02/02/28 00:55
９３年頃のスーファミゲーム「エアマネジメント」及び
「エアマネジメントⅡ」について語ろうではないか。
2:ＮＡＳＡしさん
02/02/28 01:08
あまりにも現状とかけ離れた設定が・・・・・
航空機の【即納！】が良い！
現実にあそこまで早かったら，機材繰り楽だろうけどね。
3:ＮＡＳＡしさん
02/02/28 01:20
Ｂ社で半額ヴァーゲンあれば現有機売っぱらってでも７４７
買えるだけ調達したな、勝敗は搭乗者数で決まるが最初は安い
ロシア機で取り敢えず航路開き、次に燃費良い双発機で稼いで
最後はジャンボで勝負。
4:ＮＡＳＡしさん
02/02/28 01:28
日本，本拠地で始めると【大富豪】の気分が味わえます。
少々，料金竹目に設定しても全然ＯＫ！だしね。
大型機投入しておいて，キャンペーンはれば，一気に大金持ち。
４人は常にスロッとの確保。
中東，本拠地で倒産せずにクリアーさせた人っているのかなぁ？
5:ＮＡＳＡしさん
02/02/28 01:49
↑慣れてくるとバグダッドとかテヘランあたりを選んで、あとの３社
がＮＹやＴＹＯになるまで何度も設定を繰り返して遊んだよ。でも
最後は勝てた。むしろヨーロッパでロンドン、パリ以外、北米でＮＹ，
ＬＡＸ以外を本拠地にすると後で客が増えず苦労する。
更に言えば東京ーロンドンーＮＹをいかに早く就航するかがカギ。
イリューシンで飛べるんだから。
6:ＮＡＳＡしさん
02/02/28 01:52
↑間違えた、イリューシンじゃ東京ーＮＹは飛べない、７４７必須。
東京ーロンドンはＡ３１０で就航が良い。
7:ＮＡＳＡしさん
02/02/28 01:54
日本本拠地ではじめると、小宮悦子似の秘書に萌え…。
ま、それはおいといて、俺はLAX本拠地ではじめてたな。
ニューヨーク・成田・ヒースローあたりに支社つくって
路線を広げていくのな。
ただ、航続距離の長い機材をどんどん投入していくと、
あんまり短距離路線作ると効率が悪くなる。
成田からのアジア路線とか、ロンドンからのヨーロッパ内路線は
あまり儲からなかった記憶が…。
結構767あたりは、航続距離が長くて重宝ですね。
たしかに、即納ではないにしても、3ヶ月で機材が納入されたり
空港のスロットがなくなれば、空港が拡張される辺り
現実とはかけ離れているけど、いいね。
ちなみに、テヘランなんて戦争しっぱなし。
あれじゃクリアできないだろうね。
8:ＮＡＳＡしさん
02/02/28 02:04
＞ちなみに、テヘランなんて戦争しっぱなし。
いや、テヘラン本拠地でも可及的速やかにニューヨーク・成田・ヒースロー
に支店作れば勝てる。間違っても中東に路線張り巡らそう等と考えてはいけ
ない。あそこはゲーム最終回までロシア機使って週一で東京かロンドンに引
いといて、最後にボンベイとかカルカッタ、どうしても足りなければカラチ
あたりに適当な機材で引っ張り５０％オフやれば中東域内ではトップになる。
9:ＮＡＳＡしさん
02/02/28 02:14
時代設定に拠るけどＡ３Ｒが最も重宝した。でも３７０人乗せて東京
ーＬＡＸが飛べるとはAgeすぎ。あれETOPS認定されていたっけ。
あと７６７は本当はもっと飛べるんだろうけど定員２３０人じゃ後で
使えず結局売却してたよ。
10:ＮＡＳＡしさん
02/02/28 02:21
初期バージョンでは地域航空会社を買収して、その乗客数もカウント
したり株を売却して利益計上できた気がするけどⅡではそれが無くなったね。
11:ＮＡＳＡしさん
02/02/28 03:09
>>2,>>4っす。
>>10
そういえば，株でも大もうけしてました。
”航空会社運営”という，当初の目的も忘れてホテル立てまくったり・・・
>>9
確かに機材の設定，むちゃくちゃでしたね。
国内線並のシートピッチであんな長距離乗りたくないよ～（笑
・・・にしても 光栄のビシネスシミュ・ゲーって 設定メチャクチャでしたね。
タイトル忘れたけど，【ビデオ】の製造販売でトップを目指すって奴、あれもむちゃくちゃだった。
何故かはまっちゃうんですけど・・・
確か，”エアーマネージメント”って ＰＳ版でも出てましたよね？
やった事有る人、スーファミ版と名にか変更点有りました？
12:ＮＡＳＡしさん
02/02/28 07:20
折れ、エアバスの機材は一回も導入したことがない。
別にJALにあこがれているわけでもないんだけど。
なんでかな？
ボーイングとダグラス一辺倒だったな。
A300がそんなにいい機材（あのゲームでね）とは知らんかった。
地域航空会社で儲けた記憶なし。ゴミみたいな機材が増えるだけ。
ホテルも、普段は赤字だから、キャンペーン用ぐらいしか使い道ないし、
株も手を出してないな。
ある意味、本業専念型の経営者なのか？折れ。
スーファミはもってなかったので、PS版しかしてないけど、
スーファミ版してないから違いは不明。
どうでもいいけど、PS版・スーファミ版両方やったゲームは
ときメモしかない。あれは、女のこがしゃべるかしゃべらないかが
大きな違い。話しがそれてしまってｽﾏｿ。
13:
02/02/28 08:01
確かに設定、滅茶苦茶だったけれど、結構面白かったよね。
長距離路線だと、露骨に儲かるもんだから、７６７で長距離の
ネットワークをさっさと組んで、荒稼ぎしてジャンボに切り替えてたなぁ。
>>9
個人的には７６７が結構使えた気がする。超長距離線から短距離線まで
出来るからね。一時期全フリートが７６７で固められていた時期が
あったから。でも言われてみれば、結構乗客数、少なかったなぁ
７６７の設定って。
>>12
たしか、フリートを一つの製造会社で固めれば、飛行機の値段、
割引されなかったっけ？
14:ＮＡＳＡしさん
02/02/28 10:02
>>13
同一企業から買えば買うほど割引率が上がる。
PC9801版ではFBYの比率が設定できた(あんまり意味なかったが)
A310の9600ｋｍは重宝したよ。
15:ＮＡＳＡしさん
02/02/28 11:12
そうそう、７６７は初期バージョンでは長距離飛べたけどⅡでは
主要都市結べないんだな、仕方なく使ったＡ３Ｒが最も使い勝手
良く３０機以上買いまくって、幾らディスカウントしてもキャッ
シュ入るようになったら四半期ごと２，３機ずつ７４７－４００
に買い換えていた。
カネ足りなきゃＡ３Ｒを売って、最後は７４７だらけになったよ
16:ＮＡＳＡしさん
02/02/28 11:19
>>12
そうだよね、でもその会社の半額セール確率が高くなる訳じゃなかった
ような、なけなしの金でＭＤ１１買った次の四半期でＢが半額セール
だった時には辛かったな。
それとイランやイラクを本拠地にするとただでさえ、種銭少ないのに
ＢやＭＤ高くて納期まで６箇月かかったりしなかったけ。
悪の枢軸だかれあ仕方ないか。。
17:ＮＡＳＡしさん
02/02/28 11:19
設定次第では搭乗率三割でも黒字（ｗ
18:ＮＡＳＡしさん
02/02/28 11:31
各都市に「西側陣営」「中立」「東側陣営」の、三種類の設定があり、
プレイヤーエアラインの本拠地都市の属する陣営が、エアラインの属する陣営になる。
さらに各都市とプレイヤーのエアラインとの友好度という設定もある。
陣営の違いが、友好度の高低にも反映され、さらに乗客数や機体の購入価格や納期に反映される。
国の政策変更やEC統合等の為に、エジプトや香港、ヨーロッパ諸都市は陣営が変更される場合がある。
プレイヤーと同陣営になる場合は友好度が上がるが、異なる陣営になる場合は友好度が下がってしまう。
アジアでは、香港-東京線等はドル箱だが、香港が中国に返還されると東側陣営に設定されてしまうので、
ガクッと落ち込む。
東西冷戦下のベルリンは、ドイツ統一でいきなり西側陣営になる為、変化がすさまじい。それまでの東側諸都市との路線は
軒並み搭乗率が下がる。
19:ＮＡＳＡしさん
02/02/28 11:49
ＭＤの双発機やＡ３２０だと閑散路線でも黒字確保。反対にロシア機
だと８割乗っても水面下だったり、ところであの手のゲームで完成度
高いやつ、そろそろ出ないかな。
副業はⅡ以上に複雑にしなくてもいいから現実に忠実で、短距離路線
でも稼げる設定で。あと域外間でも２ルートは認めてほしい。メイン
ハブと異なりスロット確保滅茶苦茶難しくしたり３路線までとか規定
して。
20:ＮＡＳＡしさん
02/02/28 11:54
機体に設定された運航経費が燃費と整備って2個のパラメータだけ。
しかも開発就航年から少しずつ低下していく。
Tu-134以外その値が低いロシア機やSSTはなかなか黒字運航できん。
光栄もマネジメント系ゲーム出さなくなったな。どこか出さんかな・・・。
21:ＮＡＳＡしさん
02/02/28 14:22
あの広告宣伝費というのはどうなんでしょう？
ブランド力がどうとか説明書には書いてましたけど。
整備費を極限まで削ったらどんなことが起きましたか？みなさん。
22:ＮＡＳＡしさん
02/02/28 14:53
>>21
見事に墜ちてくれたよ
で、事故を起こすと整備・広告宣伝・サービスの数値が全て暴落という悪循環・・・
23:ＮＡＳＡしさん
02/02/28 22:14
援助ってしたことある？で余裕の無いスロット１４本
３箇月でくれたとか効果の程は？
24:NASAしさん
02/02/28 22:22
友達と対戦プレイした時は、最初の数年間は
暗黙のうちにカルテルが成立してたな。
25:ＮＡＳＡしさん
02/03/01 13:59
今このゲームを作った場合に追加される機種は
A330,A340,B777,A380あたりでしょうね。
自分ならB777，B767の双発機コンビで荒稼ぎを目論むだろうなぁ…
あと、ロングシナリオも希望。
たとえば60年代から現在までとか…
始めは727やトライスターで頑張り21世紀が近づくと双発に切り替える…
これって某☆組エアラインみたい（W
だけど「大河ドラマ系」ゲームが得意なKOEIには期待しましょう｡
26:ＮＡＳＡしさん
02/03/01 14:03
>>25
エアマネIIにはA380以外登場してるよ(ﾜﾗ
A380の替わりにB2000HCって総二階建てジャンボが出てくるよ（ｗ
27:ＮＡＳＡしさん
02/03/01 15:57
ソニッククルーザーは？
一機で運行できる本数が他より少し多め。
