04/03/01 01:01
>>554
あまり関係ないので３－４－３くらいにしておけばいいが
リゾート路線はリゾッチャのようにＹ中心にしないと空席だらけになるし、
ビジネス路線はＦＣ多めが理想
557:ＮＡＳＡしさん
04/03/07 00:29
まじ？
558:ＮＡＳＡしさん
04/03/08 02:46
エアマネジメント2005はこんなふうにしたらどうでしょう。
登場する都市はエア真似Ⅱと同じくらい。
できれば、ANC、JRS、IEV、DAC、SGN、MLE、FNJ、PUSあたりも登場させてほしい。
航空会社も20社くらいにして、プレイヤーはその中から選ぶか、三国志の新君主みたいに空いてる都市で始めることもできる。
他社と交渉して、「友好度」が高ければコードシェアとかできる。
倒産する航空会社もでてくる。
負債が多く、倒産しそうで「友好度」が高い他社を交渉しだいで傘下にできる。
それだと、航空会社が減ってしまうので、新規参入してくるエアラインもたまにある。
大航海時代みたいに中古の機材が買える。生産中止になった機材でも在庫があれば買える。日本航空機製造のYS-11もここで買える。
１路線１機種ではなく、１つの路線を複数の機種で運航できる。それと、機材ごとにFCYの比率を変えられる。
たとえば、週１０便で７便をB747-400、３便をMD11にして、B747-400はF:C:Yを1：4：5、MD11は0：4：6とか。
FCYの座席数をもっと、現実に近い物にする。
必要な機材はもっと少なくてもいい。現実に、重整備のことを考えなければ2機でNRT-JFKを週7便飛ばせるし、NRT-MNLあたりだと1機で7便可能。
エリア間に1本づつしか路線が引けないエア真似Ⅱのやり方は現実的ではないし、つまらないのでエリアという概念はなくす。
飛行機の引き返しや、悪天候は実際にはここまで影響しないので、このイベントはなくす。
その代わり、ある都市で新型のウィルスとか突然のテロとかがあったら6ヶ月間くらいその都市の路線の搭乗率が異常に減ってしまう。
クリア条件を満たしたらエンディングで終わるのではなく、続きも設定された期限まで経営できる。
プレステ２でも発売する。
559:ＮＡＳＡしさん
04/03/08 06:21
１路線多機種は設定がめんどくさいかも。
A列車2001ぽい進化がいいなぁ。
560:ＮＡＳＡしさん
04/03/08 11:15
でも、>>558のしてみたい。
561:ＮＡＳＡしさん
04/03/08 13:54
エアマネ日本版みたいなのもいいなぁ。
今のＳＫＹみたいな規模からだんだんスタートして国内トップを目指すみたいな。
562:ＮＡＳＡしさん
04/03/08 23:23
>>561
1960年代あたりからのシナリオを用意して、
「全日空の野望」を再現するのも良い感じ。
563:ＮＡＳＡしさん
04/03/08 23:39
>>558
>>561-562
（・∀・）ｲｲ!!
564:ＮＡＳＡしさん
04/03/09 10:50
>>５６１
ドゥ～みたいに潰れたり、中日本みたいに３ヶ月にいっぺん墜落させたり。
565:ＮＡＳＡしさん
04/03/14 03:08
>>561
国内の空港がたくさん登場して、それぞれの空港には発着可能な機材が設定されている。
NRT（シナリオによってはTYO)、KIX(OSA)、SPK、NGO、FUKからは一部の国際線も運航できる。
国際線はSEL、HKG、PEK、SHA、GUM、SPN、HNL、SINあたりが可能。
ていうのはどう？
さらに、機材繰りとかまで言ったら面倒になるだけで面白くはないか・・・。
566:ＮＡＳＡしさん
04/03/19 17:19
とりあえず、
・新規航路開設の時のアニメは、実際に選択した機種・会社色に汁！
・航路は５０路線までという制限をなくせ！
・人生ゲームの約束手形のように、一時的に借金させろ！
・実際の社会情勢を反映させろ！米英はもっと仲がいいし、中東エリアに
イスラエルを入れてもっとスリリングな関係が見てみたいぜ。
・秘書は選ばせろ！
・終了時のアニメはちょっと、はずいぞ！
んなとこか？
567:ＮＡＳＡしさん
04/03/19 17:41
>>566
テルアビブに就航するとカイロとバグダッド、テヘランには就航できませんとか、台北に航路があるので中国への乗り入れは出来ませんとか言われるのかｗ
568:ＮＡＳＡしさん
04/03/19 21:13
>>567
低レベル（エリア１位を４～５とればＯＫの場合）なんかで、支店だけ
あればよし、の時なんかいいんじゃない。
都市のパラメーターを８０／８０くらいにしとけば、ニューヨーク線とかで
現金稼げそうだが、どうだろう。
ただ、整備費用のほかに、保安／警備費用を新設しなきゃいけないが。
569:ＮＡＳＡしさん
04/03/19 22:59
イベントも時代に見合ったものにしてもらいたい。
例えばハイジャックされたら・・・
・最近のシナリオ
犯人が機長をの代わりに操縦し、ビルへ突ｎ（ｒｙ
・黎明期のシナリオ
平壌やダッカ行を指示。人質の身代わりに運輸次官が乗り込んだり、
ヘタレな政府が要求を呑んで仲間を釈放
570:ＮＡＳＡしさん
04/03/22 16:57
エアマネ2005が出るって話がちらっと出てたけど、マジですか？！
2005って事は今年の秋くらいの発売かなぁ？
釣りじゃないといいなぁ～ ＆ もう少し信憑性のある話があればきぼんぬ。
マジ、期待してます！(>_<)
571:ＮＡＳＡしさん
04/03/22 20:23
>>570
>>466,483-484,499-501とかの流れで行くと、エアマネ2005ではないのでは？
25周年パックの話が未確認情報だったときに
希望的観測で2005って言う話になったような認識でいるのだが。
ま、2005が出るに越したことは無いけどさ。。。
誰か補足してくれ！
572:ＮＡＳＡしさん
04/03/25 06:08
地味におもしろいんだよね～このゲーム、
続編でないかなぁ（´・ω・`）
573:ＮＡＳＡしさん
04/04/03 23:43
Airline Tycoon っていうゲーム、運航スケジュールも決められて面白いよ。
エア真似とは、すこし方向性が違うかもしれないけど。
ひとまずエア真似2005出てほしいね。
574:ＮＡＳＡしさん
04/04/04 21:56
とりあえず、ゲーム系板で情報収集希望
575:ＮＡＳＡしさん
04/04/04 23:05
こういうゲーム面白そうなんでやってみたいんだが
中古ショップとか行っても無い。
ＰＣ版あるの？
誰か割れ物売ってよ
576:ＮＡＳＡしさん
04/04/05 10:27
>>575
コーエー25周年パックVol7に入ってるよ。Windows版で。
577:ＮＡＳＡしさん
04/04/05 11:09
>>565
おれはこんな感じにして欲しい
国際線を出せる空港 NRT(TYO、HND)、KIX(OSA)、SPK、NGO、FUK、OKA
国際線はSEL、PEK、HKG、SHA、TPE、GUM、SPN、HNL、SIN、MNL、BKK、CGK、KUL、DPS、HAN、
ハバロフスク(コードわからん)あたりどうよ
578:ＮＡＳＡしさん
04/04/05 18:44
>>565
地方空港の一部からも国際線できたら面白そう。
赤字になったらスロット費免除や補助金くれとか自治体と交渉したりしてw
579:ＮＡＳＡしさん
04/04/06 20:32
パソコン版って機材が古くなると燃費や整備の数値が低下するんだね。
580:ＮＡＳＡしさん
04/04/08 01:03
今はAIRPRO2000はまっている。シンプルだけどタダの割にはたのしい。
URLﾘﾝｸ(www.cruiseferry.de)
581:ＮＡＳＡしさん
04/04/09 17:07
経営の意味もリアリティーもない、単なるパラメータゲーム。
１０年前ならまだしも、最近のリアルな経営ゲームと比べれば、
比べものにならにくらいお粗末な内容。
まあ、iMODEとかに移植する程度ならいいんじゃないの。
582:ＮＡＳＡしさん
04/04/09 21:29
航空業界をテーマにしてリアリティを追求したらゲームにならないよ。
勝利条件とか達成できないし。
現状では他に競合するタイトルがないことに存在意味があるんだよ。
583:ＮＡＳＡしさん
04/04/09 21:33
そんなゲーム作れたら、航空会社はもっと儲かる方法を考えられるって
584:ＮＡＳＡしさん
04/04/10 00:28
パソコンショップで安く売っているの？
585:ＮＡＳＡしさん
04/04/10 00:40
>>582
ＥＣとか言っている時代遅れなゲームだが
全面更新すれば現在も通用するゲームになりそう。
国内線をメインとした方が一般受けしやすい。
あくまで本社は日本国内（どこでも可）、国際線は世界１００都市程度
国内は現存する空港全て用意。
発着枠は１時間ごとに厳格管理、新空港建設時は負担額により発着枠および
空港そのものの建設可否決定。（逆に無駄なところへの新空港も可能）
群馬空港、九十九里浜空港、びわこ空港などは建設可能、横田返還シナリオあり
１９５０，７０，９０年開始３０年プレイ
９０年ならば現存する全ての航空会社、レキオス、オレンジカーゴ、
日本海航空（妄想、以下同様）、静岡県営航空、ヨコハマ航空、関西航空
サガ航空などが選択可能。機種も現存ベースで。
586:ＮＡＳＡしさん
04/04/10 18:38
>>585
嘉手納返還シナリオもキボンヌ
587:ＮＡＳＡしさん
04/04/10 19:19
国内線版があれば、面白いだろうね。
昔の45・47年体制以前と、現在の新興航空会社まであれば、完璧
日ぺりから大きくするのもいいし、ローカル線で地道に開拓する
のもいいでしょう。
第3種空港をどの程度組み入れるかが、難しいところ。
588:ＮＡＳＡしさん
04/04/10 23:14
>>587
リアリティーを増すため「定期便のある空港」は全て用意。
だと思われ。
容量的に無理なら喜界とか奥尻のような離島空港は省略。
・横田、嘉手納などの空港返還
・関空、中部などの新設
・成田２期とナリバン対策
・第二次小泉改革による空港おとりつぶし
・新幹線の開通
などイベントもきぼーん
589:ＮＡＳＡしさん
04/04/10 23:41
盛り上がってきてますね。国内版ぜひしたいです。
購入できる機材にもこだわりたいですね。また、
マイナーな機体も生かせる（使いどころがある）ような
バランス調整をしてほしい。使う機材が固定化
されてくのがイヤなので。
ま、国内版ならYSは確定で出てくるだろうし
590:ＮＡＳＡしさん
04/04/11 00:55
妄想的だが、国内版なら売れると思う。
信長シリーズのプログラムを使って航空会社にすればいいような。
パラメータ関係は使えそうだ。
ただ飛行機ヲタだけでは市場が小さいからどうにかせねば。
「電車でＧＯ！」「もも鉄」などのように国民的に流行らすか、年齢層をさげるか、
はたまた新幹線会社も用意して鉄ヲタも吸収するか？
いずれかは必要。
591:ＮＡＳＡしさん
04/04/11 01:45
飛行機オタ向けとしてはバージョンアップキットとして
ヨーロッパ編 北米編などつくればって感じですよね。
光栄さん作ってくれないかなぁ
592:静岡県民
04/04/11 22:36
>>585
静岡県営航空…
本当に出てきそうで笑えた。
今の知事の勢いならありえるかもｗ
593:ＮＡＳＡしさん
04/04/11 22:56
>>592
（静岡県営航空シナリオ）
どの会社も就航しない静岡空港開港。
静岡県出資の県営航空を開業することになった。
知事と相談しながら県民に信頼される翼を目指してください。
なお路線によっては県から補助金が出ます。
594:ＮＡＳＡしさん
04/04/11 23:05
ここのURLを書いて、光栄に送りつけてはどうだろうか。
我々の熱い想いを届ければコーエーも動いてくれるかも。
595:静岡県民
04/04/12 03:53
>>593
機体のカラーはオレンジで。
596:ＮＡＳＡしさん
04/04/14 17:51
>>595
オレンジカーゴはこのまえあぼーんしましたが。
597:ＮＡＳＡしさん
04/04/14 21:56
A列車っぽいエアマネ希望ぬ。
大航海時代みたいに、エアマネOnlineで復活希望age
598:ＮＡＳＡしさん
04/04/14 23:56
>>597
ＯＮＬＩＮＥができたら、２ｃｈ航空、船舶板が無人になりそう。
いや、ゲームしながら２ｃｈ？
エアマネ実況中継というスレができたり
599:ＮＡＳＡしさん
04/04/15 11:59
空港の為に大学や企業を誘致して都市を大きくするのか？
600:ＮＡＳＡしさん
04/04/19 02:18
URLﾘﾝｸ(hb8.seikyou.ne.jp)
