08/04/25 23:05:44
以前、上野の科博で運転した事があります。コンベア？の訓練に使用されていたそうです。
アナログ的なシミュレータでした。どなたか覚えている方いますか？
411:ＮＡＳＡしさん
08/04/27 15:06:44
412:ＮＡＳＡしさん
08/05/18 23:35:03
最近どうよ？あれてる？
413:ＮＡＳＡしさん
08/06/01 13:29:57
あばれてる
414:ＮＡＳＡしさん
08/07/08 21:44:35
415:ＮＡＳＡしさん
08/09/21 08:53:41
416:ＮＡＳＡしさん
08/11/21 19:05:34
過疎杉age
ネタになるか．．
NCAが自社の乗員訓練センター竣工 CAE製B747-400Fの最新SIMを導入
SKYMARKは本社を羽田に移してDOCKと自社SIMを導入する予定
ほら食いつけ
417:ＮＡＳＡしさん
08/11/29 09:37:48
ほらよ、食いついてやんよ。
なんでＣＡＥばっか売れるんだろうな？
たまにはタレスから買ってやれよ。
性能なんて大差ないだろ？
今なら手厚いサポートが受けられるぞ。
418:ＮＡＳＡしさん
08/12/02 03:38:03
COCKPIT部分はどっちのメーカーも当然同じだしな
ただTHALESとCAEは設計思想が全然違う 値段も違う
整備性も違う カタチはTHALESのほうが好きだけど
ってTHALESサポート厚いの？
419:ＮＡＳＡしさん
09/01/03 18:36:03
420:ＮＡＳＡしさん
09/03/01 10:45:42
421:ＮＡＳＡしさん
09/04/11 06:58:40
422:ＮＡＳＡしさん
09/08/31 21:46:23
Visualは明るさが大事。
だから三管Projは定期的に交換しましょう。
423:ＮＡＳＡしさん
09/11/10 15:55:59
上野の科学館に10年以上前にあったシミュレーターどうなったの？
424:ＮＡＳＡしさん
09/12/01 01:24:03
>>422
定期的にじゃなくちゃんと認定満たしてるか輝度測れ
tubeがムダ
425:ＮＡＳＡしさん
09/12/27 19:27:09
>>423
上野の科学館にあったA３２０のシミュレータでしょ。三菱プレシション製の
むかしあそこにあった頃にメーカーさんのメンテの人が来てたからコネで整備の
間ひとりで操縦させてもらったよ１５分くらいかな。シミュが昼休みの間。