で、燃費はBクラスぐらいで。
乗客数はB767と同数ぐらいか。
28:
02/03/02 00:00
たしかパート１では、エアバスＡ３６０、あったよね。
「短距離のエキスパート」だっけな？
個人的には、意外と好きだったぞ、使いにくかったけれど。
29:ＮＡＳＡしさん
02/03/12 12:25
このゲームのせいで月刊エアラインを読むようになってしまった。
１のメニューの音楽がｶｺｲｲ。
30:ＮＡＳＡしさん
02/03/12 14:48
>>29
確かにあの音楽ｶｺｲｲ。
ﾄﾞﾙ箱路線（NRT－LAXなど）で競合がないと
B747-400デイリーで、運賃MAXでも満員御礼だけど、
乗ってる客はどういう気持ちなんだろうね。
むしり取られた上に、奴隷船のような狭さの機内に11時間軟禁…。
でてくる食事はエサだろう、きっと。
31:ＮＡＳＡしさん
02/03/12 20:49
２で北アメリカのハブってどこにしてる？
ＬＡＸ使えない。
32:ＮＡＳＡしさん
02/03/12 20:58
中東に進出、ヨーロッパからニューヨークへ行ってたよ。
33:ＮＡＳＡしさん
02/03/12 23:30
>>31
ロスかニューヨーク、許せてシカゴしか使いものにならん。
ヨーロッパではロンドン、パリ、許せて西ドイツ設定から始まるフランクフルト。
確かに経済規模では事実通りだけど、現実ではハブ空港として立派に機能している
アムステルダムやシンガポールなどが使い物にならないのは参った。
あと、リリースされた時期が時期なんだから
関空を本拠地に設定できるようにしてほしかった。
高コストと低収益で泣きを見たかったなぁ
34:ＮＡＳＡしさん
02/03/12 23:38
おいお前ら！
・4P全部自分で操作
・ニューヨークが本社のPAN AMを設立
・でもって意図的にPAN AMの独り勝ちにさせる
なんてことやっちゃった人はいませんか？
35:ＮＡＳＡしさん
02/03/12 23:41
>>34
4P全部自分でやって
アエロフロートに世界制覇させたことならある
36:ＮＡＳＡしさん
02/03/13 18:27
すげぇ世界だ。（Ｗ
>アエロフロートに世界制覇させたことならある
37:ＮＡＳＡしさん
02/03/18 01:27
SFCだと1と2は同容量のR0Mカセット(8Mbit)と言う罠。
38:ＮＡＳＡしさん
02/03/18 13:22
>>34
ペレストロイカが起こればモスクワ本社でもボーイング機を買うことが出来るので
747-400でモスクワからシドニーやらブエノスアイレスやら
全都市ノンストプというトンデモ航空が作れるな（ｗ
39:ＮＡＳＡしさん
02/03/20 09:30
PS2で新作出す予定はあるのかな。
40:ＮＡＳＡしさん
02/03/20 10:18
ＰＣ版ではないのかな？
41:ＮＡＳＡしさん
02/03/21 00:08
このソフトのPS版、今でも買えるのかな？
昔スーファミでやったことあるけど、中古屋に売っちゃった。
このスレ見たら無性にやりたくなってきた。
42:ＮＡＳＡしさん
02/03/21 03:01
>関空を本拠地に設定できるようにしてほしかった。
>高コストと低収益で泣きを見たかったなぁ
泣きを見る前に支社を作る人がほとんどと思われ。
でも折れも泣きを見てみたかった気がする。
でもこの辺ゲームでどう表現するか…
・KIX発着便の運行経費を割高に
・KIX発着便は運賃を少し上げると搭乗率が大幅に低下
・スロットは非常に取りやすい。
>>34
モスクワでそんなに沢山スロットが取れるのかな…？
>>41
2800円のベスト版だか何かで出てるよ。
43:ＮＡＳＡしさん
02/03/21 12:30
>42
サンクス。探してみる。
44:ＮＡＳＡしさん
02/03/21 17:21
>>42
東側の都市を拠点にすれば、モスクワのスロット取り放題。
45:ＮＡＳＡしさん
02/03/26 01:10
2でYS-11の登場に期待してしまった漏れ。
46:ＮＡＳＡしさん
02/03/26 01:21
そういえばYS-11出てこないな。
都市数がもっと増えて
短距離路線用にターボプロップ機が出たら…
面倒くさくなるだけかな？
47:ＮＡＳＡしさん
02/03/26 02:45
次回作には歴史基づきシナリオきぼんぬ。
極東某国第２位の航空会社を舞台に
・第１位の半分国営航空会社と幹線デットヒート
↓
・ソウル線・香港線免許申請
↓
・国際線申請却下。国内線全般専門会社になれとお国から命令
↓
・主要都市～地方都市直行便で儲けまくり。
↓
・天下り社長登場
↓
・ロッキード
みたいなやつを。
もちろん羽田沖、雫石、松山沖は強制イベント。
48:ＮＡＳＡしさん
02/03/27 19:44
やはり、戦国モノとはちがって、現在存在している航空会社だから、
うかつにトラブルとか、事故とか、リアルには出来ないんだろうな。
思いっきりリアルに、４０，５０社くらい登場させたエアマネジメント。
もしできたら、やってみたいなぁ。最終目標は「世界を統一」ってかんじで。
なんだか、「世界を統一」というと、どっかの宗教みたいで、
あやしい響きだなぁ。
別板に逝ってきます。（ｗ
49:ＮＡＳＡしさん
02/03/29 01:53
>>47
１のバンドブックには全日空の事が書いてあったなぁ。
当時リアル厨房だった漏れは全日空ｶｺｲｲなんて思ってしまったです。
50:ＮＡＳＡしさん
02/04/11 01:08
大井町のハードオフに98版の1と本がセットになって
200円ぐらいで売っていた・・・。
51:ＮＡＳＡしさん
02/04/12 05:45
せっかくの良スレなのであげてみよう。
それはそうと、「パイロットになろう」のスレなんて
ここで立てたらやっぱり板違いだろうね…。
52:ＮＡＳＡしさん
02/04/12 09:57
>>51
ここでまとめてやっちゃえば？
そういえばぼく管スレとかあった気が。
53:ＮＡＳＡしさん
02/04/13 18:23
２で東京を本社にしてることが多いけど、途中で生産中止になるDC-10を
活用してた。航続距離もかなりあったし、機材不足の時の新規路線開設には
かなり便利。でもA330（だったかな）が出てきたら即全機入れ替えてたけど。
ある意味現実と同じですが。
54:ＮＡＳＡしさん
02/04/13 19:27
>>53
そういえば２は現実にはない「珍機」が結構あったな。
MD12やMD100とか、B747-500とか(w
55:おっぱり加藤伝説 ◆OPPaRi.Q
02/04/14 02:52
>54
747-500はそのうち出るらしい747X系に近いかも。
でも超音速機多すぎ>2の最終シナリオ
光栄の人もまさかブルーウイングとダブルリンク(1での言い方ね)
が合併するとは思わなかっただろうな・・・。
56:
02/04/21 19:46
age
57:ＮＡＳＡしさん
02/05/05 22:14
1のダブルリンク社がDC-10とL-1011を併売していましたが、
何故同じような飛行機が同じ会社で売られているのかがわからなかった
工房時代・・・。
58:ＮＡＳＡしさん
02/06/01 14:02
光栄さんＰＣ版でいいからエアマネⅢ早く作ってよのage
59:ＮＡＳＡしさん
02/06/01 14:29
エアーマネージメント、なつかしー！
２の方で、イリューシンのネエちゃんが安売りに来たから、
IL86をいっぱい買って、東京-ソウルなどの短距離幹線に投入したら、
石油価格が高騰した途端いきなり赤字に転落なんてことがあった。
今のPCのスペックなら、ものすごいリアルなシミュレーションが出来そうだけど、
光栄も開発なんてしていないんだろうね。
60:ＮＡＳＡしさん
02/06/06 13:13
>35に触発されて久しぶりに９６のアエロフロートでやってみたら
面白かったよ。(ただし1PでNY、ロス、東京がcom)
イリューシンだけで世界制覇（ｗ
ただなかなか東京－NY飛ばせないのとNYのスロットがほとんどとれないのが・・・。
61:ＮＡＳＡしさん
02/06/06 22:49
「世界を統一」よりももっと限定した地域内のバージョンがいいな～。
62:ＮＡＳＡしさん
02/06/07 00:21
日本国内オンリーとかがいいかな。
でもリアル過ぎると幹線ローカル線参入自由な全日空の独り勝ちにしかならなかったり
羽田と伊丹のスロットは満杯で増便もままならなかったり
８５年の夏は大惨事だったりで・・・
63:ＮＡＳＡしさん
02/06/07 19:24
>>62
空港に乗り入れる機種が制限できたら面白いかも。
石垣はＢ３のみとか、大島はプロペラ限定とか・・・
64:ＮＡＳＡしさん
02/06/07 19:47
あまり都市数を多くしすぎるとゲーム性が損なわれる気がする
65:ＮＡＳＡしさん
02/06/08 01:57
>>61
２の北米なんかはバンクーバーとトロント以外全部アメリカだったから
丁度良かった気がする。あとはアンカレジがあればね。
しっかし、１・２ともに「何で出てこないんだ？」っていう都市・地域が。
アラスカ・イランイラク以外の紅海以東（サウジ、UAE）・ナイロビ＆ラゴス以南のアフリカなど。
アラスカを登場させれば
「社長、残念ながら西側航空会社にはソビエト上空通過権は認められていません！」とかいう台詞連発で萌え。
東京本社設定で、日中国交樹立時に
「台北乗り入れを続行しますと、北京・上海への乗り入権は認められません。どうなさいますか？」
とか聞かれるのもまた萌え。
あと、もうちょっと以遠権にシビアな設定であってほしかったかな。
しかしながら２でニューヨーク本社だと、オセアニアに入るための最短ルートは
ニューヨーク→東京→シドニー・・・
NW大阪以遠権問題、UA幻の東京～シドニー線なんていうこともあったし
日米豪政府巻き込んで大論争だな
66:>47
02/06/08 12:37
FSマニアハイジャックも?
個人的には那覇を拠点にできれば文句なしなのだが.
PC版大希望!
67:ＮＡＳＡしさん
02/06/08 12:52
那覇
米軍発着枠の為これ以上確保できません
自衛隊発着枠の為これ以上確保できません
海上保安庁発着枠の為これ以上確保できません
空港拡張工事が困難です
68:>67
02/06/08 12:58
現実の民間機オンリーで1日200便近い離着見てからいってくれ.