がいしゅつかもしれませんが、感動した
601:ＮＡＳＡしさん
04/04/19 20:31
>>599
この手のゲームはたいていそう。
Ａ列車だって鉄道の乗客を増やすためにビルを建てまくる。
602:ＮＡＳＡしさん
04/04/19 23:05
コーエイここ見てないかな？
603:ＮＡＳＡしさん
04/04/20 00:56
>>602
ゲーム板にあればいいんだけどね。
604:ＮＡＳＡしさん
04/04/20 18:22
実はｹﾞｰ板にｽﾚ勃てた事あるんだが、瞬殺だった…
605:ＮＡＳＡしさん
04/04/21 16:49
>>600
みずらいな
エアマネだからって空色背景にするなら、文字の色を雲色にするべきだろう！
606:ＮＡＳＡしさん
04/04/21 22:09
>>604
口腔版に宣伝しまくって誘導
607:_
04/04/24 01:32
test
608:ＮＡＳＡしさん
04/04/27 23:31
7E7や380が出てくるエアーマネジメントやりたいよ～
ハックROM作るしかないのか。。
609:ＮＡＳＡしさん
04/04/29 23:18
今日,PS版エアマネ買ってきた。
中古で280円也。
610:ＮＡＳＡしさん
04/04/30 23:55
コーエイのなんとかパック買ってきて今やってる。
エリア間航路の収益が良すぎて現実味に欠ける
おもしろくない
611:ＮＡＳＡしさん
04/05/01 00:55
ヤフオクで出ている
URLﾘﾝｸ(page7.auctions.yahoo.co.jp)
612:ＮＡＳＡしさん
04/05/01 01:16
>>580
３月にやりまくったなぁ、Airpro2000。
だんだん飽きてくるけど、半年位するとやりたくなる。
で、「他会社を倒産させる」とかのキワモノプレイをやったり…（ｗ
最近は独逸の空港じゃつまらないので、自分で日本のランドファイル作ってやってる。
会社名はもちろんＡ○Ａ、Ｊ○Ｌ、Ｊ○Ｓ、Ｓ○Ｙ。
613:ＮＡＳＡしさん
04/05/02 05:54
フラッシュで作ってみるか＜国内版
614:ＮＡＳＡしさん
04/05/04 12:13
>>613
神だ！
615:ＮＡＳＡしさん
04/05/04 12:30
>>613
仏だ！
616:ＮＡＳＡしさん
04/05/04 12:51
>>590 >>613
エアライン設立について
拠点空港別に難易度も決めておいたら面白そう。
入門 羽田・成田
初級 伊丹・福岡・新千歳
中級 関空・青森・宮崎
上級 佐賀・福島
最上級難易度のステージはもちろん静岡で。
617:ＮＡＳＡしさん
04/05/04 13:25
羽田・成田・伊丹・福岡あたりは需要は大きいが競合でスロット数が少ないとかさ
618:ＮＡＳＡしさん
04/05/04 19:25
>>617
賄賂モードが必要かもな。
あと新規航空会社買収とか
機材はできるだけ実際の機材でSS、Jなどを設定可能。（３クラス対応）
追加料金は変更可能（100～99999まで）
コードシェアモードも。
関空はとり放題かな。関空、羽田、沖縄、新千歳は２４時間運用可能と
619:ＮＡＳＡしさん
04/05/04 20:55
こんなのもあるけど、どうよ？
URLﾘﾝｸ(www.airlinesimulation.com)
パラメータがメチャ細かくてエアマネどころの騒ぎじゃないけど。
スタンド・アローン版となんとオンライン版もある。
オンライン版はパラメータが簡素化されているが。
620:ＮＡＳＡしさん
04/05/05 14:49
沖縄って24時間運用できたっけ？
621:ＮＡＳＡしさん
04/05/05 17:56
>>620
うん、24時間運用しているよ
622:ＮＡＳＡしさん
04/05/05 23:51
軍隊と共用なら24H運用なんて楽勝ですわね
623:ＮＡＳＡしさん
04/05/06 16:57
age
624:ＮＡＳＡしさん
04/05/06 17:24
国内版が出たら、パパ下地にB747で定期便設定しちゃうぞ
あとは礼文－波照間のアイランダー(奥尻、佐渡、小値賀、慶良間経由)とか
中標津－与那国のB737直行便とか
625:うちな～んちゅ
04/05/06 21:45
>>620
管制と空港自体は、24時間運用。
ただしターミナルビルは、6:00-24:00の営業。
たま～に午前3時発の羽田行きが、出ている場合がある。(臨時便だけど)
626:ＮＡＳＡしさん
04/05/07 00:25
本拠地：下地島
「まずは新規航路解説の件ですが・・・」
「下地→ニューヨークが手ごろですね」
「下地→香港もいいでしょう」
「では、早速スロット交渉と行きましょう」
627:ＮＡＳＡしさん
04/05/09 10:48
>>626
そして ＋５０％の料金でも搭乗率１００％だとさ。
そういえば、アテネのパラメーター高杉。
628:ＮＡＳＡしさん
04/05/10 17:05
国内版とかおもしろそう・・・
629:ＮＡＳＡしさん
04/05/20 00:13
>>619にある、AIRLINE5を買ってしまった！
東京在住ですが、オーダーしてから届くまで２週間以上かかったよ。
オーダー後のメールには、２１日以内と書かれていたが、ちょっと遅すぎないかい？
ゲームの出来は・・・
実は、忙しくてまだやってません。今激しく眠いので、明日以降報告します。
もし報告がなかったら、あまりにもつまらなくて落ち込んでいると思ってください。
パッケージの見た目は面白そう！結構自由が利きそうなので、頭の中は既に路線網w
630:ＮＡＳＡしさん
04/05/23 12:31
>>629
ご報告をお待ちしています。英語？（ドイツ語？）はどうですか？
もしかして「つまらなくて落ち込んでる」んだろうか・・・・
631:ＮＡＳＡしさん
04/05/23 12:55
英語もドイツ語も全然分らないけど、ゲームできますか？？
632:ＮＡＳＡしさん
04/05/23 23:43
NORMALでやると簡単すぎると思うが
みんなはPROでやってるの？
633:629
04/05/24 04:56
ご報告遅くなりやした。
かなり奥が深いゲームで、全ての機能を使いきるまで、予想以上の時間がかかりそうです。
自分もまだ１０％くらいしか使い切れてない感じ。
なので、あまり参考にならないかもしれませんが、ひとまずいままでの所感を。
＜エアマネ＞
グラフィック★★★★★
扱いやすさ★★★☆☆
リアル度★☆☆☆☆
ゲームの面白さ★★★★☆
ゲームの難しさ★☆☆☆☆
機種などのデータ★★☆☆☆
お買い得度★★★☆☆
＜AIRLINE5＞
グラフィック★★★☆☆
扱いやすさ★☆☆☆☆
リアル度★★★★★
ゲームの面白さ★★★★☆
ゲームの難しさ★★★★★
機種などのデータ★★★★☆
お買い得度★★★★☆
自分的にエアマネシリーズは大好きなわけですが、AIRLINE5は、また違った楽しみがありそうで、大ヒットの予感がしますでつ。
634:629
04/05/24 04:59
続き。長文スマソ
まず言えることは、ゲームではないですw（エアマネの様な「攻略」がない）
航空関係の業務用ソフトもどきと思っていただければ。
そのかわり、データが凄いです。聞いたことも無いような歴代の
飛行機（写真付き）は何百種類もあるし、空港（都市）データについても、
今の所、必要な空港全てがありました。例えるなら、秋田や岡山なども。
調布や横田、下地島などは調べてません。
自分的には、かなりのヒットなわけですが、英語に自信の無い方には、
辞書が離せなくなるでしょう。でも慣れちゃえば、どうってことないかと。
エアマネと同じで、ゲームレベルとスタートする年、航空会社名とロゴを
選びます。私はひとまず、２つ目のレベルで、１９７０年から開始しました。
銀行から借金した後、ベースになる空港と契約します。ひとまず成田が
安かったので、成田をベースに。１９７０年なのに、成田も関空も完成済orz
その後、DC8-62を１機中古購入、８機リース。それらを、成田から、
ホノルル、アンカレッジ経由NY、LAX、香港などに就航させました。
727-200も１０機５年契約でリースして、羽田ベースの国内線に。・・・
と思ったら、最低週１でハブ契約している空港に就航するというルールが・・・
ということで、羽田＝福岡＝成田＝福岡＝羽田とかを開設。
次の季節（エアマネと同じく１年に４ターン）には、羽田のハブ契約をしました。
635:629
04/05/24 05:01
続き。ラスト一発！
「運航」はエアマネと違って、機体毎に、週毎の運航スケジュール、
便名、発着時間、経由地、食事の有無、CAの人数、価格までもが詳しく
決められます。嬉しかったのが、コンフィグまでも自由自在という点。
１日格闘してやっと１９７４年まで進めた訳ですが、747-100を導入して、
国際専用のコンフィグと国内線用のコンフィグを作ったり・・・
完成度は現在１００％ではありますが、今後も、ますます進歩して行きそうです。
サポート体制は充実。オーバーフロー（バグ）も、ほとんど遭遇してません。
ただ、747-400Dが無いかも。あと滑走路長などのデータに一部誤りがありますorz
これは頻繁にアップデートを出しているので、直せるのかもしれません。
今度、サポートフォーラムにでもコンタクトしてみます。
長くなるので、以降質問受け付けます。
636:ＮＡＳＡしさん
04/05/24 16:23
どれ、ageてみようか。
637:ＮＡＳＡしさん
04/05/24 16:29
AIRLINE5日本語版きぼんぬ。
638:639
04/05/24 18:26
>>633
丁寧なご報告ありがとうございます。さっそく質問です。
国内（日本）だけでチマチマやる分にはどうですか？
都市の発達とか、それにつれての乗客増とかはどうですか？
639:629
04/05/24 21:01
>>638
エアマネと同じ様に、最初にレベルを決めます。
ひとまず、５段階中、簡単な方から２つ目でやっていますが、
今の所、乗客数や都市レベルは、実際と変わらない様に思えます。
ただ、なんせ、まだスタートして４年しかたっておりませんので、
この後、どう発展して行くのか、また乗客は、機材のアップサイズに
合わせて増えていくのか、またレベルによって数値がどう違うのか、
まだ分かりません。お答えにならなくてスマソ。
国内については、滑走路長の問題があり、本物通りにはいかないと思います。
現在の所、福岡（2999mになっている）では、DC10も747も離発着出来ませんorz
ただ、サポートのページに、空港のデータを投稿するページがあり、また
たまに都市データのアップデートファイルが出ている様なので、投稿すれば
訂正されると思います。（まだやっていなので確証はありません）
株の機能があり、ライバルを買収できるのですが、その機能を使った所、
オーバーフローが連発してます。どうやっても直らない・・・orz
640:ＮＡＳＡしさん
04/05/25 00:38
そういえば、ＣＴ社の買収ｏｒ株の買収やってます？
自分ところと同じ地域のＣＴ社はちょっときになったり
ても、いつも株３０％取得したぐらいでほっておくんだよな
641:ＮＡＳＡしさん
04/05/25 01:56
スクリーンショットきぼんぬ
642:629
04/05/25 04:36
>>641
URLﾘﾝｸ(www.airlinesimulation.com)
評価の通り、グラフィックに関しては、たいしたこと無いでつ。
自分的には、グラフィックが良くなくても、リアルなので許せます。
逆にリアルではないが、グラフィックやゲーム進行で楽しめたゲームが、
Airline Tycoonでした。
URLﾘﾝｸ(media.pc.ign.com)
エアマネシリーズは、ちょうど２つの中間（中途半端）かな。
トータルの評価としては、
AIRLINE5 >>>> Airline Tycoon >>>> エアマネ てな感じで。
エアマネにも頑張ってほすぃー
643:ＮＡＳＡしさん
04/05/26 21:01
どうやってかうの？？
個人輸入かな？？
644:ＮＡＳＡしさん
04/06/02 21:48
ＳＦＣのエアマネジメント２はどっちかっていうと初心者向きだよね
ＰＣ９８のエアマネジメント２はエコノミー、ビジネス、ファーストの
座席配分比率変えれたり、機内サービスのレベル変えれたり
細かかったなあ
ＣＰＵを破産させて社長交代させまくったよｗ
645:ＮＡＳＡしさん
04/06/03 07:32
ほえー＠＠
646:ＮＡＳＡしさん
04/06/03 16:36
東京本社にするとき、北アメリカのハブ空港どこにする？
ＮＹ？ロス？シカゴ？
ロスなら航続距離の関係で早めに東京から路線引ける
ＮＹなら７４７出るまでまたないといけない
このジレンマがーー
647:ＮＡＳＡしさん
