日午後３時半ごろ、同県高山市飛騨温泉郷神坂の岩場、
ジャンダルム（標高３１６３メートル）付近で、山岳遭難者の救助をしていた同県の防災ヘリが
墜落した。墜落したのは「若鮎２号」で、操縦士と整備士、防災航空隊員の計３人が乗っているとみられる。
山岳救助のヘリ墜落＝5人搭乗の可能性－岐阜
9月11日16時5分配信 時事通信
11日午後3時25分ごろ、北アルプスの奥穂高岳で、遭難者の救助に当たっていた岐阜県の
防災ヘリコプターが墜落したと119番があった。県警によると、ヘリは「若鮎II号」で、操縦士と
整備士、医師ら最大で5人が乗っていた可能性があるという。
県警によると、墜落したのは高山市奥飛騨温泉郷神坂付近とみられる。
県によると、若鮎2号は遭難者救助のため、11日午後2時9分に同県各務原市を離陸し、
現地に向かった。
828:ＮＡＳＡしさん
09/09/11 16:59:58
本家スレと同時進行ｷﾀｺﾚ
829:ＮＡＳＡしさん
09/09/11 17:01:36
片桐機長乙
830:ＮＡＳＡしさん
09/09/11 18:42:47
最近のDQNパイロットどもはホバリング高度限界も知らんのか。
ほんと呆れて物も言えんな。
お前らみたいなバカバカパイロットはマイクロソフトFSで遊んでろよw
831:ＮＡＳＡしさん
09/09/11 18:44:12
奥穂岩場に防災ヘリ墜落…遭難救助活動中
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
通報内容によると、ヘリ後部のローター部分が岩壁に衝突し、墜落したらしい。
832:ＮＡＳＡしさん
09/09/11 18:51:00
パンパカパ～ン♪ また死にました Part119
ｽﾚﾘﾝｸ(out板)
本家スレ
833:ＮＡＳＡしさん
09/09/11 20:07:35
本家が久しぶりに祭状態だな。
ジャンに墜ちたってインパクトはさすがに大きいな。
834:ＮＡＳＡしさん
09/09/11 23:36:07
二ー速＋にはこんなバカがｗ
578:名無しさん＠十周年 2009/09/11(金) 23:06:33 ID:WqR/GeTZO
今日の夕方5時にTBS系列CBC放送の｢イッポウ｣って番組で流れた
現場のLIVE映像ってどこかで見れない？
炎上するヘリの上をUFOみたいのが飛んでたように見えた
別にUFOじゃなくても丸い灰色の物体が空中に浮かんでた
周りの薄雲とは違うし空中に静止してたんだけど
誰か他に見た人いない？
ホバリングしてる別のヘリだろｗ
835:ＮＡＳＡしさん
09/09/11 23:57:42
>>>830
奥穂高で防災ヘリ墜落３人死亡 救助作業中、遭難者も死亡
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
操縦士の朝倉さんは航空自衛隊を経て１９９７年から県のヘリ操縦士として勤務。飛行時間５７４０時間のベテランだった。
836:ＮＡＳＡしさん
09/09/12 01:30:03
ホバリングの高度限界とかなんとかとにわか知識を自慢してるヤツがいるみたいだが
自称操縦士様はこんなスレじゃなく飲み屋のアホなねーちゃんに言ってろよ
837:ＮＡＳＡしさん
09/09/12 19:27:50
もう日系米軍大佐とか名乗ってるかもしれないぜ？ｗ
838:ＮＡＳＡしさん
09/09/12 21:16:15
プリンス・ジョヒナ・クヒオ・カメハ二世？
839:ＮＡＳＡしさん
09/09/13 16:58:44
血痕詐欺師の名前だっけ？
840:ＮＡＳＡしさん
09/09/18 14:05:12
団塊が無茶な登山するからあんな事故になったんだな
841:ＮＡＳＡしさん
09/09/19 19:17:29
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
「実績ない」県警の反対押し切り出動…墜落の防災ヘリ
かなり人災チックになってきたな・・・
ともあれ本家がこの話題にクレしん作者、乗鞍の熊祭と大賑わいだ。
842:ＮＡＳＡしさん
09/09/19 19:22:46
あっちの人たち
何だかうれしそうだね
843:ＮＡＳＡしさん
09/09/19 21:19:47
ｸﾞﾓスレだったら首都圏ｸﾞﾓ立て続けに3件起こったら祭りになって大喜びで余裕で1スレ消費する