69:ＮＡＳＡしさん
02/06/08 13:00
>>68 ゲームの仕様の話をしてるんだよ。１なんかじゃ東京の拡張工事が異様に遅かったろう！
70:>69
02/06/08 13:02
Thank's
ゲームのほうがシビアなのかも・・・・・・
71:ＮＡＳＡしさん
02/06/09 18:12
>>65
２の裏技で国旗の国名あてクイズがあるけど、そこにインドネシアと
南アフリカも出てくるからジャカルタやヨハネスブルク、ケープタウンも
開発中はあったのかもしれないぞ。
72:ＮＡＳＡしさん
02/06/11 01:37
>>71
どうやるんだっけ?教えていただけると幸いです。
もし3が出るのならロッキード事件があって欲しいな。
あと、ゲーム上の飛行機メーカー各社の航空機の売れ具合によって
開発される機種が変わる設定も欲しいな。
たとえばL-1011がDC-10並に売れたら後継機種としてロッキード版MD-11
みたいなのが発売されたりするとか。
73:ＮＡＳＡしさん
02/06/11 02:45
>>72
でもボーイングがダグラスに吸収されちゃうと萎え～
ボーイング７４７がダグラスMD-12とか名称変更されちゃうと更に萎え～
74:７１
02/06/11 18:59
設定(セーブやメッセージ速度変更などをする場面 コマンドの下段の右から
ニ番目のコントローラーの所を押したところ)でセレクトボタンを押すとできます。
ちなみに印蘭と南阿は国旗じゃなくて四択の選択肢として搭乗します。
75:72
02/06/11 23:33
シナリオ4登場のMD-12はあまりにも発売が早くないか?
(MD-11は1991、MD-12は1995)
>74
アリがトン。できたよ。
76:ＮＡＳＡしさん
02/06/11 23:52
カセットはあるけどスーパーファミコン本体捨てちゃったからできない（涙）
光栄のマニアックかつ現実離れした経営シミュレーションが好きで
ビデオのやつとかパソコンのやつも持ってるんだけど、本体無いから全部できない。
77:ＮＡＳＡしさん
02/06/12 09:23
>>76
ROM吸えるヤツに貸せ(w
78:72
02/06/12 22:14
>>76
ブックオフあたりで本体買ってこい(w
いや、それはもったいないぞ。
79:おっぱり加藤伝説 ◆OPPaRi.Q
02/07/06 01:10
この頃のコーエーは良かったなぁ・・・。
80:ＮＡＳＡしさん
02/07/11 08:37
age
81:ＮＡＳＡしさん
02/07/11 11:04
まさかサターン・プレステに移植されるとは思わんかった罠。
絵と音を綺麗にしたところでエアマネはエアマネなんだよな（ｗ
82:ＮＡＳＡしさん
02/07/12 23:39
飛行機が落ちても絶対死者が出なかった。
凄い設定。
おかげで整備費はゼロのままだったが、困ることはほとんどなかった。
83:ＮＡＳＡしさん
02/07/13 00:13
>>82
墜落したときのコメントに二種類あった。
・死傷者は出ませんでしたが（死者は出ませんでしたがかも）事故機は廃棄処分されます。
・事故機は廃棄処分されます。
後者の場合は犠牲者が出ているのだと思われ。
84:ＮＡＳＡしさん
02/07/26 09:46
バミューダ・トライアングルで行方不明になる場合は機体も乗員乗客も
全員あぼーんしているのかな？
賠償金支払はないようだけど…
85:ＮＡＳＡしさん
02/07/27 00:19
UFO見たときのニュースに出てくる機体は全日空のジャンボだったな。
アジアからアフリカへのフライトでよく出会したイベント。
その反面、ブルーウイング・ダブルリンク・エアライナー・ミリャーコフのストで納期延期ってのは
一度も出会したことがない。
86:ＮＡＳＡしさん
02/08/26 21:11
2のシナリオ１でロシア機オンリーでやってみた。
関連事業のありがたさに気づいた。
87:ＮＡＳＡしさん
02/09/07 14:19
おい、お前ら。通ならどのシナリオで遊ぶのがお勧めですか?
88:ＮＡＳＡしさん
02/09/07 14:43
このスレまだあったの？
てっきりdat落ちかと…
89:ＮＡＳＡしさん
02/09/07 22:26
エアマネジメント2002 激しくキボーン。
90:ＮＡＳＡしさん
02/09/08 12:19
激しくキボンヌ＞＞光栄
91:ＮＡＳＡしさん
02/09/08 15:02
今の光栄にはもはや期待できない(-_-;)
92:ＮＡＳＡしさん
02/09/10 00:30
新作出るとするとアライアンス化の世界がメインだろうな。
シカゴ・フランクフルト・バンコクハブの○○アライアンス
ダラス・ロンドン・香港ハブの○○ワールド
デトロイト・アムステルダム・グアムハブの○○（仮称）
アトランタ・パリ・ソウルハブのスカイ○○。
または歴史シミュレーションよろしく、外交次第で勝手に陣営取り組みできるとか。
アエロフロート・コリアンエアー・チャイナエアライン・ヴァリュージェットを同一アライアンスにして
整備費ケチりまくる楽しみ方がセオリー。
93:ＮＡＳＡしさん
02/09/10 09:05
>>92
外交ということはL1011買えと迫られることも有りでつか？
そしたら萌えるな（ｗ
94:ＮＡＳＡしさん
02/09/11 01:04
>>92
同じく光栄のリーディングカンパニーみたいですな。
「あなたは航空会社社長であり、航空会社連合の代表です」とか説明書or箱裏に書いてあったり。
自社路線の開拓は勿論、アライアンスメンバーの増加も重要とか。
>>93
それいいなぁ。
A340キャンセルしたらA321を買わされる、とかも有りかな?
95:ＮＡＳＡしさん
02/09/11 01:28
>>94
ﾄﾞｷｭｿUAプレイヤーに成田～ピョンヤン線開設を指示されて
「う～む、これでは採算の見通しが立ちませんな・・・」とか困るANA。
比較的まともUAプレーヤーに成田～シドニー線開設を指示されて
「成田側スロットが手一杯で、これでは需要に追いつきませんな。」とか抜かすANA。
かなりまともUAプレーヤーに国際線チケット販売力強化を指摘されて
「ごもっともですが、資金が心許ないので、まずは利益を出してからですな。」とか抜かして
何で国際線で利益が出ないのかを全く理解していないANA。
使えね～パートナー。ゲームじゃなくて現（略
>>93
前の社長をM資金あぼ～ん、DC-10キャンセルの上で。
買っても買わなくてもいいけど、買うと何故かライバル社の大型機投入が認可されなくなるオマケ付き。
でもって賄賂がバレるかバレないかはプレイヤーの腕次第。
経営シミュレーションゲームじゃなくって政治シミュレーションゲームだな。
角栄側でプレイしたいなぁ。
96:ＮＡＳＡしさん
02/09/11 23:25
そういえば1のハンドブックにはANAが協力していたなぁ。
ANAドキュメントも載っていたし。
この際穴とグルでも良いから3作目出してください、コーエーさん
97: （ ○ ´ ー ｀ ○ ）
02/09/13 02:14
B747は消え行く運命？
ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
98:ＮＡＳＡしさん
02/09/22 22:11
蒼き狼シリーズみたいに国内編と世界編が欲しいところ。
国内イベントではB727で東京大阪間34分とか。
99:ＮＡＳＡしさん
02/09/25 02:37
あげ
100:ＮＡＳＡしさん
02/09/25 02:47
2のガイドブックの小説は面白かった。
101:ＮＡＳＡしさん
02/09/26 02:54
>>100
どんなん?
102:ＮＡＳＡしさん
02/10/03 10:30
意地でもエアバスは1機も入れなかった
全機材ボーイングとダグラスという夢の会社を作ったと思ったのに
実はJALもそうだと分かって萎え、でもってMD-11も欠陥機だと知ってさらに萎え
103:ＮＡＳＡしさん
02/10/03 10:49
>>102
どうしてダグラスを入れるんだ？
やっぱりDC-10の航続距離に目がくらんだとか…。
しかし、このゲーム。機材の種類を統一すればするほど
あとあと楽になってくるところがイイ。
104:ＮＡＳＡしさん
02/10/03 12:15
>>103
その通りです。あと、B767で座席数が不足したときにDC-10で代用できますし。
B777はゲームには無かったですからね。（プレステ版）
だから、DC-10の置き換えにはMD-11しかなくて・・・。
マジでパソコン版のエアマネジメント2002が欲しいです。
就航地もMSFS2002みたいにたくさん選べるようにして。
105:ＮＡＳＡしさん
02/10/03 14:09
>>104
ゲームの中でも大型双発機に駆逐されるのか…。3発機は。
106:ＮＡＳＡしさん
02/10/03 14:32
>>29
>>30
激しく同意！！
折れ、あの曲が頭に染み付いて、
夜寝ようとすると頭の中でアノ曲が高らかに鳴り響き、
眠れなかったホドだよ。
107:ＮＡＳＡしさん
02/10/03 19:03
>>104
パソ版最新作出して欲しいのは禿しく胴衣。
それまではﾏﾀｰﾘとイリューシンオンリープレーで待ってまつ（ｗ
露西亜機は一長一短で使いにくくて萌え。
時代の流れはイリューシンだ（ｗ
108:NANASIさん
02/10/03 21:47
プレステ版を買おうと思っているのですが、
１と２ではどちらの方が良いですか？
109:ＮＡＳＡしさん
02/10/03 22:29
2002年版でロシア機は
１．管制官が寝ぼけてて空中衝突
２．いきなりミサイルが飛んできて撃墜
３．そもそもロシアと中国しか騒音規制で乗入れ不可
となります。あしからず御了承下さい。
110:ＮＡＳＡしさん
02/10/03 23:30
>>108
プレステ版には1も2もないよ
エアマネジメント96だけ
111:108
02/10/03 23:59
>>110
調べた結果、コーエー定番シリーズで1、コーエーザベストで2が
出ている（た）模様。96というのは1と2の間？
112:ＮＡＳＡしさん
02/10/04 02:08
>>111
1の焼き直し版らしい。
ゲーム(音楽も)としては1の方が好きだが、2の機種の多さも捨てがたい。
113:ＮＡＳＡしさん
02/10/04 12:05
プレステ版のムービーいいよ。
ゲームはあまりやらなくなったけど、ムービーは吸い出して見てる。
114:ＮＡＳＡしさん
02/10/05 16:06
>>101
「オレの名は大河原譲二。先日急逝したジャンキーズエアライン（略してJAL）社長。大河原権蔵の1人息子だ。JALは創立三年目の若い会社だ。」
舞台は昭和30年代前半。急逝した父の興した成り上がりエアラインを受け継ぎ、頻発する労働争議もなんのその。個人的動機でがむしゃらな海外展開を図る若社長の七転八倒の物語。
読めばゲームのシステムもわかります。
という。。。。
115:うれねーだろうな
02/10/05 18:31
私は今度、道庁から天下ってきた AirBaka 社長。
舞台は平成１０年代前半、運行開始３年目の若い会社ですが、前社長の
腹上死により社長を引き受けることになりました。
使えない犯罪者一歩手前の幹部社員達。ない方がマシの予約システム。
席を埋めることしか能がない営業。これらの障害を乗り越え倒産を
回避し、空港ビル会社への天下りを目指します。
116:あふりか象
02/10/05 18:56
すごい！ エアマネージメントはまってた人こんなに
いたのね。新しいのでないかな。
117:ＮＡＳＡしさん
02/10/05 19:12
>>115
ﾜﾛﾀ。
このｽﾚ読んでたら無性にｴｱﾏﾈやりたくなってきた。
漏れはPC-98版しかやったことないのだが、PS版とは
だいぶ違うのですが？ >諸氏。
PS版、中古屋その他見て回ったが、地方なものでみつかり
ませんでした。
今度、都会へ逝ったときに探してみます。
118:ＮＡＳＡしさん
02/10/05 19:14
訂正。「違うのですが？」→「違うのですか？」
濁点違いで意味がぜんぜん変わっちゃう。ｽﾏｿ。
119:マレーグマ
02/10/05 20:10
PS版との違い知ってる人いませんか？
120:ＮＡＳＡしさん
02/10/05 20:58
２のシナリオ④のＳＳＴはあまり気に入らない
121:シロクマ
02/10/05 20:59
SST使う理由なしですよね。
122:ＪＥＴ尾崎
02/10/05 22:25
ＰＣ版、WINDOWSじゃ使えないのですか？
123:ROY'S
02/10/06 01:48
oage
124:ローソン
02/10/06 11:23
hage
125:ＮＡＳＡしさん
02/10/06 12:23
お前ら、1でDC-10とL-1011のどっちを使いましたか?
