04/10/16 02:42:11
今日帰国しました
行きのA340-600が良かったんで帰りも楽しみにしてたんだが
帰りはA340-300だったorz
いや、それでも他社よりはいいのかもしれないんだけど。。
401:ＮＡＳＡしさん
04/10/16 10:42:04
帰国乙
402:ＮＡＳＡしさん
04/10/22 15:18:15
>>400
A340-300もｱﾊﾟｰｸﾗｽｽｲｰﾄですか？
403:NASAしさん
04/10/22 18:22:37
>>402
違いました。
なんというか昔のままです
404:ＮＡＳＡしさん
04/10/22 23:52:18
ＶＳとＳＱのコードシェアがＬＨＲ－ＳＩＮ以外に拡大。
ＳＱがロンドンから以遠のコードシェアを開始。
ＶＳがシンガポール以遠のコードシェアを開始。
ＳＱスレは馬鹿二匹が荒らしているのでこのスレのみ掲載。
405:ＮＡＳＡしさん
04/10/23 01:35:36
>>404
どうせブ（ｒｙ
406:ＮＡＳＡしさん
04/10/29 12:51:17
アッパーのロンドン市内での送迎は 普通の黒塗りセダン系
でつか？
407:ＮＡＳＡしさん
04/10/29 23:58:20
ボルボのセダン。色はいろいろ。
408:ＮＡＳＡしさん
04/10/30 02:14:50
ボルボは一括契約らしいね
前はアウディだった
409:406
04/10/30 14:02:08
レスありがとうございまつ。
大げさな車だったらアレだなぁぁと思っていたので安心しますた。
410:ＮＡＳＡしさん
04/10/30 14:32:57
>>343
ＳＱが大株主だとはしらんかった
411:ＮＡＳＡしさん
04/11/10 02:03:09
ここの日本人乗務員って、めちゃくちゃ日本人社会してて
びっくらこいた。
後輩が先輩に「大変申し訳ございませんでしたー！」とか
サービスの報告をめっちゃ敬語でしてたぞ。
先輩は偉そうな感じじゃなくて、終始笑顔。
日本の赤組＆青組の先輩後輩っていう感じじゃないけど
見てて気持ちよかった。
でも3年契約かなんかなんだべ？
412:ＮＡＳＡしさん
04/11/10 09:21:58
へー、3年（？）契約だと上手い具合の先輩後輩関係ができるのかもね。
例えはアレだけど 高校の部活のやうな。
さて、来月はいよいよスイート初体験でつ。待ちきれないので品川の展示
ブースに逝ってしまったYO！思ったよりイイ感じですた。
413:ＮＡＳＡしさん
04/11/10 18:57:48
ここは日系からの転職者、特に元ＪＡＳ，ＡＮＡが多いからかな。
ＳＱ、ＭＨ，ＣＩも多いよな。
ツンとした感じじゃなくて、会社同様、いい感じにフランク。
414:ＮＡＳＡしさん
04/11/12 10:10:56
アッパースイートのPC電源ってどの辺にありますか？？
415:ＮＡＳＡしさん
04/11/12 18:13:34
アッパーは好きな時間に食事がとれるようですが、例えば成田から
搭乗してすぐは軽食をもらっておいて フルコースの食事は到着３時間前
とかにお願いもできるのでしょうか？あ、でもあまり遅いと食事が売り切れ
続出とかでマズーだったりするのでしょうか？
416:ＮＡＳＡしさん
04/11/13 23:45:29
そこはＶＳ。
特に空いてる時は食事の搭載も少ないので
なくなる可能性があるので、日本人乗務員の子に（アッパーに
なんと３人もいる！）お取り置きをお願いすると
快く「かしこまりました。お召し上がりのときにお声をおかけください」
って言ってくれるぞ。
俺はいつもそのパターン。
ラウンジでもなんか食べてから乗るから、最初はスープとサラダだけ。
到着前にメインを食べる。
クルーもサービス慣れしてるから、絶対嫌な顔とかもしないぞ。
しかもお土産にもう一つパジャマが欲しいと言ったら
「内緒ですよ～」とか言ってめっちゃフレンドリーやし。
417:ＮＡＳＡしさん
04/11/14 01:56:26
なにこれ
418:415
04/11/14 09:15:07
>>416
レスサンクス！
寝る前に沢山食えないタイプなので 食事を分けてお願い出来そうで
安心しますた。
アッパーに日本人CAさん３人もいるんですか。すごいですね。英語の苦手な
連れが喜びそうでつ。
419:ＮＡＳＡしさん
04/11/14 15:47:25
大西洋線は，アメリカ東海岸だと，それほど長いフライトにはならないけどサービスは長距離線と変わらないんですか？
420:ＮＡＳＡしさん
04/11/15 23:19:14
>>414
オーディオコントローラのホルダの中に端末がある。
コネクタを機内で借りて接続
421:ＮＡＳＡしさん
04/11/15 23:37:39
>>たぶん一番短いのがボストンで５時間３０分だけど、全く同じサービスだから
ちょっと乗務員がかわいそうな気がしました。
注文も一人一人聞いてきます。
422:ＮＡＳＡしさん
04/11/18 22:54:17
>>420 オーディオコントローラのホルダの中に端末がある。
をを、ありが㌧！
423:ＮＡＳＡしさん
04/11/20 00:38:03
>>421
食事したらもう着いちゃいません？（笑
424:ＮＡＳＡしさん
04/11/22 22:08:13
-600ってテレビ画面ずいぶんでかくなりますたね
425:ＮＡＳＡしさん
04/11/24 22:57:47
乗務員にこんなに画面がでかかったら、見づらい！と
クレームしてる中年がいた。
贅沢なクレームすんなよ！ってまわりは見ていた。
乗務員はリクライニングをしてはいかがですか？
と後ろの客にも一言掛けて座席を倒してあげていた。
こういう客はどう考えてもうぜーだろうなｗ
426:ＮＡＳＡしさん
04/11/26 00:36:46
いつも思うんだけど，ヴァージンはA330使えばいいのに，ノースウエストはA340使えばいいのに…
427:ＮＡＳＡしさん
04/11/26 15:59:53
>>425
そりゃまさにクレーマーでつな
前の画面の大きさを知っていれば満足ですよ
428:クレーマー
04/11/27 19:27:05
onlineのチケットを申し込んで、その後の対応の悪さに腹が立った。
ホームページからアッパーエコノミーを申し込んだが、実はキャンセルや変更で3万もかかるアドバンス（アドバンストかフレキシブルとかなんだか分かりにくい！）を申し込んでいた。
よく読めといわれればそれまでですが。日程を変更しようと予約センターに電話したら、変更だけで三万とられるというので、
それは聞いてないといったら、お客様は同意（とかいってホームページから申し込むときはキャンセルの事はスクロールして、一字一句読まなければ分からないようになってる。）
したので、の一点張り。なんとか変更してもらったものの、その後都合でLondon行きがキャンセルに。
それをキャンセル後、今度は初めの3万円頂きます。といわれた。
もちろん、そんなことは良くあるとは思うけど、まるで私を詐欺師のようにあつかうのは（そういう人も多いとは思うけど）
サービス業としての航空会社としての対応はどうなんでしょうか。というか航空業界はどうも偉そうでむかつく。
ホームページの作り方、その後の対応。もうちょっと腹の立たないような言い方ってあると思うけど。
429:sage
04/11/28 01:51:09
>>428
契約書を読むのは常識だからね。
それもせずに「金は払わんが変更しろ！」と言ったら、
対応悪くても致し方ないと思うよ。
にしても、こんな理不尽な要求でも変更を無料でしてくれるんだね。
430:ＮＡＳＡしさん
04/11/28 15:36:07
アッパーでいただけるアメニティーセットの中にスリッパってありますでしょうか。。？
431:ＮＡＳＡしさん
04/11/28 19:43:37
>428
詐欺師というかドキュンだね。
最初の時点で自分の勘違いに気づいた時点でキャンセルしとけよ。
君のクレームが通るくらいだから無料でキャンセルさせてもらえたんじゃないの？
そんで、改めて変更キャンセルが0円でできる航空券を申し込めよ。
PEXじゃなくて格安航空券だと代理店ｊによっては二週間前まで無料ってとこも
あるでしょ？
432:ＮＡＳＡしさん
04/11/28 21:01:14
>>430
HP見たらあったよ
433:ＮＡＳＡしさん
04/11/28 21:35:40
>>430
なんか成田線だけにスリッパを用意しているって聞いた気がするんだけど
434:430
04/11/28 21:47:46
>>432タン、433タンありがとん！
ＨＰで確認したらスリッパーが映ってますた。。
外資系だとたまに スリッパでなくて靴下支給だけだったりしますよね。。
435:ＮＡＳＡしさん
04/11/28 22:03:03
>>434
多分，成田線以外は靴下なんだと思うよ
436:ＮＡＳＡしさん
04/11/28 22:12:23
【イカレタ】>>428【ＤＱＮ】
437:ＮＡＳＡしさん
04/11/29 09:15:20
欧米系のお客さんで靴下だけでトイレ逝ったりしてる人結構いるよね。。
スレ違いスマソ、sage ときます。
438:ＮＡＳＡしさん
04/11/29 21:48:50
便乗して質問。
あのアメニティーの中に入ってる靴下ってどういう意味？
機内で履き替えるの？
439:ＮＡＳＡしさん
04/12/02 17:26:06
いよいよ今月 初アパー体験してきます。
質問なのですが、ヒースロー到着後のショーファー送迎ですが
ターンテーブルで荷物ピックアップ後 そそくさと車へ案内されるので
しょうか？その場合 両替を何処でしたらよいかと思いまして。。
いつもは通関（？）出たところのAMEXでTCを現金化していたのですが。。
440:ＮＡＳＡしさん
04/12/02 23:21:56
>>438
UAなんか乗ってると白人が靴下でお手洗いに行ったりしてるよ
中には裸足で行く人もいるが（笑，VSにはそんな野蛮な客はいませんか？
441:438
04/12/04 01:47:35
>>440