それに比べたらまだﾊﾟﾝﾊﾟｶスレは自制が利いてるよ
844:ＮＡＳＡしさん
09/09/19 22:12:02
さすがのグモスレも首都圏3件ぐらいじゃ一日で一スレ使い切らんだろ
845:ＮＡＳＡしさん
09/09/19 22:42:40
>>844
あのスレッドは
『王者ｷﾀｰ』『王者きてた～』とかで平気に100レス消費するからなぁ…
846:ＮＡＳＡしさん
09/09/19 23:25:06
王者、準王者、女神、ヤテだと伸びるんだが
近畿、九州、中国、四国だと全く伸びないｗ
>>823
型式 ﾛﾋﾞﾝｿﾝ式R22Beta型
登録記号 JA100M
発生日 2009/08/09
発生場所 舞洲ヘリポートの南西約３．５キロ付近（空き地）
運航者 個人
<事故の概要>
当該機は、上記場所においてオートローテーションの訓練中、着地の際に機体が左側に横転し、機体を損傷した。 死傷者なし
847:ＮＡＳＡしさん
09/09/19 23:42:19
635:底名無し沼さん 2009/09/19(土) 20:16:55
情報が錯綜しているのでまとめると・・・
しんちゃんが熊に襲われたので、作者がヘリで急行したが墜落した。
636:底名無し沼さん 2009/09/19(土) 20:27:53 [sage]
>>635
混乱するな
「地元の猟友会がヘリを打ち落とした」が正解だ
848:ＮＡＳＡしさん
09/09/20 03:05:33
落としたヘリを煮て焼いて食ったんだろうなあ。
849:ＮＡＳＡしさん
09/09/21 20:49:01
それを木の葉でちょいと隠したんだろうなあ。
850:ＮＡＳＡしさん
09/09/26 01:52:26
>>841
なんか失敗すると「俺は最初から反対だった」って言うやつ居るよな
851:ＮＡＳＡしさん
09/09/26 02:19:53
で、成功したら「俺が育てた」
852:ＮＡＳＡしさん
09/09/26 13:10:20
>>850
今回のは明らかにそれとは違うだろ。
経験者が「やめろ」「戻せ」って言ってるんだぜ。
「俺は反対だな」「何かあっても知らないからな」みたいなのとはわけが違う。
853:ＮＡＳＡしさん
09/09/29 11:37:04
そもそも隊長と副隊長が同時に出張して出動できない時間帯作っちゃった県警はどうなのよ。
その程度で出動判断できなくなるなら、絶対に二人同時の出張はだめだろ。
他方、心肺停止の要救護者を生きてる人間として扱う判断の流れも今後は改める必要がある。
おろくは、ヘリコプターで回収する価値はない。
854:ＮＡＳＡしさん
09/09/29 15:01:51
おろく降ろしに
貴重な人間の能力と時間をつかうのももったいないとおもう。
ささっとヘリで吊っておろすほうがよいのでは？
855:ＮＡＳＡしさん
09/09/29 17:45:30
東邦葬儀社のモッコ回収でじゅうぶん
856:ＮＡＳＡしさん
09/09/29 21:01:54
オーバーランはスルーですかね
857:ＮＡＳＡしさん
09/09/29 21:07:43
ＹＳってオーバーランしやすいのか？
858:ＮＡＳＡしさん
09/09/29 23:37:21
>>855
葬儀社ってｗｗｗ
859:ＮＡＳＡしさん
09/09/30 23:19:17
>>855
まあ、ネタのつもりだろうがシャレにならんぞ。
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
860:ＮＡＳＡしさん
09/10/03 09:13:58
>>848-849
肥後どこさ？
861:ＮＡＳＡしさん
09/10/04 21:53:48
【社会】パラグライダーの墜落が2件…1人死亡 - 滋賀
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
862:ＮＡＳＡしさん
09/10/05 01:19:39
航空機じゃないからスレ違いだヴォケ
863:ＮＡＳＡしさん
09/10/12 12:49:39
美瑛でグライダー不明 札幌の男性が操縦
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
パンパカかと思ってたら無事発見しました。
(NHKニュース速報)
864:ＮＡＳＡしさん
09/10/12 13:20:07