>128
NECのPC-9801シリーズと現行のPC(IBM/PC互換機)はハード仕様が
違うのでそのままじゃ使えないぞ。98エミュレーターと3モード対応FDDがあれば
問題ないが。
126:ＪＥＴ尾崎
02/10/06 12:30
あーありがとう
127:ＮＡＳＡしさん
02/10/06 19:47
>>125
どちらも使いませんでしたが伺か？
747と767で乗り切りますた（ｗ
128:ＪＥＴ尾崎
02/10/07 21:41
僕はDC10
パフォーマンス重視
すべての面において勝ってるんだもん
129:ＮＡＳＡしさん
02/10/08 20:17
DC10の後継機MD-11の座席数が
DC-10より（確か）100席くらい少なかったのは何故だったんでしょう？
130:ＮＡＳＡしさん
02/10/08 22:10
>>129
それ疑問だった。何でだろ?
MD-11には階下席もあるのに(w
このゲームの飛行機の定員は国内線基準だな。
131:ＮＡＳＡしさん
02/10/08 22:44
BOEING
707-120 6700km 140席 1958～83
707-320 8900km 160席 1960～82
727-100 3700km 110席 1964～71
737-200 2400km 110席 1968～88
727-200 4200km 150席 1967～84
747-200 10800km 450席 1970～
747-300 10800km 500席 1983～
737-300 2600km 120席 1985～
757 4700km 200席 1985～
767 6500km 230席 1985～
747-400 11500km 550席 1989～2006
777 8800km 360席 1995～2015
747-500 11200km 550席 2004～2022 (架空機)
2000HC 12000km 1000席 2007～2025 (架空機･総二階建てジャンボ)
2001SST 6500km 300席 2008～2018 (架空機･SST)
132:ＮＡＳＡしさん
02/10/08 22:46
またやりたくなって、amazonに注文してしまった。
133:あふりか象が好き
02/10/09 01:33
132どの
ウソ
まだ売ってるの？
134:132
02/10/09 03:18
>>133
ほんとだよ。
プレステ用のコーエー定番シリーズ。
納期は１～２週間。
135:ＮＡＳＡしさん
02/10/09 06:03
>>130
MD-11だけ国際線基準、という明らかな設定ミス。
ってか、国際線のゲームなのに550席ジャンボが出てくる時点で鬱。
関係ないけど、植木等が出てたテレ朝の成田空港ドラマで
東幹久が
「ロサンゼルスから570人の乗客を乗せたジャンボが・・・」
とかいうセリフを言ってたのには
世間の人って国際線も国内線仕様と変わらない定員だと思ってるんだなぁ・・・・・・・・
と痛感させられた。
136:ＮＡＳＡしさん
02/10/09 06:27
座席数をいくつか設定して、航続距離も変わるというのはどう？
７４７なら、
３５０席・１１０００ｋｍ
４００席・８０００ｋｍ
５５０席・３５００ｋｍ
それそこ５５０席ジャンボなんか、
日本の国内線くらいしか使い満ちないけどね。
137:ＮＡＳＡしさん
02/10/09 08:09
>>136
昼は国内線
夜はグァムへ…
138:ＮＡＳＡしさん
02/10/09 11:02
>>135
実は、NECのパソコンで動くPC98版ではファースト・ビジネス・エコノミーの割合を1割刻みで調節できるようになっていた。
(それぞれ0にも出来た。つまりオールエコノミーとかエコノミー無しとか)
都市のデータで都市の規模が観光と商業の二つのパラメーターになっているのもこれの名残。
つまり商業のパラメータばかり大きい都市は、ビジネスやファーストの需要が大きく、ハワイのように観光ばかり高ければエコノミーの需要が高い。
そういうシミュレートもゲーム中でされていた。
残念ながらその後家庭用ゲーム機に移植された際にこの機能は削除され、モノクラスになってると思う(プレステ版知らないので復活していたらごめん)。
だから設定されている座席数は全てエコノミークラスとした場合だと思う。
139:ＮＡＳＡしさん
02/10/09 18:23
>>138
プレステ版にもそんな機能はありません、というか初めて知った（ｗ
そのPC98版を進化させてウインドウズ版を作って欲しいですね。
要求スペック、デュロン600Mhz/セレロン666MHz、256MB以上のRAM、要3Dビデオ
ネット対戦可能ぐらいで作ってくれれば、やたら豪華な経営シムに・・・。
140:ＮＡＳＡしさん
02/10/09 19:45
>>139
新シナリオ４｢あらたなる試練｣(１９９５～２０２５)
航空技術の発展はめざましく、1万キロを超える大洋横断路線に
双発機が登場するなどかつては考えられなかった。
技術が発展する一方で、航空会社は世界的な航空需要の減少に悩まされる。
そして２００１年９月、航空業界に激震が走る･･･
登場機材:B747-400･B777･ソニッククルーザー･A340･A330･A380･･･
141:ＮＡＳＡしさん
02/10/09 20:07
↑そのシナリオってやっぱりアメリカ本拠地に選ぶと自分のエアラインがWTCに・・・
142:ＮＡＳＡしさん
02/10/09 20:36
>>140
ををっ、何だかそれっぽい。
イベントにはダグラスの合併やアライアンスの設立あたりかな。
143:ＮＡＳＡしさん
02/10/09 23:29
>>140
ライバルを無視して737ばかり買って国内線だけ飛ばすという手もアリですか？
144:ＮＡＳＡしさん
02/10/10 01:44
このゲーム局が好きだった。特に１の東京のテーマなんて言ったらカッコ良すぎ。
145:ＮＡＳＡしさん
02/10/10 01:48
私にゃ２のアジア地域の曲は中毒性があった。。。
146:ＮＡＳＡしさん
02/10/10 01:55
２には萌える交渉員がいなかった・・・
147:ＮＡＳＡしさん
02/10/10 02:01
>>144
微妙にYMOを意識したテクノな感じだったような。
そりゃ、演歌がテーマだと萎え～だしなぁ。
>>141
本社がシカゴかダラスじゃなければ自社機あぼーんは無いけど
ヴァージニア本社だと、ハブのワシントンが長期間使えなくなって倒産してしまうという罠。
ミネアポリス・ヒューストン・アトランタに本拠地がある場合は、何故か強制的にアライアンス誕生。
>>143
私はエアマネⅡで、TDAという社名の東京本社で、A300を使って
東京～大阪・福岡・札幌しか飛ばさないというプレイをよくやってます（ｗ
勿論ソウルとシンガポールにも飛ばすことになり、
シンガポール撤退後は香港・上海なんかに飛ばして鱒。
シナリオもう１つ古いのだと、JDAという社名でドメ・DC-9オンリーというプレイが楽しいかと。
148:ＮＡＳＡしさん
02/10/10 02:12
そう言えば２って、同じ地域にでかい都市を本社にしてる会社があって、
自分が同地域の小さい都市に本社持ってると、クリアできなくなったような…。
149:エアサンラ伊豆
02/10/12 03:03
僕は２とPS版しかやったことないけど
１もやってみたくなった
150:ＮＡＳＡしさん
02/10/12 05:37
俺は２より１の方が好きだ。
151:ＮＡＳＡしさん
02/10/12 05:39
URLﾘﾝｸ(yahooo.s2.x-beat.com)
152:エアサンラ伊豆
02/10/12 14:00
1は就航地少なかったような...
153:ＮＡＳＡしさん
02/10/12 21:14
２のエリア間航路が１本しか引けないのはいただけないと思うのですが、
まっ、ゲームだから仕方ないか・・・。
新バージョンが出るとしたらあまり制約が無いといいけど、
そうするとゲーム性がなくなるかな？
154:ＮＡＳＡしさん
02/10/12 21:15
>>153
ハブ＆スポークに徹したゲームだからな。２は。
155:ＮＡＳＡしさん
02/10/13 04:54
>>143
そういうことしている会社がいまいちばん元気なわけだが…。
全世界に航路を広げることをクリア目標としている
ゲームではいつまでたってもクリアできない罠。
156:ＮＡＳＡしさん
02/10/13 05:09
>>155
サウスウエスト的に他社が入ってこないところで
５０％割増運賃・キャンペーン連発・搭乗率１００％を続けて金貯めて
交渉員に世界中のスロット取らせて
一気に逆転勝ちというのが乙な遊び方。
但し、相手がコンピューターの場合に限るが。
157:ＮＡＳＡしさん
02/10/13 05:25
漏れは一応全ての都市を本社にして、レベル4まではクリアできた
（エアマネジメントⅡ）。 コツは、開設費用に比べてリターン
の大きい米大陸横断路線とか、東京ミクロネシア路線とかを作って
その後他の事に手を伸ばす。 エリア内路線の客数がインター路線
の集客に響くから、初めから選択と集中をやった方がいい。
あと、シナリオ4で東京からの北京、上海線を開設するとカネが増える
のが萌える。 どういうバグかは知らないが、ＭＥＸ線やＳＥＬ線も
場合によっては増えることがあった様な気がする。
このゲームはハッキリ言ってつまらないけど、シナリオ3以降では
ナローボディーしか保有しないとか、777だけ保有とかやって
やると意外と暇つぶしにはなる。 あとは、クリア寸前の時期の
総売上だな、漏れは運賃を高く設定しないから、せいぜい
500000万が最高記録。 みんなはどうだい？
158:ＮＡＳＡしさん
02/10/13 16:38
フレーター運航も出来ればいいのにね。
自社運航でがんばるか、他社から委託してもらって飛ばすか･･･
ボーイングのゲリラ半額販売マンセー
159:ＮＡＳＡしさん
02/10/13 18:34
このゲーム、機材１機１機に番号や名前とか付けられて、
老朽化（就航何年目とか分かる）するようにして
燃費・整備にだんだんコストがかかるような設定だったら
後半の金余り状態も多少解消されたんでしょうね。
160:ＮＡＳＡしさん
02/10/13 19:04
それってやっぱりよど号って付けるとﾊｲｼﾞｬｯｸ
ばんだい号って付けると落ちます!？
161:sage
02/10/13 19:24
>>159
エアマネでは無いが、トランスポートタイクーンはそんな感じだね。
名前も付けられるしフレイター改造もできるし。
162:エアサンラ伊豆
02/10/13 22:07
161さん
トランスポートタイクーンはどんなゲーム？
プレステ？
163:ＮＡＳＡしさん
02/10/13 22:18
161じゃないけれど
>>162
アメリカで交通機関全体を経営するゲームでパソコン版。
シリーズでエアポートタイクーンなんてのもあります。
164:エアサンラ伊豆
02/10/13 22:20
ど、どうもありがとう。
興味あるので。探してみます
165:ＮＡＳＡしさん
02/10/14 13:07
>>163
エアポートタイクーンはタイクーンブームに乗って日本側の販社が付けた名前で、
英語版の原題は全く異なるしメーカーも別。どちらかと言えば箱庭系の空港シミュレーションと言った感じ。
トランスポートの元になったレールロードタイクーンはA列車で行こうを下敷きにしてるらしいが…
166:ＮＡＳＡしさん
02/10/14 15:49
９６のドキュソなチョイスには泣いたな・・・
かなり機種減っていたし
167:161です
02/10/14 19:00
トランスポートに登場の機種。
ダグラス系はＤＣ－３、ＤＣ－８、ＤＣ－９、ＤＣ－１０、ＭＤ－８１、ＭＤ－１１。
ボーイングはＢ７２７からＢ７７７まで。
エアバス系はＡ３００からＡ３３０まで。
他にはＪｕ５２、バイカウント、カラベル、ＢＡＣ１－１１、ＢＡｅ１４６、
コンコルド、Ｆ１００などなど。
168:ＮＡＳＡしさん
02/10/14 19:11
ｽﾚﾘﾝｸ(game板)
169:エアサンラ伊豆
02/10/16 21:48
ジャンボはないのか...
