06/06/13 23:34:28
パーソナルモニター付いてないと見栄えが悪いからだろ
361:ＮＡＳＡしさん
06/06/14 00:06:29
「Release parking brake」とか言ってるときにもう動き出してる件
362:ＮＡＳＡしさん
06/06/14 03:22:23
>>360
なるほろ
JALの国内線はモニターがちゃんとついてますと（藁）
363:ＮＡＳＡしさん
06/06/14 03:57:08
JALIのトリプルは増席改修で撮影に使ってるほど暇じゃないんだろ。
364:ＮＡＳＡしさん
06/06/14 06:33:02
って言うか福岡便ガラガラ。
365:ＮＡＳＡしさん
06/06/14 13:35:39
ブリのシーンは本物 「１タミは私たちのキャビン」が笑えた
366:ＮＡＳＡしさん
06/06/14 14:20:03
>>359
だって、この話JAL-Dが舞台だから
367:ＮＡＳＡしさん
06/06/14 21:31:31
そうよそうよ。
美咲洋子はJALJの実在CAがモデルだもの。
368:ＮＡＳＡしさん
06/06/14 23:22:52
ドアいただきますｗ
369:ＮＡＳＡしさん
06/06/14 23:33:24
リスの学習実験か。上手いこと言うなあ。
毎回改心したはずなのに次の回では元に戻ってるからなあ。
ただひたすらこれの繰り返し。
370:ＮＡＳＡしさん
06/06/15 00:23:31
>368
JALビルはシンドラー？
371:ＮＡＳＡしさん
06/06/15 00:45:14
>>338
はぁ？CAにモデル並の美人なんて珍しいが。
本物のCAといえばいかり型足太、顔と年齢は泉ピンコだろｗ
特にJALなんかは婆もいまだに大活躍しているし中年しわくちゃ
心は永遠の二十歳みたいなきもいのがメインだし
三十路なんか皺にファンデーションめりこんでるのに「ひよこ気分」
で気持ち悪いったらありゃしない。
20代だってなんのことはない並顔のコばかりだし。
そもそも・・あのババアどもが若い頃だってたいしたことないんだろーから
美人CAなんてのは昔から希少だったのではないか？
おそらく同期500名の中に2～3人だろーね、美人なんてのは。
372:ＮＡＳＡしさん
06/06/15 01:25:20
登場人物の美咲洋子は回が進んでも一方に進歩が無いように思う。毎回ピアノの
悲しい調べとともにしょんぼり反省したそぶりを見せるのだが、次回はまた振り出し
に戻っている。 人から馬鹿にされ、悔しさから一瞬発起するが、自分の思うとうりに
はならず、すぐにおちゃらける。 おちゃらけては又怒られ、又おちゃらける。
人間というよりリスの学習実験を見ているようなのである。
一方彼女はやたらと感動したりする。「ただの空のお茶くみじゃないんだ」などとCA
の仕事に目覚めるかのようなのだが、マナーなどの訓練内容があまりに常識的で
目覚めるほどのものではない。 つまり彼女のように相当だめな人でないと「乗り越
える」物語りにならないかのようである。 駄目さ加減で底上げされた大空への夢。
かつての花形職業は下方修正しないとあこがれようがないのかもしれない。
上戸彩の熱演ゆえ、責任業務より「人間味が大事」などと押し付けがましいCAが
増えそうで、航空業界の行く末までが心配になった。
ノンフィクション作家ー 高橋 秀実
373:ＮＡＳＡしさん
06/06/15 02:53:11
>>353
正直、このドラマ見て初めて「リメイクｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!! 」って懐かしくなったよ。
70年版ではオセロじゃなくて五目並べだったような気がしたが、ちょうど同じようなシチュエーションで
後で苦情が来たんだけども、でもそれがきっかけで香川さんの美咲を見る目に変化が出始めたんだよね。
今回もう香川さんリタイアしちゃったけど・・・
374:ＮＡＳＡしさん
06/06/17 00:14:22
age
375:ＮＡＳＡしさん
06/06/20 05:48:38
先週の留守録をやっと見た。なかなかリアルになってきて今回はけっこう良かった
１）機内（ＪＡＳ７７７）と離陸時などの外観が一応同じ機材（飛んでるのは旧鶴
の機体番号のような気がしたがｗ）
グッドラックでは操縦席、機内、機外で機種めちゃくちゃだし、国際線で到着が羽田
とかヲタ的には不満だったから。
ただ、離陸前キャビンチェックで美咲はベルトをチェックしながら、上の棚のチェック
はいい加減だったが、これは実際のＪＬも同様なので皮肉が効いていて笑った。
376:ＮＡＳＡしさん
06/06/20 08:13:28
長野さんていう超ベテランかアシスタントパーサー教官さん
実在するよね
インパクトある方だし
377:ＮＡＳＡしさん
06/06/20 21:40:29
機長自ら「最期のフライトになります」だってｗ
脚本家頭おかしいｗｗｗ
378:ＮＡＳＡしさん
06/06/20 22:09:22
今日の話は面白かったな。
実際もあんな短気な客や変な客ばっかだったらCAも大変だろうな。
コンピュータトラブルでの遅れなんか実際は日常茶飯事だからな。
中原翔太必死すぎ。もっとテキパキ笑いながら作業しろや。
379:ＮＡＳＡしさん
06/06/20 22:18:53
機長自ら、最後のフライトをアナウンスで伝える事は無いわけではない。
380:ＮＡＳＡしさん