ちぇっ
865:ＮＡＳＡしさん
09/10/12 14:04:15
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
墜落というより不時着で破壊の悪寒
866:ＮＡＳＡしさん
09/10/12 19:30:24
>>864
ｗｗｗｗｗ
867:ＮＡＳＡしさん
09/10/13 12:38:44
>>864
その一言こそこのスレ原動力・・・・
か？
868:ＮＡＳＡしさん
09/10/13 17:44:52
このスレｵﾜﾀｰｯ!!>＼(^o^)／
869:ＮＡＳＡしさん
09/10/13 17:45:29
昼過ぎにCABから問い合わせあったけど、和歌山で墜落したのはどちらさん？
870:ＮＡＳＡしさん
09/10/31 11:47:47
航空船舶板なんだから海難もやったらどうだ？
871:ＮＡＳＡしさん
09/11/01 13:53:34
>>870
やりたくてしょうがないんですねわかります
872:ＮＡＳＡしさん
09/11/14 05:31:50
マルエー座礁については誰も触れないのか
873:ＮＡＳＡしさん
09/11/15 13:46:16
墜落じゃないからねえ
874:ＮＡＳＡしさん
09/11/28 14:37:25
またMDがパンパカ
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
875:ＮＡＳＡしさん
09/11/29 23:49:04
これでMD11何機目だ
876:ＮＡＳＡしさん
09/12/03 23:48:49
6機目？
877:ＮＡＳＡしさん
09/12/06 09:27:39
7機目じゃねーの？
878:ＮＡＳＡしさん
09/12/24 14:31:06
ＡＡがやっちまったな。
879:ＮＡＳＡしさん
09/12/24 19:06:15
死者は、なし
880:ＮＡＳＡしさん
09/12/24 22:39:25
地球人はいませんでした
881:ＮＡＳＡしさん
10/01/14 20:11:41
羽田管制がパンパカ
882:ＮＡＳＡしさん
10/01/17 15:51:13
ＳＮＡが大騒ぎですが
883:ＮＡＳＡしさん
10/01/17 17:01:01
ＳＮＡどうした？
884:ＮＡＳＡしさん
10/01/17 20:21:54
スカイネット機が緊急着陸＝車輪、手動で下ろす－羽田空港
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
885:ＮＡＳＡしさん
10/01/17 22:50:44
SNA機からのエマー発信が午後3時15分ごろ、で、着陸は午後4時25分ごろ。
>>882 の書き込みが 17(日) 15:51:13 ってｗ
886:ＮＡＳＡしさん
10/01/17 23:34:11
電波管理局の出番です
887:ＮＡＳＡしさん
10/01/17 23:42:15
あーあやっちゃったねｗ
888:ＮＡＳＡしさん
10/01/17 23:56:35
航空無線総合スレッド CH１５
ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
こっちのほうがより具体的ｗ
889:ＮＡＳＡしさん
10/02/12 08:47:40
ＪＡＬそのもの？
890:ＮＡＳＡしさん
10/03/09 20:53:22
気象庁あぶねえな
891:ＮＡＳＡしさん
10/03/09 23:22:16
次落ちるのはスカイマークか
まともな会社じゃねえ
892:ＮＡＳＡしさん
10/03/11 17:41:19
～これが、変態新聞のヘリの活動だ！！～
●繁華街で超低空飛行！！
秋葉通り魔事件16:00ニュース（ＮＨＫテレビ）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
５６秒あたりに、航空法遵守のＮＨＫヘリのカメラを遮って、変態新聞ヘリが超低空飛行。
繁華街の上空、万が一、変態新聞ヘリがこれまでのように事故を起こせば大惨事になったであろう。
●産経新聞の片山雅文記者が変態新聞ヘリに苦言
「特攻ヘリ」はやめて！
URLﾘﾝｸ(katayamam.iza.ne.jp)
ヘリ空中衝突、これがその瞬間だ （決定的瞬間の写真つき）
URLﾘﾝｸ(katayamam.iza.ne.jp)