じゃあ、機内におけるスリッパの代替物として靴下配ってるんだね。
外人にとっては住空間でスリッパっていうのはやっぱマイナーなのかな？
いつも真っ赤の靴下貰って、何して欲しいのって思ってたからすっきり。THX
にしても、裸足でトイレはありえないｗ
442:ＮＡＳＡしさん
04/12/04 11:24:13
>>441
日本人だって、トイレスリッパが普及する前は、そのまま（つまり裸足で）トイレに入っていたんだけどね。
443:ＮＡＳＡしさん
04/12/05 15:35:28
機内のトイレはよく床が濡れてるからなぁぁw
ってこれはVSに限ったこじゃないけど。靴下だけじゃ不安でつ。
444:ＮＡＳＡしさん
04/12/05 19:39:55
今回は単純往復じゃないので、webで旅行代理店を検索
して問い合わせてみたけど、ショーファ送迎利用可能で
クレカ払OKって組み合わせのところはほとんどないねぇ。
うーむ
445:ＮＡＳＡしさん
04/12/11 22:20:49
アッパーの送迎、自宅→成田までの区間頼んだのでつが 前日にハイヤー会社とかから
確認の電話ナリあるのでしょうか？
今のところ 代理店経由でお迎え時間だけ連絡あっただけなのでちと不安なんでつが。。
446:ＮＡＳＡしさん
04/12/17 14:51:04
遅レスだけど
>>444
今の時期はどんなdiscountチケットでも車送迎あるみたい
だから、代理店に聞いてみたら？
>>445
心配なら成田のVirginか日の丸に電話確認
447:ＮＡＳＡしさん
04/12/18 09:41:03
>>446 心配なら成田のVirginか日の丸に電話確認
出発前日にでも念のため問い合わせてみることにします。。(・∀・)
448:ＮＡＳＡしさん
04/12/20 19:58:10
>>430
スリッパなくなったみたいね…
449:ＮＡＳＡしさん
04/12/20 22:39:22
>448
まじすか。。持参しちゃおうかな。。
450:ＮＡＳＡしさん
04/12/21 17:55:43
昨日乗ったけど、スリッパなかったですねぇ
スイートじゃなかったし
451:ＮＡＳＡしさん
04/12/22 12:55:52
そっかあ、機材変更もままあるんだね。
しかいスイートでなかったら悲しいなぁぁorz
452:ＮＡＳＡしさん
05/01/03 14:28:43
先日成田ロンドン線アッパー体験してきますた。送迎も東京、ロンドン共に
問題なくラクチンですた。
VS利用は初めてだったんでつが日本人CAさんが沢山いてビックリしますた。
453:ＮＡＳＡしさん
05/01/04 09:46:43
ここの特典航空券（ビジネスクラス）って事前座席指定
できますか？
454:ＮＡＳＡしさん
05/01/08 22:06:06
>>451
そんときは、スイートじゃなくてビターですな
455:ＮＡＳＡしさん
05/01/08 23:11:21
どなたか２タミから４タミに移ったＪＦＫのクラブハウス使われた方いますか？
456:ＮＡＳＡしさん
05/01/10 01:55:55
スッチーにほれちゃったのですがどうしたらいいでしょう・・・。
あとスッチーって年齢どのくらいなのですか？
457:ＮＡＳＡしさん
05/01/13 19:38:25
>454
うまいっ!!
458:ＮＡＳＡしさん
05/01/15 18:38:00
成田のラウンジ気に入りますた～。
ヒースローのラウンジはなんだか混みあっていて印象薄いわ。。
459:ＮＡＳＡしさん
05/01/16 12:10:20
ＮＯ ＷＡＹ！ ＢＡ－ＡＡ だっけ？ 機体に書いてたヤツ。
460:ＮＡＳＡしさん
05/01/17 23:13:08
わたしの搭乗記です、読んでください！
０４年９月末、台風あとで気流最悪、５０分遅れ成田発、搭乗率５０％、
LHRには定刻。水平に入ったころから揺れ始め、あまりの揺れにミール
サービスが中止、自分の所で最後だった。何せワインのグラスを口に
もっていくとグラスが逃げてしまう加速度。周囲はワインをまかす者、
トイレを断られて困惑する老婦人などひどい状態。
そんな状態がシベリアの安定地帯に入るまで１時間も。
そこで、食事は再開したが飲み物は必要な方が取りに来てくださいと
のアナウンス。そんなんあるのか。
ＣＡはきれいだった、日本人の子も多かったがＣＡ同士どうして敬語
なのか不明。英国人の子は若いキュートな感じで完璧なクイーンズ英語
で答えてくれた。しかしサービスそのものはうまいとはいえないと思う。
１０月初旬帰り、LHRで1.5時間遅延13時発が14時半に、しかしさっぱり
搭乗させん。14時40分搭乗したが、動かん。「ただいまドアの修理を
しております」？？？（おいおい！）「ただいま離陸のための最終書類
の作成をしております」？？？（何だそりゃ、やる気あるんか！）
「大西洋線からの機材遅延のため遅れました」とのこと。
離陸体制に入ったが今度は真昼間なのにLHRの渋滞。15時50分やっと
take off、搭乗率95％、成田には2時間遅れで到着。後ろには田舎くさい
じじいが前のリクライニングを邪魔だと蹴飛ばす始末、早々に席を変えた。
ミールは松花堂弁当を含む３種のチョイスで自分はチキンを頼んだ。しかし、
洋食のトレイがないので弁当のトレイでチキンを食べてくれとのこと。
はあ？・・おもわず
弁当のおかずは食べてもいいですかと聞いてしまった。ＣＡは、はい、
ついでにこれもどうぞとおにぎりをくれた。かくして、チキンを食い、
松花堂を食い、ついていたザルそばを食い、おにぎりは帰国後の昼食
となった。何か、珍妙で後で考えると面白いが、このエアラインは
要注意かもしれんという感触は残った。
でも、ま、これくらいはギャグです、海外では。
欠航しないでくれただけありがとう。
自宅への国内線の乗り継ぎはダメとなり早割のキャンセル料は高かった。
461:ＮＡＳＡしさん
05/01/18 11:23:13
>>460
遅延証明をもらえばキャンセル料を払う必要がないと思われ。
前に帰国が１日ずれた時、遅延証明を出したら特割り便にもかかわらず
全額返金してくれたモナ
462:ＮＡＳＡしさん
05/01/18 19:51:34
機内ででるコーラは、やっぱりヴァージンオリジナル？
463:ＮＡＳＡしさん
05/01/18 21:36:24
>461
聞いてみるが、俺の場合はだめかもしれない。
だって、国内線の出発時間を越えていなかったし。
>462
そうでしたよ、でも機内の缶は小さいな、１５０ｍｌかな。
464:ＮＡＳＡしさん
05/01/19 00:57:21
>463
長い文章ウザイからあんまり読んでないのだが、二時間遅れてもまだ出発してないなら十分MCTは満たしてると思われ。
465:NASAしさん
05/01/20 00:18:35
バージンのアッパークラスのキャンペーンについて教えて下さい。
WEBページに載ってる初めてフライングクラブに入会して利用したら、
もう一回アッパークラスで往復できますよっていうものです。（半額）
あれってディスカウント・ビジネス・クラス航空券でも対象でしょうか？
たぶんクラスJかDだといいようには思えるんですが、、、
マイルでもらえるんで、有効期限内にもう一回行けばいいんですよね。
あと、ディスカウント・ビジネス券とかの場合、ロンドンでのボルボ
での市内までの送迎サービスってつかえるもんなんでしょうか？
ご存知の方、教えて下さいませ。
466:NASAしさん
05/01/20 19:59:26
よく読めば、JクラスとDクラスが対象運賃みたいです。
すみませんでした。正規割引きのアッパークラスでも
ショーファー送迎はないとあったので、ディスカウント・
ビジネスだと期待薄ですね。
それとフライングクラブのエリート会員達成のための
ポイントですが、例えば全日空の国内線Y利用であっても
１ポイント付くんでしょうか？
467:ＮＡＳＡしさん
05/01/21 04:20:56
>466
確か全日空の国内線Y利用でもついてたと思います。
その時は早割かなんか使っての購入だったかな？
468:NASAしさん
05/01/22 10:30:47
>467
ありがとうございました。
であれば資格維持はしやすそうです。
469:NASAしさん
05/01/27 08:10:34
VS、関西空港来ないかなあ。
ロンドン線はANA、BA(かなり前)が撤退して今やJALのみだし、
欧州内のパスと組み合わせることできれば、結構需要あるのでは？
VSのアッパースイートのCクラスは魅力的だし。
470:ＮＡＳＡしさん
05/01/30 21:29:58
このＡＩＲはビジネス客向け、それとも観光等安い客向け
どっちなんですか。
471:異邦人さん
05/01/31 23:18:46
プレミアエコノミーも出来たことだし、ビジネス客を向いてる
とは思うが、現実は乗り継ぎのこととかも考えると厳しい部分も
あると思うな。
472:ＮＡＳＡしさん
05/02/01 22:41:26
先日ダブリンまで観光で飛んだが、サービスはビジネス客向けとは
思わんね。ゲームとか若者を意識してるような。
また、ダブリンまでのbmiは超ビジネスライク、軽食まずすぎ、
スチュワードのすごい作り笑顔が今でも焼きついている。
473:ＮＡＳＡしさん
05/02/01 22:55:26
年末Cクラス利用したら 時期のせいもあって日本人の年配の方（商用ではなく休暇旅行っぽい）
がけーこう多かった。
474:ＮＡＳＡしさん
05/02/07 23:00:03
２年ぶりにヴァージン乗る
楽しみ
475:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 04:43:57
しっかし、えらいディスカウントしてるな。
ロンロンまで５ﾏｿかよ。やすっ
476:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 07:24:32
>>472
それでもBAよりずっとましだ。BAは”輪にかけてハズレ”ってクルーも多いし。
477:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 08:48:27
やっぱり今の時期って機内ガラガラだったりするんですか？
478:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 16:06:56
この会社、季節の価格変動大き杉。
夏は結構ぼったくってる。
479:異邦人さん
05/02/11 17:04:20
最近アッパー乗った人、インプレして下さると助かります。
個人のWebページで、アッパーでも他社のファーストのベッドに
比べると狭いとあったこと、LHR発でも機内の清掃とかが日系に
比べて行き届いていないようなことが書かれていたのですが、
実際はどんな感じなんでしょ。
480:ＮＡＳＡしさん
05/02/11 21:19:25
>>479タン、
先月NRT－LHR往復しますた。他社Fに乗ったことないので？？ですが Cクラスの
範疇ではずいぶん余裕のあるベッドだと思いましたよ。肩幅が広めなので横になった
際の圧迫感もほとんど感じませんでした。
LHR発便での清掃ですが、私もちょっとシート周りの汚れで気になる点がいくつか
ありました。まあ 幸いおしぼりでちょい拭きしたらキレイになりましたけれども。
ちなみに連れの席は問題ありませんでした。
481:NASAしさん
05/02/12 06:23:53
>480さん、情報ありがとうございました。
幅もそこそこあるってことで安心しました。 清掃とかは、LHRで
メンテしていると思うので、改善していって欲しいですね。
日本人って、そのあたり気にする人が多いと思いますし。
482:ＮＡＳＡしさん
05/02/14 19:06:49
ここのトイレの美しさ？にびっくりした。
まるで宇宙船のようだった。
日本人ＣＡが多いのもあるが、何故かトイレ掃除に命掛けてるようで
30分に一回くらいのペースでトイレ掃除してたぞ。
だからいつもトイレットペーパーが三角折になっているｗ
しかもそれを乗務員同士、報告し合っていた。
「Ｌ３のトイレチェックオッケーです！
Ｒ３はペーパー、ショートなのでバックアップお願いします！」
謎の英語を駆使していたが、良い子達だと思った。
がんばれ！
483:ＮＡＳＡしさん
05/02/15 20:03:47
トイレの照明カッコエエですよね。初めて使ったときビックリしますた。
484:ＮＡＳＡしさん
05/02/15 21:07:27
>>482
ちなみにヨーロッパでも３画折あります。日本だけじゃないよ。
ドイツだっけ？イギリスだっけ？
それは、、記憶が定かじゃないが平凡なホテルでやってたので日本がまねたんじゃないか？
485:ＮＡＳＡしさん
05/02/15 21:12:33
三角折は不衛生なのでやめなさい
486:474
05/02/16 01:19:31
今日ロンドンから帰ってきました
今回はサプライズが少なかったと思う。。。
帰りの便のエコノミーのスチーが駄目だこりゃって感じだった
飯の時間、自分の持ち場じゃないのは分かるが漏れの列だけぽつーんと取り残され前後の列は全員
サービス終了。。って感じだった。担当の列はあるだろうがちっとは臨機応変にやれよと思った
後前に乗った時にはガラガラだったが行き帰り共に平日だというのに満席だった
おかげでヴァージンの特典の一つと考えていた「空いている席にご自由にどうぞ」が
全く出来なくて辛い１２時間だった。。。
卒業旅行の学生風なのが多かったかも
487:ＮＡＳＡしさん
05/02/16 01:42:16
>>485 なんで不衛生なの？？
488:ＮＡＳＡしさん
05/02/16 07:40:07
>>486
岡恵里～
漏れは逆に去年混んでると覚悟して乗った日に結構空席あってビックリしたこと
あったよ。。
489:ＮＡＳＡしさん
05/02/17 01:22:08
お食事に出た｢yumbo｣ってデザートに惚れた。
２度目なんだけど、ほんと美味しい。
私は１５日にエコノミーでロンドンから帰ってきたけど、いいスチさんだった。
やっぱり混んでたけどねー。
490:NASAしさん
05/02/17 07:43:44
>480さん、486さん、489さん
最近のVS搭乗情報ありがとうございました。
この時期でも結構旅行のお客さんで混んでるんですねえ。
卒業旅行のお客さんとかも多いんかな？
491:ＮＡＳＡしさん
05/02/17 08:16:01
>>482
30分に一回くらいと、報告し合うって、
「さっきのキモオタ問題なしでした。次回もチェックお願いします!」
492:ＮＡＳＡしさん
05/02/17 19:39:29
１２月にアッパーで行きに出たスコーン＆クロテッドクリームが(ﾟдﾟ)ｳﾏｰだた。
時間なくてロンドンでアフタヌーンティー逝く予定なかたので ミョーに嬉しかった。。
493:474
05/02/20 21:56:27
>490
１５日じゃ、漏れと同じだ。。。
漏れの席のスチーがいまいちだったのかな。。。鬱
なんか新人っぽそうな人だったよ
先輩社員を苛つかせていたよう見えた
494:NASAしさん
05/02/22 09:58:04
今年はもう行けないけど、来年もこの冬のアッパークラスの
キャンペーンやらないかなあ。。。 BA,JL,NHとの競合状況ってのは
まだまだ続くわけだし、、、
495:ＮＡＳＡしさん
05/02/22 12:53:21
とりあえず来年も 東京とロンドンのショーファーカーサービス
継続してほすぃ。特に東京の送迎価値大！これがあるとなしとでは
選ぶモチベーション（？）が左右される。
496:ＮＡＳＡしさん
05/02/22 15:13:32
日本人スッチードが怖かった。隣の男性客には超優しかった。その男性客
と私が話していたら、睨み付けてくるわ、私にだけ飲み物聞かなかったり、
そういうことがあったから、こちらから飲み物オーダーしたら、「ちょっと
待ってください」ってきつく言われたよ。変なタイミングで注文はしてない
のは確かだし、なにも迷惑もかけてないし。
別にその男のことをどう思ってた訳でもなく、ただ、話しかけられたからは
なしていただけなのにさ。スチ男の嫉妬かな。やだやだ。
497:ＮＡＳＡしさん
05/02/22 18:06:02
ブス万個氏ね
498:ＮＡＳＡしさん
05/02/23 02:57:40
>>497
ゲイFAの叫びでした。
499:ＮＡＳＡしさん
05/02/23 16:09:26
>>496
腐れマンコ氏ね
500:ＮＡＳＡしさん
05/02/23 18:52:14
５００ｇｅｔ！ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ｯ!!
501:ＮＡＳＡしさん
05/02/25 17:59:37
オンラインで会員になって、すぐアッパー往復。
帰国したら紙の仮会員証届いてたんだけど、
プラスチックのはいつ頃届くの？
キャンペーンマイルは送ったらすぐついてｳﾏｰ
502:ＮＡＳＡしさん
05/02/27 23:51:23
久しぶりに乗ったけどサービス悪くなってるね。。。
前に（４年位前だけども）乗ったときは弁当もうまかったしおまけも充実しててサプライズだった
から楽しみにしてたんだけどんさ
サービス減ったよね
503:ＮＡＳＡしさん
05/02/28 04:10:17
>>501
アッパーで往復すればすぐ送られてくるはずだけど・・・
504:ＮＡＳＡしさん
05/02/28 09:11:59
昔は良く感じられるんだよ、おじいちゃん。
俺は２年ぐらい前に乗った時、CAの冷たい態度に驚かされた。
なにもそんなに睨まなくてもって小さくなってしまった。
でもこの前（3ヶ月ぐらい前）はニコニコCAだたよ。
問題はヒースローの地上職。態度悪くないですかい？
505:ＮＡＳＡしさん
05/02/28 14:58:53
>489
yumboって一体どんな食べ物？
なんか響き的にはどっかの先住民族が狩に出る時これを連呼してそうなイメージなのだが･･･
506:ＮＡＳＡしさん
05/02/28 23:44:01
>505
そのイメージわかるw
｢yumbo｣は、茶色っぽい容器に入っていて
底のほうに薄くブラウニーが入っていて
その上にはキャラメル味とビターめのチョコレート味のペーストが
ぎっしり入っているデザートです。
凄く甘いんだけどチョコレート好きの自分にはたまらないです。
ロンドン→成田の洋食についてるよ。
はぁ～また食べたい。
507:ＮＡＳＡしさん
05/03/01 22:11:13
漏れも12月にオンラインで会員になってアッパー往復したけど
紙の会員証しかきてないや。
508:505
05/03/02 11:17:19
>>506
thx!!名前からは想像が出来ないほど、ヨーロピアンな食べ物そうだね。
自分の中ではすっかりアフリカンな食べ物になってたけどw
キャラメルとチョコレートの組み合わせは良い感じ。
食べてみたいな。
509:ＮＡＳＡしさん
05/03/21 23:59:04
a340に「tokyo」の名前が入った機材があるってほんと？
510:ＮＡＳＡしさん
05/03/22 04:15:33
豪州の格安会社ヴァージンブルーの、ブランソン一家の株式率が、
下がったみたいで。
511:ＮＡＳＡしさん
05/03/27 10:34:36
この前の年末に初利用したけど マイレージのプラスチックカード届いたYO!
実物けっこうこじゃれた感じで(・∀・)ｲｲ!!
512:501
05/03/27 11:33:19
うちも昨日やっとカード来たよ～@旧住所宛で転送
実績報告書はオンラインで変更した新住所宛にかなり前に
届いてたんだけども
513:異邦人さん
05/03/27 15:51:43
4月以降のキャンペーンに期待。
GW、盆休み、9月の連休、年末年始を除けば、アッパークラスの
キャンペーンしても良いと思うんだけど。
514:ＮＡＳＡしさん
05/03/27 16:54:31
とりあえず ショーファーカーキャンペーンは続けてほしいYO!