06/06/20 22:30:01
このドラマをみて俺はムラムラした。
俺はきっとJAノ
381:ＮＡＳＡしさん
06/06/20 22:38:09
ひと～つ。規則を遵守し、基本に忠実に業務を遂行します。
ひと～つ。推測に頼らず、必ず確認をします。
ひと～つ。情報は漏れなく直ちに正確に伝え、透明性を確保します。
ひと～つ。問題、課題に迅速かつ的確に対応します。
ひと～つ。常に問題意識を持ち、必要な変革に果敢に挑戦します。
どうでもいいがドラマで使われているJALのIDかーど、デザイン本物にそっくりだな。
382:ＮＡＳＡしさん
06/06/20 23:58:23
>>381
ＪＬの「経営陣」に毎朝復唱させたいなｗ
383:ＮＡＳＡしさん
06/06/21 00:09:56
>>378
僕の父がJALIの整備士だったんで聞いてみたんだけど、たまにあるって
言ってたよ。
384:ＮＡＳＡしさん
06/06/21 00:32:42
>>378
でもヲタ的には鹿児島じゃ１泊なので夕食にワインを飲んだらパイロットは
２４時間以内の飲酒になるんじゃないか？帰りがデッドヘッドなら良いが。
385:ＮＡＳＡしさん
06/06/21 00:40:24
>>384
飲酒って12時間じゃなかったっけ。
386:ＮＡＳＡしさん
06/06/21 00:54:36
伊丹－羽田は誰が運航したんだ？
387:ＮＡＳＡしさん
06/06/21 01:41:30
関山ちゃん
388:ＮＡＳＡしさん
06/06/21 01:51:44
ボーリングのシーンでニット着てる摩耶って後ろからみると凄く太いなｗ
ＪＬの現制服はスマートに見える点でもいかに良く出来てるかがわかった。
389:ＮＡＳＡしさん
06/06/21 02:13:24
今週の放送で桜田ＣＡＰに美咲が怒られるシーンの会話、予告編と違ってた気がする
なんかの事情で差し替えになったのかな？
390:ＮＡＳＡしさん
06/06/21 02:22:21
つーかこれ１１話なのかよ
391:ＮＡＳＡしさん
06/06/21 02:32:10
今日の話はグッドラックのパクり全開だったなw
・有名人にメロメロのCA
内山理名と熊川哲也→上戸彩と木村カエラ
・機長引退話
岩城滉一、柴俊夫→小日向文世
・機長とベテランCAの恋
堤真一と黒木瞳→小日向文世と真矢みき
・整備士の活躍でトラブル脱出
柴咲コウ→錦戸亮
・査察フライト
木村拓哉→小泉孝太郎
それにしても桜田キャプテンの引退話なのに全然泣けなかったわ。
グッドラックの柴俊夫の話は凄く良かったのにな。
このドラマ、話が進むごとにキャラが全員、美咲洋子レベルに落ちていってるのが気になる。
グッドラックの堤真一は最後までキムタクレベルに落ちずにドラマを引き締めてたから良かったのに。
392:ＮＡＳＡしさん
06/06/21 03:08:12
関山ちゃんは関取ちゃん
393:ＮＡＳＡしさん
06/06/21 08:34:01
小泉の英語の発音がひどくてﾜﾛﾀ
特にV1、ローテーション、V2の所は中学生以下の発音だったw
394:ＮＡＳＡしさん
06/06/21 09:56:58
誰かおしえて
ＣＡはキャビンアテンダントだべ
ＳＴＦはなに？
ＭＳは？？
395:ＮＡＳＡしさん
06/06/21 10:02:22
>>393
航空無線聞いてみ。パイロットや管制塔なんてあんなレベルだよ
たまに米軍機の聞くと超うまくきこえるもんね
396:ＮＡＳＡしさん
06/06/21 12:22:13
>>393
でも、たまに聞こえる自家用かなー、と思えるおっさん達の無線は
もっと恥ずかしいぞ
397:ＮＡＳＡしさん
06/06/21 12:34:27
JALのCAの英語アナウンスはまともな英語だけど、NHはひどいな。
旧JASもNHと同程度。
去年はJAL-Japan便で、英語アナウンスの特訓があった。
398:みつを
06/06/21 13:58:58
だって日本人だもの
399:ＮＡＳＡしさん
06/06/21 14:00:52
日本の
日本人による
日本人のための英語。
400:五十川卓司
06/06/21 14:54:06
Ｂｒｉｔｉｓｈ ＥｎｇｌｉｓｈやＡｍｅｒｉｃａｎＥｎｇｌｉ
ｓｈがあるのだから、ＪａｐａｎｅｓｅＥｎｇｌｉｓｈが有って
良いと思います。
Ｇａｓｏｌｉｎｅ Ｓｔａｎｄなども、当然にＯＫでしょう。
ＳｐａｎｇｌｉｓｈやＪａｐａｎｇｌｉｓｈなど。
401:CH774便
06/06/21 15:07:34
>>400 シンガポールには実際に "Singlish" がある。
402:
06/06/21 16:41:38
マレーシアにはマングリッシュがあるしね。
シングリッシュとかなり似てるけど。
403:ＮＡＳＡしさん
06/06/21 19:26:10
あの英語力でロス便とかにまわったら怖いかもしれない。
404:ＮＡＳＡしさん
06/06/21 19:29:37
マングリッシュてえろいな。
405:ＮＡＳＡしさん
06/06/21 23:19:08
オーストラリアはオグリッシユ。
406:ＮＡＳＡしさん
06/06/22 00:03:11
>>397
16日に羽田→広島の1611便（JALJ）に乗ったんだけど、おっしゃるとおり発音がヘタだった。
「through」が「スルー」になっていたし。
407:ＮＡＳＡしさん
06/06/22 00:07:36
>>406
スルーじゃだめなの？
