04/12/21 10:14:54
≫４５
小牧の行く末を占うにあたって広島西空港ではなく、札幌の丘珠空港のようになればいいな。
あそこは５０席級のＱ３００で成り立っているし。
来年ＣＲＪを増機する暁には更なる路線拡充が期待できそう。
ところで国際線ターミナルは将来アピタになるの？
04/12/21 10:14:54
≫４５
小牧の行く末を占うにあたって広島西空港ではなく、札幌の丘珠空港のようになればいいな。
あそこは５０席級のＱ３００で成り立っているし。
来年ＣＲＪを増機する暁には更なる路線拡充が期待できそう。
ところで国際線ターミナルは将来アピタになるの？