07/05/08 23:18:17
あげ
51:ＮＡＳＡしさん
07/05/08 23:19:40
>>41
周辺空域は、24L着陸だと神戸の制限が微妙に厳しくなりそうだな
＞all
提案なんだが、ここは基本sage進行でやらないか？
静かにﾏﾀｰﾘできるだろうし。「ageる香具師＝しおたい」って分かりやすくなるし。
52:京の出来損ない
07/05/08 23:21:08
京都だから景観保護でビルには規制があります。
しかし僕の住んでいるところは田舎なのでビル規制とは無縁です。
だからゲートタワーをみるとムカつきます。
53:51
07/05/08 23:21:12
…と思ったが、しおたいはここではsageたいのかな？
まあ、火急の用件でもないかぎり、sage進行きぼんなのだが。
54:ＮＡＳＡしさん
07/05/08 23:21:19
>>51
エアライン板でやるのが一番いいよ。
荒らし対策には。
55:ＮＡＳＡしさん
07/05/08 23:30:24
>>54
IDなしの板だからなぁ、ココ
まあ、自演・煽り・ネタなんて大いに結構だと思うよ。分かる人には分かるから
泉ズリアだけはお断りだがなｗ
56:京の出来損ない
07/05/08 23:39:33
僕は京の出来損ないです。だから誹謗中傷がとても大好きです。
自慢じゃないけど腹黒いですがとてもアラシが大好きです。
コピペも得意ですが自分で考えて何も発言できません。
57:ＮＡＳＡしさん
07/05/08 23:44:51
何でこっちにいるの？sage自治厨気取り荒らしよ
せっかく建てた本スレすてたの？ｗｗ
58:京の出来損ない
07/05/08 23:52:05
京の出来損ないの僕は誹謗中傷が大好きです。
そしてもちろん共産党でいつもコピペを張りつけています。
こんな京の出来損ないのほくを許してください。
59:8月2日、第2滑走路オープン あと85日
07/05/09 01:57:32
URLﾘﾝｸ(www.kansai-airport.or.jp)
60:ＮＡＳＡしさん
07/05/09 11:31:57
(*￣∇￣*)ノ♪ﾊｰｲ
61:ＮＡＳＡしさん
07/05/09 12:47:39
東京ディズニーランド（千葉県浦安市、ＴＤＬ）などを運営するオリエンタルランドは
８日、ディズニーの演出を施した「屋内型エンターテインメント施設」の開設を目指す
計画を明らかにした。同社がテーマパーク以外の娯楽施設の運営に乗り出すのは初めて。
関東圏以外の大都市中心部１カ所に、１０年以降のオープンを目指す。今のところ新施設
の詳細は未定だが「エンターテインメントや食事、ショッピングを通じてテーマパークと
は異なるディズニーの世界を身近に感じられる施設」（同社）を目指すという。商業ビル
などの内部に開設する方針で、投資規模は数百億円。年間入場者数は数百万人程度を見込んで
いる。
航空業界は、名古屋より大阪に作って欲しいって思っているだろうな。りんくうタウンなら最高だな。
企業誘致に200億円出す大阪府。ココに出した方が大阪の為になると思うけどな。
62:ＮＡＳＡしさん
07/05/09 12:48:39
えっ！伊丹空港廃止してその後に造るって･･･。
63:ＮＡＳＡしさん
07/05/09 17:39:59
関空＼(^O^)／関空＼(^O^)／関空
64:ＮＡＳＡしさん
07/05/09 18:45:36
はい、さっさと関西国際空港を廃港します。
だってインチキがバレてかっこ悪いもん。
65:ＮＡＳＡしさん
07/05/09 19:28:45
関空＼(^O^)／関空＼(^O^)／関空＼(^O^)／
66:ＮＡＳＡしさん
07/05/09 20:20:43
関空＼(^O^)／水没＼(^O^)／廃止＼(^O^)／
67:ＮＡＳＡしさん
07/05/09 21:52:01
>>62
屋内型という文章も読解できないバ関空厨ですか？
68:ＮＡＳＡしさん
07/05/09 21:58:31
ｳ････ｳﾝｺｰ! ┌────────
～～～～～人～～～～～～～～| 関 西 国 際 空 港
(＿_） 。 ├─┐
（＿＿） 。 :│ │
（ ；・∀・） │排│
（, づ(＼. │水│
(＼_ノ〉＿〉⌒ ⌒ヽ_. │口│
） ＿＿＿＿ `__,つ. │ │
（／ （／. ├─┘
ｶ･･･ｶﾝｷｮｳｵｾﾝﾀﾞ!!