170:ＮＡＳＡしさん
02/10/17 17:00
漏れはＰＣ９８０１版でやってたけど、
昔、アキバのジャンクっぽい店で、
エアマネジメントに登場する飛行機等のデータを改ざんするための、
フロッピーを売っているのをみたことがある。
迷った末、買わなかったが、今になって激しく後悔。
どこかに落ちてないものか。
171:ＮＡＳＡしさん
02/10/17 17:21
westsideで検索してみ
172:170
02/10/18 02:11
＞１７１
今、そこ見てきました。
そもそも９８版のがほとんどなかった・・・。
まあ、そりゃそうだろうな。
173:ＮＡＳＡしさん
02/10/22 10:19
光栄（あえてコーエーとは書かない）には、
ぜひとも３を作って売り出してもらいたい。
174:ＮＡＳＡしさん
02/10/22 11:31
スレ見てたら久々にやりたくなったな
175:ＮＡＳＡしさん
02/10/22 16:39
>>174
週末、PC9801版を徹夜でやってしまいますた。
で、このスレをみると、PS版とだいぶ違うようで、
PS版もやってみたくなったので、amazonで購入
してしまいますた。
来週が楽しみなのれす。
176:ＮＡＳＡしさん
02/10/22 19:55
ヲレはSFC版持ってるが、PS版はまた内容が違うのか？
177:ＮＡＳＡしさん
02/10/23 10:50
>>176
SFC版があるならJGC版があるのか？
と思った漏れはやっぱ、マイルヲタ？
ｽｰﾌｧﾐ ﾀﾞﾀｰのね（ｗ
178:ＮＡＳＡしさん
02/10/23 14:56
PSベスト版(96?)を久々にひっぱりだしてみた。
結局弱小都市で始めても、どっか巨大都市拠点にしちゃえばなんとかなるのがなんとも・・・・。
意外と苦しいのはローマあたりか？
179:ＮＡＳＡしさん
02/10/23 16:02
ＪＪ統合後の日本国内線を舞台にしたゲームを作ってほしいなぁ。
ＡＮＡとＪＡＬとＳＫＹだけでいいよ、この際。あとはグループということで一緒くたでさ。
180:ＮＡＳＡしさん
02/10/23 16:19
WIN版のエアマネジメント持ってたんですけど、「Win95」専用という非常に珍しいソフトでした。
Win98じゃ動かず、中古屋に売った思い出があります。
今ならWinXPの95互換モードで動作するのかな？
181:ＮＡＳＡしさん
02/10/23 16:24
同一地域に4社の本拠地が集中すると凄いバトルになって面白かったな。
ダラス選んだらコンピュータープレイヤーがニューヨーク・ロサンゼルス・シカゴに入っちゃって
私の腕では勝てなかった・・・。
182:ＮＡＳＡしさん
02/10/23 16:57
>>181
ある意味逃げればいいという単純な思想でいけると思うんだが。
まー、そこで戦わなきゃ面白くないという気持ちはわかるが。
183:ＮＡＳＡしさん
02/10/23 16:57
メンヘル板＆各板で暴れた姫嬢の悪行を補完しておこう
【警報】姫嬢には気を付けましょう。（名無しで煽る可能性あり。）
・姫いきなり切れて床の個人情報をさらしたうえに
名無しで暴言を吐く。
・床、本気で傷つき泣きながら兄を去る
・自治に対して問題発生したので、自治関連が話題となる
・実質上、自治に関わったコテはエロ、霧、悪意などの大物コテ。
・しかし、急に悪意が去った事で騒ぎになる。
・問題は姫ではないかとの推測レスが続出→次の日そのスレ全体削除、問題となった自分のレス削除
・これはさすがにおかしいと大騒ぎになり、本家メンヘルにまでスレがたつ。
・エロなどの大物コテはアク禁、最後に残ったヘルヨッチーに対する叩きレス、叩きスレがたつ
・ヘルヨッチーをかばうために、悪意が参上するが、ヘルヨッチーと共に追放される
・姫、珈琲その他の一味と結託して暴言吐き散らかしながら住人へ粛正と追放を開始。
あまりのことに住民が９割兄を去る。
ここに姫チャンネル（雑談１）、珈琲チャンネル（雑談２）が実質設置される。
URLﾘﾝｸ(www.bbs2.jp) 姫板、たぬきと共同運営（2chで晒されて慌てて閉鎖)
ｽﾚﾘﾝｸ(intro板) 珈琲スレ
URLﾘﾝｸ(www.bbs2.jp) 珈琲が仕切るさぼーるメンヘル板
URLﾘﾝｸ(www.bbs2.jp) 姫が追放されたさぼーるメンヘル板
URLﾘﾝｸ(jbbs.shitaraba.com) 姫が追放されたさぼーる避難板
184:ＮＡＳＡしさん
02/10/23 16:59
>>183
ｼﾈ
185:ＮＡＳＡしさん
02/10/23 17:57
>>182
ほら、本社のあるエリアで１位にならないと勝てないってルールが満たせなかったんだよ。
186:ＮＡＳＡしさん
02/10/23 23:46
PS版入手した。
1580円ですた。
187:ＮＡＳＡしさん
02/10/24 01:19
PS版９６。
久しぶりだがシナリオ１のモスクワ。
難度はNORMALで。
188:ＮＡＳＡしさん
02/10/24 14:36
「カイロ－ナイロビもいいかもしれませんね」
嘘ばっかり。
189:ＮＡＳＡしさん
02/10/24 15:17
シナリオ１のモスクワは短期決戦が勝負だな。
B747出るまでは長距離つなげば天下だから。
東京－ロスなんてドル箱路線を50%で14機飛ばして満員。
ただし、B747の登場と共に一気に困難を極める・・・・。
早くこいこいペレストロイカ・・・・。
190:ＮＡＳＡしさん
02/10/24 15:55
さすがにもう出ないんだろうなぁ・・・
191:ＮＡＳＡしさん
02/10/24 18:09
光栄がKOEIになってからは全く路線が変わっちゃったからな
192:ＮＡＳＡしさん
02/10/24 18:48
>>189
シナリオ２でやるのも乙なもんですよ。
ペレストロイカ以が起こったとしてもオールロシア機でも何とかなる。
ただし一応使える機材が限られるので、一時期のTDAみたいになる罠（ｗ
193:ＮＡＳＡしさん
02/10/24 19:04
>>192
シナリオ２－PRO－モスクワ－ペレストロイカイベント無視をクリアしたら
一応このゲーム極めたと言ってもいいのか？
194:ＮＡＳＡしさん
02/10/24 19:22
>>193
シナリオ２、テヘラン、東側機体限定で。
195:ＮＡＳＡしさん
02/10/24 20:00
>>194
イライラ戦争に突入したら、
中東以外で儲けないと即あぼーんだな・・・
イランって西側の機体ＯＫだったっけ？
196:ＮＡＳＡしさん
02/10/24 20:08
>>194
これは確かにしんどいな。東の機体は基本的に儲からんから。
イライラの前にロンドン辺りをハブにできるかで勝負が決まるな。
>>195
たしかOKだったはず。
197:ＮＡＳＡしさん
02/10/24 20:18
SFCの２しかやったことないが、ロス⇔シドニーは北米⇔オセアニア独占できること多いね。
198:ＮＡＳＡしさん
02/10/25 09:45
一口にシナリオ２のテヘランっつっても、初期所持スロットと、イランイラク戦争の
開始時期って２つのランダム要素もあって、結構運の部分もあるかもね。
ついでに、東京・ロス・NY・ロンドン・パリ支社建設禁止ルールなんぞどうだろう？
意外とカイロあたりでいけたりして。
199:ＮＡＳＡしさん
02/10/25 10:16
>>198
うおっ、なんかしんどそうだけど萌えたぞ（ｗ
そのルールになると香港、シドニー、ホノルルあたりがハブか・・・
久しぶりに埃被ってるのを引っ張り出してやってみるか（ｗ
200:ＮＡＳＡしさん
02/10/25 10:17
ついでに200getｽﾞｻｰ
201:ＮＡＳＡしさん
02/10/26 01:39
シナリオ２のラゴスですが、有り金はたいて747-400を二機買っていきなり東京線を開設しました。
今のところはそこそこ儲かってますが、いつ暴動が起こるか分からんので冷や冷やしてます。
202:ＮＡＳＡしさん
02/10/26 04:00
社長。就任おめでとうございます。
203:ＮＡＳＡしさん
02/10/26 04:04
シンガポールも支社建設禁止。
204:ＮＡＳＡしさん
02/10/26 09:24
シンガポールくらいいいと思うが・・・・
５大都市封じただけでも十二分にきついだろ。
５大都市で成功したらさらなる制限として、
シンガポール、香港、カイロ、ローマ、モスクワ封じあたりで。
いや、クリアできんだろ・・・・
205:ＮＡＳＡしさん
02/10/26 19:30
>>204
テヘラン本社で中南米、シドニー、ホノルル、バンクーバーをハブにするか・・・
いや、それでもしんどいな（;´Д｀）
206:ＮＡＳＡしさん
02/10/27 14:21
時々各国代表が集金に来るけど払ってる？？
207:ＮＡＳＡしさん
02/10/27 17:07
僕も昔はまってました。スーファミの２の方。
プロレベルで全都市制覇の後は、ヨーロッパ、南アメリカ全都市路線開設＆
搭乗率１００％プレイとかＢ社のみ或いはＡ社のみの機材でクリアーとか
アメリカ＆アジアでの４本拠地プレイ（４人とも人間で都市選択して、最初に
すぐにゲームを終了させれば１ターン無駄だけど好きな都市に本社置けるし）
で自分は一番弱小都市を選ぶとかやってましたね。
あと、成田－ソウル線は、１５７さんが言ったバグの他に、既にＢ２０００ＨＣで
週１４便で搭乗率１００％実現していて、ソウル本社の会社がＭＤ１００
（名前はうろ覚えだが）クラスの小型機で週一便で航路開設した途端、相手は
登場率３０％、こちらも搭乗率２０％台で総乗客数が一気に減ってしまうという
訳の判らない設定が結構嫌でしたね。
後、北米だと第２の都市にロス選んでいる人多いですけど、個人的にはシカゴの
方がＮＹとの週１４便も少ない機材で実現化なので、強いと思うんですけどね。
208:ＮＡＳＡしさん
02/10/29 16:15