408:ＮＡＳＡしさん
06/06/22 00:56:29
>>395
確かに発音はカタカナ英語だけど、もうちょっと流暢だよ。
コータローほど棒読みの感じじゃないと思う。
整備士のあんちゃんが稽古つけてた英語もひどかったがｗ
409:相武みつを
06/06/22 01:28:45
だって日本人だもの
410:五十川卓司
06/06/22 01:43:50
発音の違いを指摘されたら、Ｙｅｓ．ｉｔ’ｓ Ｊａｐａｎｇｌ
ｉｓｈ Ｅｘｃｕｓｅ Ｍｅ．と言いましょう。
Ｉｎ Ｂｒｉｎｇｌｉｓｈ，ｐｅｔｏｒｏｌｅ ｓｔａｔｉｏｎ、
とか、Ｉｎ Ａｍｅｎｇｌｉｓｈ，ｇａｓ ｓｔａｔｉｏｎ、も
付け加えて置きましょう。
少しは強気になれるでしょう。
411:ＮＡＳＡしさん
06/06/22 08:55:03
>>370
HITACHI
412:ＮＡＳＡしさん
06/06/23 01:07:02
来月からだっけ？今度は日テレで何か航空系のドラマやるよね？
413:ＮＡＳＡしさん
06/06/23 01:25:36
厚木の管制塔はまるで中学一年生のテキスト棒読み状態です
414:ＮＡＳＡしさん
06/06/23 03:13:38
あ～これから日本語で話していただいて結構ですから
415:ＮＡＳＡしさん
06/06/23 05:48:14
はいはい
416:ＮＡＳＡしさん
06/06/23 06:13:59
整備士ってスッチーと出会いあるの？
417:ＮＡＳＡしさん
06/06/23 19:50:14
業務中に出会いあるとしたらライン整備だけ。
でもＪ行った先輩はＣＡとの合コンは多いって言ってたよｗ
整備士も職場結婚多いらしいね。先輩の代も半分くらい職場結婚だって
418:ＮＡＳＡしさん
06/06/24 00:29:48
ようは機内で作業している地上職員はおおむねCAと仲良いな。
整備士だろうがグラハンだろうが。
スッチーって高嶺の花だと思っている人も多いかも知れんが
空港職員にとってはそうでもないぞ。
419:ＮＡＳＡしさん
06/06/24 08:26:23
実際問題、運行乗員部と客室乗員部の人（パイロットとキャビンアテンダント）は
殆どプライベートで付き合いは無いよ。
420:ＮＡＳＡしさん
06/06/24 08:48:02
運行ってW
釣りか？
421:ＮＡＳＡしさん
06/06/24 08:59:18
ある人はある
全くない人は全くない
それだけ
422:ＮＡＳＡしさん
06/06/24 14:07:25
まず社内で仲良くなるなんてことはないな。
同じ部の奴らとしか交流ないし。
知り合うとしたら普通にプライベートな合コンじゃないのか？
PとCAもフライト以外で接点ないし。部が違うからね。
ましてや整備やグラなんてすれ違うだけの関係だな。
ぐるぐるいろんな場所に回ってるのは総合職だけだからな。
あ、Pも空港職員とかやるか。
だいたいJALJAPANにミス四月みたいな美人もいないし
勘違いしてプリプリ歩くようなカッコいい路線もないし
新人も入ってこないからな。
JALーIの新人はJALJAPANと一緒にされたくないって思ってるだろうな。
JASがあった時代のJAL-Iの新人たちはもう羽田にはいないだろうな。
ドラマって素敵だな。アイドルみたいなCAがいたり(実際はブスモサが
多い）ジャニ系整備(見たことない）がいたりコックピットが総理の
ムスコのイケ面、ありえないｗ
おかっぱのチーフパーサーと桜田キャプテンだけはリアルだな。
423:ＮＡＳＡしさん
06/06/24 14:34:04
先週話で鹿児島のホテルって設定だったけど、実は大田区のJALCITYってのは既出？
424:ＮＡＳＡしさん
06/06/24 14:52:23
>>423
個人タクシーは鹿児島ナンバーだったよ
425:ＮＡＳＡしさん
06/06/24 15:32:32
もともと国際線が主力のJALなのに、ほとんど国際
線の内容がないですよね。旧作と違って国内限定の
CAを目指すのかな。それとも成田は遠くて撮影スケ
ジュール調整が困難ということなのでしょうか。
426:ＮＡＳＡしさん
06/06/24 17:18:56
>>425 やはり僻地成田には行きたがらない。
427:ＮＡＳＡしさん
06/06/24 18:39:24
プー何言ってるんですか
JALは1年半～2年間羽田から国内線
その後国際線を少し、そしてまた国内線(もしくは国際線、両方）と
なっているんですよ。
つまり国際線の機内には若くてぴちぴちした女の子はいないんですｗ
428:ＮＡＳＡしさん
06/06/24 18:41:48
とはいっても、国内線にもぴちぴちした女の子は少数派です。
それだけおばんが居座ってやめてくれないんです。
若い女の子に会いたければ、JAL-I運航便の国内線を狙うしかない。
まあ一機に一人二人いるかいないかですが。
JAL-I選んだのにババアフライトはデフォです。
なおJALJは新卒採用を凍結しているため化石ババとババに片足
突っ込んだ女性しか搭載していません。あしからずご了承下さい。
429:ＮＡＳＡしさん
06/06/24 18:44:19
若い女の子とお話したければ、ANAに乗ること。
質は悪いものの、若い女の子はJALより多いです。
あとは空港の若いお姉さんで目の保養をしてから
機内に乗り込んで下さい。
賢いあなたは新幹線ですね！
430:ＮＡＳＡしさん
06/06/24 18:45:19
空だけでなく地上のグラホもそうらしいよ。
