09/11/13 11:34:30
５００ｇｅｔ！
501:ＮＡＳＡしさん
09/11/14 02:47:43
どんだけ簡単な５００getなんだ
502:ＮＡＳＡしさん
09/11/24 18:37:01
揚げ
503:ＮＡＳＡしさん
09/12/04 05:38:01
DC-8は全世界でもう絶滅しましたか？
70シリーズでもダメかな
504:ＮＡＳＡしさん
09/12/09 16:34:10
よく落ちる機体だったからなぁ
505:ＮＡＳＡしさん
09/12/11 22:11:19
このスレまだあったのね。
Ｋさんも何もなければ3年くらい前には
定年退職していたのにね。
DC8の次はＢ７４７かそれともＢ７６７か
最後は何に乗っていたんだろう。
素質は抜群だっただけに残念でならない。
506:ＮＡＳＡしさん
09/12/13 23:23:07
MD-11だったりしてな
507:ＮＡＳＡしさん
10/01/13 22:49:48
色んな業を抱いてJALは消えていく・・・
508:ＮＡＳＡしさん
10/01/23 13:15:42
もうすくか・・・。
509:ＮＡＳＡしさん
10/01/24 13:52:08
役所が肩入れし過ぎ。JALは一度潰すべき。
510:ＮＡＳＡしさん
10/01/24 21:46:46
うん、少なくとも新社再雇用式にしないとリセットしたことにはならないよね
hotfixじゃ無理
511:ＮＡＳＡしさん
10/02/01 02:56:36
あと８日
512:ＮＡＳＡしさん
10/02/09 00:35:55
今日ですね
513:機長 ◆rEs2euyhd.
10/02/09 09:06:13
合掌
514:ＮＡＳＡしさん
10/03/05 15:27:06
事故当日のレスが２つて…………
515:ＮＡＳＡしさん
10/03/08 08:36:46
あれから私も年齢を重ねた。
慈恵と聖マリの精神科で研修していて主治医であった故岩井先生の下にいた私は
あの時の話は墓場まで持っていこうと思っていたが
30年経過したら少しだけ真実をしゃべってもよいかなと思う今日このごろ。。。
俺も辛かったんだよ。
でも遺族やその家族ももっと辛かっただろうに。
当時は独身だったけど家族をもって開業して落ちついて周りを見れるようになってきたこの頃。
516:ＮＡＳＡしさん
10/03/08 20:31:42
>>515
徐々にで結構ですので、当時の話の書き込みを期待しております。
517:ＮＡＳＡしさん
10/04/10 18:42:40
徐々過ぎます
518:ＮＡＳＡしさん
10/04/18 05:40:15
glideslope,glideslope,glideslope,
519:ＮＡＳＡしさん
10/06/15 12:03:43
これってピトー管が原因なんだよね
520:ＮＡＳＡしさん
10/07/01 13:35:08
長期間エサが付いたまま釣り針が放置されてるなｗｗｗｗｗｗｗ