515:514
05/03/27 16:56:06
あ、ゴメン ショーファーカーはキャンペーンじゃなくてサービスの一つだったね。
成田往復送迎は本当に助かる。あれでVS選んでるようなモンなので是非続けて
下さい～。
516:ＮＡＳＡしさん
05/03/27 21:06:06
アッパーキャンペーンはやるなら繁忙期もやってホスィ。。。(´･ω･｀)
517:ＮＡＳＡしさん
05/03/28 00:22:53
ショーファーは行きはいつもスムーズだけど、帰りはもう乗らないかも
この前3時間近くかかって萎えた
ロンドンでも便利だけど、HEX使った方が早いしね
518:ＮＡＳＡしさん
05/03/28 12:04:03
いつも遊び（というか観光）で利用するオイラには 同行する家族の荷物が
ミョーに多かったりするのでショーファーカー超大助かりだす。
ショーファーで安心感あるせいか家人のヒースローでの最後の買い物が増えて
しもたがorz
519:ＮＡＳＡしさん
05/03/28 21:52:56
ヒースローのバイク送迎（？）試したヒトおるかのぅ？
520:ＮＡＳＡしさん
05/03/29 04:29:06
yumboの味、思い出しちゃったよ･･･
「yumbo chocolate」とか検索しても、そのものズバリが
みつからない・・・。
メーカー、その他の情報ご存知の方はお教えくだされば・・・
521:ＮＡＳＡしさん
05/03/29 22:53:12
ヴァージンは 日本人のお局スパーバイザーがいて最悪らしい。そいつに気にいられれば
会社に残れるし、嫌われたら３年で終わりらしいよ。昔は個性のバージンだったけど
いまは面白みないと よく乗る人が言ってました
522:ＮＡＳＡしさん
05/03/30 09:19:56
成田のラウンジ(・∀・)ｲｲ!!
523:ＮＡＳＡしさん
05/04/05 12:54:50
サイトが新しくなりますたね～。
524:ＮＡＳＡしさん
05/04/09 08:51:11
はろーごーじゃす！
525:ＮＡＳＡしさん
05/04/18 18:34:19
ダサい新塗装機ﾊｹｰﾝ!!
URLﾘﾝｸ(www.airliners.net)
526:ＮＡＳＡしさん
05/04/18 20:35:22
>>525
胸のところの窓側、乗りたくないなあ。
外から見たらスケベそうでみっともない。
527:ＮＡＳＡしさん
05/04/23 01:32:43
日本からロンドンのアメニティしょぼくなったね。
なんかサービスの質下げて行くの辞めた方が良いと思う
528:ＮＡＳＡしさん
05/04/23 04:48:50
>>526
いや、漏れは乗りたいぞ。胸の所に。
529:ＮＡＳＡしさん
05/04/23 06:31:19
747-200も新型機と同じような内装なのだろうか…
530:ＮＡＳＡしさん
05/04/24 11:06:46
中部に来ないの？
531:ＮＡＳＡしさん
05/04/24 20:19:45
>>530
イギリスにもあるよ、tube
532:age厨 ◆ocjYsEdUKc
05/04/24 21:07:07
>>531
初乗りは日本の地方の地下鉄より高いけどね…orz。
533:欧州行商人
05/04/24 21:46:45
イギリスのtubeは詰まってばっかりだね。
空港に行くのに時間がない時はお勧めできない。
でもってHerthlowExpressに乗って待ってたらLHR駅の不具合で2時間近く止まり乗り遅れた。
よって最近はタクシーが多い。タクシーも高速の渋滞などあって時間が見込めん。
この国は公共交通機関の信頼性が低いので空港には余裕を持っていった方が吉。
534:ＮＡＳＡしさん
05/05/05 23:09:31
a380を成田→ヒースローに投入は確定してるの？
535:ＮＡＳＡしさん
05/05/14 04:02:04
宇宙旅行募集開始age
536:ナゴ厨
05/05/14 13:30:38
>>5313年以内に来ると予想
537:NASAしさん
05/05/22 10:15:50
BOS-LHR、先日乗りますた。イカレっぷりはNRT線と変わらず。
食事もVSのユニークな感じそのままでVSVSって感じですた。
不可解なのはLHRでエコノミーで飛んでたのに駄目元でスタアラGoldの
ステッカーが張ってあるチケット（CDGでLHRへBDで飛ぶ際、VSの分も
チェックインしたら張ってもろた）見せたらラウンジに入れた事。何故？
～ラウンジの食事はレストランもバーも非常に良かったがクーラーが
壊れてて部屋中に工事用のファンが置いてあって蒸し暑い上に煩くて
最悪だった。
538:ＮＡＳＡしさん
05/05/29 11:39:02
ボーイ達についてもっと教えて
539:欧州行商人２
05/05/29 11:40:14
私も気になってるの。
540:マナー
05/05/29 11:41:02
ここで聞いてみたら？
URLﾘﾝｸ(www.qole.com)
541:ＮＡＳＡしさん
05/06/01 17:53:24
乗ったことないけど、ソニック（JR九州）の内装とどっちがイカれてる？
542:ＮＡＳＡしさん
05/06/04 19:11:42
「戦闘機がすぐそばを飛んでますが、
当機がハイジャックされたわけではありません」
543:ＮＡＳＡしさん
05/06/05 10:15:16
英機 誤ってハイジャック信号
カナダの警察によりますと、３日午前、カナダ沖合の大西洋上空を
飛行していたロンドン発ニューヨーク行きのバージンアトランティック
航空機から、ハイジャックされたことを知らせる信号が発信されました。
カナダ空軍のＦ１８戦闘機が緊急発進して・・・
そりゃ戦闘機がくっついて飛べば、客はビビるだろうな。
544:ＮＡＳＡしさん
05/06/08 20:59:29
LHRのアッパークラスラウンジ最悪。
従業員が態度悪いのは今に始まったことじゃないけど、不親切極まりない。
場末のウエイトレスのほうがまだまし。
545:ＮＡＳＡしさん
05/06/08 21:20:45
漏れもLHRのラウンジで最悪なオバサンウェイトレス（？）に
遭遇したことある。
バーカウンター（？）のおっちゃんやら受け付けの日本語スタッフや
マッサージ師は親切だったけどね。
546:ＮＡＳＡしさん
05/06/08 21:23:40
>>544
もしかして人種差別されたの生まれて初めてとか？
547:R
05/06/11 00:25:19
はじめまして。LHRの日本人職員がどんな雰囲気か、もしご存知でしたら教えてください。
548:ＮＡＳＡしさん
05/06/11 08:18:39
>547
ラウンジ受付の人は親切だった。
チェックインカウンターは知らん。
549:R
05/06/11 23:55:36
どうもありがとう。
550:ＮＡＳＡしさん
05/06/16 01:58:38
はじめまして。ヴァージンの機体には愛称があるみたいなんですけど、本当ですか？
551:ＮＡＳＡしさん
05/06/16 11:55:18
URLﾘﾝｸ(www.yamaken.il24.net)
552:ＮＡＳＡしさん
05/06/16 21:45:06
551
ありがとうございます。Ａ３４０が女性の名前なら７４７は何でしょうかね～！？
553:ＮＡＳＡしさん
05/06/16 22:27:24
漏れ去年１２月に利用しますたが 逝きが マダム・バタフライで
帰りが インディアン・プリンセス という愛称（？）の機体ですた。
554:ＮＡＳＡしさん
05/06/17 07:56:50
>>552
ボーイングのもエアバスのも女性の名前がついています。
ティンカーベルとかバーバレラとかルディーチューズディ等々。
新しいのだとスリーピングビューティー（A340-600）なんかも
ありますよ。
555:ＮＡＳＡしさん
05/06/17 08:07:26
☆ ★ ☆ ★ ☆ ５ ５ ５ ☆ ★ ☆ ★ ☆
556:ＮＡＳＡしさん
05/06/17 18:21:02
昔はＡＢＢＡの曲のタイトルが愛称になってたとも聞きましたけど、そんなんありましたか？
557:ＮＡＳＡしさん
05/06/17 18:56:07
>>553
蝶々婦人…。
558:ＮＡＳＡしさん
05/06/17 22:07:50
554
眠れる美女
559:ＮＡＳＡしさん
05/06/19 23:51:52
>>552
「AMBITIOUS JAPAN」とか・・・
560:欧州行商人
05/06/20 00:18:32
少なくともマダムバタフライはVirginじゃないなｗ
561:ＮＡＳＡしさん
05/06/20 07:06:47
かの昔にはＡ３４０には「Ｄｉａｎａ」ってのもありましたな～！
562:ＮＡＳＡしさん
05/06/20 18:14:32
URLﾘﾝｸ(www.virginatlantic.co.jp)
公式に全部載っとりますよ。
563:ＮＡＳＡしさん
05/07/09 15:07:11
この前乗ったら、日本人FAがみんな同じ髪型だった。
シニヨンでも夜会巻きでもない。
あれは何？
そのまま和服着ちゃう？
564:ＮＡＳＡしさん
05/07/09 15:12:36
ＪＦＫのクラブハウスどうですか？
ターミナルが変わってから行った事がないので前のターミナルと何処が変わりました？
565:ＮＡＳＡしさん
05/07/12 20:20:54
ぉ？
566:ＮＡＳＡしさん
05/07/12 20:21:32
ｘ
567:ＮＡＳＡしさん
05/07/12 23:58:00
ＷＢＳで小谷さん絶賛
568:ＮＡＳＡしさん
05/07/13 00:08:22
絶賛されてもこの板の住人は搭乗できないアッパークラス
569:ＮＡＳＡしさん
05/07/13 00:10:07
小谷さんは、「普通のビジネスクラスよりも安いんです」とさらに
絶賛。
570:ＮＡＳＡしさん
05/07/13 12:32:02
ｦ?