仕事がきついんで若い子は即行消える。
自尊心の高い女だけがババァになっても居続ける。
つまりＤＱＮなババァのスクツが形成されている模様。
431:ＮＡＳＡしさん
06/06/24 18:52:37
紀比呂子を出演させれ！
432:ＮＡＳＡしさん
06/06/24 19:21:29
おいおい、おまいら夢もへったくれもねえなぁww
433:ＮＡＳＡしさん
06/06/24 19:33:25
実際はそんなもんなのだから仕方がない。
434:ＮＡＳＡしさん
06/06/24 20:53:18
メンテさんやグラハンや飛行機運転手がプライベートで付き合いがあるのか？
で完全否定してる奴もいるが、実際はあるといえばあるし、ないといえばない。
ようはどこの職場でもそうだがその人しだいなんだよなあ。
グラハンでCAと結婚したやつもいくらでもいるし。
同じ空港で働いているんだから、仲良くなるきっかけは一般リーマンなんかより
沢山あるんだし。
435:ＮＡＳＡしさん
06/06/24 21:02:57
たしかにスッチーや地上職の正社員は高年齢化してきてるな。
給料がいいからかどうか知らないが、結婚もしないで長々居座っているオバちゃんも多いし…。
実際、銀バッチ金バッチの独身結構多いよ。
436:ＮＡＳＡしさん
06/06/24 21:08:30
社内サークルでと言うのも多いな
某社の社報は社員紹介コーナーで
サークルノリ全開コメントが連発してｳｻﾞｲ
437:ＮＡＳＡしさん
06/06/24 21:48:35
>銀バッチ金バッチ
何時の時代の話だw
438:ＮＡＳＡしさん
06/06/24 23:00:40
>>437
今でもバッチに銀ラインや金ライン入ってるじゃん
439:ＮＡＳＡしさん
06/06/24 23:12:06
まあ、若いってだけでありがたがるオマエらが一番キモイがな。
440:ＮＡＳＡしさん
06/06/24 23:23:30
オバサン連中にはいろんな意味でテクニックがあるから
それなりにいいもんではあるがな
441:ＮＡＳＡしさん
06/06/24 23:27:44
この2人はジジイ↑
442:ＮＡＳＡしさん
06/06/24 23:32:44
>>423
あれ？ホテルは鹿児島の京セラホテルじゃない？
オレは地元だからあの隣ホテルとの連絡通路を見間違うはずは無いのだが
しかし、あそこはＡＮＡとの提携ホテル、鹿児島ではＪＡＬはセントラルイン国分との提携のはずなんだけどね。
443:ＮＡＳＡしさん
06/06/25 00:44:25
>>442
む、そんな似てる場所あるのか？
キャストがわざわざワンシーンのために鹿児島まで行くわけないとは思うんだが・・・
とりあえず、ロビー、玄関、窓から見える周りの景色はどうみてもJALシティです。
本当にありがとうございました
URLﾘﾝｸ(www.haneda.jalcity.co.jp)
444:ＮＡＳＡしさん
06/06/25 01:22:08
ビデオ消しちゃったから検証できないです＞＜
鹿児島と言う設定の為、先入観があって見てたかもしれません、
よく考えればＡＮＡ提携ホテルで撮影するわけないですもんね、すみませんでした。
445:ＮＡＳＡしさん
06/06/25 01:37:18
俺、航空業界志望のホモ大学生なんだけど
お空の男たちと知り合うにはどうしたらいい？
グラハンってのが激しそうだなｗ
ガチムチたまらね～！
俺のターゲットはノンケだから、できれば男CAにはなりたくない。
あいつらってゲイ多いんだろ。冗談じゃねェよ！
俺はなまじカッコいいから奴らに狙われたら最悪だし。
446:ＮＡＳＡしさん
06/06/25 01:37:19
最後のクレジット部分で撮影協力でJALCITY羽田東京ってでてるから
きっとJALCITYなんだろうな
447:ＮＡＳＡしさん
06/06/25 01:38:42
>>445
おまえはさっさと建設現場でもいけや(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
448:ＮＡＳＡしさん
06/06/25 01:40:46
>>447 言われなくてもバイト経験あるよ。
ガチムチで汗臭い奴多いけど、俺茶髪ってダメなんだよね。
意外と好みがいなくてガックリ来たぜ。
で、俺経済学部なんだけど整備士にはなれない？
449:ＮＡＳＡしさん
06/06/25 01:55:11
>>448
実際問題グラハンや整備にガチムチは少ないぜ。
引越し屋とか運送屋狙ったほうがいいんじゃないの？
450:ＮＡＳＡしさん
06/06/25 01:58:15
>>449 そうなのか。
じゃ整備はやめるよ、俺文系だし。
航空会社と商社、物流あたり受けようかな。海外に夢を託すわ。
451:ＮＡＳＡしさん
06/06/25 02:01:55
>>450
自衛隊とか海保とかがベストなんじゃないの？
452:ＮＡＳＡしさん
06/06/25 03:11:47
>>424
だいたいにおいてあのスキーム（白地に青線）の個人タクシーって東京以外で走ってるのか？
タクシーにスキームっていうのは案外ｶｺｲｲねｗ
453:ＮＡＳＡしさん
06/06/25 10:21:40
でんでんとちょうちん
454:ＮＡＳＡしさん
06/06/25 14:01:21
来月からは「CAとお呼びっ！を検証するスレ」になるのか？
455:ＮＡＳＡしさん
06/06/26 06:14:55
