07/05/14 23:50:38
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
滑走路でマラソンって言ってたけど、これ誘導路じゃん
滑走路ってチラっとして走ってなさそう
情報通or参加者（ただし泉ズリアを除く）いたら、詳細きぼん
126:ＮＡＳＡしさん
07/05/15 00:00:44
関空マラソン行ってきました。
天気も良くて滑走路を走るのは爽快でした。
まだ５月なのに厚かったのは地球温暖化のためですかね。
127:ＮＡＳＡしさん
07/05/15 00:25:09
>>126
何km走った？
コースは？
答えられない口先だけの泉ズリアは、スレタイ通り出てってくれや
128:ＮＡＳＡしさん
07/05/15 08:33:42
おはようございます。
素晴らしい関西国際空港は美しいターミナルと景観を提供してみなさまの最高の渡航気分を醸成してまいります。
４面海に囲まれた海上空港は４面さまざまな眺望を提供いまします。
淡路島、四国、紀淡海峡、りんくう、和泉山脈、コンビナートから大阪市街、神戸、六甲山、明石大橋のパノラマ景観は日々映る変わります。
第二滑走路のオープンにより関西国際空港の雄姿はさらにパワーアップします。
ますます躍進してまいります海上空港の醍醐味にどうぞご期待ください。
129:ＮＡＳＡしさん
07/05/15 08:34:27
ということで
世界標準の２４時間運用の関西国際空港はますます躍進してまいります。
引き続き、みなさまのご支援、ご利用くださいますようお願いいたします。
130:ＮＡＳＡしさん
07/05/15 10:01:42
今度関空へ遊びに行きます。
食事に買い物と観光を兼ねて楽しんできます。
131:大阪は真の国際都市
07/05/15 10:53:09
大阪コリアン子育てサークル交流会 「みんな集まれウリウリコッポンオリ」
大阪府下５つのコリアン子育てサークルによる、「コリアン子育て交流会・みんな集まれウリウリコッポンオリ」が４月２１日、北区民ホールで行われた。
１５０人もの子どもたちとそのオモニたちが集まった。中には子育てに熱心なアッパの姿も。少し照れくさそうだった。子どもたちは会場に設置された
スピーカーにも興味津々、お土産の風船とお菓子を片手におおはしゃぎしていた。
このほか、「げんきたいそう（リトミック）」、大阪朝鮮歌舞団による特別公演もあり、みなが楽しいひとときを過ごした。このような形での交流会は
今回が初の試み、今後、年に一度のペースで続けていく予定だ。
URLﾘﾝｸ(www1.korea-np.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www1.korea-np.co.jp)
132:ＮＡＳＡしさん
07/05/15 13:06:24
関空増便！
133:ＮＡＳＡしさん
07/05/15 19:22:15
近距離国際線の関空増便ガンガレ
中～長距離国際線は伊丹で飛ばすから。
134:ＮＡＳＡしさん
07/05/15 19:23:17
利用者のためにも関空は廃止する以外無いだろう。
関空跡地にはコンテナ埠頭やカジノなど、空港として使うより効率の良い方法がある。
135:ＮＡＳＡしさん
07/05/15 19:25:23
名だけの国際空港が現存していることが理不尽である。
パラサイトしている現実を受け入れられないのであれば伊丹空港は地元負担が必要である。
136:ＮＡＳＡしさん
07/05/15 19:40:56
モラルが崩壊している伊丹厨。
自主的な取り組みができないのであればさらなる規制が必要である。
137:ＮＡＳＡしさん
07/05/15 20:16:28
モラルが崩壊している関空およびバ関空厨ｗ
伊丹にタカるようではもう終わりでしょう。
関空独自で成り立たないのであれば、関空には廃止が必要である。
138:ＮＡＳＡしさん
07/05/15 20:35:59
関空独自WWWW
日本語で頼みますわ。
139:ＮＡＳＡしさん
07/05/15 20:54:06
国民の7割が伊丹再国際化希望との現実を受け入れられないのであれば、
関空は水没→廃止である。
140:ＮＡＳＡしさん
07/05/15 21:26:43
日本語で頼みますわ。
141:ＮＡＳＡしさん
07/05/16 00:09:47
関西国際空港の村山社長は、松下電器の出身だ。
松下電器と言えば、松下幸之助氏が昔、
「家電製品を安く大量に供給しなければならない。」 と言っていた。
松下電器出身の村山社長が今やるべきことも。これと全く同じではないか。
関西空港の着陸料など諸費用を安くして大量の航空機の発着を可能にし、
関西空港発着の格安航空券を旅客に大量に供給しなければならない。
142:ＮＡＳＡしさん
07/05/16 00:52:32
ビジネスジェットクラスの飛行機専用の空港にしたら、
大量の航空機の発着を可能にできる。
143:ＮＡＳＡしさん
07/05/16 07:06:30
便数を確保しながら収益を高めていくためには小型でまずは路線を確保するのも一つのやり方。
144:ＮＡＳＡしさん
07/05/16 07:45:53
伊丹環境公害欠陥空港の未来は暗い。
リアルに環境公害、安全性をも揺るがし続けています。
145:ＮＡＳＡしさん
07/05/16 07:46:39
モラルが崩壊している伊丹厨がスレを乱立して適正なスレ進行を妨害しております。