●産経新聞の芹沢伸生記者が変態新聞ヘリとの遭遇をレポート？
「特攻ヘリ」が〝問題〟になってますが…
URLﾘﾝｸ(serizawan.iza.ne.jp)
893:ＮＡＳＡしさん
10/03/25 16:15:40
茨城空港でオーバーランあったらしいね
開港して間もないからかニュースになってた
894:ＮＡＳＡしさん
10/03/27 01:33:35
>>893
韓国の当て逃げだっけ？
895:ＮＡＳＡしさん
10/03/27 09:04:03
J隊の過走防止ネットに当て逃げしたんだとかoz
896:ＮＡＳＡしさん
10/03/27 22:24:51
つーかどこで報告が止まったんだっけ？
897:国外はスレチだっけ？
10/04/10 22:52:30
【国際】 ポーランドのカチンスキ大統領含む９６人、全員死亡。航空機墜落で…「カチンの森」事件追悼式出席予定
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
898:ＮＡＳＡしさん
10/04/11 00:11:19
R国の組織にやられたとかか？
899:ＮＡＳＡしさん
10/04/11 14:50:27
参謀総長も乗ってたらしいな
しかも目的がソ連軍の虐殺事件犠牲者追悼なんて・・・
900:ＮＡＳＡしさん
10/04/11 15:45:56
900
901:ＮＡＳＡしさん
10/04/11 19:40:30
URLﾘﾝｸ(www.nikaidou.com)
> 2005年12月 就任
> 2008年8月 米国とのMD配備について大筋合意。直後にロシア軍のノゴビツィン参謀次長から「ポーランドはロシアによる核攻撃の標的になる」と恫喝。
> 2009年4月 オバマがチェコのプラハにて、ブッシュ政権時代に推進されたポーランドへのMD配備計画を支持すると表明。
>
> ここらへんが原因かもしれませんねー。
902:ＮＡＳＡしさん
10/04/12 07:22:18
カチンスキ大統領がカチンの森近くに墜落か・・しかも、機長はダイバートを主張してたって言うから・・
鳩山発言が、本当に大統領のせいで墜落、と聞こえてしまうな、これじゃあ。
903:ＮＡＳＡしさん
10/04/13 23:23:46
軍用空港だからGCAだろ？
なんで低高度まで下ろされたんだろ？
904:ＮＡＳＡしさん
10/04/13 23:33:17
>>903
>>901
905:ＮＡＳＡしさん
10/04/28 08:04:03
２７日午後２時４０分ごろ、東京都板橋区の上空約３７０メートルを飛行していた朝日新聞の
取材ヘリコプター「あさどり」（マクドネル・ダグラス－ＭＤ９００型）の機器に不具合が生じ、
同区栄町の空き地に緊急着陸した。カメラマンなど乗員４人にけがはなく機体の損傷もなかった。
国土交通省や朝日新聞によると、エンジン出力を調整するレバーに不具合が発生したため、
出力を上げられなくなった。機体の向きを変えたり減速することは可能だったため
安全な場所を選んで着陸したという。
２７日朝の日常点検でも機体に異常はなかったといい、詳しい原因を調べている。
着陸現場は、東武東上線大山駅の約３００メートル北にある東京都健康長寿センター内の
空き地。周囲には柵が張られ、付近に人はいなかった。
ヘリは同日午後２時２５分ごろ羽田空港を離陸。板橋区熊野町の首都高熊野町ジャンクションでの
トレーラー事故取材を終え、羽田に戻る途中だった。
*+*+ 産経ニュース 2010/04/27[20:37:59] +*+*
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
906:ＮＡＳＡしさん
10/05/01 18:07:53
年金ぱんバカ
907:ＮＡＳＡしさん
10/05/12 18:00:57
8Uの332がTIPでパンパカ
908:ＮＡＳＡしさん
10/05/13 23:45:14
トリポリで着陸失敗
909:ＮＡＳＡしさん
10/05/14 00:11:32
コード書くヲタは理系板じゃなくエアライン板に行け。
910:ＮＡＳＡしさん
10/05/14 10:20:58
鉄板で列番しか書かない奴と同類だな
911:907
10/05/14 10:32:41
>>909
エアライン板に事故スレなんて無いんですが何か?