結局１１回で終了って、、、、、
「部巣の人見」は１２回なんだよね、一回分早く始まったのか？
456:ＮＡＳＡしさん
06/06/26 11:19:46
三年前のＧｏｏｄ．Ｌｕｃｋの時は実況スレとかして凄い盛り上がりだったのになあ。
457:ＮＡＳＡしさん
06/06/27 03:51:04
完全否定はモテナイ君。
458:ＮＡＳＡしさん
06/06/27 11:55:31
若いCAがいいなら、JEXかJ-AIRかJACに乗ればよい。
459:ＮＡＳＡしさん
06/06/27 21:41:11
最終回をいま見てるけど、やっとそれっぽい雰囲気のドラマになったような気がするｗｗｗｗ
最初からこんな雰囲気で作ってくれればもっと良かった気がする。
460:ＮＡＳＡしさん
06/06/27 22:03:29
CAて言ってるてことは、ＪＡＬ－Ｄの話？
採用はＪＡＬＩとは別なん？
461:ＮＡＳＡしさん
06/06/27 22:46:46
最終回、俺は猛烈に感動した。
そして俺はスッチーを目指す。
ちゅうか俺、元JAL系の地上職だったんだよなあ。
錦戸亮みたいな整備さんが現実にもいたら絶対やめなかったんだけどなあ。
しかしこのドラマ雰囲気的にはJAL-Jののりだよね。
俺はJAL-Jの雰囲気しか知らんが…。
462:ＮＡＳＡしさん
06/06/27 23:46:31
俺って、女は言葉遣いに気をつけろ。
まずはそれからだ。
お前がすっちーになれるわけないし、なったら客が迷惑。
463:461
06/06/28 00:18:51
残念ながら俺は男だ。
キャセイとか外資系は男の客室乗務員も結構募集しているが、
国内系は厳しいんだよな。
MDのアフターステアぶち壊して出発ディレイさせたり
いままで色々やらかしたけど、JALは居心地いいからきっとおれは復帰するよ。
464:ＮＡＳＡしさん
06/06/28 00:18:54
>>461
美咲さん！
まずはその服装と言葉遣いから改めて生きましょう。
by 三神教官。
465:ＮＡＳＡしさん
06/06/28 00:51:31
IFE INOPで出したのか・・・
まぁ国内線程度なら暴動は起きないか。
466:ＮＡＳＡしさん
06/06/28 00:54:04
いい年こいてこんなことしてる奴ってｗ
URLﾘﾝｸ(www.jgcsfc.net)
URLﾘﾝｸ(www.jgcsfc.net)
間違いなく不審人物と思われてるんだろうねｗ
467:ＮＡＳＡしさん
06/06/28 01:38:47
最終回は良かったな
始めからそのスタンスでやれば良かったのに
彼女がCAだが本当に大変な一面が見れたしな
真矢みきが一番いい味出してた
468:ＮＡＳＡしさん
06/06/28 04:33:00
急病人が出てるのにキャプテンに連絡せず緊急着陸も要請しないとは・・・。
「面白そうな子だから」という理由だけでDQNをCA試験に合格させるとは・・・。
もうJALには乗りません。
469:ＮＡＳＡしさん
06/06/28 07:15:12
>>468
長野ﾁｰﾌがｺｯｸﾋﾟｯﾄに連絡してたわけだが・・・
ていうか、あの状況でCAが緊急着陸要請なんかするのか？
470:ＮＡＳＡしさん
06/06/28 08:07:20
緊急着陸は機長が最終判断。
判断するための状況を報告するのはCAの義務。
471:ＮＡＳＡしさん
06/06/28 08:29:34
体育会系な雰囲気や美咲の茶髪は旧ＪＡＳの乗りかな？
でも三神さんが９２年のカレンダーに出てるってことからは鶴出身てことだ罠
旧鶴の国際線でも茶髪が入った研ナオコ似のスチに当たったことあるから天然の
茶髪はＯＫなんだろな。金髪の外人もいるわけだしな。
472:ＮＡＳＡしさん
06/06/28 15:02:10
まあ，それなりに面白かったな
愛撫ちゃんや三十路のＣＡが綺麗だったし
７月から始まる新ドラマ「ＣＡと及び！！」は，どことタイアップするんだろう？
ANA, JAL と来たから、今度はIBEXあたりかな？
473:ＮＡＳＡしさん
06/06/28 16:41:37
>>472
いやいや、タイアップなしだよ。
ＤＱＮドラマの予感。。
474:ＮＡＳＡしさん
06/06/28 19:44:41
>>473
原作は㌧でもないDQNストーリー
漫画板では最初からドラマ化狙って編集部が書かせたのではという憶測も出ている
写真見ると制服は穴に似てたような気がしたけど、内容が内容うだから表には出ないだろうなぁ
475:ＮＡＳＡしさん
06/06/28 22:08:52
>>473
そういえば、やまとなでしこの場合も航空会社がタイアップを尻込みしたらしい。
476:ＮＡＳＡしさん
06/06/28 22:17:21
>>475
例の国版では大韓航空とタイアップしてたね。
477:ＮＡＳＡしさん
06/06/28 22:24:42
＞錦戸亮みたいな整備さんが現実にもいたら絶対やめなかったんだけどなあ。
でも彼は「汚いカッコ」ってテレビで発言している。
478:ＮＡＳＡしさん
06/06/29 23:22:47
実際、メンテやグラハンなんかのカバーオールは汗、オイル、我慢汁で
汚れてどろどろだもんなあ。
CAはCAで足の臭さに悩んでる人が多かったなあ。
479:ＮＡＳＡしさん
06/06/30 01:30:06
いやぁいいドラマだった。
さすが平均視聴率30.4%、最高視聴率37.6%をたたき出しただけはある。