571:ＮＡＳＡしさん
05/07/18 14:00:21
ＪＦＫのクラブハウスってヘアカットのサービスがあると思うのですが、それはシャンプー付でやってくれるのですか？
572:ＮＡＳＡしさん
05/08/12 22:31:07
から揚げ
573:ＮＡＳＡしさん
05/08/29 18:20:36
先日、オンラインでプレミアムエコノミーを申し込む際、
事前に電話で「窓際指定できますか？」と聞いたところ、
「はい、申し込み後にお電話くだされば大丈夫です」と言われ、
申し込み後に電話しました。そしたら「窓際は生憎満席です」と…。
満席とわかってりゃ申し込まなかったのですが、
事前に確認しなかった私が悪いのでしょうか？ キャンセル料あほらしい…。
574:ＮＡＳＡしさん
05/08/29 18:46:41
バージングループに「ヴァージンナイジェリア」ってのがあるけど、誰か運航ルートわかる？
575:ＮＡＳＡしさん
05/08/29 20:05:04
>>574
自分でWebくらい見ろ！
576:ＮＡＳＡしさん
05/08/29 20:07:50
LHRの新しいラウンジってどうですか～？
577:ＮＡＳＡしさん
05/09/05 20:16:35
これ着て搭乗する勇気のある香具師はいるか？
URLﾘﾝｸ(www.uniqlo.com)
578:ＮＡＳＡしさん
05/09/05 22:33:00
すぺさるなスリープスーツか何かだと思われそうな感じだ。。
579:ＮＡＳＡしさん
05/09/05 22:56:05
これ着てBA乗ったら神！
580:ＮＡＳＡしさん
05/09/07 23:13:50
とりあえず買ってしまった。。
581:ＮＡＳＡしさん
05/10/01 18:27:04
こんな真っ赤なシャツはずかしい(*/.ヽ)
582:欧州行商人
05/10/17 00:34:17
列車は最新式で最高！（というか他社の列車は数十年前の老朽車しかない）
飛行機はもう10年以上乗っていないage
583:ＮＡＳＡしさん
05/10/18 13:36:23
今度アッパーでイギリスへ行くので、送迎サービスも利用しようと思っているのですが、前日に成田空港近くのホテルを利用する場合、宿泊する日にホテルまで送ってもらえますか？
584:ＮＡＳＡしさん
05/10/18 14:13:21
なぜショーファーお迎えあるのに成田に泊まる必要あるのか知りたい鴨。
585:ＮＡＳＡしさん
05/10/18 21:11:15
>>577 売り切れたぞ！！！
586:ＮＡＳＡしさん
05/10/29 21:41:38
>>584 そりゃ不倫でしょ
587:ＮＡＳＡしさん
05/11/01 08:23:41
>>573
窓側とれなかったからって予定変更するような暇人にまで対応しとらんよ。
588:ＮＡＳＡしさん
05/11/06 23:40:52
アッパークラスの座席は背もたれを前に倒してベッドになる形だったのね。
途中で本読もうと思ってもいちいち座席起こすのめんどくさい。
確かに平らなのはいいが、JALのシェルフラットのほうが便利かも。
589:ＮＡＳＡしさん
05/11/07 23:15:13
>>588
ま、確かにそうかもね。俺はトイレいくついでに
ベッドにしてもらったりイスにしてもらったりしたよ。
仕事の関係上どうしても寝たい！っていう人にはイイ
かもだけど。つか、寝転んで読めば？
590:ＮＡＳＡしさん
05/11/19 00:16:17
VSってアライアンスには加盟してないですよね？
提携もなんか厳しそうだし、なんか理由あるんですか？？？
591:ＮＡＳＡしさん
05/11/19 04:45:53
>>590
イギリスでは
ＢＡはワンワールド、Bmiはスタアラで
残っているアライアンスはスカイチームだけど、スカイチームはＡＦとかＫＬいるからな…たぶい入れてくれないんでしょ
592:ＮＡＳＡしさん
05/11/19 06:31:35
>>590
忘れた頃にbmiとの合併話が何度も浮上してる。そしてその度にBAがちょっかいを
出してきてお流れになる。そのパターン。
593:ＮＡＳＡしさん
05/11/19 07:40:17
新しくなった ヒースローのラウンジ使った方おる？
594:ＮＡＳＡしさん
05/11/19 22:22:21
>589
寝転んで読むにはライトが小さすぎるのと、向きがあわないの。
>593
こないだ使った。まだ拡張途中らしいが。機内食はまずいが、ラウンジの食事はまあまあ
たばこすえる。
595:ＮＡＳＡしさん
05/11/26 07:11:41
ヴァージンのアッパークラスお好きな所往復券（オーストラリア以外）が懸賞で当たりました(ロンドン在住)。
JALで言うNYC、LHR線みたいな最新サービスを真っ先に入れるお勧めの路線ってありますか？
596:ＮＡＳＡしさん
05/11/26 15:17:17
>>591
VS株を49%保有しているのはSQであるということをお忘れでは？？
SQが星組を脱退でもしない限りスカイチームに加盟するなんて話
はないと思う。
597:ＮＡＳＡしさん
05/11/26 15:31:56
>>592
イギリス国内・欧州域内の路線が中心のBDと長距離国際線が中心のVSが
合併すれば確かにもう少しまともにBAに対抗できるようになるかもは知
れないが、最近はBDも独自に長距離国際線を拡大しているよね？
インドとかサウジアラビアとかカリブ海路線とか。
今度英米航空交渉でLHR発着の米国路線の開設がしやすくなるみたいだ
から、LHRのスロットを豊富にもつBDには吉報ではないか？
現状MANからIADとMANに就航しているけど本当はLHRから飛ばしたいの
だろうね。
598:ＮＡＳＡしさん
05/11/26 20:56:44
MANからIADとORD かな？
599:597
05/11/26 21:21:06
>>598
スマソ、ご指摘サンクス。
600:ＮＡＳＡしさん
05/11/26 21:43:19
>>597
親会社のつばぜり合いがあるから無理
ＢＤとＶＳの親会社くらいチェックしようね
601:ＮＡＳＡしさん
05/11/26 21:45:03
>>600
どことどこがどんなつばぜり合いをしてるんでつか？
バカなのでおしえてください
あと600おめ
602:ＮＡＳＡしさん
05/11/26 21:46:07
ＢＤの親会社はどこ？
603:ＮＡＳＡしさん
05/11/26 23:53:09
BAだよ
604:ＮＡＳＡしさん
05/11/26 23:54:12
>>603
釣りですかぁ？
605:ＮＡＳＡしさん
05/11/27 10:19:18
しかし仮に双方の親会社の問題が解決したとしても、VSとBDが企業風土やら
サービス方針やらがあまりに違いすぎて果たしてうまく統合できるのか？？
606:ＮＡＳＡしさん
05/11/27 10:24:26
KL対AFよりも違うってか
607:ＮＡＳＡしさん
05/11/27 10:26:29
路線網と言う観点で言えば相互補完ができるし、機材の面でももともと大型機
中心のVSと小型機中心のBDで重複だの同一機材でエンジン違うだのという問題
もあんまりなさそうだな。
608:ＮＡＳＡしさん
05/11/27 10:40:45
少し前（数ヶ月前くらい？）にBDが長距離国際線を大幅に拡充するプラン
みたいなものを発表していなかったっけ？
その中には確かアメリカの主要都市とともに東京とか上海とかのアジアの
大都市の名前も含まれていた。
実際に実現できるかどうかは航空交渉、需要、財務力などいっぱいあるだ
ろうが、もし実現すれば面白いね。
特にアジア路線やる気無しのBAなんかにいい刺激になるかもしれない。
609:欧州行商人
05/11/27 10:52:26
BDは本数少なくて使えんなあ。
本来BDが行くべき路線はBAか格安系に取られてるし。
だいたいMidland地方の空港は格安の巣窟と化しているからな。
よくつぶれないもんだ。
610:ＮＡＳＡしさん
05/11/27 11:02:40
>>609
イギリス国内線での収益が減り、欧州域内路線も超格安キャリアが急成長
してきたので、生き残るには長距離国際線積極参入しかないということな
のかね？
611:ＮＡＳＡしさん
05/11/27 22:46:56
プレミアムエコノミーって ビジネスクラスとはサービスがどのくらい違うのかな？
エコノミーよりもちょっと幅が広くて、えさが先に配られる程度でぅか？
そうなると
バージンのプレミアムエコノミーとＢＡのワールドトラベラープラスって
同じ感じがする。全然違う？ バージンのったこと無いので。。
以前、ＢＡのエコノミー乗ったとき、すぐ前がトラベラープラスだったんだけど
席もちょっとゆったりくらいで、エコノミーとあんまりかわらない気がした
がらがらだったけど。
612:ＮＡＳＡしさん
05/11/27 23:48:21
VSのプレミアムYもBAのとラベラーズプラスと同じだよ。エコノミーで十分
613:ＮＡＳＡしさん
05/12/07 15:44:29
200万マイル達成！
614:ＮＡＳＡしさん
05/12/07 15:51:11
>>613 はお星様になってしまった…
615:ＮＡＳＡしさん
05/12/07 22:07:52
ええのぅ、宇宙旅行。
616:ＮＡＳＡしさん
05/12/08 15:33:26
あのビジネスクラス、リクライニング出来るの？
617:ＮＡＳＡしさん
05/12/08 16:04:44
少しはリクライニングするよ。
618:ＮＡＳＡしさん
05/12/08 16:31:54
