08/02/05 08:44:21
静岡はＯＺにつづいてＫＥが乗り入れることになれば、
結構すごいと思う。ＯＺ，ＫＥの両方乗り入れているのは、
東京、名古屋、大阪、福岡だけだからね。
あと念願の中国線で週２０便程度、香港、バンコク、グアム
へ週３～４便程度誘致出来れば札幌を上回る。
旅客便のベリースペースで実績を積めば、貨物便の誘致も２～３年以内に可能。
こと国際線に関しては、静岡は期待できる。
国内線は鈴与次第だろうね。大手2社には期待は出来ない。
08/02/05 08:44:21
静岡はＯＺにつづいてＫＥが乗り入れることになれば、
結構すごいと思う。ＯＺ，ＫＥの両方乗り入れているのは、
東京、名古屋、大阪、福岡だけだからね。
あと念願の中国線で週２０便程度、香港、バンコク、グアム
へ週３～４便程度誘致出来れば札幌を上回る。
旅客便のベリースペースで実績を積めば、貨物便の誘致も２～３年以内に可能。
こと国際線に関しては、静岡は期待できる。
国内線は鈴与次第だろうね。大手2社には期待は出来ない。