女性整備士と新米パイロットいう新しい視点も斬新だったし、なにより空の安全を守ろうとする姿勢が丁寧に描かれていた。
木村拓也は相変わらずの演技だが、柴崎コウや堤真一 、黒木瞳 、特別出演のいかりや長介もしっかり脇を固めて、
ドラマ全体を締りのあるものにした。
ANAの全面協力だけあって、飛行機の安全運行に航空会社がどれだけ注力しているかがはっきりわかる好感のもてる内容だった。
また、実際のハンガーおよび機体を使用したエンディングロールは豪華そのもの。
そのほかエアマンの情熱や、新海と緒川の恋愛ストリーも丁寧に描かれていた。
これを機会にANAの整備士に女性の志願者が増えるのは間違いない。
このドラマは航空ドラマとして一つのスタンダードを確立したといってもいいだろう。
480:ＮＡＳＡしさん
06/06/30 22:30:27
はやくこのドラマのDVD発売されないかな。
一応全話録画して持ってるけど、DVD発売されたら絶対かうぜ。
毎話泣けるドラマだし、こんなに感動したドラマは初めてだ。
481:ＮＡＳＡしさん
06/06/30 23:01:14
最後のパンクっぽい格好してた子は誰？？
482:ＮＡＳＡしさん
06/06/30 23:16:13
>>481
えなりの恋人役で有名な？渋谷飛鳥
URLﾘﾝｸ(www.oscarpro.co.jp)
483:ＮＡＳＡしさん
06/07/01 01:17:04
>>482
またオスカー枠か
484:ＮＡＳＡしさん
06/07/01 19:53:49
>93
今月、また、一挙放送やるよ！良かったね
485:ＮＡＳＡしさん
06/07/02 02:35:31
>>480
もうDVD出てるよ。
GOOD LUCK!!とスチュワーデス物語、旧アテンションプリーズは。
486:ＮＡＳＡしさん
06/07/06 00:15:27
新ドラマ「ＣＡと及び！！」のレスがないので話題提供
URLﾘﾝｸ(www.ntv.co.jp)
航空会社はタイアップはないが空港ビルディングのタイアップが多い
（確認できただけで、東京、広島、那覇の各空港ビルディングがテッロプに入っていた）
URLﾘﾝｸ(airpo.net)
航空ファンにとっては今までの航空ドラマと違ったテイストになりそうです。
ドラマ内容としては？だけどターミナルや
架空航空会社と言うことで航空機の塗装処理
（や航空会社の保有機）など
航空ファンとしてはみるべき点はあります。
487:ＮＡＳＡしさん
06/07/06 04:40:12
>>486
明らかにANAと提携してるな。
便名といい制服といい・・・
488:ＮＡＳＡしさん
06/07/06 08:54:14
機内の壁の市松模様も、明らかにＡＮＡの機材であることを物語る
表立って協力はしてないけど、裏で便宜を図ってるﾆｵﾋ
空港ビルの協力は、ロビー画像の提供と思われる
実際の撮影は東京ビックサイトとか汐留の一角だったし
でもさー、観月ありさって何やっても「ナースのお仕事」に見えちゃうよな（ｗ
489:ＮＡＳＡしさん
06/07/06 17:41:48
大塚ちひろって純粋そう
490:ＮＡＳＡしさん
06/07/07 01:38:01
最初の沖縄のビーチの場面で遠くにＡＮＡ（全日空ホテル？）の文字が見えたしね。
このドラマ、くだらなすぎだけどアテンションプリーズよりはおもしれえなｗ
491:ＮＡＳＡしさん
06/07/08 09:17:25
>487
羽田も２タミだし
492:ＮＡＳＡしさん
06/07/08 15:22:53
羽田のスポットでANA機と並んでたw
493:ＮＡＳＡしさん
06/07/09 23:38:11
ビデオでＡＮＡのロゴが映った回数と時間をカウントしたら、５回・９秒ですた
494:ＮＡＳＡしさん
06/07/12 23:18:36
ドラマが終わった頃を見計らって、楽天とＡＮＡが新会社設立の案内メールが（ｗ
495:ＮＡＳＡしさん
06/07/12 23:40:52
CAとお呼びでないってどらま
肌色パンストなんてありえねえ。
CAは紺 灰が基本だろ。
496:ＮＡＳＡしさん
06/07/13 00:15:59
>>490
マンガですから。
497:ＮＡＳＡしさん
06/07/13 00:30:14
ＣＡ全員があんなに脚が細いわけがない
498:ＮＡＳＡしさん
06/07/15 14:14:49
ドラマなんだからあれくらいバカっぽいのでちょうど良いと思う。
あの内容じゃ各社とも表向きはタイアップしたがらないだろうけど
499:ＮＡＳＡしさん
06/07/15 14:18:11
どうみてもＡＮＡが手を貸していますが・・・
500:ＮＡＳＡしさん
06/07/15 14:31:36
原作漫画の設定に合わせてるだけだよ
漫画に出てくる機内の壁がモロあの模様だからな
原作者がANAを意識して描いたのかどうかは知らん
501:ＮＡＳＡしさん
06/07/15 15:53:34
それだけじゃないよ ２タミの場面で思いっきりＡＮＡ機映ってんじゃん
モックアップも撮影所のセットにしては本物っぽいし
502:ＮＡＳＡしさん
06/07/16 00:48:53
>>499
でも番宣で「どこの会社ともタイアップはしていないからできた内容だ」と公言してたぞｗ
503:ＮＡＳＡしさん
06/07/16 00:51:54
ＡＮＡの中古のモックアップをスタジオに入れて使ってる？
504:ＮＡＳＡしさん
06/07/16 09:18:36