ってか狭いよな、今のアッパー。
619:ＮＡＳＡしさん
05/12/08 16:34:43
漏れはちょうどよかったりするんだが、、
620:ＮＡＳＡしさん
05/12/08 16:36:06
飛行機内で最高睡眠時間せいぜい５時間でしたが
ＶＳのアパーで先日８時間という新記録を樹立しますた。
あのフラットベッド ミョーに寝心地よかった。
621:ＮＡＳＡしさん
05/12/08 17:43:31
>>618
NZに比べると心持ち狭い罠。まあ十分快適だけらいいけど。
ACとはどうだろう・・・。
622:ＮＡＳＡしさん
05/12/09 06:22:21
どうやら来年にもアメリカに進出するらしい。ヴァージン・アメリカって名前で。
スタートから１年は１７機のエアバス機（Ａ３２０？）で、ベースはサンフランシスコ（ＳＦＯ）。
就航地はニューヨーク地区を含むとか。
ニューヨーク地区を含むってことはjetBlueに挑戦状を叩きつけてるってことか・・・
jetBlue設立の際に一時ヴァージンブランドでスタートする話しもあったけど、ヴァージンの意向が強すぎて決裂したいきさつがあるしね。
さぁ、この勝負どうなることやら。
623:欧州行商人
05/12/09 07:05:18
VirginBlue機のコックピットガラスにひびが入りブリスベンに緊急着陸。
（ソース：今週のＩＨＴ日本版）
624:ＮＡＳＡしさん
05/12/09 17:21:47
ジェットブルーより、SFOに就航してUAと仲が悪くなるのが心配。
625:ＮＡＳＡしさん
05/12/09 17:47:44
>621タン
ＮＺの新しいＣの席って 日本線にも導入されてますでしょうか？
思いっきりすれ違いすみません。。
626:ＮＡＳＡしさん
05/12/10 00:27:20
処女大西洋航空公司
627:ＮＡＳＡしさん
05/12/10 08:25:39
>>624
ＵＡと仲が悪くなるのが心配？
仲良くなるわけ無いじゃんｗ
628:ＮＡＳＡしさん
05/12/10 09:25:05
豪州のヴァージンブルーがアジア・太平洋線就航の検討を開始したらしいね。
日本にもくるのだろうか。
でも豪州国内線みたいなローコストサービスなのか、VSみたいな奇抜なサー
ビスを導入するのか。
629:ＮＡＳＡしさん
05/12/11 06:45:16
>>622
外資規制の緩和を検討 米政府、航空業界立て直し
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.asyura2.com)
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
【ニューヨーク２１日共同】経営破たんが相次ぎ、業績悪化が著しい米航空業界立て直しに向け、
米政府が外資による航空会社の株式保有規制緩和を検討していることが分かった。
米紙ウォールストリート・ジャーナル（電子版）などが２１日、伝えた。
ただ、民間航空利用客数が飛躍的に伸びている中国が米航空会社への出資に関心を示す事態も想定され、
中国企業の米企業買収に神経質になっている米議会の反発で調整が難航する恐れもある。
国務省の運輸担当当局者がこのほど、欧州連合（ＥＵ）との航空協定に関する交渉が開かれたブリュッセルで
「航空会社が海外から資本を受け入れやすくするよう検討中」とした上で「近く結論を出す」と述べ、緩和に強い意欲を示した。
（共同通信） - 10月22日9時49分更新
630:ＮＡＳＡしさん
05/12/11 08:28:13
東亜国内航空
631:ＮＡＳＡしさん
05/12/22 20:19:41
VSがんばれ！
632:ＮＡＳＡしさん
06/01/03 17:12:58
所得隠ししてんじゃねーぞ！ｗ
関連会社だけど
633:ＮＡＳＡしさん
06/01/07 04:23:02
こないだLHRでオンラインチェックイン済みだったので
ギリの65分前頃に手荷物カウンターに行ったらLATE PASSENGERシールをチケットに貼られた。
出国の時も係員に「あー、あなたはLATE PASSENGERなのね・・・」とイヤミっぽく。
そんなもんなんですかね。
あなたの時間を有効にお使い下さい、ってのがオンラインチェックインの売り文句かと
思ってたんですが。
でも、便利ですね。
オンラインでチェックインしてれば乗れるのに、という客がいつも数名はいると言ってました。
634:ＮＡＳＡしさん
06/02/03 05:34:57
あげ
635:ＮＡＳＡしさん
06/02/04 00:44:01
なぜか行きの時のアメニティは靴下が入ってなくて、帰りの便には入ってた。
てか、しょぼくなったね。本当に。。
636:ＮＡＳＡしさん
06/02/04 02:18:27
原油高がもろに響いてるんかね。
637:ＮＡＳＡしさん
06/02/12 16:05:50
>>635
アメニティの黄色い靴下をイギリスのお土産としてもらった。
あんなの、いらない。
638:ＮＡＳＡしさん
06/02/12 21:22:28
あげ
639:NASAしさん
06/03/05 03:37:48
＞590
ヴァージンアライアンスに加盟。
◆ヴァージンアトランティック航空◆ヴァージンエクスプレス
◆ヴァージンナイジェリア◆ヴァージンブルー
640:ＮＡＳＡしさん
06/03/24 12:32:50
エコノミーの機内食はどうですか？
641:ＮＡＳＡしさん
06/03/25 16:05:18
>>640
www.airlinemeals.net
に逝け
642: ◆piTRDVv5MY
06/05/29 00:52:12
最近は列車のみ利用しています。age
643:ＮＡＳＡしさん
06/08/22 13:38:32
今度こそ本当に倒産の危機なんじゃないか？
A380はキャンセルだろうな。。。
644:ＮＡＳＡしさん
06/08/22 14:26:20
>625
新シート、導入済みです。
しかし、ちょくちょく不具合があって・・・フルフラットにならない！
という席が幾つかありました。
645:ＮＡＳＡしさん
06/08/22 18:09:25
【VS】バージンアトランティック航空【VIR】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
646:ＮＡＳＡしさん
06/08/23 08:21:21
>>643
この前、ＬＨＲのWHSmithの所にＶＳの会長の本が売ってたから軽く立ち読みしたけど。
たしか昔も戦争かなんかで乗客落ち込んだ時潰れかかったみたいだしね。
あの時は、成田路線を何とか活かしたいとか書いてあった気が。
でも、今SQが株主で居るし何とか成るだろう。
むしろVirginExpressとナイジェリアが個人的に心配。
647:age厨 ◆ocjYsEdUKc
06/08/23 18:31:45
>>646
ナイジェリアは石油需要を当て込んでんだろうな。
648:ＮＡＳＡしさん
06/08/24 07:07:25
>>646
あん時はレコード屋を売っ払って生き延びたんじゃないの？
649:ＮＡＳＡしさん
06/08/24 16:33:26
しかしまあタワーレコード(米)の壮絶な最期を見る限り、ブラ親父の先読みは正しかったな。
650:ＮＡＳＡしさん
06/09/11 08:52:20
先週発売の週刊大衆にVSらしきな現役CAがヘアーヌードを公開。
身長158cmで上から87、66、89だって。
651:age厨 ◆ocjYsEdUKc
06/10/05 19:07:24
ほしゅ
652:ＮＡＳＡしさん
06/11/24 23:07:15
ヴァージンのＣＡって、巫女さんと同様に
処女ばっかなのかな？
653:ＮＡＳＡしさん
07/02/14 00:15:42
保守
654:ＮＡＳＡしさん
07/02/14 17:43:31
>>646
ExpressはSNと合併で
Brussels Airlinesになりますた。
655:ＮＡＳＡしさん
07/02/15 00:13:11
>>652
そんなことはないと思われ。
つい先日成田のヴァージンクルーのステイ先ホテルで
中年クルーのアナルを俺様が掘ってやった。
そのすぐ後にまた同じやつが日本人の中年のオカマばあさんに
掘られていた。先にやっておいてよかったと思った。
656:ななし
07/02/16 15:17:55
ここでしていいものなのか？
よくわからんけど質問です。
１．搭乗したエアライン・・・VS900＋901
２．加算するFFP・・・ヴァージンアトランティック・フライングクラブ
去年の6月に搭乗したんだけど、旅行代理店経由の格安航空券。
団体のカウンターで航空券を引き換えて、VSのチェックインカウンターへ
行き、荷物を預けた。
その際に座席の指定とともに、マイレージカードの提示と加算登録をお願い
したのが、先日確認したところ、加算されておらず。＜12,000ﾏｲﾙ
VSに電話したところ、「半年以内ならOKだったけれど超えてますから加算はNG」
と冷たく言われて終わり。
挙句の果てに「H社の格安航空券（団体扱い）の場合、団体カウンターにて
チェックイン済みの航空券渡しになるハズなので、VSのカウンターでマイレージ
のカードを提示したってのはありえない。（つまりこちらがウソを言って
いるとでも？）」と言い出す始末・・・。
地上職員のミスなのに、それ（＝職員のミス）も乗客の自己責任に含める
（＝後日確認しなかった客が悪い）っておかしくない？？？
ﾏｲﾙ加算は諦めるにしても、謝罪の言葉くらい欲しいよ・・・。(ﾑﾘ？
657:ＮＡＳＡしさん