04/06/03 19:56
このゲームって、１０年以上経過すると、いきなり東京の
人口が３００万人ぐらい減ったり、宣伝費がめちゃくちゃ高騰
して全然儲けなくなｔｔりしたなあ
バグなのか？
648:ＮＡＳＡしさん
04/06/03 20:54
>>647
仕様だろ。
649:ＮＡＳＡしさん
04/06/03 23:28
大阪ーメルボルンはＢ４ダブルデイリー５割増全席Ｆでも満席です
650:ＮＡＳＡしさん
04/06/08 22:13
DG-10は使えるage
651:ＮＡＳＡしさん
04/06/08 22:17
777よりAB6の方が座席数が多い。
652:ＮＡＳＡしさん
04/06/09 11:22
>>651
777がトリプルクラスでAB6がモノクラスとか？
653:ＮＡＳＡしさん
04/06/09 16:49
マネジメント手法の一覧 - Wikipedia
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
654:ＮＡＳＡしさん
04/06/09 21:49
>>652
基本定員が777が360人、AB6が370人となっている。
655:ＮＡＳＡしさん
04/06/10 12:57
>>654
AB6ってA300-600Rだと思ってたけど、ひょっとして間違ってる？
あれってせいぜい300席だよね？
656:ＮＡＳＡしさん
04/06/10 17:30
Airpro2000の国内版誰か作って・・・・
657:ＮＡＳＡしさん
04/06/10 20:30
>>655
そうだよ。せいぜい300席だよね。実際の定員はJALを見れば分かるのだが、
あくまでもゲームだからね。
658:ＮＡＳＡしさん
04/06/26 10:28
AIRLINE5買った人
659:ＮＡＳＡしさん
04/07/02 11:20
AIRLINE5国内線で７４７使いたいんだけど・・・。滑走路の問題をクリアーした人いる？？
660:ＮＡＳＡしさん
04/07/03 14:37
>>659
バグ技ですが…
１．航続距離･滑走路長とも満たす機材で（日本の国内線なら737とか）路線を開設
２．予備機の７４７と「change aircraft」を実行する
これで７４４（搭載制限しても2691m要）をSPN(2652m)に就航させました。
661:ＮＡＳＡしさん
04/07/03 18:51
>>６６０
ありがとう。
662:ＮＡＳＡしさん
04/07/03 21:15
この前倉庫を片付けていたら、エアマネメントⅡを挿しっぱなし
のスーファミが!! 全部人間でのプレイという設定にして
1．本命の会社（本社：東京）
2．各地域で1の会社の逆サイドから路線を展開する会社（本社：LAやSIN）
3．1と2の会社のネットワークから漏れる路線を担当する会社（本社：ロンドン）
4．カイロが本社のアフリカ専門の会社、エリア内の事業を全て購入し、常に
キャンペーンを実施して、細々と経営。 直行できる他エリアの都市に
も路線を展開し、1から3の会社の本/支社が無い所に就航し、支社を
開設して、他の会社がその都市への路線を開設。
こんな感じで遊んでます。
663:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
04/07/11 11:13
age
664:ＮＡＳＡしさん
04/07/13 04:32
続編きぼぬ
ダメなら航空機データ更新だけでもイイから・・
665:ＮＡＳＡしさん
04/07/13 15:03
>>664
システムそのままでも
・機材を最新のものに更新
・ハブシステムを廃止し、本社から全世界へ直行便可能。
・空港をアジアを中心に増量、アフリカ、中東も強化
・日本国内線を大幅強化。少なくとも３０空港
・同じ国内なら複数の拠点を持つことが出来る（例：東京、大阪）
これだけすれば７０００円程度なら十分売れる。
（基本的なプログラムはそのままで）
666:ＮＡＳＡしさん
04/07/13 15:13
５０００円バージョンならば
・機材に７７７－３００、Ａ３８０、ＣＲＪ、サーブ、Ｑ４００、ＹＳ１１追加
・全世界へ直行便（なお海外に支社を５箇所おきハブ運用可能）
・国内４都市に加え、仙台、新潟、青森、小松、名古屋、岡山、松山、広島、鹿児島、那覇追加
・海外はヨハネスバーグ、ドバイ、アンカレッジ、テグ、広州、大連
西安、青島、高雄、ホーチミン、ユジノサハリンスク追加
・週１４便までの設定を１日１０便まで拡大。１機材の運用を現状に近くする。
例えばソウルなら１機材で３往復、ロンドンなら３機でデイリーなど
667:ＮＡＳＡしさん
04/07/13 16:56
・上限を40航路以上に
・秘書を選択可に(ｵｷﾆが当たるまでリセットﾏﾝﾄﾞｸｾ)
668:ＮＡＳＡしさん
04/07/16 16:15
ＰＳ版しかした事が無いが独占航路では50％増
敵が参入してきたら747×14で半額にして潰して撤退したらまた５割増にしてたなぁ。
不当廉価で訴えられそうだ。
669:ＮＡＳＡしさん
04/07/22 13:56
age
670:ＮＡＳＡしさん
04/07/25 16:41
AIRLINE5買ったけど、product key が違うみたいでプレイできない。。
どうしたらいいのかなぁ～
誰かproduct key教えて。
671:ＮＡＳＡしさん
04/07/26 08:50
割れ厨は巣にｶｴﾚ
672:ＮＡＳＡしさん
04/07/26 17:53
>670
買った先に聞けばいいじゃん。
673:名無しの笛
04/08/09 12:45
25周年記念パック買ったが、自分の記憶にあるものと違った。以前やったことの
あるものは1の98版だったようです。
飛行機がリアルになったのは良。あとエリア間の航空路って前から1本のみ
だったかなあ？記憶では、東京からロンドン、パリ、ローマって調子で同一エリア
方向にいっぱい路線を引いてウハウハだった気がしたが。
おまけに、整備の概念が頭に無かったのでどんどん路線開設してたら、何年か
してどんどん整備費が上がって赤字になって機材更新要、でも金が無くて機材
買えずアボン、という事態に。こういうところで難易度が上がったいたとは。
674:ＮＡＳＡしさん
04/08/09 18:21
>>673
あやふやな記憶で申し訳ないが、それ多分
初代のエアマネだと思う。２はエリア性だったので
エリア間は１本しか引けないから・・・
675:ＮＡＳＡしさん
04/08/31 01:17
ハックROMまだ～21世紀対応版まだ～
676:ＮＡＳＡしさん
04/08/31 01:53
リニューアル版欲しいな。
空港数倍増、ハブシステム廃止、国内線モード追加、機材追加でも十分だが。
あと週１４便限定からエリア内に限り１日３、４，５、７、１０便も選べるように。
677:ＮＡＳＡしさん
04/09/09 11:19
増やして欲しい空港
【極東・東南アジア】名古屋・沖縄・平壌・ウランバートル・ホーチミン・ジャカルタ・バリ島
【中近東】ドバイ・リヤド・アンマン・テルアビブ・イスタンブール・ダッカ・コロンボ・モルディブ
【アフリカ】カサブランカ・アビジャン・ヨハネスブルグ・ケープタウン
【ヨーロッパ】サンクトペテルブルク・ワルシャワ・プラハ・デュッセルドルフ・ダブリン
【北米】モントリオール・ボストン・ミネアポリス・アンカレッジ
【中南米】アカプルコ・サンホセ・カラカス
【オセアニア】ケアンズ・クライストチャーチ・ポートモレスビー
678:ＮＡＳＡしさん
04/09/09 11:22
>>677
平壌かよ。
679:ＮＡＳＡしさん
04/09/09 11:45
>>678
高麗航空で激烈貧乏プレイ。
680:ＮＡＳＡしさん
04/09/09 11:46
ソ連級かそれ以上の難関。
681:_
04/09/21 11:02:18
首領様イベントあり。
・勝手に首領様の行きたい場所への路線を開設されて、どんな赤字でも廃止不可。
・首領様チャーター便イベント。強制的に最新機材を定期路線から一定期間
召し上げ。但し、首領様のお気に召す運用が出来れば所持金アップ！
682:ＮＡＳＡしさん
04/10/03 06:16:14
ａｇｅ
683:ＮＡＳＡしさん
04/10/03 06:21:26
>高麗航空
機首にレーダーの代わりに核弾頭が搭載されてる予感。
684:ＮＡＳＡしさん
04/10/08 00:55:21
しょっちゅう撃墜されそうだな
685:ＮＡＳＡしさん
04/10/08 10:14:14
更に、チェジュと高雄を追加キボンヌ
686:ＮＡＳＡしさん
04/10/09 04:07:00
ＲＯＲ（パラオのコロール）も希望
687:ＮＡＳＡしさん
04/10/09 04:16:27
最新機材（Ａ３８０とか７Ｅ７とか）も含めて
空港も最新情報
（やはり東京、大阪、札幌、名古屋、広島は２空港で、国内の大半を網羅）
がいいな。
個人的には国内線版を出して欲しい。
国内線主体なら真性厨房くらいまで対象にできるから売りやすいと思われ。
鉄ヲタと違って飛行機ヲタは少ない。
昔と違って航空会社が増えたから面白い。
大手でまったり楽しむのも良し（コスト削減が大変かも）
新興で路線拡張するのも良し
地域密着会社を作るのも良し。
で売れたらオプションで
・海外路線モード
・空港好き勝手設置モード（国内線）
・アメリカ国内線モード
・自社オリジナル航空機製造可能モード
など追加して発売。
688:ＮＡＳＡしさん
04/10/18 02:23:33
携帯アプリで登場して欲しいな。
ネットワーク対戦機能とかも付けて。
グラフィックなどはエアマネ95位のレベルで。
航空機・空港等のアップデートもあり。
689:ＮＡＳＡしさん
04/11/07 22:27:07
もまいら、ⅠとⅡとどっちが好きだ？
オレはシンプルなⅠの方が好き
690:ＮＡＳＡしさん
04/11/12 09:22:18
IとIIは微妙にゲーム性と対象層が違うような気がする。
691:ＮＡＳＡしさん
04/11/19 00:37:55
>>681
将軍様はいかなる時は鉄道使ってたような・・・
692:ＮＡＳＡしさん
04/12/05 17:28:57
air line5クリアーしたひといる？
693:ＮＡＳＡしさん
04/12/21 01:19:42
さっさと新作出せよ
694:ＮＡＳＡしさん
05/01/12 20:45:31
株で買収できるのが１だよな？
695:ＮＡＳＡしさん
05/01/12 20:56:20
あと96だねぇ。。新しいのやりたい
696:ＮＡＳＡしさん
05/01/19 18:34:44
エアマネⅢあげ。
697:ＮＡＳＡしさん
05/01/19 23:07:18
光栄のサイトにはゲーム名すら無い
698:ＮＡＳＡしさん
05/02/01 13:05:31
この際贅沢は言わない、航空無双でいいから出せよ・・
699:ＮＡＳＡしさん
05/02/01 15:23:21
>>698 Ａ３４０－４００をなぎ倒す、７３７－８００萌え
700:ＮＡＳＡしさん
05/02/02 22:29:42
エアマネジメントで７００ｇｅｔ！
701:ＮＡＳＡしさん
05/02/05 15:29:36
>>691
我が国の御門様の事では？ｗ
702:名無し募集中。。。
05/02/08 12:42:09
ここにあったとは・・・ ゲー板探してもないはずだｗ
僕もエアマネがきっかけで月刊エアラインを読むようになり
ヘルパのミニチュアとか集め始めた類の人間です。
またエアマネから光栄ビジネスシミュレーションシリーズに嵌まり
このたび久々に三部作の一つトプマネがバグったのを機に
レゲー板からここに辿り着きました。
持ってるのは全てSFC版ですが発売から今まで飽きる事無くやり続けてます。
個人的には１の機体グラフィックと航路閉鎖テーマが好きです。
UFOイベントには過去二回くらいしか出遭った事がありません（残念
３は是非とも出してほしいですね。値段張っても構わないので。
703:ＮＡＳＡしさん
05/02/08 12:45:00
恥ずかしい名無しを晒してしまった・・・(´･ω･`)
704:ＮＡＳＡしさん
05/03/02 08:55:04
光栄つながりということで…ちょっとお聞きしたいんですが
トップマネジメントⅡのバグってどうにもならないんですかね(´-`)
705:ＮＡＳＡしさん
05/03/02 12:46:11
光栄つながりでもうひとつ、
サイトにはエアマネジメントどころか
提督の決断も無い…
706:ＮＡＳＡしさん
05/03/06 02:06:50
PC98版のエアマネ2のシナリオ5は何年経っても
都市のパラメータがシナリオ1の時のままなのか‥？
707:ＮＡＳＡしさん
05/03/10 09:36:34
なつかしいなぁ。4社操作して、マイナーな都市をどこまで発展
させられるか必死に頑張ってたなぁ。俺が遊んでたのは1だな。