モックアップは全て美術スタッフの手作りだそうだ。
505:ＮＡＳＡしさん
06/07/16 13:48:13
コンパネの上歩いてる音してるもんな。
506:ＮＡＳＡしさん
06/07/16 23:27:25
>>504
一部の備品は嵌め込んでるそうだ。
507:ＮＡＳＡしさん
06/07/18 11:14:09
座席上の手荷物入れの蓋なんか木製で開け閉めが重たいって特番でミチャ子が言ってた。
508:ＮＡＳＡしさん
06/07/18 13:31:50
アリゾナかどっかに中古の飛行機部品を売ってる店があった希ガス
トム・ハンクスの「ターミナル」のメイキングでみたように思うが
509:ＮＡＳＡしさん
06/07/19 00:39:45
>>508
座席はそこから買ったと思われ。
510:ＮＡＳＡしさん
06/07/22 13:55:14
本日15:50からフジテレビ721で70年代版を一挙放送！
511:ＮＡＳＡしさん
06/07/22 17:28:43
70年代版も三咲洋子＆三上教官なのね 三上教官は男だけど
512:ＮＡＳＡしさん
06/07/22 17:35:04
年増女のブルマー萌
513:ＮＡＳＡしさん
06/07/24 12:24:28
主題歌が鉄腕アトムに酷似してるのはナゼ？
514:↑
06/07/24 18:12:17
お前の耳が悪いから。
515:ＮＡＳＡしさん
06/07/24 18:37:24
そ・ら・を・こーえーてーの部分はソックリ
516:ＮＡＳＡしさん
06/09/03 18:02:55
最近、日航のＣＭで出演者の１人が出てる様だね。
517:ＮＡＳＡしさん
06/09/17 02:59:42
Jal機がよく出てくるので、今でもビデオ見かえしてます。
518:ＮＡＳＡしさん
06/10/24 12:32:24
国際線全盛期の羽田空港と日の丸尾翼のＤＣ８、萌え。
519:ＮＡＳＡしさん
06/10/27 08:29:37
ＤＣ８カッコイイ。
ガキの頃はじめてジャンボ見て、なんてデブな飛行機んだと思った。
520:ＮＡＳＡしさん
06/11/14 00:36:31
おまいら、今度の正月にスチ刑事の代わり？にアテプリスペシャルやるらしいよ
521:ＮＡＳＡしさん
06/11/14 00:44:05
氾文雀はどうしているかについて
522:ＮＡＳＡしさん
06/11/14 11:12:43
お亡くなりになったんじゃなかったっけ？
523:ＮＡＳＡしさん
06/11/14 17:35:42
大鶴義丹のママだろ
524:ＮＡＳＡしさん
06/12/11 03:10:21
>>522
サインはＶと勘違いしてない？
525:ＮＡＳＡしさん
07/01/03 21:50:34
スペシャルはいつ？
526:ＮＡＳＡしさん
07/01/04 00:06:05
１月１３日だってよ。富士のサイトにでてたよ。洋子、いよいよ国際線のＯＪＴをうけるみたい
527:ＮＡＳＡしさん
07/01/13 07:52:30
１月１３日 きたー
528:ＮＡＳＡしさん
07/01/13 21:40:16
今やってるよ
529:ＮＡＳＡしさん
07/01/13 22:09:09
実況は板違いでは
530:ＮＡＳＡしさん
07/01/13 22:20:32
アテンションプリーズみて航空に興味でた(ほりちえみのｗ))
531:ＮＡＳＡしさん
07/01/13 23:05:26
>>523
それは李麗仙。
>>524
紀比呂子のアテーションプリーズにも出演されておりました。
ちなみに寺尾聡の元嫁。
>>530
堀ちえみはスチュワーデス物語。
ところで、ＪＡＬに詳しい人に教えていただきたいのですが、
ＪＡＬのホノルル便のＣクラスは、ドラマ通りシェルシート？
なんでしょうか。
532:ＮＡＳＡしさん
07/01/13 23:32:29
>>531
シェルではなく一世代前のスカイラックスシートだね。
533:ＮＡＳＡしさん
07/01/13 23:32:46
CAって美咲みたいにエコノミーからエクゼクティブクラスまで全部見まわるの？
各担当エリアとか決まってないの？
534:ＮＡＳＡしさん
07/01/13 23:47:52
>>533
ヒント・ドラマですから
535:ＮＡＳＡしさん
07/01/14 00:11:19
>>533
OJT中だからという説明じゃ納得できないか？
536:ＮＡＳＡしさん
07/01/14 13:06:25
昨日ドラマ見ました。また、スペシャルでやってほしいなぁー。
ところで、整備士落ちた彼氏がハワイへ急に行くことになったと
いうことは、普通運賃（往復割引かもしれないが、）で航空券を
買ったということなのでしょうか。社員割引ってあるのかなぁー。
あまり貯金のなさそうな彼が、急に旅費を払えるということは（
カードかもしれないが）、ＪＡＬの整備士って、若くても給料が
いいってことなのかなぁー。
ドラマだからあまり詮索するなということでしょうが、愛のため
には彼女のために金に糸目をつけずにハワイまで心配して飛んで
いくことが必要なんだということが教訓として学びました。
537:ＮＡＳＡしさん
07/01/14 13:27:33
社員だから、当日空席あればただ同然で利用できるよね？
538:ＮＡＳＡしさん
07/01/14 18:50:26
一番のみどころは、ユミンのフラダンスだったな。
539:ＮＡＳＡしさん
07/01/24 02:29:21
内定しました♪ いぇーい!!