>>205
中南米とアフリカ（除くカイロ）のハブ化は無理。
シドニーはそこそこいけるだろうけど、資金源までは無理か？
ホノルルはヨーロッパとつなげば稼げるんだけど、大抵競合するしな。
デリーはヨーロッパも日本も近すぎるんだよね。
209:ＮＡＳＡしさん
02/10/29 16:17
地理的には北京あたりなんだけど、北京って乗客稼げないんだよね・・・
210:ＮＡＳＡしさん
02/10/30 02:45
>>206
お金払うとその国との友好度が上がる。友好度に応じてスロット獲得枠が増減するので、
発着枠もっとほしい空港のある国の代表なら払ってもいいカモ。でも大きな国は協力金も法外・・・。
空港の事業とかにも友好度が関係あったような。
211:ＮＡＳＡしさん
02/10/30 02:47
北京は東側(ﾜﾗだから、アジアの他国(ほとんど西側)との友好度設定が低く、乗客がなかなか増えないね。
212:ＮＡＳＡしさん
02/10/30 04:35
>>211
アメリカ・カナダ・イギリス・オーストラリア・ニュージーランド・西ドイツ・日本の友好度は
最高なのに
（対共産と考えるなら韓国、台湾も最高にすべきでは？）
ソビエト・キューバ・政変後のエチオピアの友好度が
良好程度なのはいかがなものかと・・・（ソビエトと東ドイツは最高なんだけど）
シナリオ４だとECと旧西側の友好度も”良好”に格下げになってるし・・・
俺の邪道エアマネ２の遊び方は
社名を「ヒルトン」「メリディアン」「ハイアット」「スターウッド」などにして
各地のホテルだけを買収してホテル王！（笑）
もちろんクリアはできないけど。
213:ＮＡＳＡしさん
02/10/30 05:51
ロサンゼルスに支社を開設して長距離線ばっかり運行するのは邪道？
214:ＮＡＳＡしさん
02/10/30 10:05
>>213
別に遊び方は人それぞれだが・・・
このゲームは慣れてくるとキワモノプレイをしたくなるんだよな（ｗ
テヘラン本社で東機体限定とかはその典型例
215:ＮＡＳＡしさん
02/10/30 12:23
>>214
確かにね。（W
216:ＮＡＳＡしさん
02/10/30 13:02
>>213
邪道というより本道。
本社か支社かは問わないとして、普通にやってればロスあたりを
ハブにして長距離線バンバン飛ばすのがこのゲームの本道。
本道だからこそ制限プレイの除外対象なわけかー。
217:ＮＡＳＡしさん
02/10/30 14:10
２で
統一前のベルリン シナリオ３前のフランクフルト・アムステルダム・モスクワ
バグダット
チュニス
パース
北京・マニラ・バンコク・シンガポール
を支社にしてクリアした強者はおらんか？
218:ＮＡＳＡしさん
02/10/30 23:31
>>180
うちではWin98でも動いていたよ。やたら早かったけど（藁
ああ、またやりたくなってきた…。
219:219
02/10/31 22:07
懐かしいナ
220:ＮＡＳＡしさん
02/11/01 11:26
Win版は何処で売ってます？地方在住なもので、通販で買えればいいんですが。
221:ＮＡＳＡしさん
02/11/01 11:31
>>220
もうすでに販売終了。KOEIのサイトからもカタログ落ちした。
あとはヤフーとかで探すしかないかも････です。
222:ＮＡＳＡしさん
02/11/01 11:33
多分、今一番入手しやすいのはPS Best版。
でもそっちも絶滅寸前かもな。
223:ＮＡＳＡしさん
02/11/01 11:44
>>220
中古屋をマメに巡っていれば時々ひょっこりと出会うよ。
漏れは祖父地図中古ワゴンで入手（ｗ
PS版が一番入手しやすそうだね。
224:ＮＡＳＡしさん
02/11/03 11:21
中古ﾌｧﾐｺﾝｼｮｯﾌﾟまわったけど、PS版手にはいらねーよー
225:ＮＡＳＡしさん
02/11/04 08:30
ヤフオクでも売ってないよ。PS版。
226:ＮＡＳＡしさん
02/11/04 20:59
>>225
アマゾンで売ってるよ。
227:ＮＡＳＡしさん
02/11/04 23:54
ほんとだ。
ベスト版なら新品でも高くないし買ってみる。
228:ROY'S
02/11/06 00:54
ⅡのＰＳ版なんで出なかったんだろう？
229:ＮＡＳＡしさん
02/11/06 03:44
コーエーに「３を出してね。お願い。」っていうメールを出したいんだが、
メールアドレスがわからん。誰か教えて。
230:ＮＡＳＡしさん
02/11/06 09:22
>>229
メール出すとしたらこのページにあるアドレスあたりか？
URLﾘﾝｸ(www.koei.co.jp)
231:ROY'S
02/11/06 21:08
わーい
232:ＮＡＳＡしさん
02/11/09 08:26
たしかにＩＩのＰＳ版（定番？）なら強く要望すれば出るかもな。
一番現実的かも。
ＩＩＩを要望するよりは１万倍くらい現実味はあるな、悲しいけど・・・
233:コーマニズム
02/11/09 10:38
一般受けはしなそーね。
234:bobby
02/11/10 12:14
あげ
235:ＮＡＳＡしさん
02/11/14 01:10
age
236:トム・ブラッドレイ
02/11/15 21:01
2度あげ
237:ＣＬＵＢＭＡＮ
02/11/16 16:20
もいっちょ
238:POP
02/11/22 20:13
damekane
239:ＮＡＳＡしさん
02/11/22 21:13
ネタが無さそうなのでネタ振り
オイ、このゲーム内でｵﾏｲらが萌える飛行機は何ですか？
漏れはIL-62だ。4発リアエンジン萌え（ｗ
240:ＮＡＳＡしさん
02/11/26 00:49
B727だな。2のバイカウントやカラヴェルも捨てがたいが。
241:ＮＡＳＡしさん
02/11/26 09:37
>>238
B737だな。わが社での導入実績ゼロ。
ほとんど使えんところが萌え。
242:ＮＡＳＡしさん
02/11/26 09:38
>>238 誤 >>239ですた。sage。
243:ＮＡＳＡしさん
02/11/26 10:43
>>241
確かに737は使いにくいな。
ついDC9を買ってしまう・・・ダグラス萌え（ｗ
244:ＮＡＳＡしさん
02/11/26 13:56
あげ
245:ＮＡＳＡしさん
02/11/26 19:56
コンコルドで伊丹に定期乗り入れ！！！
246:ＮＡＳＡしさん
02/11/26 22:43
>>239
使いやすさと言う点では架空機のMD100とA360だが、
日本での採用例がないと言うこともあってかいつでもB757を盛大に国内線に投入してしまう(w
247:ＮＡＳＡしさん
02/11/28 14:59
age
248:ＮＡＳＡしさん
02/12/12 09:02
>>212
何故かわからんがSFC版はシナリオの途中で独立した国とは
イデオロギーと無関係に親密だった気がするのだが気のせい？
シナリオ3・東京本社で1991年10月（史実は12月）にソ連があぼーんしてロシアと
「親密」になってたのは我が目を疑った。シナリオ4では「疎遠」だけど（ｗ
しかし北京-台北がいつまでも「良好」だったりいい加減な所も少なくないですな。
3出たら平壌本社の高麗航空（旧・朝鮮民航）が難易度最高？
249:ＮＡＳＡしさん
02/12/12 13:26
１での都市の音楽でブエノスアイレスはなぜ[その他の地域]の音楽だったんだろう？
アルゼンチンは南米じゃないのか？
カイロがアフリカじゃなく中東の音楽だったのは宗教や民族的に分かるけど
250:ＣＬＵＢＭＡＮ
02/12/12 19:34
ねー
251:ＮＡＳＡしさん
02/12/13 01:23
>>249
ブエノスアイレスといえば、テヘランまで１８１００キロも離れている
テヘラン－リオデジャネイロが１１５００キロ
リオデジャネイロ－ブエノスアイレスが２０００キロなのに
252:ＮＡＳＡしさん
02/12/16 02:32
米国でも出てたのかー。
ちなみにIは「Aerobiz」、IIは「Aerobiz Supersonic」と言うタイトルで
タイトル画面の後に「（機体名）は○○社の登録商標です」と言う表示が延々と
出るのが日本版との微妙な違い（メーカー名は日本版ではIは架空・IIは実名）。
253:ＮＡＳＡしさん
02/12/16 08:52
ｺｿｰﾘ
URLﾘﾝｸ(animesaimoe.tripod.co.jp)
254:ブリー
02/12/26 18:58
あげるぞ
255:ＮＡＳＡしさん
02/12/27 12:25
>>248
北京-台北直行便が開設できたり
アメリカ各ハブ-ハバナが開設できたり
ソビエト本社の会社がイリューシン・ツポレフで
アメリカ国内線を飛ばしまくったり
滅茶苦茶なゲーム。
256:ＮＡＳＡしさん
02/12/28 02:08
ちなみに、台湾の本省人は議員や官僚でなければ割と自由に中国本土へ行けるそうです。
逆は激ムズだけど（密航して船上で寝泊まりしながら不法就労）。
257:ＮＡＳＡしさん
02/12/29 23:17
Airlineというゲームを持っている人いたら感想を聞かせて下さい。
かなり欲しいが値段が少し高い気もする。
URLﾘﾝｸ(www.airlinesimulation.com)
今はAIRPRO2000はまっている。シンプルだけどタダの割にはたのしい。
URLﾘﾝｸ(www.cruiseferry.de)
258:ＮＡＳＡしさん
02/12/30 00:39
>>257
まあ85オーストラリアドル(邦貨換算で約6000円)は確かに少々高いような。
コーエーが復刻させたとなるとさらに高くはなるのだが(w
エンソフで取り寄せは可能か？
259:ＮＡＳＡしさん
02/12/30 19:43
>>257
確かに面白いが何で途中でリースさせてくれなくなるんだろう。