708:ＮＡＳＡしさん
05/03/11 23:05:27
東京‐ラゴス直行便７４７
709:ＮＡＳＡしさん
05/03/12 21:54:22
>>707
リオデジャネイロとかそんなにマイナーでもない都市なのに絶望的に発展しないな。
710:ＮＡＳＡしさん
05/03/13 23:06:41
東京・メキシコシティ・カイロ・テヘランは２０００万都市にするね
711:ＮＡＳＡしさん
05/03/13 23:39:20
ライバル会社に色々嫌がらせしても国際線は廃線にならないなぁ
不動産は売ったりするけど
712:ＮＡＳＡしさん
05/03/14 11:03:18
ほかにこのような航空会社経営ゲームないんですか？
713:ＮＡＳＡしさん
05/03/14 17:31:24
>>710
未だに、アテネのパラメーターは高すぎと思う。
714:ＮＡＳＡしさん
05/03/15 01:16:19
Ⅱもやってみたくなり、25周年なんちゃらってのを注文しました。
取り寄せらしいので、1週間くらいこれを見ながら
ニタニタと妄想を膨らませる予定。
URLﾘﾝｸ(dremag.e-site.jp)
715:ＮＡＳＡしさん
05/03/25 08:37:56
やめとけ、win機でこれやるとがっかりする
画質の低さを思い出して、、、、。。。orz
中古のPS版買った方が安くていいポ
716:ＮＡＳＡしさん
05/03/28 17:20:11
発送しましたっつーメールが来たので、ウキウキしながら覘きに来たらｗ
10日も遅れてたから文句付けて余裕でキャンセルできたのに。。。orz
そういえば以前遊んだ96？はPSだった記憶があります。
画質の違いなんて頭の片隅にも無かったよ～ｗ
717:ＮＡＳＡしさん
05/03/29 13:03:38
>>716
96は初代ベースだからPCでIIやってもいいんじゃない？
718:ＮＡＳＡしさん
05/03/30 01:52:39
ほんと最悪。不良品だった。パソコンの中でカタカタ言うから
よく見るとCDが、お椀型に反ってる。。。コーエー最悪。
Developed in Japan ＆ Replicated in Korea←おそらくココが
そしてもっと最悪だったのが俺。なんとか平らにしようと曲げてたら
「バキッ!!」orz oro orz orz orz oro orz orz orz
719:ＮＡＳＡしさん
05/03/30 11:04:15
今のCDプレスって精度悪いからな。
特にノート用のスリムドライブではガタガタ言うくらい湾曲してるのがたまにある。
720:ＮＡＳＡしさん
05/03/30 13:38:16
>>718-719
どう見ても過激なコスト削減の影響だろう。
ドライブのせいならパソコンショップに(,,ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!! しろ。
721:ＮＡＳＡしさん
05/03/30 18:31:19
>>720
偏心や反りはプレスメーカーのミスだよ
722:ＮＡＳＡしさん
05/05/07 19:55:48
このAIRLINEの販売とか日本版カスタマイズとかやってやろーなんて輩はおらんのかね
是非参加したいが
723:ＮＡＳＡしさん
05/05/16 07:39:41
AIRLINE５やってるけど、なかなかうまくいかない。
724:ＮＡＳＡしさん
05/05/16 09:11:28
KOEIにとってエアマネは提督の決断とともに
航空船舶系は黒歴史なのか?
ここの住人よ、
KOEIの放置にもっと怒らなくては。
725:ＮＡＳＡしさん
05/05/16 10:11:05
エアマネがというよりビジネスゲームがといったほうがいいな。
提督のほうはIVまで出てるわけだし。
726:ＮＡＳＡしさん
05/05/17 00:34:25
AIRLINE5ってどうやって買うの？
是非やりたいのですが
727:ＮＡＳＡしさん
05/05/17 11:09:29
>>726
あえて5を買わなくても6を買った方がいいんじゃないの？
自分は6.0しかやったことないが、今日から6.1始めます
728:ＮＡＳＡしさん
05/05/17 15:01:04
AIRLINE5取り寄せたよ。
注文してから２０日ぐらいで来たよ。
729:ＮＡＳＡしさん
05/05/17 22:56:06
いや だからどうやって買うの？
ＨＰで通販やってましたっけ。
こういうのは個人輸入とかそういうのじゃないの？
730:ＮＡＳＡしさん
05/05/18 00:34:45
>>729
URLﾘﾝｸ(www.airlinesimulation.com)
731:ＮＡＳＡしさん
05/05/26 23:42:42
少なくとも、家庭用ゲーム機でエアーマネージメントのようなゲームを
出すのは、どこのメーカーも難しいだろう。
開発費が莫大にかかるグランツーリスモのようなゲームが6000円で売られている
事から考えると、すでに家庭用ゲーム機のソフトは、
単にゲームだけの意味では作れない。
そうかと言って、ＰＣ用に作るにしては、需要が小さすぎる。
それでも作るとすれば、旅行会社あたりが、何らかのプロモーション用に
作るくらいの可能性しか、ないのかもしれない。
732:ＮＡＳＡしさん
05/05/29 01:29:17
表現を和訳する
ＯＲ
対象マップを国内線だけにする
ぐらいでいいんじゃないか？
ネットワーク対戦は無理だなあ
目指せ第二のガンホーオンライン
733:大画面センズリ
05/06/04 22:02:57
パイオツトが、か・か・か・浣腸。
734:セントマッスル
05/06/05 02:35:35
パイオツ
735:ＮＡＳＡしさん
05/06/05 16:42:31
棒淫具７３５
736:ＮＡＳＡしさん
05/06/05 16:45:30
棒淫具７３６
737:ＮＡＳＡしさん
05/06/05 16:45:55
棒淫具７３７
738:世田工 セックス軍団
05/06/06 22:39:59
エロバス
739:ＮＡＳＡしさん
05/06/15 14:44:45
AIRLINE5やってるけど・・・いまひとつはまらない。。
英語だからかも。
740:ＮＡＳＡしさん
05/06/16 01:50:18
>>739
英語じゃなくてライバル企業との競争が皆無だからでは？？
ゲーム開始後、5、6年もすれば金があまるようになり一気につまらなくなる。
NRT-JFKとかNRT-FRAとかトリプルデイリーでも供給が間に合わないのも
どうかと思う。需要に合わせて増便すると利益がさらに増えて、さらに
つまらなくなる・・・。
741:ＮＡＳＡしさん
05/06/16 14:20:55
そうかも。。。レベル下から２番目だけど。。。
確かにライバルが弱い。
国内線だけで、他社の１５倍～２０倍の利益でるから・・・・。
742:740
05/06/16 22:39:19
>>741
AIRLINE6しかやったことないから、5は分からないけど、
一番上のレベルでも同じ。レベルの差は他エアラインの強さではなく、
ビジネスプランとか拘束事項が増えるだけ。
欧米ベースでやると他社路線が増えるからちょっとは違うかも。
743:ＮＡＳＡしさん
05/06/16 22:55:47
SFCエアマネII、やっぱり秘書の一番人気は髪の長い人で、不人気はアフリカ系の人なんですかね？
744:ＮＡＳＡしさん
05/06/17 07:02:03
>>742
上のレベルだと制約多いの？？
面倒だなぁー。
745:740
05/06/17 14:30:07
>>744
今確認したんだけど、6.1はレベルが3つでどのレベルでも最初にビジネスプランを
決めなきゃいけなかった。6.0ではレベル5つで、確か上の2つのレベルでのみ決めなきゃ
いけなかったはす。5にも当てはまるかは分かんないけど。
このビジネスプランが厄介。シートはどんなタイプを使うか（Standardとか
High densityとか）、自社は貨物オンリーor貨物と旅客など、提供する
サービス内容をゲーム開始時に決めなきゃいけない。
最初の5年間はビジネスプランに従わないといけないし、ビジネスプランの内容で
初期資金が決まる。
レベルの違いで、ビジネスプランの有無以外の差は感じなかったなぁ。
746:ＮＡＳＡしさん
05/06/17 14:54:55
>>745
それは嫌かも。
かなり制約受けるな。
とにかくライバルが弱すぎ・・・・
747:ＮＡＳＡしさん
05/06/17 21:57:18
７４７！！
748:ＮＡＳＡしさん
05/07/11 17:44:20
ＰＳのエアマネ、定番シリーズ新品５８８円でゲット。
749:ＮＡＳＡしさん
05/08/31 18:06:30
メガドラ版人気ﾅｼｽ(´･ω･`)
750:ＮＡＳＡしさん
05/09/08 22:43:41
AIRLINE5やってます。NRT-JFKをトリプルデイリー？？
うちは７６７－３００ＥＲでも座席空席目立ちますが。。。。
751:ＮＡＳＡしさん
05/09/10 02:45:16
AIRLINE6を始めました。が、
分からない事があるので、教えてください。
航空機のスケジュールを設定したのですが、売上が全く伸びません。
＄0.00のままです。どうしたらいいのでしょうか？
752:ＮＡＳＡしさん
05/09/10 16:11:36
>>751
座席はちゃんと設定した？
753:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 03:03:01
すみません。座席を設定していませんでした。
ありがとうございます。
754:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 03:41:19
ここ読んでたらうっかりコーエー定番注文しちまったじゃないかｗ
>>724
光栄の黒歴史は○地妻の誘○。
一説にはそのことをうっかり口にするとババアに消されるらしい。
755:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 07:14:20
ド素人な書き込みですみません。AIRLINE5orAIRLINE6ってどこのソフトですか？PSは遊んだことがあるのですが・・・
756:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 07:55:06
>>755
オーストラリア（多分）の会社が作ってるPCゲーム。
URLﾘﾝｸ(www.airlinesimulation.com)
757:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 12:18:01
AIRLINE5でやっぱり・・・お客さんこない。
NRT-JFK。F３人C１５人Y２８人。
これじゃぁー７６７－３００でもきびしいです。
758:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 13:44:34
>>757
AIRLINE5やったことないからよくわかんないけど、
パッチはちゃんと当ててる？？
759:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 17:00:16
AU$で86$ってーのは
日本円でいくら？
760:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 18:13:44
>>759
AUDJPYのレートは85.006530です。
761:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/12 00:25:14
>>757
料金が高すぎるんじゃない？
Airline Onlineの方がリアルでおもしろい。
762:ＮＡＳＡしさん
05/09/12 02:46:52
AIRLINE6をしていると、売り上げがすごく順調だったのが、
一気に、お客さんが来なくなり、赤字になりませんか？
763:ＮＡＳＡしさん
05/09/12 14:25:39
>761
高くは無いと思うけど・・・・
オンラインって５もできるっけ？？
764:755
05/09/13 10:35:22
>>756
早速のご回答ありがとうございます。オーストラリアですかー。日本語版なんてありませんよねー。辞書との格闘が待っているなー。
ところでソフトは秋葉原でもいけば売ってますか？
765:754
05/10/05 01:03:07
せっかくだからａｇｅてみよう。
コーエー定番って98ｴﾐｭなのな。ｴﾐｭと分からん程度に加工してあるかと思いきや
ｶﾞﾁでｴﾐｭ（ディスク交換させられる）でやや引き。
