07/10/14 16:45:40
ごく短い距離（ロンドン～パリなど）だと、どんだけ運んでも運賃高くしても
サービス落としても赤字なのは何とかならなかったのか、という気はする。
逆に超長距離（東京～ロンドン～ロサンゼルス～東京）の世界一周路線とか
打ち出の小槌状態になるし。
921:ＮＡＳＡしさん
07/10/14 19:02:06
>>920
ロンドン・パリのような路線の場合、コストパフォーマンスのいい小型機で便数を多くとって損益を
改善する。あとはネットワーク全体をバランスよく充実させてエリア（ハブ空港）への顧客の流入を
活性化させる。運賃は競合路線に配慮しつつ高過ぎず安過ぎずで。サービス低下は顧客離れに注意。
922:ＮＡＳＡしさん
07/10/15 11:11:42
>>917
エアドゥが頭をよぎった。
923:ＮＡＳＡしさん
07/10/16 01:33:31
>>920
短距離路線は本当に儲からないよな。
エアマネ2で東京を本社にして開始した時、大阪、福岡、札幌のスロットを持っていることが多いんだが
距離が近すぎて利益がでないのに各都市ともに人口は多いので航路開設費は馬鹿高いから
引かない方がベターだと思ってる。（グアムも持っていることが多いが利益率的にはかなり微妙）
東京からエリア内に引くなら最低でも香港からで、バンコク、シンガポールあたりがおいしい。
924:ＮＡＳＡしさん
07/10/18 21:37:01
TYO-SINに週１３便とかできるんですか
925:ＮＡＳＡしさん
07/10/19 18:20:12
>>883
「エアマネジメントⅡ」（SFC）箱・説付き ※箱傷みあり
１ヶ月前、ツタヤで８０円で売ってた。ゲームソフトを105円以下で購入したのは、初めてだｗ
926:ＮＡＳＡしさん
07/10/19 23:33:19
いいゲームなんだが、改良版が発売されないのが残念。
システム変えなくていいからXP対応で空港数の増加と現実機材に対応、
そして国内線もある程度営業できるようにして欲しい。
たとえばハブを東京にすれば、大阪からは東京以外に飛ばせないなど現実的ではない部分は変えて欲しいが。
927:ＮＡＳＡしさん
07/10/20 23:27:36
エアマネジメントで飛行機覚えたもんで、最近の機材がてんでわからんｗ
928:ＮＡＳＡしさん
07/10/21 21:02:13
>>926
1996年以降の歴史イベント追加（当然9.11もSARS流行もイラク戦争も起こる）。
路線数上限99の廃止。
中小ローコストキャリアの新規参入と小型機材の追加。
フラッグキャリアの経営はそのままでも細部をもっと詰めてみたい。
929:ＮＡＳＡしさん
07/10/24 20:32:00
Ⅱのシナリオ４で、ニューヨーク＝ロンドン間の赤字が解消できない。
オレって相当へたくそ？
930:ＮＡＳＡしさん
07/10/24 23:34:47
>>929
１、ニューヨーク、ロンドンからエリア内路線を引いてる？
ハブ空港として機能していないから乗客が集まらないのでは？
２、ライバル会社と路線競合していないか？
投資は全て最大投資が基本で、乗客率が悪いようなら値下げやキャンペーンで客を奪え！
３、B747やコンコルド系のような燃費の悪い機体を使っていないか？
とくに戦争などで燃料が高騰したり、ライバル会社との競合で値下げをするとニューヨーク、ロンドン間は
そこまで距離が離れていないのでコストの方が高くつく、（B747を使うなら最低でも１万km前後の都市間距離が欲しい）
ボーイングならB777やもしくはエアバス社全般の燃費のいい機種に交換すべし
基本的にニューヨーク、ロンドン間は儲かる路線であり両都市ともに他社が支社と立てることが多く
他社との競合は覚悟しないといけない。
931:ＮＡＳＡしさん
07/10/25 04:49:21
そろそろ1000が接近してまいりましたが
次はﾚﾄﾛ板にしますか?
932:ＮＡＳＡしさん
07/10/25 10:56:59
このスレの平均的速さで消費していくと、1000まであと4か月かかるわけだが。
933:ＮＡＳＡしさん
07/10/25 19:30:17
長持ちするなぁｗ
934:ＮＡＳＡしさん
07/10/26 03:01:57
>>932
突如消えることがあるため
935:９２９
07/10/26 20:34:45
>>930
アドバイスありがとう！
早速がんばってみます
936:ＮＡＳＡしさん
07/10/27 06:01:05
いきなり活性化しててﾜﾛﾀ
937:ＮＡＳＡしさん
07/11/06 20:31:20
このゲームの攻略本の間にアンケートハガキがはさまってた。
光栄に出したら、テレホンカード当たるかな?