69:ＮＡＳＡしさん
07/05/09 22:26:21
真夜中の関西国際空港で・・・
∧ ∧
(*‘ω‘ *) ちんぽっぽ
( )
v v
ぼいんっ
川
( ( ) )
70:ＮＡＳＡしさん
07/05/09 23:30:08
フォークリフトが段ボール箱を載せて走り回る。午後８時。関西空港の国際貨物地区に
ある全日空の上屋では、翌日の未明や昼間の便に載せる国際貨物の「積み付け作業」の
真っ最中だった。
積み付けとはパレットと呼ばれる荷台に、飛行機の貨物室の形状や積載できる貨物
の重量に合わせ、個々の荷物を積み上げることだ。積み上がったら防水用のシート
をかけ、その上から大型ラップで包む。さらにネットで固定して出来上がりだ。
作業員は夜を徹して仕事にあたる。経済成長が著しい中国行きの荷物には、現地で
組み立てるための薄型テレビの部品など精密機器類が多く、「より速く届ける」と
いうニーズが年々高まっている。全日空は４月、上海行きの貨物便を午前３時に
週４便、午前２時半に週１便、飛ばした。午前０時までに関空に持ち込まれた荷物
は、午前３時の便に間に合わせている。
71:ＮＡＳＡしさん
07/05/09 23:32:04
午後７時。関西空港１期島にある「ホテル日航関西空港」１１階のレストラン
「ｼﾞｪｯﾄｽﾄﾘｰﾑ」は、穏やかなムードに包まれていた。ｲｰｼﾞｰﾘｽﾆﾝｸﾞの音楽が
耳に心地よい。飛び立つ飛行機と旅客ターミナルを大きな窓越しに眺めながら、
料理を楽しむ客もくつろいでいる。
そんな同店には、知る人ぞ知る、関空らしさを表現した青色の「裏カクテル」が
ある。名前は「スカイエアポート」。ラム酒をベースに、リキュールの「ブルー
キュラソー」、コーヒーミルク、清涼飲料の「セブンアップ」を混ぜてある。
最後に薄切りにしたレモンを浮かべて出来上がりだ。青色は澄み切った空を、
泡立ったコーヒーミルクは白い雲を表現している。
レシピを作ったのは同店の古家伸介さん（２７）。３年前にあれこれと試しながら
作ったという。炭酸がさわやかで口当たりがよく、さっぱりした味わいで、食前酒
に適している。
メニューには載せていないが、「食前に何かほしい」と注文したり、記念日で来店
したりした客の求めに応じて提供している。
「目だけでなく、舌とのどでも関空を味わってもらえたら」と古家さん。ただし、
同店で使っているラム酒はアルコール度数が４０度。飲み過ぎには注意が必要だが、
ほどよく酔えば、心も体も空に浮かんだ気分になれるかも知れない。
72:ＮＡＳＡしさん
07/05/09 23:35:44
おまいら、ﾏﾀｰﾘしる
・・・といいつつ燃料っぽいものを引っ張ってくる。
URLﾘﾝｸ(www.kiac.co.jp)
データはオフィシャルのモノだが、着目すべきは、
沈下のカーブが収束してるのか、ジリ貧になってるのか微妙な点
2005年以降のデータポイントは見方によっちゃ、まだまだ沈むようにもみえる。
73:ＮＡＳＡしさん
07/05/09 23:36:35
そうそうホテル日航関西空港ね。
二階にあるレストランはよく行きますが１１階のレストランにも行ってみたいです。
74:ＮＡＳＡしさん
07/05/09 23:37:14
>>70-71
「フォークリフト」まで読んだ。回線切って氏ね。二度と来るなよｗ
75:ＮＡＳＡしさん
07/05/09 23:38:47
ここのレストランは知る人ぞ知る、素敵なレストランです。
一杯飲みながら素晴らしい景観を眺めるのもいい。
76:ＮＡＳＡしさん
07/05/09 23:40:28
>知る人ぞ知る、
だめだめってことじゃんｗｗ
77:ＮＡＳＡしさん
07/05/09 23:46:03
>>72
明らかに収束する気配ないな。
沈下が収束するなら、下のほうにある『1年間の沈下量の変化』はだんだん0に近づいていくべきだが、
0でなく7～8あたりに落ち着きそうな勢い。
少なくとも、年間7～8cmの沈下が今後もコンスタントに続くっぽい
78:ＮＡＳＡしさん
07/05/09 23:59:48
ホテル日航関西空港の１１階なんかは初めての人は行きづらいかな。
まずは２階のレストランでの食事をお薦めします。
79:ＮＡＳＡしさん