とりあえず右も左も全く分からない状態でシナリオ1ＢＥＧＩＮＮＥＲ開始。
本拠地は個人的な趣味で香港を選択。
COMはフィラデルフィア、シドニー、メキシコシティ。
とりあえず幹部社員の助言どおり東京・札幌・大阪・福岡に就航。
無駄なスロット取ったり不採算路線も作ったりしたが、順調に成長してオセアニア路線を拡大。
結局香港-メルボルンと香港-札幌がドル箱路線化。
ボンベイ＞アテネと順調に路線を伸ばしヨーロッパ参入。
この頃にはアメリカの会社がえらくでかくなってたのだが、２回の墜落事故とニューヨークで
何故か起きた大地震で凋落。
あとはパワーゲームで圧勝ですた。
シナリオ１で分かったこと
・ＤＣ６イラネ。中途半端。L1041とバイカウントで全部賄える。
・日本路線とオセアニア路線は金稼ぎに重要。
・B707は不要。DC-8-30は死ぬ気で買え。長距離路線に投入できたら神。
以上チラシの裏。
766:ＮＡＳＡしさん
05/10/05 06:48:24
>>765
カラチ路線・アテネ路線ﾓﾅ、スロットが取り難いが
767:ＮＡＳＡしさん
05/10/05 17:39:12
>>765
アテネって現実と比べて、あまりに大都市杉。
ところで、たまに何の理由（他社が値引きとか、天災が起こった、自分ちの経営に問題が出た等）もなく
客がガタ落ちするのはエラーそれともデフォ？
総二階建てボーイングはどうあがいても赤字なのは？カイロ以外のアフリカの街はどこもだめだめなのは？
エロい人でなくてもいいから誰か教えてちょ。
768:ＮＡＳＡしさん
05/10/07 18:32:07
>>767
スーファミ版の場合。
自社本拠地が香港として、他社が東京に支社作って東京-札幌を開設。
すると自社の香港-札幌が搭乗率5%になったりはするね。
769:ＮＡＳＡしさん
05/10/10 17:14:31
>>768
てーことは、札幌人から見ると
「いままで香港しか行くところがなかったけど、東京へ行く便ができたならそっち行こ」ってことか？
昔のゲームとは言え、基本エンジンおつむ弱杉。早くＸＰ時代にあったバージョン出してよ。
770:ＮＡＳＡしさん
05/10/10 17:24:53
アートディンクに作ってもらえば？
A列車で行こうをリニューアルして発売。
771:765
05/10/12 08:12:33
調子に乗ってシナリオ３、エアバス限定とかやったらアメリカのCOMに負けたorz
敗因分析
・ミュンヘンで始めたが、ヨーロッパ路線にこだわりすぎて展開が遅れた。
・機材に縛りを加えたので、より効率のいい747や737の投入ができなかった。
・A340の登場が93年と遅く、登場した頃には太平洋路線にすら投入がむずかしい状況だった。
772:ＮＡＳＡしさん
05/10/17 17:42:30
モスクワ（もしくは東側諸国）ベースでソ連機縛りも
なかなか苦痛のマゾプレイ（ｗ
773:ＮＡＳＡしさん
05/10/24 03:08:13
エアマネ２ モスクワで東縛りってクリア可能なの？
774:ＮＡＳＡしさん
05/10/29 21:32:55
ｵｰｲ
775:ＮＡＳＡしさん
05/10/29 21:53:35
>>773
これから挑戦してみる、とりあえずノーマルでシリーズ５
（他のベースがカラチ・シャンハイ・アテネなんでなんとかイケルかも？？）
776:７７５＠自己レス
05/10/29 21:54:57
シリーズ→シナリオ
777:ＮＡＳＡしさん
05/11/01 14:56:53
エアマネ２なんだけど、都市ってどうやって比較してる？
商業と観光を足した数で大まかに比較してるけど、
人口をどう扱ったらいいかよくわかんなくて。
サンフランシスコとロサンゼルスだと、
人口はロスが滅法多いけど、航路としてはどちらも同程度だったりで、
差がどこらへんに出るのかよくわかんなかったりする。
778:ＮＡＳＡしさん
05/11/06 07:03:39
オンライン版でつくろうとは思うものの、
現実的なバランスにするとゲームっぽさが皆無になるし、
ゲームっぽくするにはバランス調整が難しい。。うーん。。。。
779:ＮＡＳＡしさん
05/11/06 23:03:03
こんなスレがあったとは！ヽ(*´ヮ｀)ﾉ
いろいろ参考になりました。
沖縄びいきのオイラは社名ＳＷＡＬにしてやってます。
780:ＮＡＳＡしさん
05/11/09 22:29:24
パリでは暴動が起きています。
781:ＮＡＳＡしさん
05/11/09 22:35:15
大幅リニューアルはイランから
・WINDOWS対応（これはすでにできている）
・就航都市を現代に対応（アジア、日本国内を大幅増量）
・機材を現実に対応（ＹＳや７７７、３８０など）
・中途半端なハブ方式をやめて、直行便と経由便（１都市）に整理
・国内線は大幅に充実。
・機材運用も現実に即した回転率に
782:ＮＡＳＡしさん
05/11/09 22:52:46
原油価格の高ry
783:ＮＡＳＡしさん
05/11/10 23:45:09
国内版が欲しいよ
コミュータの新規参入→幹線参入みたいな
784:ＮＡＳＡしさん
05/11/10 23:51:39
国内実在空港＋構想・妄想空港３０あたりがいいな。
妄想空港としては埼玉空港、東京湾空港、浜松空港、びわこ空港
長野空港など
785:ＮＡＳＡしさん
05/11/11 06:17:13
俺も3に向けて妄想
・Com含めて4社では少なすぎるので、Com会社を増加
・合併、および経営破たん時の路線継承を導入
・機齢と中古機購入を追加
・ETOPSルール追加
・路線需要を見直し（2だとエリア間ウマー、国内マズーで現実的じゃない）
・シナリオごとに既存の航空会社が存在する形でスタート
786:ＮＡＳＡしさん
05/11/11 07:42:38
･新規参入会社でプレイすると大手会社のいじめにあう
･ときどき細かいトラブルが起こって客離れを招く
･ネットでﾗｲﾊﾞﾙ会社の工作員によるイメージダウン工作が行われ、社員がそれに対抗する
787:ＮＡＳＡしさん
05/11/11 22:00:49
あと機材が次四半期にデリバリされる、っつーのも頂けないよな
５数年先から５年かかってなんてのになったら機材計画どうしましょ
788:ＮＡＳＡしさん
05/11/12 12:45:30
>>787
確かにリアル世界に忠実なのも善し悪し。
789:ＮＡＳＡしさん
05/11/18 14:24:39
>787
リース会社とか中古機購入とか。
790:ＮＡＳＡしさん
05/11/24 23:41:37
携帯版Mobileエアマネジメントまだ～？
791:ＮＡＳＡしさん
05/11/25 00:00:28
吸い出したROMいるけど、エミュでやりたいやついたら（ｒｙ
捨てアド晒せば（ｒｙ
792:ＮＡＳＡしさん
05/11/25 02:44:34
>>791
( ・∀)人(∀・ )通報しますた！
PSPにSFCエミュいれて長距離便のるときに愛用してます。
793:ＮＡＳＡしさん
05/12/02 22:20:04
>>792
コーエーにこのスレを通報してくれ
794:ＮＡＳＡしさん
05/12/03 00:49:14
管制ゲームがアホみたいに売れる昨今
これの最新版出したらウケそうなもんだがなぁ
795:ＮＡＳＡしさん
05/12/05 10:20:04
ぼく管って売れてるの？
いや、俺は買ってるけど。
796:ＮＡＳＡしさん
05/12/05 11:31:11
airline５やってるけど成田～ＪＦＫで赤字だよ。。。
７４７から７６７にしても赤字。。。
近距離しか儲けがでないね。。
797:ＮＡＳＡしさん
05/12/07 11:25:50
【航空】YS-11、退役へ向け化粧直し （写真あり） [12/07]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
798:ＮＡＳＡしさん
05/12/09 12:23:40
エアマネジメント２
ｽﾚﾘﾝｸ(retro板)
799:ＮＡＳＡしさん
05/12/20 17:33:00
スーファミ懐かしい
800:ＮＡＳＡしさん
05/12/21 00:18:51
1でも2でもいいから
もう一度やりたいなぁ
801:ＮＡＳＡしさん
05/12/21 21:19:22
>>793
とっくに光栄社員の目に留まっていると思われ
802:ＮＡＳＡしさん
06/01/11 22:39:33
このゲーム、PSPぐらいならよいけど、
PS3とかで発売されるとなると、どんなゲームになるのよ？
見た目がハデじゃない。とか、そういうくだらない理由で企画書がボツになりそう
803:ＮＡＳＡしさん
06/01/12 21:38:07
航空関連のゲームで、ぼくは航空管制官なんかは新作がどんどん出てるわけだから
エアマネも新作を出して欲しい。
なるべく現実に近づけて、ゲームとして無理があるところ（飛行機の納期など）は
妥協して。
あと、ライバルとの競争より自由な経営を楽しむことに重点を置いたほうがいいかも。
804:ＮＡＳＡしさん
06/01/12 22:31:23
現実に近づけたら自由な経営のかけらもなくなるよ。
年間利益率は絶好調で数パーセント。
国の許可がないと航路が作れないとか、閉鎖できないとか。
805:ＮＡＳＡしさん
06/01/12 22:42:48
提督の決断2のカード式会議が面白かったのだが、もしエアマネの新作つくるなら、似たようなのをどっかで入れてくれないものか。
806:ＮＡＳＡしさん
06/01/12 23:12:32
2のシステムでいいから
都市と航空機追加したアレンジ版だしてくれ
807:ＮＡＳＡしさん
06/01/12 23:40:47
日ペリ・藤田航空・中日本航空・極東航空・東亜航空などなど
ソウメイ期 バイカウントとかの時代 やってみたいなー
東京ー大阪ー岡山ー岩国 とか
808:ＮＡＳＡしさん
06/01/14 18:41:12
B2000HCを運航してみたくてシナリオ4で始めたがきついなあ。
開設費用馬鹿高いわ飛行機燃費悪くなってて通常料金だとさっぱり儲からん。
ある意味現実的。
809:ＮＡＳＡしさん
06/01/15 12:59:22
>>808
確かに。「７４７でダブルデイリーでも満席」の路線に２０００入れても赤字なんだよな。
パラメーターおかしいんじゃね？
810:ＮＡＳＡしさん
06/01/19 23:05:26
airline6
日本語版希望
811:ＮＡＳＡしさん
06/01/28 20:15:01
国内版激しくきぼんぬ。
新幹線の開業とかのイベントで勢力図が激しく変わったりするの
面白そう。
812:ＮＡＳＡしさん
06/01/29 00:12:22
airline6
何度やっても黒字化できないので、すぐ倒産
みんな どんなふうにプレイしているの？
813:ＮＡＳＡしさん
06/01/29 00:27:36
だれが割れ物くれよ
海外にクレジット番号晒したくない
814:ＮＡＳＡしさん
06/01/29 14:52:25
システムは大差なくても
グラフィックと就航都市（アフリカ南部とアジア都市強化）を改善すれば結構売れるかと。
国内線版（現在定期路線を持つ空港全部+将来開港しそうな空港、神戸や静岡、北九州など）
を作れば売れるかも。
エアーマネージメントⅢ（就航都市やグラフィック等現代化版）５０００円
エアーマネージメント・ジャパン（国内線に特化したバージョン、Ⅲとデータ共有可能）５０００円
あたりで。
システムまで改良するなら１万円前後も可。
815:ＮＡＳＡしさん
06/01/30 04:49:13
遠距離マンセーのシステム（料金-50%でもエリア間なら余裕で黒字、+20%でサービスEで搭乗率100%でも距離300Kmなら赤字）
を変更する必要はあるな。
あと飛行機のデータがむちゃくちゃなのを直して機種も追加。路線数制限もなしで。
816:ＮＡＳＡしさん
06/01/31 00:07:26
実際この手のゲームないの？？
817:ＮＡＳＡしさん
06/02/03 09:21:07
>>812
ちゃんと設定してる？
中古の734あたりか、764か773をリース導入して
NRT-BKKやSPK-SINとかNRT-HKG-CNXとか、2機使ってダブルデイリーCYコンフィグで飛ばせばドル箱でそ。
貨物も扱うとかなり儲かる。10年契約とかの案件を取ってMD11フレイターでBKK-HKGとかピストンさせる。
ver6.2リリース楽しみ
818:ＮＡＳＡしさん
06/02/06 12:25:50
Airpro2000の日本国内版のLandFileを作成してみた。
URLﾘﾝｸ(briefcase.yahoo.co.jp)
819:ＮＡＳＡしさん
06/02/07 03:30:51
>>817
サンクス
やってみます
820:ＮＡＳＡしさん
06/02/07 14:30:43
>>818
GJ!