07/02/16 18:40:07
>>656
オンラインコンピューターでFFPの記録を管理する今の世の中、
どんなに加算が遅れても、およそ１ヵ月後には加算されてる
はずだし、今後加算されてなかったら、１ヶ月後くらいを目途にした
タイミングで、事後加算申請をすればとしか言いようが無いな。
658:ななし
07/02/16 19:22:21
>>657
そーだよね・・・
結局、FFPなんてサービスの一環だしね。
これからは職員なんて信じないでしつこくチェックするよ。
「これからの分」はね。
腹が立つのは「去年の分」。
まぁ、言っても仕方がないのはわかってんだけどさーーー
659:ＮＡＳＡしさん
07/02/16 21:31:28
>>658
マルチ投稿するなボケ！
660:ＮＡＳＡしさん
07/02/16 21:32:43
VSの380は成田線に使われるのかな？
どんなｱｯﾊﾟｰになるのか楽しみですね。
661:ななし
07/02/16 23:24:21
>>659
してねーよボケ。
662:ななし
07/02/16 23:34:13
>>659
・・・と思ったら、ｴﾗ出たﾏｲﾚｰｼﾞ専のがなぜか反映されてた！
すまーん！マルチだったネ！
棺桶に両足突っ込んでくる・・・
663:ＮＡＳＡしさん
07/02/17 02:39:10
VSのステイ先って、成田ヒルトンのことか？
664:ＮＡＳＡしさん
07/02/22 23:13:53
ビジネスのシートって、離着陸の時に
あの角度から外見えるか？
665:ＮＡＳＡしさん
07/03/04 16:56:01
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
3日午後9時50分ごろ、神戸市垂水区本多聞1の路上で、
ミニバイクに2人乗りした若い男が、徒歩で近くの実家に
向かっていた 英ロンドン在住のヴァージンアトランティック航空
の客室乗務員の女性(なんと47歳)から、追い抜きざまに
現金約30万円などが入った手提げバッグをひったくった。
女性にけがはなかった。垂水署は窃盗事件として捜査している。
調べによると、男2人はいずれもヘルメットをかぶっておらず、
黒っぽい服装だった。
その、なんと47歳の客室乗務員女性は、3日に帰国したばかりで
現金は滞在に必要な最低限の費用だったという。
666:ＮＡＳＡしさん
07/04/01 14:58:37
hosyu
667:ＮＡＳＡしさん
07/04/05 16:30:56
NH国内線の特典予約したいんだが、乗り継ぎってダメ？
668:ＮＡＳＡしさん
07/04/05 21:52:47
意味不明だ・・・和文和訳頼む
669:ＮＡＳＡしさん
07/04/24 10:47:08
「日本の技術」は隠して、中国で新幹線が営業運転開始
日本の新幹線技術を導入した新型車両「ＣＲＨ２型子弾頭」が２８日、
中国で初めて営業運転を開始した。
白い車体、ドアや車内の間取りなど新幹線とうり二つだが
中国メディアは「日本の技術導入」には全く触れることなく、
「これは中国独自ブランドであり、いずれ、中国が日本を
特許侵害で訴えることになるだろう」と強調している。
新華社通信は新型車両について、
「中国が独自ブランドを創設し知的財産権を所有しているから
日本国民は自らを恥ずべきことだ」と報じた。
乗客の多くは、
「新幹線と関係あるなんて知らないし、いつか日本を訴えたい。
中国が世界最先端であることを日本は嫉妬するだろうね」と話した。
670:ＮＡＳＡしさん
07/05/10 02:51:12
今更だが、ここのセフティインストラクションビデオは最高ですな。
671:ＮＡＳＡしさん
07/08/29 00:55:16
保守
672:ＮＡＳＡしさん
07/09/01 07:29:06
スイートになってからはじめて美辞に乗るが
飯はうまくなったのか？
673:ＮＡＳＡしさん
07/09/17 00:16:52
VSのCAって貧相なのが多いけど、薄給なのかな・・・
674:ＮＡＳＡしさん
07/09/18 00:47:34
ＣＡの給料って幾らくらいなの？
男も女も同じ？
675:ＮＡＳＡしさん
07/09/18 17:33:55
ヴァージンって人気ないね
676:ＮＡＳＡしさん
07/09/18 21:27:55
機内もすいているのかな？ 団体で混んでいたり・・・してへんか？
677:ＮＡＳＡしさん
07/09/19 14:17:04
ヴァージンのＣＡって採用のハードル低いらしいね
給料も安いと思うよ。多分年収６百万くらい（推測）
678:ＮＡＳＡしさん
07/09/19 21:46:05
配膳のお手伝いで600万はぼろいといえないか？
エアエイジアのPは900万からだぞ。
679:ＮＡＳＡしさん
07/09/19 22:11:54
Pってパイロット？パイロットでも経験とかないと
そういうとこでしか働き口がないのかな
CAも契約社員として３年勤務の後の正社員になってから６百くらいだろ、
それまでは年収２５０万程度
680:ＮＡＳＡしさん
07/09/19 23:57:53
>>679
そう、Pはパイロット。 いま、パイロットは人手不足。
日系でずっと働くより東南アジアの新しいエアラインに就職して
現地で生活する方がいいという日本人Pもすでに数名いるそうだ。
681:ＮＡＳＡしさん
07/09/20 10:04:34
ちなみにＰはどこのエアラインが年収高いんだ？
682:ＮＡＳＡしさん
07/09/24 12:53:19
いつから7-8名の日本人CAになったんだ？ 安いからか・・・
683:ＮＡＳＡしさん
07/09/25 13:53:48
ヴァージンのＣＡとトイレでＨしちゃいました
684:ＮＡＳＡしさん
07/09/25 15:01:25
そろそろ関空に飛んできてもいいんじゃないでしょうか？
685:ＮＡＳＡしさん
07/09/25 22:21:37
アッパーのIn Seat Adaptorってのはシートに準備されている
ってこと？ 重たいACアダプターとバッテリーをチェックイン
バゲッジにできるといいね。
686:あぼーん
あぼーん
あぼーん
687:あぼーん
あぼーん
あぼーん
688:あぼーん
あぼーん
あぼーん
689:あぼーん
あぼーん
あぼーん
690:あぼーん
あぼーん
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691:あぼーん
あぼーん
あぼーん
692:あぼーん
あぼーん
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693:あぼーん
あぼーん
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694:あぼーん
あぼーん
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695:あぼーん
あぼーん
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696:あぼーん
あぼーん
あぼーん
697:あぼーん
あぼーん
あぼーん
698:ＮＡＳＡしさん
07/10/01 15:08:13
BAのビジネスとどっちが快適？
699:ＮＡＳＡしさん
07/10/03 06:13:51
うちの会社ではVSのほうが快適と評判が良いが・・・
700:ＮＡＳＡしさん
07/10/03 12:36:12
どうしてフライトタイムが余計にかかるんですか？
701:ＮＡＳＡしさん
07/10/03 16:06:10
>>698
スペースの使い方で言えばＢＡの新しいＣが断然快適。
一人なら窓側、二人なら中央席にすれば、プライバシーが
かなり保たれるんで精神的にもちゃんとリラックスできる。
中央席以外の通路側はお勧めしない。シートそのものの
快適さは大差ないような気がする。
702:softbank219053080013.bbtec.net.
07/10/21 03:06:56
1
703:ＮＡＳＡしさん
07/10/25 22:51:15
ヴァージン or ブリティッシュでA380の導入予定はないのかしらん
704:ＮＡＳＡしさん
07/10/25 23:10:00
>>703
両社ともA380の導入を発表して、既にエアバスへ発注してるよ。
705:ＮＡＳＡしさん
07/10/26 01:07:26
>>704
ありがトン
成田－ヒースロー間でも運行してください（期待）
706:ＮＡＳＡしさん
07/10/29 00:41:38
成田線ごときは、これでいだろ、ほら
／'ﾞ´,_/'″ . ｀＼
: ./ i./ ,,..、 ヽ
. / /． ｌ, ,! ｀,
.| .,..‐.､│ .|
（´゛ ,/ llヽ |
ヽ -./ .， lliヽ .|
/'",i" ﾞ;、 ｌ'ｉi,''く .ヽ
/ ...│ ﾞl, ｌﾞﾞt, ''ii_ :.!
: /.._ / ヽ ＼＼.｀ﾞ~''''''"./
.|-ﾞノ/ : ゝ .､ ` .｀''←┬゛
lﾞ /.ｒ ゛ .ﾞﾋ, .ヽ, ￣ﾞ|
. | ./ ｌ ”'､ .ﾞゝ........ん
l / ヽ .`' ｀､、 .,i゛
.l| ! ''''v, ﾞ''ｰ ．l、
|lﾞ .il、 .l .ヽ .￢---イ
.llﾞ, ./ ! ,!
.!!...!! ,,ﾞ''''ｰ .|
l.",! .ﾘ |
l":| .～''' ,. │
l; :! .|'" ...ノ,ﾞ./ │
l: l｢ ! .￣ﾞﾞ / !