912:ＮＡＳＡしさん
10/05/14 14:04:12
>>911
じゃあテメェで立てろよ
なんでも他人に頼るな
913:907
10/05/14 21:49:20
>>912
向こうでは板違いになりますが何か?
914:ＮＡＳＡしさん
10/05/15 01:12:09
>>909
エアライン板には堕ちたA330がJALの中古機、なんて言い張ってる奴がいるんだぜ・・・
915:ＮＡＳＡしさん
10/05/15 12:08:39
>>914
そんな奴らは半年(ry
916:ＮＡＳＡしさん
10/05/15 15:56:05
【日航】JALグループの不祥事 Part15【隠蔽体質】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板:652番),655,656,658,662
652 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2010/05/13(木) 09:54:24 ID:knMZO+1s0
リビアでA330が堕ちたけど、あれってJALの中古でしょ？
やっぱり、JALは危険。 JAL機じゃなかったのが、残念だ。
655 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2010/05/13(木) 10:07:02 ID:knMZO+1s0
>>653
>>651が乗ったJAL機が、今日にでも堕ちれば良いのにねｗ
JAL機は売却先でも墜落していて、危険すぎる。
リビアでまで迷惑かけるとか、有り得ない。
662 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2010/05/13(木) 11:35:18 ID:knMZO+1s0
赤猿関係者必死だなーｗ 自社所有機すら判らないのかｗ
事故ばっかり起こすはずだｗ
917:ＮＡＳＡしさん
10/05/15 23:45:18
>>916
>>915でも書いたが、こういう奴こそ半年どころか無期限に(ry
918:ＮＡＳＡしさん
10/05/17 01:21:05
>>913
じゃあブログやツイッターでもやってろ
919:ＮＡＳＡしさん
10/05/22 12:22:44
IXとみられる便がIXEでパンパカage
(コードは自分で調べるように!!!)
920:ＮＡＳＡしさん
10/05/22 16:36:40
１７３人乗りインド機着陸失敗、生存者６人？
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
【ニューデリー＝新居益】インド南西部マンガロールで２２日早朝（日本時間午前）、ドバイ発のエア・インディア機が
着陸に失敗、炎上した。
インドＰＴＩ通信によると、機体はボーイング７３７―８００で、乗客・乗員１７３人。かなりの数の犠牲者が出ている模様で、
ニュース専門テレビＮＤＴＶは「生存者は６人」と報じている。在インド日本大使館バンガロール駐在官事務所によると、
邦人客は搭乗していなかった。
地元各テレビは、森の中で炎上する機体から炎と煙が激しく噴き上がる様子や消火活動の映像を放映している。
ＰＴＩ通信によると、機体は滑走路を越えてフェンスに激突し、空港の外に飛び出したという。
921:ＮＡＳＡしさん
10/05/22 20:26:47
IXE サイトの Flight status に Incident Occured って出してるのは真っ当だな。
日本だと「表示できません」とか言ってごまかすか、「定刻」表示のままにしてトボケるところだ。
922:ＮＡＳＡしさん
10/06/28 00:01:50
只 今 N H K で 放 送 中 ！
「 登 山 バ カ の ト ム ラ ウ シ の 遭 難 事 故 」