821:いわき市民
06/02/12 16:46:26
>>818
オマイ、トンでも無い妄想してるなｗ
822:ＮＡＳＡしさん
06/02/17 00:10:46
今、Ⅱの２０００年からのシナリオやってたら２００５年に北京で内線勃発！
変なとこにリアリティがあるような気がしてﾌｸﾐﾜﾛｽ。
823:ＮＡＳＡしさん
06/02/19 17:21:36
エアマネ3ﾏﾀﾞｰ？
824:ＮＡＳＡしさん
06/03/02 23:34:42
ゲームの展開方法が、かなり難しくなると思う。
奥深さを出していくのか、ビジュアル的なシミュレーターにしていくのか、
光栄って、実力は認めるが、ゲームコンセプトが柔軟性に欠けるから、
一度失敗すると、次は出さないからな。
825:ＮＡＳＡしさん
06/04/10 08:23:54
ネット対戦できたらいいのにな。
アライアンスできたり、モノポリーみたいに裏で交渉できたり。
826:ＮＡＳＡしさん
06/04/26 11:36:25
age
827:ＮＡＳＡしさん
06/04/26 13:11:41
ｴｱﾏﾈ3もそうだけど
ここの住人としては
提督の決断の続編もきぼんぬ。
828:ＮＡＳＡしさん
06/05/04 13:48:36
エアマネの後編でないよね？？
この手のゲームがあればやりたいんだけど。。。ないしね。。
829:ＮＡＳＡしさん
06/05/04 18:01:31
>>828
「グッドラック」「Ａプリーズ」と、航空系ドラマは当たるのにゲームは出ない。残念ですなあ。
830:ＮＡＳＡしさん
06/05/05 02:01:32
>>827
トップマネジメントの続編も出して欲しい
831:ＮＡＳＡしさん
06/05/05 02:41:57
トップマネジメントって途中でフリーズしちゃうんだもんな
832:ＮＡＳＡしさん
06/05/13 21:05:20
条件満たしてクリアしてエンディングで終わりってのもなあ。
一番面白いところで強制終了させられるようなものだ。
833:ＮＡＳＡしさん
06/05/13 21:13:01
この前、信長の野望の新シリーズ（タイトルは忘れた）をやってみたが、
初期の信長の野望と違ってシステムが複雑でついていけなかった。
エアマネもシステムを複雑にした新シリーズを出して欲しい。
834:ＮＡＳＡしさん
06/05/13 21:18:13
エアマネ燃えたたなあ。続き出て欲しいと思い続けてどの位たっだろう。
実際、作るほうが難しいかもね。国際情勢変わりすぎるから。
国内版エアマネなんてどうだろう。神戸空港もオープンしたし、静岡空港も
開港まで秒読段階に入ったことだし。
835:ＮＡＳＡしさん
06/05/13 21:22:14
今エアマネ作ったら、テロのイベントは外せないよな。
でも不謹慎だよな。
リアルに作るのは別の意味で難しいかも。
836:ＮＡＳＡしさん
06/05/14 16:08:23
>>832
そんなあなたにPC版のシナリオ6。
1955～2020と65年プレイ可能。最後の支社（アフリカがおすすめ）を立てなければ
クリア条件を満たすことはないので、B2000HCダブルデイリー搭乗率100%になるまで
心ゆくまで経営できます。
まともにやっちゃうと747-400を飛ばす頃には完全に牛耳っちゃってCOMがどうやっても
再建できない会社を潰しつづけるのを見るだけになっちゃうのがアレだが。
837:ＮＡＳＡしさん
06/05/15 09:29:59
シナリオ６でジェット機禁止プレイ
かなりキツイ
838:ＮＡＳＡしさん
06/05/16 22:04:26
シナリオ5じゃない？
シナリオ6ってあったっけ？
839:ＮＡＳＡしさん
06/05/22 01:18:34
>>817
自分で訂正すればいいとはいえ、もうちょっと校正しようよ…
細かいところだけならともかく、石見がIshimiじゃ困るよ。
840:ＮＡＳＡしさん
06/05/28 09:34:42
すみません。今AIRLINE6.1.19をしているのですが、
いつも途中で強制終了してしまいます。
「実行フロー（6）」などが表示されたり、Process end of Quarterを
クリックすると、次の3ヶ月目に移るのですが、途中の処理でフリーズ
してしまいます。
6.1.21のアップデートをしてみたのですが、効果はなく
お手上げ状態です。
お分かりになる方どうか、助けてください。。。
841:ＮＡＳＡしさん
06/05/29 23:25:22
ＤＣ９で世界征服
842:ＮＡＳＡしさん
06/06/07 11:29:43
>>835
墜落事故もあるけど「不時着で全員無事」ってことになってるからな。
843:ＮＡＳＡしさん
06/06/22 22:42:47
A370遂に登場ですよw
844:ＮＡＳＡしさん
06/06/23 18:51:02
SSTのやつだっけ？
845:ＮＡＳＡしさん
06/06/23 23:34:05
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 ツポレフ！ツポレフ！
⊂彡
URLﾘﾝｸ(www.tupolev.ru)
846:ＮＡＳＡしさん
06/06/25 14:09:00
TU-444
最大速度マッハ２（2125km/h)
乗客6名（MAX 10名）
現実的な航続距離7500ｋｍ
モスクワ⇔ニューヨーク日帰り可能（片道4時間）
何時頃実現すんのかね？
847:ＮＡＳＡしさん
06/07/13 21:14:22
今シナリオ4東京ベースでやってるんだけど、
東京から北京と上海に航路作ったらなぜかお金が増えたんですけど
（B747が5機買えるくらいの金額）これって裏技か何かですか？
それともバグ？
848:ＮＡＳＡしさん
06/07/13 21:21:38
オイラはＢ７３７、１機種のみで世界征服したよ＾＾
849:ＮＡＳＡしさん
06/07/13 22:53:31
どうやってエリア間航路を引くのかと
850:ＮＡＳＡしさん
06/07/14 00:53:49
高度２４０００フィートで飛んでみてください＾＾
あ、地上係員からウエバラを貰ってください。
・・・>>849
851:ＮＡＳＡしさん
06/07/14 12:30:42
>>850が何を言いたいのかが分からない歳になってしまった。
852:ＮＡＳＡしさん
06/07/17 22:55:05
航空関連のゲームで、ぼくは航空管制官なんかは新作がどんどん出てるわけだから
エアマネも新作を出して欲しい。
なるべく現実に近づけて、ゲームとして無理があるところ（飛行機の納期など）は
妥協して。
あと、ライバルとの競争より自由な経営を楽しむことに重点を置いたほうがいいかも。
853:ＮＡＳＡしさん
06/07/19 00:04:10
COMと戦うんじゃなくって
オンラインゲーム化して世界数千人でやったら激烈競争で面白そうだよね
854:ＮＡＳＡしさん
06/07/19 01:17:07
東京ベースが100社くらいになって東京LAに週200便くらい飛びそうだな。
855:ＮＡＳＡしさん
06/07/20 00:08:06
そこで地方空港で新規参入ですよ
いざ新興エアライン
856:ＮＡＳＡしさん
06/07/23 10:51:29
>>854
そこはシェア争いがあるから、採算取れなくて撤退になるわけですよ。
んで、ペナルティとして倒産時に採算割れしていた路線の再就航は
再建開始から10年間不可能とするとか。
857:ＮＡＳＡしさん
06/07/24 18:29:43
>>854
シェア争いの前にスロット争奪戦が過激にありそうだが。
858:ＮＡＳＡしさん
06/07/24 18:33:40
エアポートタイクーンも面白いぞ。
空港経営だが、東京のど真ん中に巨大ハブ空港だって作れてしまう。
859:ＮＡＳＡしさん
06/07/24 19:26:54
>>858
ここのスレ住人なら触ったことあるの多そうだな。
漏れには複雑すぎてダメダメですた・・・・orz
860:ＮＡＳＡしさん
06/07/24 19:38:33
>>856
ゲームになんねえだろ
861:ＮＡＮＡしさん
06/07/25 21:17:08
このゲーム、懐かしいです。
まだＰＣ持ってない１０年前位にＳＦでⅠ、Ⅱをよくやりました。
Ⅰには特にハマりました。
自分のハマり技は最初の１年で自分の航空会社を倒産させる事。
そこでゲームを続けるを選択するとＢ７４７が10機プレゼントされ、
これを利用すれば収入ガッポリだし、売っても結構なお金を得られました。
（売り払ってＢ767あたりにしたら収入が手堅かったと思います）
就航する全部の都市を人口2000万人にと思いましたが、
不思議とローマだけ人口が増えませんでした。
懐かしいです。
今でも手に入るならばＰＣ版も遊んでみたいと思います。
862:ＮＡＳＡしさん
06/07/25 22:01:13
>>861
コーエー定番シリーズにエアーマネジメントII入ってるよ。
863:ＮＡＳＡしさん
06/07/26 18:18:03
都市（と都市間）の情報がいささか現実離れしているのが不思議。
ま、それもおもしろさの一つだが、それにしても
アテネのパラメーターが異常に高いのは何故だろう？
864:ＮＡＳＡしさん
06/08/22 16:06:18
単純なゲームの割にパワーを喰うのか、思いの外ＣＰＵ温度が結構上がる。
なにやってんだか。
865:ＮＡＳＡしさん
06/08/31 12:08:16
win版(2)でニューヨーク⇔ロンドン線(運賃-50%,サービスA)作ったら
なぜか乗客率5%、ありえん
866:ＮＡＳＡしさん
06/09/02 22:28:21
>>865
北米・ヨーロッパのエリア内線が全くない状態では？
867:僻地常滑センズリア
06/09/10 15:59:06
日本の中心にあり、日本のハブ空港であり、世界各国から
乗り継ぎ客であふれ返り、商業施設は買い物客で一杯で
トヨタビルの開業と好調な経済を背景に旅客が大激増している
中部国際空港をハブ空港にしない限りクリアーできないのはどうだろうか？
現実に則していると思うのだが。
868:ＮＡＳＡしさん
06/09/10 18:33:05
>>864
コーエー定番のこと?