07/05/10 00:05:46
宿泊したとき朝食バイキングをしているレストランに行ったことがあります。
それから飲茶の中華レストランもあります。
80:ＮＡＳＡしさん
07/05/10 00:25:17
飲茶のレストランからは海が見えたけど第二滑走路がオープンすれば飛行機を望みながらの飲茶もうれしいです。
81:2007年8月2日、第2滑走路オープンまで あと84日
07/05/10 13:11:02
URLﾘﾝｸ(www.kansai-airport.or.jp)
82:ＮＡＳＡしさん
07/05/10 18:00:30
>>78->>81=泉ズリアとは？
血税投入回収不能僻地関空擁護の糞電波を、関空関連事業で失敗した、破綻寸前の
大田舎僻地泉佐野村に住み、親のスネをかじり、年中無休で一日中パソコンにはり
つく、引きこもりのニートです。また血税投入回収不能僻地関空擁護のため、伊丹
北九州・神戸・静岡・セントレア・羽田・成田を叩き、血税投入回収不能僻地関空
擁護のためなら、規制・削除要請・アポーンする、北朝鮮以下の偏った考えの、
人の考えをきき入れられない、 ・ ケツの穴のコマイ、ネット中毒の人格障害者です。
又！もうそう癖も強く、血税投入回収不能僻地関空の関連事業を、妄想しては、オナニー
を繰り返す日々を送ってます。
ネット中毒火病連投偽装自問自答泉ズリアを叩き！泉ズリアをみんなの力で更正させ
ましょう。
83:ＮＡＳＡしさん
07/05/10 19:39:53
>>80
馬鹿？
84:ＮＡＳＡしさん
07/05/11 13:28:17
痛み厨の負け惜しみは根拠のない虚しさを感じます。
しかし、その虚しさとは裏腹に環境公害、安全性を揺るがしている環境公害欠陥空港の現状において全く関係がない方も巻き込まれていることを肝に銘じておかなくてはならない。
85:ＮＡＳＡしさん
07/05/11 19:29:41
やはり関空は永久に伊丹に勝てないなんだなｗｗｗ
86:ＮＡＳＡしさん
07/05/11 22:16:56
>>85
まあまあ。時間あたりの発着処理能力なら今夏勝てるようになるさ
実際その能力が発揮されるかどうかは別として
87:ＮＡＳＡしさん
07/05/12 00:04:40
泉ズリアの立てた方のスレで話にあがってる（香具師があげてる）んだけど、
「羽田関空陸上ルート」ってのは、結局イケてるの？
いくら陸上を通れたからって、結局は関空の使用滑走路次第で所要時間が決まる希ガス
遠回りになる24運用だと、所要時間は今と大差ないんじゃ・・・
88:ＮＡＳＡしさん
07/05/12 07:56:19
痛みと関空は比較にもなりません。
一度、関西国際空港へ行ってみるとよくわかります。
これからはさらに国際空港としての活用はもちろんのこと、集客施設の充実により非空港部門でも活用できる空港として発展していくであろう。
89:ＮＡＳＡしさん
07/05/12 11:01:07
>>61
>>関東圏以外の大都市中心部１カ所
できるなら梅田。梅田には伊丹が便利ですね
90:ＮＡＳＡしさん
07/05/12 13:11:16
できるならﾍﾞｲｴﾘｱでしょう。
ならば関空のほうが便利。
91:ＮＡＳＡしさん
07/05/12 13:20:16
関空水没→関空廃港
92:ＮＡＳＡしさん
07/05/12 13:30:25
>>86
「泉ズリアお断り」が読めないのでしょうか？
日本語読めないならもう来るな、日本語読めるなら最初から来るな！
結論：おまえはここに来るな！
93:ＮＡＳＡしさん
07/05/12 15:26:44
負け惜しみの痛み厨の悲しいスレ。
前をみて向上していきましょう。
94:泉ズリア今日もマルチだおケツが臭い！
07/05/12 16:04:24
348 名前： ＮＡＳＡしさん 投稿日： 2007/05/12(土) 15:24:51
負け惜しみの痛み厨の悲しいスレ。
さあ、前をみて向上していきましょう。
95:ＮＡＳＡしさん
07/05/12 18:05:29
今年の8月2日に関空第二滑走路開始、そして9月4日は関空13歳の誕生日。
8月から9月にかけては、めでたい事が多いですね。