最終的にはどこの会社の機体も買えなくなる･･･。
これはどうしてですか？
また、どうすればいいんですか？
260:ＮＡＳＡしさん
02/12/31 02:41
>>259
どうやら機体数のMAXは3999機みたいですね(COM含む)。
あまっている機体や古い機体などを売りつつ、新しい機体を買ってみては？
エアマネ３が出るの祈りつつAirlineをやりながら気長に待ちたいので持っている人
がいたら感想を待っています。
ちょっと高いし海外からの取り寄せなのでかなり迷っています。
261:ＮＡＳＡしさん
03/01/04 14:45
ローカルルールによりあんまり大っぴらに宣伝出来ないのでｺｿｰﾘと。
12日にこんな企画が始まります。奮ってご参加ください。
ｽﾚﾘﾝｸ(vote板)l50
262:ＮＡＳＡしさん
03/01/04 16:32
あげ！
263:ＮＡＳＡしさん
03/01/06 00:43
全く他力本願なのだが。
ＰＣゲーム板のＡ列車パクリソフトみたいに、
誰か続編を自作してくれないかなあ。
264:ＮＡＳＡしさん
03/01/06 01:47
光栄ゲーム好きだったけど、エアマネージメントはプレー
しなかったな。このゲーム本当におもしろいのか？
265:ＮＡＳＡしさん
03/01/06 08:59
>>264
面白い。
ゲームとしてな。
あまりﾘｱﾘﾃｨを求めちゃう人には向いてないけど。
266:ＮＡＳＡしさん
03/01/06 13:05
>>264
PS版だと安いし、数が出回っているのでやってみたら？
キワモノプレイが案外はまる（ｗ
267:ＮＡＳＡしさん
03/01/06 20:25
age
268:ＮＡＳＡしさん
03/01/06 20:36
>>257-260
YS11無いのが残念。(空港は追加できるんですが)
コメットで黒字出す方法って、無いんでしょうか。
どこに投入しても赤字垂れ流すし。あと、買って
たった４ヶ月目のジャンボが墜落したときには、
思わずリセットかけたくなった。
269:ＮＡＳＡしさん
03/01/06 21:03
「ぼくは航空管制官」なんかどう？
270:ＮＡＳＡしさん
03/01/06 21:05
>>268
C●でつか？（ｗ
まぁそんなことがあるから面白いんだろうが。
271:おちんぽ様
03/01/07 21:56
268
えっ、コメットなんかあった？
僕は２とＰＳ版しか知らないけど
272:ＮＡＳＡしさん
03/01/07 22:41
>>270
次は名古屋でエアバスが墜ちるのか･････
>>271
エアマネジメントではなく、同様に航空会社を経営するAIRPRO2000の話です。
273:ＪＥＴ尾崎
03/01/10 18:47
あ、ちょと覚悟はしておけ。
274:ＮＡＳＡしさん
03/01/10 19:05
ラゴスでの内戦はまだまだ続いています。
ラゴスでの内戦はまだまだ続いています。
ラゴスでの内戦はまだまだ続いています。
そんなのほっとけ。。
275:おちんぽ様
03/01/11 10:18
サダマサシかっつーの。
276:ＮＡＳＡしさん
03/01/15 01:14
俺もAirpro 2000やってるんだけど、
一人勝ちしてしまって面白くなくなった。
保有機の数なんかは、俺1500機、他3社はそれぞれ10数機
だしね。
277:７４７
03/01/16 21:06
そのAirPro2000なるゲームは
オンラインゲームなんですか？
278:
03/01/17 21:08
そうか、最近元気のない光栄なんかに頼るより、海外にはたくさんフリーのゲームがあるんだな。
279:ＮＡＳＡしさん
03/01/19 23:31
salvage
280:ＮＡＳＡしさん
03/01/20 00:15
>>277
説明書あんまり真面目には読んでいませんが、オフラインのようです。
人間と対戦する場合は、みんな同じパソコンのまわりに集まる必要が
あるでしょう。
281:
03/01/20 18:41
遅ればせながら、AIRPROやってみました。かなーり、おもしろいです。
エアマネジメントと同じで、長距離路線にB767を使うと、ほとんど赤字にはなりません。
ただし、成田－ヨハネスブルグなんて路線では搭乗率３０％ぐらいで赤字になってますが、、
あと1980年じゃなくて、1990年ぐらいから始めたいって思います。
情報ありがとうございました。＞みなさん
282:ＮＡＳＡしさん
03/01/29 11:28
上ゲ
283:ＮＡＳＡしさん
03/02/04 20:55
保守sage
284:ＮＡＳＡしさん
03/02/07 23:22
微妙に保守
285:ＮＡＳＡしさん
03/02/10 22:23
社名変更してから、ゲームの中身が薄くなった。
と同時に、ユーザーの幅がぐっと小さくなった。
286:ＮＡＳＡしさん
03/02/11 12:14
>>285
厨房ユーザーは増えたけどな・・・。
コーエーは大人のためのゲーム(ストロベリーポルノシリーズ含む)は出してくれないんだろうな。
287:ＮＡＳＡしさん
03/02/20 01:00
昨日エアマネ２を買いました
音楽が結構はまります
ところでシナリオ１で始めたのですが
こつを教えていただけますか?
288:ＮＡＳＡしさん
03/02/20 04:46
>>287
本社の位置によるが、東京本社の場合は香港やシンガポールに
路線を引けばそれなりに儲かる。あとはニューデリー・ロンドン・ニューヨーク・
メキシコシティーと順次支社を開設し、中東戦争終了後にカイロ・B707-320
（DC8-30は燃費が悪いのでお薦め出来ない）登場後にシドニー支社を開設。
あと、少々セコイ手段だがゲーム開始時にターンが最初に回って来たら
相手の本社都市にあるホテルを買収してしまおう。そうすれば後々、乗客数で
大差を付ける事が可能（ｗ
289:ＮＡＳＡしさん
03/02/23 01:05
これ日本で売ってないの？
URLﾘﾝｸ(www.airlinesimulation.com)
290:ＮＡＳＡしさん
03/03/03 14:37
世界のエアライン人気トーナメント開催中
本部 URLﾘﾝｸ(airvote.free-city.net)
投票スレ ｽﾚﾘﾝｸ(vote板)l50
雑談スレ ｽﾚﾘﾝｸ(space板)l50
※投票コードは不要です。
※このトーナメントは飽くまでも“人気”トーナメントであり、航空・船舶板の
ローカルルールに抵触するものではありません。
291:ＮＡＳＡしさん
03/03/10 00:18
エアマネ２のシナリオ１（１９５５～）の１人プレイの
「モスクワ」ってクリアできますか？（レベルＰＲＯ）他社問いません。
激ムズ
・飛行機がしょぼい（飛行距離短い、人員少ない）
・スロットが取得しにくい都市がある（交渉先がイギリス、西ドイツ、日本等では「スロット取得の見込みがありません。」とか出やすい。）
カイロ－モスクワ－ニューデリー（かテヘラン）－北京
とつないでもオセアニアに出られないと思うのですが。
292:ＮＡＳＡしさん
03/03/10 04:20
>>291
とにかく金を温存。アメリカかイギリスから援助要請が来たら引き受ける。
これ最強。
293:山崎渉
03/03/13 13:20
（＾＾）
294:ＮＡＳＡしさん
03/03/13 20:41
久しぶりに２を始めてみた。
シナリオ１で俺ローマ、ＣＰＵは倫敦、ロス、メキシコシティ。
クリアはほぼ不可能だろこれ。
ローマ－北欧線なんてバイカウント１機３往復でも赤字だし、ライバルの倫敦に欧州内で大差ついてるし…
295:ＮＡＳＡしさん
03/03/13 21:36
漏れの遊び方
1．シナリオ4か3で4人プレイ
2．メインの会社は東京、次に大事な会社をシンガポール、次はソウルにする
3．さらにカイロ本社のアフリカ関連専門会社を作る
4．東京の会社は、TYO/SEL,SPN,GUM,HKG,BKK,SINなどの高収益路線だけにして
他のエリアでの支社もNYC,LONなどにする。
5．シンガポールの会社は、東京やソウルからだと距離の近すぎる
SIN/SPK,OSA,FUK,SEL,PEK,SHAを持たせ、他のエリアもLAXとMOWにして
NYCやLONからだと近すぎる都市に路線を張る
6．ソウルの会社は東京の会社とシンガポールの会社のネットワークから
漏れる路線を開設
7．カイロの会社は、アフリカ中のバス会社を買収して常にサービス
キャンペーンを展開すると同時に、支社を他の会社の本社、支社とは
違う都市にすることで、BKK/SEL,BKK/SIN,CHI/LAX,BER/MOWなどを開設
して、支社間も結ぶ路線（搭乗率30パーセントでもよい）を作って
細々と経営する。
8.各社とも自社就航都市の物件を全部買って、最後に一気にキャンペーン
これで4社合計で、1000000万＄以上の達成を目指す。 今は1200000万＄
ちょっとが最高かな。
296:保守
03/03/30 03:03
295
Ⅱの話？
297:ＮＡＳＡしさん
03/03/30 04:20
関空会社が話題つくりに出して欲しい、類似ゲーム
その名も「関空経営シミュレーション」とかｗ
298:ＮＡＳＡしさん
03/03/30 05:00
>>297
実はⅡが出た当時、誰もが関空をハブ設定できると思っていた。
東京-大阪の客が多いのは「伊丹」設定だからこそ。
299:ＮＡＳＡしさん
03/03/30 10:11
>>297
氏ね
300:ＮＡＳＡしさん
03/03/30 13:07
WAR
バクダットではまだまだ戦争が続いています。
301:保守
03/03/30 13:23
281
英語なのにみんなよくできるなあ...。
ダウンロードすればなんとかなるん？
302:保守
03/04/02 19:01
レスポンスは気長に
303:保守
03/04/03 18:19
ラブストーリーは突然に...