エミュレータ上でオリジナルのプログラムそのまま実行してるから
CPUパワーもそれなりに使うよ。音源も鳴らしてるしね。
869:ＮＡＳＡしさん
06/09/12 15:43:34
>>868
なるほどエミュレーター経由かぁ。じゃしんどいなあ。
ってことは昔のゲームも比較的簡単にＷｉｎ化できるってことかな。
870:ＮＡＳＡしさん
06/09/13 06:38:36
>>869
Win化できるも何も、もう結構売ってますよ。
URLﾘﾝｸ(www.soft-city.com)
8ビット時代を知ってるなら
URLﾘﾝｸ(www.soft-city.com)
スレ違いスマソ
871:ＮＡＳＡしさん
06/12/17 00:29:40
捕手
872:ＮＡＳＡしさん
06/12/26 05:26:21
スレッド検索で見つけてここ見た。
国内線の要望多いのはなんでだろ？ 望むのは勝手だけども、
そっちの方が一般受けするみたいな書き込み多いのは驚いた。
いや、国際線の方が普通に一般受けするだろ。
パソコンとかビデオとか、光栄のビジネスゲームは他にもあるけど、
エアマネの人気の秘密は、世界に飛行機を飛ばすというスケールの大きさ、
疑似海外旅行気分と、飛行機のかっこ良さにあるんじゃないか。
続編は作って欲しいね。確かに色々リアリティはないかもしれんが、
基本システムはバランスは従来通りでいいと思う。
どうせユーザーでも航空に詳しい人はそんないないだろうし
（まあ、素人目にみてもおかしな設定は多々あるけどさ）、
やはりゲームとして面白く感じないといけない。
873:ＮＡＳＡしさん
07/01/01 20:26:31
光栄のエアーマネジメントⅡを買ったが
PC98エミュなのかよ・・・・・操作性悪すぎ。
セーブが気軽にできない。
ファイルの読み書きぐらいプログラム作り直せなかったのかよ。
またＣＤからしか起動できないのも腹立つ。
９３年製だから仕方がないのかも知れないけど
機種名もせめて新しくできなかったんだろうか。
B777とかA340は-200/-200ER, -300/-500/-600とか。
誰か新しいのを開発してくれ。
874:ＮＡＳＡしさん
07/03/18 04:10:20
>>869
その代わりcrystalcpuidでクロックと電圧落としても遊べるけどね。AMD限定だが
875:ＮＡＳＡしさん
07/03/18 09:21:59
昔ＪＡＬのビジネスクラス以上で、セガのメガドライブ互換のメガジェットとい
うゲーム機を機内で貸し出ししていた。当時は出張のときには必ずエアマネ
ジメントのカートリッジを持っていって、寝ないでずーっとやっていたｗｗｗ
876:ＮＡＳＡしさん
07/03/19 16:29:06
俺は、最近機内で”僕は航空管制官”をやってると、
隣の人が覗いて、｢楽しそうですね。」とか、
「どんなゲームですか？」とよく訊かれる。
877:ＮＡＳＡしさん
07/03/19 16:57:37
どこで遊んでるんだｗｗｗ
会社で遊んでて嫌味いわれてるんじゃないだろうねｗ
878:ＮＡＳＡしさん
07/03/19 17:05:25
ああああああ機内っての見落としてましたごめんなさい。。。。。。
879:ＮＡＳＡしさん
07/03/28 21:45:36
SFCのエアマネ２、wiiで遊べるようにならないかな？
880:ＮＡＳＡしさん
07/03/29 12:15:40
座席に標準装備して欲しいw
881:ＮＡＳＡしさん
07/04/04 04:26:18
うん、特に長距離の国際線だとヒマだから、時間のかかるシミュレーション
ゲームをやるのにちょうどいいよねｗ Inflight Entertainmentのゲームに
組み込んで欲しいよね。
882:ＮＡＳＡしさん
07/04/09 22:43:55
週末にエアマネⅡ買って遊び倒してみたけど、
最高旅客数327万人が最高でした。みんなどれくらい行く？
883:ＮＡＳＡしさん
07/04/10 19:18:15
スーファミでエアマネⅡが発売されて、すぐに買ったが
確か、￥9,000近くして、高かった。
もう、13～4年位前か？
他のソフトは、大抵5～6,000円だったから、
買うには、少し考えた。
光栄のソフトはどれも高かった。
884:ＮＡＳＡしさん
07/04/11 00:17:30
>>883
んでも、そのころの光栄のソフトは面白かったからなぁ。
コーエーになってからは暴利を貪るようになったけど。
885:ＮＡＳＡしさん
07/04/11 01:55:04
>>882
どのくらいまで行ってたかセーブデータ見てみたら170万人が最高だった。
路線99本が上限だからロンドンベースだとアジアの取り零しが多いんだよな。
後半のシナリオだと太平洋路線が金の卵を生む雌鳥だから東京とかロスアンゼルスが
かなり有利だけど、シナリオ5でまったり遊ぶときは香港ベースにしてしまう。
886:ＮＡＳＡしさん
07/04/11 03:54:49
東京を本社にしてキャンペーンやれば４００万人後半はいくよ
887:ＮＡＳＡしさん
07/04/11 15:07:28
４００万人後半か、凄いね。ライバル社を早く潰しすぎたせいで
東京、NY、ロンドンのスロットがきついんだよね。もう１回やってみるかな。
オラ、ワクワクしてきたぞ。
888:ＮＡＳＡしさん
07/04/26 21:13:50
エアマネⅡの攻略サイト誰か知ってませんか？
889:ＮＡＳＡしさん
07/05/02 21:23:47
俺は2より１のほうが好きだな。
２は色々と面倒。
890:ＮＡＳＡしさん
07/06/17 02:34:22
エアマネⅡ支社の置き方がわからん
891:ＮＡＳＡしさん
07/06/29 21:12:31
福岡空港は出てくるのに、名古屋に空港がないのはなんでだろう？
892:ＮＡＳＡしさん
07/06/29 22:31:03
__ ＿_ __ _
,r''"´ ゞ三三二ﾆヾ､
,j,ｨｲ,r 彡彡三三二ﾆヽ､
（いｲ､､-‐'''"ﾞミ三三二ﾐヽ
/"´ ﾐ三三ﾆ≡ミ!
,!,, ,,､z＝=- ゞ三三三ミミ!
}ｿ ｀}でゞ,,_ ミ三ﾆﾆヾjji!
/ ､ ｀`"''' 个j !ii/
ゞ='' ,! ノﾍ,ｲｿ
（jiiiii!!!;:!; ､__ソ7
〉､,,,,,｀` ﾘ
〈 _ ＿ j|
＼ ｀` ,､-‐'"´!
｀`ヾ ,､-‐'"´ 」＿＿
, ィ^y'"´ ,r＜´ r'ﾆﾆ>､
, イ /! ／ ＼ r'ﾆﾆ>､
／ | / | ／ ＼ ＿＼
／ |/ (b |＿／ rｪｪｭ >'"´￣ ｀`ヽ
/ / / ☆7 ,r'´ !
/ / / / |
,/二ﾌ /(b/ /二二 二二7 / |
Ⅱのシナリオ１でモスクワ、あるいはソ連国内の都市に本社を置いて
勝利した模範的人民には、もれなくレーニン勲章授与！
893:ＮＡＳＡしさん
07/07/04 06:44:11
>>890
支社コマンドで建設。本社エリアには設置不可。仕事のない幹部社員が1人必要。
エリア内路線は支社所在地からしか引けないから、新規乗り入れエリアの場合
本社エリアから最初に乗り入れた都市になる。
例えばロンドンから始めて北米エリアでワシントンに乗り入れたら支社はワシントンに。
東京から南回り欧州線作ってるとシナリオ1ではアテネに乗り入れ可能性大。
894:ＮＡＳＡしさん
07/07/12 18:46:14
URLﾘﾝｸ(www.masdf.com)
895:ＮＡＳＡしさん
07/07/13 23:22:10
>>894
なかなか良いレポート
896:ＮＡＳＡしさん
07/07/18 17:39:23
今だったら、空港経営シミュレーターのほうが現実的か？
飛行機に乗って旅する雰囲気を、感じさせてくれる物が出れば最高。
897:ＮＡＳＡしさん
07/07/28 13:57:04
芸能人の意外な過去
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898:ＮＡＳＡしさん
07/08/11 23:21:15
そういや昔（確か10年ちょい前、エアマネⅡが出た後だったはず）スペースマネジメントってタイトルの
ゲームを開発中って何かで読んだ記憶があるんだが……あれって結局開発中止になったのかな。
899:ＮＡＳＡしさん
07/09/12 00:14:12
どの時点で撤退を決める?