96:泉ズリア今日もマルチだおケツが臭い！
07/05/12 18:32:55
307 名前： ＮＡＳＡしさん 投稿日： 2007/05/12(土) 18:03:17
今年の8月2日に関空第二滑走路開始、そして9月4日は関空13歳の誕生日。
8月から9月にかけては、めでたい事が多いですね。
97:ＮＡＳＡしさん
07/05/12 18:40:56
環境公害欠陥空港のパラサイト痛み厨の悲しいスレ。
リアルに安全性を揺るがす、認識が必要である。
さらにパラサイト負の構図を打破しなくてはならない。
98:ＮＡＳＡしさん
07/05/12 19:15:24
関空水没→関空廃港
99:ＮＡＳＡしさん
07/05/12 19:28:26
9月上旬のある日、高野山のとある山から夕日を仰いだ。初秋の空気に漂う神秘的な光はどこか物悲しく、そして美しかった。
そういえば、関空が生まれたのもこの時期だったなぁ。あの夕日が沈む方向に位置する関空も、初秋の神気に包まれながら産声をあげたのかな。
あれから13年、関空はさらに大きくなろうとしている。とどまることを知らない海上の奇跡、関空をこれからも応援したいです。
100:ＮＡＳＡしさん
07/05/12 19:38:09
北海道出身者ですが、私も関空を応援しています。
101:ＮＡＳＡしさん
07/05/12 20:29:39
関西圏のほとんどは伊丹のほうがアクセスは良い。
事実上失敗作、公害欠陥空港の関西国際空港は社会資本として失格である。
102:ＮＡＳＡしさん
07/05/12 20:43:47
負け惜しみの痛み厨。
なんか虚しくなるね。
しかし、環境公害、安全性を揺るがし続けている現状は許されませんよ。
103:ＮＡＳＡしさん
07/05/12 21:48:58
>>102
泉ズリア君の住んでいる、関空関連事業で大失敗した、破綻寸前の泉佐野市
のランキング！泉ズリア君！関空の心配する前に、君の住んでる町の心配しろ！
URLﾘﾝｸ(tazoe.web.infoseek.co.jp)
104:ＮＡＳＡしさん
07/05/12 21:53:15
関空応援団は地元ではないということが理解できない京の落ちこぼれ厨は出来損ないであると申しておきましょう。
105:ＮＡＳＡしさん
07/05/12 22:28:57
関空水没→関空廃港
106:ＮＡＳＡしさん
07/05/13 06:09:08
>>104
日本語の出来ない泉ズリアは出来損ないであると申しておきましょう。
107:ＮＡＳＡしさん
07/05/13 21:25:17
２００６年９月 祝 伊丹存続！泉ズリアは、公約を守り、関西で唯一の狭軌の負け組み電車に飛びこんでね！
/|
_｜| /|
/| / |｜|｜| ＿＿＿＿
| | //| |｜|｜| _＿＿[＿＿＿＿]＿＿_
| |// | |.｜|｜! ／━━━━━ ＼
| ./ ｜|.｜| !/ |┃|￣￣| ○ 从人南海] :|
/, | ｜|.｜| |┃|￣￣||・::∵∧∧・；∵∴::|
..//| | ｜|. |/ |┃|＿＿||.:◯（ ）◯・.┃:| >>104
|/ ! | ｜| |┃ ＼ ／ ┃:| 泉ズリア！
.｜| ｜| |┗━━ / ＿ ヽ_ ━┛:|
... ｜| |/ | ━ （__/ ヽ__） . |
｜| , /| /| /| | [ 電車YWWW. |
. |/ _人 ' | | | | | |. | ＼＿／ |
￣｀ﾞ''::､て .|/ |/,'|/' : | ○ ━━ ○ |
＿ ヾ（ 从 // ´ ' |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
i (´：’｀て i＿＿＿|＿[=,=]＿|＿＿＿i
∧∧ ,',..ゝ ・．（ |||───||| ＼
と/⌒ *) /(´ ､｀ ⌒＼ ／／￣￣￣￣￣￣＼＼ ＼
／ ,___)Ｕ ,ｲｨ"｀ l ／／￣￣￣￣￣￣￣￣＼＼ ＼
(__,ノ ／⌒＼ ／／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼＼ ＼
108:ＮＡＳＡしさん
07/05/13 23:25:10
さて、ｱﾌｫの立てた「自称本スレ」が500越えました