.| .| ! ,i│ |
:! .l. ｝ ,i'./ |
707:ＮＡＳＡしさん
07/11/26 15:19:00
こんどはノーザンロックですか
頑張って欲しいね
708:ＮＡＳＡしさん
07/12/02 08:46:11
A380、成田ヒースロー線まだ？
709:NASAしさん
07/12/09 08:48:12
他社(ANA)の特典でVSのロンドン線ビジネスクラス利用でも
ロンドンでのショーファーカー・サービスって受け付けて
くれるのかご存知の方おられたら教えて下さい。
（駄目なら格安ビジネスクラス購入になるかな）
それとロンドンのラウンジにカットハウスとかもあるって
あったんですが、そちらの経験談もあれば嬉しいです。
710:ＮＡＳＡしさん
08/01/22 00:17:11
>>708
まだまだ先、っていうかこの路線にA380投入ってあるのかな？
711:ＮＡＳＡしさん
08/01/27 22:21:47
日本という市場の将来を考えると
いちばん後だろうね。
まずは中国路線を最優先。
712:ＮＡＳＡしさん
08/03/13 02:52:50
シンガポール航空は、5月から成田線で
いよいよ待ちに待ったA380が就航だね！
713:ＮＡＳＡしさん
08/04/06 19:23:47
ｳﾞｧｰｼﾞﾝのﾏｲﾙが20万ほどあるんですが、ｱｯﾊﾟｰか、SQ・ANAのﾌｧｰｽﾄかどれがいいですかね。
ヨーロッパ目指してるんでｳﾞｧｰｼﾞﾝだとLDN乗り換えになってしまいそうで
714:ＮＡＳＡしさん
08/04/16 16:53:59
その選択肢なら普通SQ選ぶだろ
20万貯めてる割には経験不足なのかなぁ・・・
715:ＮＡＳＡしさん
08/04/25 20:37:53
そうなんですか・・・
でもマイレージはA380 のﾌｧｰｽﾄは乗れないんですよ・・・
716:ＮＡＳＡしさん
08/05/04 23:28:57
ANAやヴァージンではA380に乗れるんですか・・・
A380じゃなくても機内サービスとかSQが圧倒的に良いって意味だよ
ちなみに目的地はヨーロッパのどこ？
717:ＮＡＳＡしさん
08/05/24 13:33:19
来週乗ります
内装・食事はどんな感じでしょうか？
ブリティッシュ・エアに比べるとどうですか？
718:ＮＡＳＡしさん
08/05/26 19:02:18
>>716
サービスはSQﾀﾞﾝﾄﾂでしょうがﾌﾗｯﾄｼｰﾄにならないとしんどいんで。
最終目的地はﾊﾞﾙｾﾛﾅなのでどちらにしてもLDNかPARで乗り換えです。
そもそもA380 はどうでもいいんです。
ただ席がﾌﾗｯﾄなら。
719:ＮＡＳＡしさん
08/05/29 00:28:59
客室乗務員給与、急降下中
昭和の時代は、花形職業の代名詞だったともいえるキャビンアテンダント
(ＣＡ、客室乗務員)の年収が想像していたよりもさらに低いのだ。
日本航空インターナショナルの有価証券報告書(2006年度版)で職種別の
平均年収をみると、機長などの運航乗務員は約1996万円で弁護士や医者並みの高水準。
経理などの地上社員も大手企業の管理職並みの約808万円だが、ＣＡは約677万円。
ライバルの全日空をみても、やはりＣＡの平均年収はかなり低い。
運航乗務員が約2107万円、事務を担当する一般従業員が約782万円
なのに対して、ＣＡはフリーターもビックリの約464万円となっている。
ＣＡといえば、容姿端麗で有名人と結婚するという世間のイメージも多く、
待遇もかなりよかった時代もあった。
この水準は世界の航空会社と比較してどうなのか。
元JAL国際線チーフパーサーで航空評論家の秀島一生氏はこう指摘する。
「 せいぜい香港や東南アジアや南米などの新興国と同レベルであり、
欧州や米系一部航空会社と比べれば低い、と言わざるを得ません。
720:ＮＡＳＡしさん
08/06/02 00:13:30
そもそも、CAなんて家政婦さんとかと同等だろ
花形とかっていうのが勘違いもいいところ
721:ＮＡＳＡしさん
08/06/07 23:35:10
今日帰国
初めて乗りました
日本人ＣＡが多くみんな美人なのには驚いた
722:ＮＡＳＡしさん
08/06/08 01:36:27
見た目は綺麗かもしれないが
勘違い女とスイーツ脳な女が多いぞ
723:ＮＡＳＡしさん
08/06/08 02:30:11
>>722
別に友達になるんじゃないんだから、見た目がよければそれでよくね？
724:ＮＡＳＡしさん
08/06/19 21:59:25
だよね。
サービスされるだけなんだからﾌﾞｻよりゃ美人がいいな。
しかしSQには負ける。
725:ＮＡＳＡしさん
08/06/23 21:24:03
今日の午後６時からのフジテレビ系のニュース見た人いる？
ちょっと聞き損ねたんだけどＶＳが何かを導入しているって言ってたけど何を？
726:ＮＡＳＡしさん
08/06/30 01:16:49
Ａ３８０
727:ＮＡＳＡしさん
08/07/01 00:14:25
あー２階建てのね
ロンドンは２階建てはバスだけでよかったのに
728:ＮＡＳＡしさん
08/07/10 19:14:33
>>721-722
ヴァージンの日本人CAはブスが多いよ
729:ＮＡＳＡしさん
08/08/07 22:40:25
ヴァージン
730:ＮＡＳＡしさん
08/08/17 20:26:22
ヴァージンの機内に乗り込んでからヒースローの入国審査直前までは頭の中でビートルズのゲッバーック♪ゲッバーック♪が流れていた
まさにポップで楽しく愉快なロンドンだったよ☆
731:ＮＡＳＡしさん
08/08/25 22:18:43
氏ね
732:ＮＡＳＡしさん
08/09/03 14:43:24
成田-ヒースロー間は
当面、A340-600ですかね
B787やA380が就航する予定はないのでしょうか？
733:ＮＡＳＡしさん
08/09/03 17:26:37
ヴァージン
734:ＮＡＳＡしさん
08/09/11 13:35:55
成田-ヒースローは機材の変更はここ5年以内はありえません
735:ＮＡＳＡしさん
08/09/24 08:15:39
ヴァージンのHPではDUBAIにも飛んでるようなのに、フライトスケジュールだと
選択にでてきません。
どういうことでしょうか？
736:ＮＡＳＡしさん
08/09/26 14:07:53
バカなの？
737:ＮＡＳＡしさん
08/09/26 16:43:23
ドバイならエミレーツで行けばいいのに
738:ＮＡＳＡしさん
08/10/04 07:16:42
>>730
ｸﾗｽは？
飯どうだった？
739:730
08/10/04 16:35:30
>>738
エコノミーでした
でもモニターが全席付いていてうれしかったです
Ｈ．Ｉ．Ｓ．のロンドン行きの格安航空券で航空会社指定不可能だったのがＶＳとの出逢いでした
食事はおいしかったですよ
日本人向けでしたね
740:ＮＡＳＡしさん
08/10/21 10:49:03
>>739
それでＶＳ乗れたなんてラッキーだな。
741:ＮＡＳＡしさん
08/11/14 16:10:02
VSがBAよりも安いことなんてザラ
742:ＮＡＳＡしさん
08/11/21 23:37:11
基本的に格安の側の会社ですからね。
743:ＮＡＳＡしさん
08/11/24 21:39:36
てか格安じゃない航空会社ってあるの?
744:ＮＡＳＡしさん
08/12/30 12:05:36
保守
745:ＮＡＳＡしさん
09/01/05 19:55:15
フライングクラブはヴァージンアメリカと提携してないの？
夏休みを利用してSFO-LAXをヴァージンアメリカのファーストクラスに乗ってみようと思ってんだけど。。
ファーストクラスなんて、こんな路線でもないと一生乗れないじゃん。
ついでにマイルも貯めたいし。
746:ＮＡＳＡしさん
09/02/04 13:19:40
別法人立ち上げたから提携していないはず。
747:745
09/02/15 18:34:43
>>746
返事ありがとうございます。
ANAでもマイルが貯まるのに。。
748:ＮＡＳＡしさん
09/03/18 15:10:39
東京成田～ロンドン線は大変なことになりますね。
King of Pop
M I C H A E L J A C K S O N
THIS IS IT ロンドンO2アリーナ公演
2009年
7/8（水）・10（金）・12（日）・14（火）・16（木）・18（土）・22（水）・24（金）・26（日）・28（火）・30（木）
8/1（土）・3（月）・10（月）・12（水）・17（月）・19（水）・24（月）・26（水）・28（金）・30（日）
9/1（火）・3（木）・6（日）・8（火）・10（木）・21（月）・23（水）・27（日）・29（火）
2010年
1/7（木）・9（土）・12（火）・14（木）・16（土）・18（月）・23（土）・25（月）・27（水）・29（金）
2/1（月）・3（水）・8（月）・10（水）・12（金）・16（火）・18（木）・20（土）・22（月）・24（水）
URLﾘﾝｸ(www.michaelJacksonLive.com)
749:ＮＡＳＡしさん
09/04/22 08:30:45
750:海外初心者
09/06/04 20:47:24
教えてください！
初めてオンライン予約しました
メールでeチケットが送信されてきました
英語苦手なので、よくわからない内容なのですが
ここから更に手続きとか必要ですか？
それとも、そのままプリントアウトして持って行くだけで良いですか？
751:ＮＡＳＡしさん
09/06/05 00:26:35
英国総領事館に相談してみてください
752:ＮＡＳＡしさん
09/06/05 18:37:29
そのままプリントアウトしていけばＯＫ！
でもパスポートさえあれば何も持っていかなくてもチェックインできる。
それがeチケットのイイところ！
753:海外初心者
09/06/05 23:06:25
752サン
ありがとうございます！！
いつも旅行会社に頼りっぱなしなのでかなり焦りました
まだまだ先の事ですが楽しみﾃﾞｽ
754:ＮＡＳＡしさん
09/06/28 11:11:45
>>748
本当に大変なことになってしまいましたね。
755:ＮＡＳＡしさん
09/09/01 02:24:56
保守
756:ＮＡＳＡしさん
09/10/07 14:19:40
>>753
理解しないままで申し込むなんて、
チャレンジャーですね
757:ＮＡＳＡしさん
09/10/08 00:34:02
サーシャージ復活
10月から1区間6000円也
758:ＮＡＳＡしさん
09/10/08 04:03:24
俺、ヒースローのラウンジ好き。帰りは早めにホテルをチェックアウトして迎えの車で楽チン。
バージン大好き。フライト中にバーでお喋りするのも楽しみ。
759:ＮＡＳＡしさん
09/10/08 13:50:33
フーターズエアみたいな、タンクトップにホットパンツだったら言う事なしwww
760:ＮＡＳＡしさん
09/10/08 17:05:49
>>758
ヴァージンのアッパーのフラットシートって寝心地最悪じゃない？
送迎なんて、どこのエアラインでもやってるし。
バーは自分も好きだけど。
総合でJALに負けるかな。
761:ＮＡＳＡしさん
09/10/08 23:41:06
ヴァージンなんて貧乏人用の大衆エアラインなんだから求める方がアホ
762:ＮＡＳＡしさん
09/10/10 23:27:16
>>761
じゃあ、イギリス行くのにアッパークラスでオススメは？
763:ＮＡＳＡしさん
09/10/11 09:02:51
アッパーはヴァージン固有の名称でビジネスクラスに相当
他3社にはファーストクラスの設定があるよ
764:ＮＡＳＡしさん
09/10/12 20:05:37
この会社って、タイムテーブルが他社便よりも速めじゃないですか？
765:ＮＡＳＡしさん
09/12/13 02:29:54
このスレ７年もあるんだね
766:ＮＡＳＡしさん
10/01/09 17:40:00
10月からHPの運賃の更新が無いけど、このままなのかな？
3月に使うんだけどもっと下がらないか様子見中なんです。
767:７１７，７２１，７３０
10/01/13 15:57:28
ＶＳとＮＷは貧乏人御用達
自分は両方使ったことあるけど
このスレまだあってうれしい