・「発着都市の関連事業～」
・「方法が見つかりませんね（だったけ？）」
それとも、採算の取れない航路は最初から引かない派？
900:ＮＡＳＡしさん
07/09/12 01:24:49
大陸（エリア）内は、不採算覚悟で激安運賃設定で大都市間シャトル便を乱発して、
大陸（エリア）間の客を増加させて、そっちをボッタクリ運賃に設定して大儲けって
のが、エアマネのセオリーだと思ってた。
901:ＮＡＳＡしさん
07/09/12 01:52:58
開設費用の一部が航路閉鎖時に返金されるけど、あれって開設したときに
投資した費用を上回ってる(開設→待つ→閉鎖 で黒字になる)ことない？
902:ＮＡＳＡしさん
07/09/21 01:12:28
東アジアは地域内だけでも相当稼げると思う。
北米はそこそこ、ヨーロッパはロンドン線だけ。南米とかは長距離でもさっぱり儲からんｗ
903:ＮＡＳＡしさん
07/09/22 20:14:32
ハバナ、アルジェ、マニラ本社でレベル５でクリアできるようになってしまうとツマラン。
イスラマバード、キングストン、アジスアベバあたりでクリアは無謀だろう
904:ＮＡＳＡしさん
07/10/02 12:15:23
ここ３日ぐらいエアマネ１やってる。
大体わかったのでシナリオ１のモスクワにチャレンジしてみる。
905:ＮＡＳＡしさん
07/10/03 18:15:59
古本屋に２の攻略本があったので買ってみたがとても読み応えがあった。
社名を光栄からコーエーにかえるまではソフトだけではなく攻略本も職人気質が感じられて
今のコーエーの堕落ぶりに涙がでてきそうだった…
906:904
07/10/03 21:20:49
モスクワでも普通にクリアできるな。
東京－ヨーロッパ－ロスを初めから飛ばせるから余裕だった。
907:ＮＡＳＡしさん
07/10/05 00:54:41
1は友好度の設定がないし、全般に航続距離永杉だからな。
シナリオ1の東京やロサンゼルスで始めると、普通にIL62が欲しくて堪らないぞ
908:ＮＡＳＡしさん
07/10/06 18:43:31
2はTu-114を出せよ。
TU-104,124,134,144,154が出てきて何で114だけ出ないんだよ。
IL-62出るまで共産圏にとってはすごく魅力的な機体じゃないか
すごく燃費が悪いのかもしれないけど
909:ブリタニア命
07/10/11 00:42:30
このゲ－ム面白いけど、不満がいっぱい。まず、シナリオ開始年数が1955年とは遅すぎる(怒)。
せめて1947年ぐらいからにしてほしかった。それと航空機の種類少なすぎ。
個人的には、DC-3・DC-4・DC-7・L749・L1649・L188・B377・ﾌﾞﾘﾀﾆｱ・ﾊﾞﾝｶﾞ-ﾄ・F27・YS-11
B720・CV880/990・VC-10・DH106・DH121・IL-18・TU-114・Yak-40など。
とくに、タ－ボプロップ機がﾊﾞｲｶｳﾝﾄだけってのは･････。
もし次回作（無いと思うけど････）には、ﾌﾞﾘﾀﾆｱはいれてほしいなぁ。
910:ＮＡＳＡしさん
07/10/11 01:40:39
そんな生産数が少ない機体ばっかり入れてもしょうがないでしょ。
現実の運用数から見ればエアマネの採用機はかなり妥当。
911:ブリタニア命
07/10/11 17:32:41
確かに、運用数から見ればそうかもしれないけど、実際の経営じゃないんだから。
もうちょっと航空機ファンのこともkoeiさんには考えてほしかったかな。
トプマネジメントは結構凝った作りだったのに･････。
912:ＮＡＳＡしさん
07/10/11 18:42:57
それよりも空港数をもっと増やしたり、便数の上限をもっと増やしたり、
して欲しいところ。
913:ＮＡＳＡしさん
07/10/13 11:30:56
>>908-912
ならば自分でクローン作るべし。
914:ＮＡＳＡしさん
07/10/13 18:19:55
3ケ月後に飛行機が届くわけがない
915:ＮＡＳＡしさん
07/10/13 18:23:28
飛行機の半額セールがあるわけがない
916:ＮＡＳＡしさん
07/10/13 18:28:44
何十年も使い倒した経年機材が購入価格の半額で買い取ってくれるはずがない
917:ＮＡＳＡしさん
07/10/13 19:12:28
エアマネ２でコンピュータのドル箱路線に競合する路線を引いて激安価格を設定すると、
翌四半期にコンピュータの売上が激減して路線網リストが真っ赤になるのが楽しかった。
この方法で順調にコンピュータの体力を削っていけばすぐ倒産に追い込むことができる。
918:ＮＡＳＡしさん
07/10/14 00:58:43
台北～北京なんて路線開設できるわけがない
919:ＮＡＳＡしさん
07/10/14 14:42:10
ゲームなんだから、楽しくなきゃやらんだろ。
現実の業界なんて、参考程度で十分。
それより、自分の打った手がゲームに反映されて、自由度があるほうが
よっぽど楽しい。
920:ＮＡＳＡしさん
07/10/14 16:45:40
ごく短い距離（ロンドン～パリなど）だと、どんだけ運んでも運賃高くしても
サービス落としても赤字なのは何とかならなかったのか、という気はする。
逆に超長距離（東京～ロンドン～ロサンゼルス～東京）の世界一周路線とか
打ち出の小槌状態になるし。
921:ＮＡＳＡしさん
07/10/14 19:02:06
>>920
ロンドン・パリのような路線の場合、コストパフォーマンスのいい小型機で便数を多くとって損益を
改善する。あとはネットワーク全体をバランスよく充実させてエリア（ハブ空港）への顧客の流入を
活性化させる。運賃は競合路線に配慮しつつ高過ぎず安過ぎずで。サービス低下は顧客離れに注意。
922:ＮＡＳＡしさん
07/10/15 11:11:42
>>917
エアドゥが頭をよぎった。
923:ＮＡＳＡしさん
07/10/16 01:33:31
>>920
短距離路線は本当に儲からないよな。
エアマネ2で東京を本社にして開始した時、大阪、福岡、札幌のスロットを持っていることが多いんだが
距離が近すぎて利益がでないのに各都市ともに人口は多いので航路開設費は馬鹿高いから
引かない方がベターだと思ってる。（グアムも持っていることが多いが利益率的にはかなり微妙）
東京からエリア内に引くなら最低でも香港からで、バンコク、シンガポールあたりがおいしい。
924:ＮＡＳＡしさん
07/10/18 21:37:01
TYO-SINに週１３便とかできるんですか
925:ＮＡＳＡしさん
07/10/19 18:20:12
>>883
「エアマネジメントⅡ」（SFC）箱・説付き ※箱傷みあり
１ヶ月前、ツタヤで８０円で売ってた。ゲームソフトを105円以下で購入したのは、初めてだｗ
926:ＮＡＳＡしさん
07/10/19 23:33:19
いいゲームなんだが、改良版が発売されないのが残念。
システム変えなくていいからXP対応で空港数の増加と現実機材に対応、
そして国内線もある程度営業できるようにして欲しい。
たとえばハブを東京にすれば、大阪からは東京以外に飛ばせないなど現実的ではない部分は変えて欲しいが。
927:ＮＡＳＡしさん
07/10/20 23:27:36
エアマネジメントで飛行機覚えたもんで、最近の機材がてんでわからんｗ
928:ＮＡＳＡしさん
07/10/21 21:02:13
>>926
1996年以降の歴史イベント追加（当然9.11もSARS流行もイラク戦争も起こる）。
路線数上限99の廃止。
中小ローコストキャリアの新規参入と小型機材の追加。
フラッグキャリアの経営はそのままでも細部をもっと詰めてみたい。
929:ＮＡＳＡしさん
07/10/24 20:32:00
Ⅱのシナリオ４で、ニューヨーク＝ロンドン間の赤字が解消できない。
オレって相当へたくそ？
930:ＮＡＳＡしさん
07/10/24 23:34:47
>>929
１、ニューヨーク、ロンドンからエリア内路線を引いてる？
ハブ空港として機能していないから乗客が集まらないのでは？
２、ライバル会社と路線競合していないか？
投資は全て最大投資が基本で、乗客率が悪いようなら値下げやキャンペーンで客を奪え！
３、B747やコンコルド系のような燃費の悪い機体を使っていないか？
とくに戦争などで燃料が高騰したり、ライバル会社との競合で値下げをするとニューヨーク、ロンドン間は
そこまで距離が離れていないのでコストの方が高くつく、（B747を使うなら最低でも１万km前後の都市間距離が欲しい）
ボーイングならB777やもしくはエアバス社全般の燃費のいい機種に交換すべし
基本的にニューヨーク、ロンドン間は儲かる路線であり両都市ともに他社が支社と立てることが多く
他社との競合は覚悟しないといけない。
931:ＮＡＳＡしさん
07/10/25 04:49:21
そろそろ1000が接近してまいりましたが
次はﾚﾄﾛ板にしますか?
932:ＮＡＳＡしさん
07/10/25 10:56:59
このスレの平均的速さで消費していくと、1000まであと4か月かかるわけだが。
933:ＮＡＳＡしさん
07/10/25 19:30:17
長持ちするなぁｗ
934:ＮＡＳＡしさん
07/10/26 03:01:57
>>932
突如消えることがあるため
935:９２９
07/10/26 20:34:45
>>930
アドバイスありがとう！
早速がんばってみます
936:ＮＡＳＡしさん
07/10/27 06:01:05
いきなり活性化しててﾜﾛﾀ
937:ＮＡＳＡしさん
07/11/06 20:31:20
このゲームの攻略本の間にアンケートハガキがはさまってた。
光栄に出したら、テレホンカード当たるかな?
938:ＮＡＳＡしさん
07/11/07 22:03:55
>>937
期限とか無かったか？
939:ＮＡＳＡしさん
07/11/07 23:05:26
>>938
「お手数ですが切手を貼ってご投函ください」とあるだけで、期間の明示ナシ。
940:ＮＡＳＡしさん
07/11/14 05:45:51
>>937
97年に本社移転してるからそれ以前のアンケートハガキ出しても届かないんじゃないか？
941:ＮＡＳＡしさん
07/11/20 21:58:29
あれ、光栄の本社っって昔から横浜市港北区箕輪町じゃないの？
942:ＮＡＳＡしさん
07/11/26 00:15:54
エアマネ３発売されねーかなあ
943:940
07/11/26 23:49:21
>>941
箕輪町の中で引っ越したみたい。
家にあった本を見てみたが、
歴史パラダイス7巻（96年3月発行）では横浜市港北区箕輪町1-23-3になってるけど、
水滸伝ハイパーガイドブック（98年3月発行）では横浜市港北区箕輪町1-18-12になってる。
944:ＮＡＳＡしさん
07/12/06 23:51:27
へー、そうなんだ。けどこんな近所の引っ越しなら郵便屋が気を利かせて新住所に配達してくれそうだな
945:ＮＡＳＡしさん
07/12/26 03:04:22
ニューヨーク～アルジェ航路の儲かり具合は異常
DC6で飛べるし、他社が参入しないし
946:ＮＡＳＡしさん
08/01/03 13:01:09
今年こそエアマネ３が発売されますように
947:ＮＡＳＡしさん
08/01/12 18:14:19
「僕は航空管制官」は、どんどん発売されるのに、
エアマネジメントときたら、どうだ？
ちゃんとファンも居るのに無しのつぶてか？
コーエー！
なんとかしろ！！
948:ＮＡＳＡしさん
08/01/30 09:48:53
これって20年以上はプレイできない？
949:ＮＡＳＡしさん
08/01/30 10:33:47
PC-98版は全シナリオぶっ通しでプレイできる。
Windowss用の定番シリーズ(1980円で現在購入可能)でもできるんじゃないかな。
URLﾘﾝｸ(www.gamecity.ne.jp)
950:ＮＡＳＡしさん
08/01/30 10:45:55
スーファミ版はやっぱり20年なんかな？
情報ありがとう>>949
951:ＮＡＳＡしさん
08/02/05 22:30:00
>>250
まぁこのゲームのゲームバランスだとぶっとおし選択しても
プロペラ→ジェットの変換に躓かなければ15年ぐらいでグダグダになるんだけどなｗ
952:ＮＡＳＡしさん
08/02/12 05:51:57
このゲームでなにが一番、大切かというと副社長の容姿だな。
俺はロングヘアの子が一番の好み。
次が肩まで髪を伸ばしたふくよかな子。
次がセミロングのお目目パッチリの方の子。
お気に入りの子が出るまでリセットしまくり。
953:ＮＡＳＡしさん
08/02/16 03:46:51
1をシステムそのままで今風にしたらWinと相性が良さそう。
都市と機種を2シリーズ並に増やして。
>>909
SFCの2だとIL-14からTu-134/無印IL-62まで間が空くので泣ける。
IL-14で何しろというんですか(涙)。
IL-18とTu-114は確かに欲しいな。特に後者は長距離路線開拓要員として。
2系列はハブの縛りが厳しすぎるのを改善すれば今でも通用するゲームになるかと。
954:ＮＡＳＡしさん
08/02/20 00:43:40
シナリオ0ｷﾎﾞﾝ。
DC-3やDC-4の払い下げで会社立ち上げて、ｼﾞｪｯﾄ時代の入口で終わる感じで。
955:ＮＡＳＡしさん
08/02/22 22:39:37
今この手のゲームってないの？？
航空会社経営でききるやつ。
宮古～石垣とか開設したいな。
956:ＮＡＳＡしさん
08/03/09 18:15:21
A380やB787を飛ばしてみたいんだがなぁ。
続編を強く希望。
957:ＮＡＳＡしさん
08/03/11 13:12:06
他の板からリンクがあったので今から読みます。
本職の方がこういうゲームを語ると面白いだろうな、といつも思います。
B-777とMD-90の争いをゲームでやってみたかった。