自家発電（＋煽り少々）でこれほどまでに恐ろしいスピードでスレを消費してくのは、正気の沙汰とは思えん。
真性って本当にいるんだな
109:ＮＡＳＡしさん
07/05/14 11:48:08
とっととスレ埋めないと重複あぼーんされちゃうからなｗ
次スレになっても重複だという事実は変わらないんだが
110:ＮＡＳＡしさん
07/05/14 12:01:43
ｽﾚﾘﾝｸ(space板:639番)
111:ＮＡＳＡしさん
07/05/14 12:33:29
本当の関空スレで荒らしのない議論を。
関空スレ
URLﾘﾝｸ(yy48.60.kg)
112:ＮＡＳＡしさん
07/05/14 12:48:05
叩き上げられた関西国際空港は腐ることを知りません。
確実に躍進してまいります雄姿はさらに輝きを増すであろう。
113:ＮＡＳＡしさん
07/05/14 12:50:51
関西国際空港はとどまることを知りません。
常に改善、改良を行いながら耐えず前進しております。
引き続き、関西国際空港を応援しよう。
114:ＮＡＳＡしさん
07/05/14 17:50:05
関西国際空港便は着陸許可を致します。
伊丹環境公害欠陥空港は安全性を確保してから着陸願います。
115:ＮＡＳＡしさん
07/05/14 18:31:53
関空を減便してでも伊丹の再国際化を実現すれば価値があるよな。
116:ＮＡＳＡしさん
07/05/14 19:35:52
B787には、ハイテク最新鋭の関空が一番似合うと思います。
117:ＮＡＳＡしさん
07/05/14 19:44:51
関空にはCRJクラス以下の機材だけが似合います。
118:ＮＡＳＡしさん
07/05/14 19:55:12
私も関空には787が似合うと思います。長いスカイゲートブリッジを経て辿り着く、近未来的な海上都市を思わせる関空に、主翼が鋭く反り返った最新鋭機…
まるで未来の世界ですよ。
119:ＮＡＳＡしさん
07/05/14 20:59:51
私も関空にはCRJクラス以下の機材だけが似合うと思います。
120:ＮＡＳＡしさん
07/05/14 22:24:22
美しい関西国際空港はどんな翼でも似合う。
美しい写真をとってください。
関空増便！
121:ＮＡＳＡしさん
07/05/14 23:25:27
>>119
関空には紙飛行機で充分だ。
122:ＮＡＳＡしさん
07/05/14 23:30:59
121
向日葵が咲く時期、第二滑走路が完成し、向日葵のように伸びゆく関空に失礼なことを言わないでください！
123:ＮＡＳＡしさん
07/05/14 23:43:44
そういえば展望ホールでは世界の飛行機が展示されていました。
私物の借り物でしたが飛行機好きにはたまらないのかな。
124:ＮＡＳＡしさん
07/05/14 23:44:29
>>122
お前、頭おかしいだろ
125:ＮＡＳＡしさん
07/05/14 23:50:38
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
滑走路でマラソンって言ってたけど、これ誘導路じゃん
滑走路ってチラっとして走ってなさそう
情報通or参加者（ただし泉ズリアを除く）いたら、詳細きぼん
126:ＮＡＳＡしさん
07/05/15 00:00:44
関空マラソン行ってきました。
天気も良くて滑走路を走るのは爽快でした。
まだ５月なのに厚かったのは地球温暖化のためですかね。
127:ＮＡＳＡしさん
07/05/15 00:25:09
>>126
何km走った？
コースは？
答えられない口先だけの泉ズリアは、スレタイ通り出てってくれや
128:ＮＡＳＡしさん
07/05/15 08:33:42
おはようございます。
素晴らしい関西国際空港は美しいターミナルと景観を提供してみなさまの最高の渡航気分を醸成してまいります。
４面海に囲まれた海上空港は４面さまざまな眺望を提供いまします。
淡路島、四国、紀淡海峡、りんくう、和泉山脈、コンビナートから大阪市街、神戸、六甲山、明石大橋のパノラマ景観は日々映る変わります。
第二滑走路のオープンにより関西国際空港の雄姿はさらにパワーアップします。