938:ＮＡＳＡしさん
07/11/07 22:03:55
>>937
期限とか無かったか？
939:ＮＡＳＡしさん
07/11/07 23:05:26
>>938
「お手数ですが切手を貼ってご投函ください」とあるだけで、期間の明示ナシ。
940:ＮＡＳＡしさん
07/11/14 05:45:51
>>937
97年に本社移転してるからそれ以前のアンケートハガキ出しても届かないんじゃないか？
941:ＮＡＳＡしさん
07/11/20 21:58:29
あれ、光栄の本社っって昔から横浜市港北区箕輪町じゃないの？
942:ＮＡＳＡしさん
07/11/26 00:15:54
エアマネ３発売されねーかなあ
943:940
07/11/26 23:49:21
>>941
箕輪町の中で引っ越したみたい。
家にあった本を見てみたが、
歴史パラダイス7巻（96年3月発行）では横浜市港北区箕輪町1-23-3になってるけど、
水滸伝ハイパーガイドブック（98年3月発行）では横浜市港北区箕輪町1-18-12になってる。
944:ＮＡＳＡしさん
07/12/06 23:51:27
へー、そうなんだ。けどこんな近所の引っ越しなら郵便屋が気を利かせて新住所に配達してくれそうだな
945:ＮＡＳＡしさん
07/12/26 03:04:22
ニューヨーク～アルジェ航路の儲かり具合は異常
DC6で飛べるし、他社が参入しないし
946:ＮＡＳＡしさん
08/01/03 13:01:09
今年こそエアマネ３が発売されますように
947:ＮＡＳＡしさん
08/01/12 18:14:19
「僕は航空管制官」は、どんどん発売されるのに、
エアマネジメントときたら、どうだ？
ちゃんとファンも居るのに無しのつぶてか？
コーエー！
なんとかしろ！！
948:ＮＡＳＡしさん
08/01/30 09:48:53
これって20年以上はプレイできない？
949:ＮＡＳＡしさん
08/01/30 10:33:47
PC-98版は全シナリオぶっ通しでプレイできる。
Windowss用の定番シリーズ(1980円で現在購入可能)でもできるんじゃないかな。
URLﾘﾝｸ(www.gamecity.ne.jp)
950:ＮＡＳＡしさん
08/01/30 10:45:55
スーファミ版はやっぱり20年なんかな？
情報ありがとう>>949
951:ＮＡＳＡしさん
08/02/05 22:30:00
>>250
まぁこのゲームのゲームバランスだとぶっとおし選択しても
プロペラ→ジェットの変換に躓かなければ15年ぐらいでグダグダになるんだけどなｗ
952:ＮＡＳＡしさん
08/02/12 05:51:57
このゲームでなにが一番、大切かというと副社長の容姿だな。
俺はロングヘアの子が一番の好み。
次が肩まで髪を伸ばしたふくよかな子。
次がセミロングのお目目パッチリの方の子。
お気に入りの子が出るまでリセットしまくり。
953:ＮＡＳＡしさん
08/02/16 03:46:51
1をシステムそのままで今風にしたらWinと相性が良さそう。
都市と機種を2シリーズ並に増やして。
>>909
SFCの2だとIL-14からTu-134/無印IL-62まで間が空くので泣ける。
IL-14で何しろというんですか(涙)。
IL-18とTu-114は確かに欲しいな。特に後者は長距離路線開拓要員として。
2系列はハブの縛りが厳しすぎるのを改善すれば今でも通用するゲームになるかと。
954:ＮＡＳＡしさん
08/02/20 00:43:40
シナリオ0ｷﾎﾞﾝ。
DC-3やDC-4の払い下げで会社立ち上げて、ｼﾞｪｯﾄ時代の入口で終わる感じで。
955:ＮＡＳＡしさん
08/02/22 22:39:37
今この手のゲームってないの？？
航空会社経営でききるやつ。
宮古～石垣とか開設したいな。
956:ＮＡＳＡしさん
08/03/09 18:15:21
A380やB787を飛ばしてみたいんだがなぁ。
続編を強く希望。
957:ＮＡＳＡしさん
08/03/11 13:12:06
他の板からリンクがあったので今から読みます。
本職の方がこういうゲームを語ると面白いだろうな、といつも思います。
B-777とMD-90の争いをゲームでやってみたかった。