07/08/27 07:23:11
テンキーないとつらいからDJ-X8にしておけ
受信機としての基本的な性能はR5が良いと思うが
あと受信改造は、UHFの一部が聞けないから必要
未改造なんてまず売って無いと思うけどね
916:ＮＡＳＡしさん
07/08/27 07:34:31
>>915さん、ありがとうございますm(_ _)m
とりあえず見に行って来ます
917:ＮＡＳＡしさん
07/08/27 08:02:12
>>915
小松で飛行機追っかけると決まってるのなら、
メモリにいくつか周波数書き込んでしまえば終了でしょ
あれば便利かもしれないけど、
テンキー必須とは思わないなぁ
918:ＮＡＳＡしさん
07/08/27 09:15:37
>>917
まあ実際使ってみればわかるけど
メモリーを呼び出すにも、テンキー無いと時間かかるんだよ
まずどこにメモリーしたかを考えないといけない
その点テンキーがあれば、とっさの時にメモリーを呼び出さなくても
周波数を直うちすればいい
919:ＮＡＳＡしさん
07/08/27 09:30:27
大きくてもよいならＩＣ－Ｒ２０が禿しくよい。
同時受信可能なので、タワーとアプローチとを
同時にモニタできたりする。
920:ＮＡＳＡしさん
07/08/27 09:36:57
航空限定ならMVT-7300も良いと思うけどなぁ。5mぐらいの電線を
ぶら下げてVOLMETを聞いたりもできる。難を言うと重いけど。
あと、小型の受信機を2台持ちも捨てがたい。真の同時モニタも可能だし。
(R5とX8の二台持ちって結構良いよ。それぞれ方向性が違う（向き・不向
きが違う）受信機だから)
921:ＮＡＳＡしさん
07/08/27 09:43:14
R20はU中心ならデュアルワッチはほとんど役に立たない
922:ＮＡＳＡしさん
07/08/27 10:47:45
>>921
だよなー、勝手から気がついたよ。
923:ＮＡＳＡしさん
07/08/27 11:18:43
できればしたほうがｲｲことを。
フェンス際で、あるいは航空祭での受信を考えるなら、アンテナはできる限り小さいもの（長さ10センチ～20センチ程度）を選ぶべし。
極端な話、管制塔から数百メートル程度以内の距離なら、アンテナ取り外した本体だけでも受信は不可能ではない。
CH-701Xのようなハンディ用で最大の部類のアンテナを常用していると、本体のアンテナコネクタに余計な力がかかって、比較的短時間で内部断線してしまう。
以上、大きなお世話、余計なおせっかいでした。
924:ＮＡＳＡしさん
07/08/27 12:27:59
今買いに来てるのですが、チビアンテナも買って帰ります
皆さんありがとうございましたm(_ _)m
925:ＮＡＳＡしさん
07/08/27 13:40:47
うぅむ、最近の若いモンにしちゃぁ珍しく行動が早いヤツだ。
何がいいですかと聞いてくるヤツに限って、あれは嫌だこれはどうですか、と
グダグダ、結局買ったんだかどうなんだか分らんのが多いんだが。
926:ＮＡＳＡしさん
07/08/27 19:19:22
羽田から北東に直線で７０kmぐらいのところに住んでるのですが、
IC-R5+付属のアンテナで、離発着に伴う交信って聞こえますか？
別個にアンテナを買わないと無理ですかね？
927:ＮＡＳＡしさん
07/08/27 19:28:28
>>926
筑波山の駐車場。IC-R5に付属ホイップで羽田、成田ともTWRまで聞こえた。
タクシー中の飛行機側は聞こえなかった。
928:ＮＡＳＡしさん
07/08/27 19:49:06
>>926
普通に考えれば地上側は難しい
ディスコンとブースターを素直に買え
929:ＮＡＳＡしさん
07/08/27 20:25:01
アプローチの機体側は余裕、地上側は無理
タワーは状況によっては機体側が入る時があるかも
アンテナ変えても地上側は厳しいだろうね
高い所に登れば>>927みたいになる
930:ＮＡＳＡしさん
07/08/27 20:29:38
距離というか状況が重要だよ
うちは羽田より横田の方がはるかに近いのに
地上の入りはそれほど変わらない
931:ＮＡＳＡしさん
07/08/27 22:27:05
８０キロも離れてれば状況もクソもないんじゃないの？
932:931
07/08/27 22:27:42
ごめん70キロだったねえへへ
933:ＮＡＳＡしさん
07/08/27 23:16:51
９３１，くさいｗ
934:ＮＡＳＡしさん
07/08/28 00:08:13
>>930
空港との標高差も関係あるよね？
935:ＮＡＳＡしさん
07/08/28 00:47:14
当方ディスコン付けたが立地のせいで感度不満あり
ブースターなるものが売ってるのか
どういう製品か教えちくれ