ますます躍進してまいります海上空港の醍醐味にどうぞご期待ください。
129:ＮＡＳＡしさん
07/05/15 08:34:27
ということで
世界標準の２４時間運用の関西国際空港はますます躍進してまいります。
引き続き、みなさまのご支援、ご利用くださいますようお願いいたします。
130:ＮＡＳＡしさん
07/05/15 10:01:42
今度関空へ遊びに行きます。
食事に買い物と観光を兼ねて楽しんできます。
131:大阪は真の国際都市
07/05/15 10:53:09
大阪コリアン子育てサークル交流会 「みんな集まれウリウリコッポンオリ」
大阪府下５つのコリアン子育てサークルによる、「コリアン子育て交流会・みんな集まれウリウリコッポンオリ」が４月２１日、北区民ホールで行われた。
１５０人もの子どもたちとそのオモニたちが集まった。中には子育てに熱心なアッパの姿も。少し照れくさそうだった。子どもたちは会場に設置された
スピーカーにも興味津々、お土産の風船とお菓子を片手におおはしゃぎしていた。
このほか、「げんきたいそう（リトミック）」、大阪朝鮮歌舞団による特別公演もあり、みなが楽しいひとときを過ごした。このような形での交流会は
今回が初の試み、今後、年に一度のペースで続けていく予定だ。
URLﾘﾝｸ(www1.korea-np.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www1.korea-np.co.jp)
132:ＮＡＳＡしさん
07/05/15 13:06:24
関空増便！
133:ＮＡＳＡしさん
07/05/15 19:22:15
近距離国際線の関空増便ガンガレ
中～長距離国際線は伊丹で飛ばすから。
134:ＮＡＳＡしさん
07/05/15 19:23:17
利用者のためにも関空は廃止する以外無いだろう。
関空跡地にはコンテナ埠頭やカジノなど、空港として使うより効率の良い方法がある。
135:ＮＡＳＡしさん
07/05/15 19:25:23
名だけの国際空港が現存していることが理不尽である。
パラサイトしている現実を受け入れられないのであれば伊丹空港は地元負担が必要である。
136:ＮＡＳＡしさん
07/05/15 19:40:56
モラルが崩壊している伊丹厨。
自主的な取り組みができないのであればさらなる規制が必要である。
137:ＮＡＳＡしさん
07/05/15 20:16:28
モラルが崩壊している関空およびバ関空厨ｗ
伊丹にタカるようではもう終わりでしょう。
関空独自で成り立たないのであれば、関空には廃止が必要である。
138:ＮＡＳＡしさん
07/05/15 20:35:59
関空独自WWWW
日本語で頼みますわ。
139:ＮＡＳＡしさん
07/05/15 20:54:06
国民の7割が伊丹再国際化希望との現実を受け入れられないのであれば、
関空は水没→廃止である。
140:ＮＡＳＡしさん
07/05/15 21:26:43
日本語で頼みますわ。
141:ＮＡＳＡしさん
07/05/16 00:09:47
関西国際空港の村山社長は、松下電器の出身だ。
松下電器と言えば、松下幸之助氏が昔、
「家電製品を安く大量に供給しなければならない。」 と言っていた。
松下電器出身の村山社長が今やるべきことも。これと全く同じではないか。
関西空港の着陸料など諸費用を安くして大量の航空機の発着を可能にし、
関西空港発着の格安航空券を旅客に大量に供給しなければならない。
142:ＮＡＳＡしさん
07/05/16 00:52:32
ビジネスジェットクラスの飛行機専用の空港にしたら、
大量の航空機の発着を可能にできる。
143:ＮＡＳＡしさん
07/05/16 07:06:30
便数を確保しながら収益を高めていくためには小型でまずは路線を確保するのも一つのやり方。
144:ＮＡＳＡしさん
07/05/16 07:45:53
伊丹環境公害欠陥空港の未来は暗い。
リアルに環境公害、安全性をも揺るがし続けています。
145:ＮＡＳＡしさん
07/05/16 07:46:39
モラルが崩壊している伊丹厨がスレを乱立して適正なスレ進行を妨害しております。