URLﾘﾝｸ(www.kanko-gaigo.ac.jp)
わたしたちも、上戸彩ちゃんみたいになれるのかな。 ドキドキ。
540:ＮＡＳＡしさん
07/01/26 18:16:18
まさか関空で「国交省の大臣が搭乗されてます。先に降りてもらうためおまいらちょっと待て」の
機内アナウンスをやらかしたのは.....
541:ＮＡＳＡしさん
07/01/29 00:42:30
「日本の技術」は隠して、中国で新幹線が営業運転開始
日本の新幹線技術を導入した新型車両「ＣＲＨ２型子弾頭」が２８日、
中国で初めて営業運転を開始した。
白い車体、ドアや車内の間取りなど新幹線とうり二つだが、
中国メディアは「日本の技術導入」には触れず「中国独自ブランド」を
強調している。
新華社通信は新型車両について「中国が独自ブランドを創設し知的財産権を所有」と
報じた。乗客の多くは「新幹線と関係あるなんて知らない」とそっけなかった。
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
542:ＮＡＳＡしさん
07/02/08 00:40:19
>>539
気持ちは解るけど、あまりこういうスレに露出しない方がいいよ。仲谷かおり みたくなるよ。
543:ＮＡＳＡしさん
07/02/08 00:53:22
>>537 それはちょっと変だな
ファミリーツアーは当日急には予約取れないし
ZEDやEFとなるとあいつは本体採用の技術職ってことか？
入社1年目なのにホノルルまでEFは使えなかったと思うのだが。
（現在の詳細はよくわからない）
てっきりJALTAMだかJALNAMなのかと思ってたけど。
544:ＮＡＳＡしさん
07/02/09 10:56:34
三神教官のモノの教え方は、中々感動的だ。人が人にモノを教えるって事に久しぶりに感じ入った。
545:ＮＡＳＡしさん
07/02/19 01:04:46
キャビンアテンダント内定！
池田百花 太子高等学校（兵庫）出身
URLﾘﾝｸ(www.kanko-gaigo.ac.jp)
Ｑ・夢を実現した今の気持ちは？
まわりの方、協力していただいたすべての方すべての人に感謝の気持ちでいっぱいです。
Q・後輩にアドバイスをお願いします
駿台の一番良いところは、全員平等だというところです。
駿台に入学する前は、特別に頭が良くて、
キレイなひとだけがキャビンアテンダントや
グランドスタッフになれるのかなと思っていました。
しかし、実際に授業を受けていく中で、
生徒それぞれにフレンドリーで、時には厳しい先生方や、
平等にチャンスのあるインターンシップ制度を通して
自分にも可能性があるとかんじるようになりました。
駿台に来て良かったです。本当に感謝しています。
546:ＮＡＳＡしさん
07/06/17 22:49:04
(*^_^*)
547:ＮＡＳＡしさん
07/06/18 01:05:57
タンタンメン食べたいんですけど
どこにあるの？
辛いもの好きです
広島から行くので
まったくワカリマせん
548:ＮＡＳＡしさん
07/11/29 01:16:28
549:コヴァ
07/12/06 21:01:26
エピソード３のエマージェンシー訓練は、実は訓練課程の最後なんだが。
550:ＮＡＳＡしさん
08/03/27 16:00:46
age
551:ＮＡＳＡしさん
08/04/03 23:35:37
ageとくか
552:あや
08/04/04 00:18:46
どなたか上戸彩がしてた黒の腕時計のメーカーわかる方いませんか？
すみませんが教えてください。
553:ＮＡＳＡしさん
08/04/04 01:01:09
はいじゃないが
554:ＮＡＳＡしさん
08/04/04 01:18:55
今日のＳＰ見てて思ったんだけどアテンションプリーズのＢＧＭってアクエリオンのテーマに似てね？
555:ＮＡＳＡしさん
08/04/04 01:19:12
>>547
ニュータンタン麺本舗で検索汁
都内ならいくつかある。羽田からなら蒲田か羽田のJALホテルの近くが一番近いかな。
味は美味いよ。溶き卵とニンニクがいっぱい入ってて
辛さは普通、中辛、大辛、めちゃ辛の中から選べる。
辛いのが苦手な自分でも大辛は食べれた
556:ＮＡＳＡしさん
08/04/04 01:23:18
>>552
女の子かな？(^ω^)
557:ＮＡＳＡしさん
08/04/04 01:33:53
どーんといこうや
558:ＮＡＳＡしさん
08/04/04 10:36:08
お前らｗｗ
なに仮想のバラエティー番組に踊らされてんだよｗｗ
559:ＮＡＳＡしさん
08/04/05 00:34:50
JALがスポンサーとなってオーストラリア観光の宣伝をしても、
実際に客が増えるのはジェットスターだろう。
560:ＮＡＳＡしさん
08/04/06 15:55:29
久しぶりのSPは、まずまず楽しめたかなって
感じですね。これで、視聴率が取れていれば、
更にSPができるのかな。次は教官になってい
るかもしれませんね。
561:ＮＡＳＡしさん
08/06/25 11:16:17
562:ＮＡＳＡしさん
08/11/24 12:01:47
563:ＮＡＳＡしさん
09/01/01 08:57:36
564:ＮＡＳＡしさん
09/01/08 19:22:57
制服から帽子が無くなって、つまらないですね～。
ミニスカートの制服のときの帽子が可愛かった。＠70年のｱﾃﾝｼｮﾝﾌﾟﾘｰｽﾞ
最近のＣＡの髪形は会社からシニヨンにしなさいとかって指示があるの？
みんな同じ髪形ですよね、地上スタッフまでも。
自分がＣＡしてた時代は、髪形に関しては訓練中に５パターンくらいの中から
選んでカットさせられたけど、
ラインに出てからはけっこう好きな髪形にしてたから。