304:保守
03/04/04 18:21
ご利用は計画的に
305:保守
03/04/04 18:21
郵便配達は二度ベルを鳴らす
306:ＮＡＳＡしさん
03/04/04 18:25
はじめちょろちょろ、なかぱっぱ。
307:ＮＡＳＡしさん
03/04/04 20:22
セックスと嘘とビデオテープ
308:エアｲﾗｸ本社バグダット
03/04/05 11:57
バグダットでの戦争はまだまだ続いています。
バグダットでの戦争はまだまだ続いています。
バグダットでの戦争はまだまだ続いています。
。。。
309:テ・リーマン
03/04/05 12:45
酒と涙とチンポとコーマン
310:んふ
03/04/05 12:46
セントマッスル
311:んふ
03/04/05 12:48
そこまでおっしゃるなら脱ぎます。
312:ＮＡＳＡしさん
03/04/05 14:53
ただいま、AIRPROをダウンロード中。
ワクワク。
エアーマネージメントのPS2用の続編が欲しい。
今度は国内線も多様な経営が出来るよう用にして・・・
あと、A380入れて。
313:n
03/04/05 14:53
URLﾘﾝｸ(yahooo.s2.x-beat.com)
314:ＮＡＳＡしさん
03/04/07 11:58
さげ
315:ＮＡＳＡしさん
03/04/07 18:20
AIRPRO2000 をフルスクリーンじゃなくす方法ってないですか？
316:ＮＡＳＡしさん
03/04/11 01:54
イラク戦争もおわり、バグダッドにも平和が訪れました。
317:エアｲﾗｸ本社バグダット
03/04/11 15:09
次は
テヘランで戦争がはじまりました。
か？(;´Д`)
318:山崎渉
03/04/17 09:39
（＾＾）
319:よー
03/04/19 17:11
AIRPRO、すぐ飽きちゃうなー
320:山崎渉
03/04/20 04:25
∧＿∧
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
321:257&260
03/05/01 20:19
URLﾘﾝｸ(www.airlinesimulation.com)
遅くなったけど、今このゲームを買いました。
￥8,000もした・・・・・。
322:ＮＡＳＡしさん
03/05/04 22:56
Airlineも飽きちゃった。
なにせ、すぐ一人勝ち状態になって、後はマンネリプレイになるからね。
323:ＮＡＳＡしさん
03/05/05 15:29
パソコンやゲーム機でのバーチャルな運行の話は
フライトシム板でやってもらえませんか？
URLﾘﾝｸ(game.2ch.net)
です。
324:ＮＡＳＡしさん
03/05/15 01:28
airpro、日本を本拠地にできないかなぁ。
325:ＮＡＳＡしさん
03/05/15 01:37
エアマネ続編でないかな・・・
326:ＮＡＳＡしさん
03/05/19 22:51
Airline5で日本各地にジャンボを就航させたいんだけど空港の滑走路を延長させる方法を誰か知らない？
327:山崎渉
03/05/21 22:13
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
328:山崎渉
03/05/21 23:56
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
329:ＮＡＳＡしさん
03/05/24 15:17
1の路線就航した時の音楽が耳から離れない（;´Д｀）
「ちゃっちゃら～ ちゃちゃらら ちゃっちゃら～ ちゃらら ちゃっちゃら～ ちゃららら～ ちゃらららららら～ てぃるり～るりるり」
330:ＮＡＳＡしさん
03/05/25 00:38
ﾜﾗﾀ
331:山崎渉
03/05/28 14:49
∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎―◎ 山崎渉
332:ＮＡＳＡしさん
03/05/31 21:21
９８版のエアマネ２はシナリオ５（ロングシナリオ）があって良かった！
IL-14やらバイカウントやらのプロペラ機を２０００年頃にも飛ばせるのは
良かったのだが整備、燃費の数値が最悪に悪くなる（最低２０程度）のが痛かった。
333:ＮＡＳＡしさん
03/06/01 00:33
>>288
俺は、何時も必ずホテルを全て買い占めるようにしている。
あと、美術館とか買って、最後はキャンペーンしまくりで圧倒的勝利に酔う。
殆ど病気としか言えないやり方ではあるが。。。
>あと、少々セコイ手段だがゲーム開始時にターンが最初に回って来たら
>相手の本社都市にあるホテルを買収してしまおう。そうすれば後々、乗客数で
>大差を付ける事が可能（ｗ
334:ＮＡＳＡしさん
03/06/01 10:43
Ⅱならやったことがあるが、スーファミ本体が9月で
生産終了になるので、スーファミ版でやるのなら早め
に本体をさがさないと。
本体の所在が分からなくなっているので、もし見つ
からなければ買う必要があるが、いまさら買おうとも
思わない。PS版があればソフトを中古で探してやった
方が現実的かとも思う。
335:ＮＡＳＡしさん
03/06/01 12:39
>>334
３３３だけど、スーファミ版とＰＳ版と持っているけど別物です。
俺はスーファミでおもろいと思い、ＰＳ版をかったのだけど、ゲームとしては
逆に退化したような感じがして、おもろくなかったです。
でも過去レス見てると、ＰＳ版は古いバージョンの焼き直しと言っている人が
いたのでそれなら納得のつまらなさです。
ちょっとがっかりですよ。
336:ＮＡＳＡしさん
03/06/01 12:58
333さんがおっしゃるとおり、
ＰＳ版エアマネ９６はエアマネ１のリニューアル版ですね。
エアマネは１、２ともスーファミ版、９８版でそれぞれやりましたが、
主要都市と周辺都市の区別がなくFBYの割合が設定できた
９８版の２が一番やりがいがあった。
９８版の１にしかなかった日本の音楽がまた何ともいえなく良かった。
337:テ・リーマン
03/06/01 13:11
98版、もう売ってないのかね。
338:デロリンマン
03/06/01 13:12
９８版やりがいがあるならやってみたい。
就航都市数とかにSF版との違いはあるのかね。
339:ＮＡＳＡしさん
03/06/01 13:14
PC９８版は座席が３クラス
ファースト
ビジネス
エコノミー
それぞれの設定比を０～１００の間で１０％刻みで変えられた
340:ＮＡＳＡしさん
03/06/01 13:18
>>339
もっとも国内、国際仕様の機体を簡単にセットアップし直せるのは変だよね。本来。
アジア線あたりなら実際に、国内線と兼用していることもあるけれど。
あっ、そんなこと言ったらゲームそのものが成り立ちません。 ごめん sage
341:あぼーん
あぼーん
あぼーん
342:ＮＡＳＡしさん
03/06/12 12:31
age
343:ＮＡＳＡしさん
03/06/18 18:35
MD-11は国際線仕様しか出てこなかった。
DC-10はチャーター詰め込み仕様なんだが。
344:ＮＡＳＡしさん
03/06/18 20:58
懐かしい。PS版の'96やってますた。
他社が乗り入れてない路線では運賃50％割高でウマー！
東京→ニューヨーク間をB747で50％割高にして週7便運行させるすると凄い事になる・・・
345:ＮＡＳＡしさん
03/06/19 06:20
コンコルドってニューヨーク→ロンドン、パリを２００％割高で１４便飛ばせば
競合でも結構対応できるね。
346:毛穴・リーブス
03/06/19 20:06
345
１の話？、それとも２？
347:ＮＡＳＡしさん
03/06/19 22:52
>>345
ネタだろ。
どのシリーズでも運賃は50％以上は割り増しできない。
348:ＮＡＳＡしさん
03/06/20 01:29
>>347
コンコルドはデフォが+50%じゃないっけ？
349:ＮＡＳＡしさん
03/06/20 08:42
>>347
コンコルドだけは200%が可能だった。
350:ＮＡＳＡしさん
03/06/20 19:35
プレステ版の１の話ですな
351:ＮＡＳＡしさん
03/06/20 19:55
コンコルドを東京→北京・香港間で飛ばしたが速攻赤字になった（ｗ
352:ＮＡＳＡしさん
03/06/21 09:57
やっぱりコンコルドで伊丹乗り入れ。
353:_
03/06/21 10:07
URLﾘﾝｸ(homepage.mac.com)
354:ＮＡＳＡしさん
03/06/28 18:44
メガドライブ版はどうよ？
355:ペニ男
03/06/28 19:01
そんなのあったんかい？
356:ＮＡＳＡしさん
03/06/28 19:16
サターン版はどうよ？。
357:ＮＡＳＡしさん
03/06/29 06:32
こういうゲームはもう出てこないのかなあ。
光栄も完全に路線が変わっちゃったし、
他に出しそうなメーカはないし、
昔のゲームで我慢するしかないのかなあ。
358:ペニ男
03/06/29 08:17
どっかのマニアックな奴が
作ってくれんかね。濃いーの。
359:ＮＡＳＡしさん
03/06/30 12:01
>357
テクノブレインあたりに期待できないかな
360:ＮＡＳＡしさん
03/07/04 12:59
じゃあ、テクノブレインにお願いのめーるを出してみます。
（メルアドはsupport@technobrain.com）
ただ、さすがに一通だけだと動いてくれないと思いますが、
同趣旨の要望が多数届けば対応してくれる可能性が高くなると思います。
ですから、このスレの皆さんも要望メールの発信をお願いします。
361:ペニ男
03/07/05 13:53
えらいえらい。
362:ＫＨＫ２１２５
03/07/05 23:15
エアマネⅡで楽にプレーできる本社都市
東京・ソウル・ロンドン・ニューヨーク・シカゴのあたり
363:心霊写メール
03/07/06 11:05
362
いまさらなんやねん。
364:ＮＡＳＡしさん
03/07/14 11:05
>>357
たのみこむで頼んでみたら？
URLﾘﾝｸ(www.tanomi.com)
365:ＮＡＳＡしさん
03/07/14 23:25
光栄創立２５周年記念で過去９８番の作品をＷＩＮ版で
復刻するらしい。
エアマネも出してくれよぉ
366:山崎 渉
03/07/15 12:36
__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
367:ＮＡＳＡしさん
03/07/15 20:56
>>365
結構前にその話出たなぁ。
個人的には復活版第四弾として経営ゲームシリーズ集が出て欲しいが。
(エアマネ、トップマネジメント、リーディングカンパニーの各シリーズ)
ただ、今更べた移植のエアマネは萎えるな。
航空機追加・修正して1か2のリメイクキボンヌ
368:ＮＡＳＡしさん
03/07/15 23:19
>>367
同じやるならさらにマイナーな「トップマネジメント産能版」とか「ライブオブミュージック」も復刻した方が(w
369:ＮＡＳＡしさん
03/07/16 01:31
>>368
トップマネジメント産能大編ってゲームなんだろうか?
いや、手元に信長の野望・武将風雲録が「PC-9801シリーズ3月発売予定」
という時代の光栄のカタログがあるので見てみたのだが・・・。
エアマネ2の書籍の書籍ってあるのかなぁ?
370:ＮＡＳＡしさん
03/07/27 04:43
たとえば３機で１４便になったら
もしかしてあと６機は増やしても意味ない？
371:ＮＡＳＡしさん
03/07/27 15:16
このゲーム、自分がプレイする航空会社にどんな名前付けてた？
中古でソフト（スーファミ）を買ったとき、前のユーザーの入れてた
「ゆりか航空」とかって名前が残ってて、笑った。名前そのままやん！って。
372:ＮＡＳＡしさん
03/07/27 17:56
>>370
事故発生の確率が落ちる。
373:ＮＡＳＡしさん
03/07/30 00:45
続編ｷﾎﾞﾝﾇage
374:ＮＡＳＡしさん
03/07/30 00:48
>>370
整備士さんに怒られるけど、実際増やしても意味なし。
ゆ・と・り？
375:ぺロジーニ
03/07/30 01:04
371
ぶわっははは。
どういう風にゲームやってたか
光景が浮かぶね。
376:立て逃げ犯の１です
03/07/30 01:52
感激、いや本当にここまで盛り上げてくれて。。。
昨日ＰＶＧから帰ってきましたが８割くらい埋まってまつた。
ＳＦ行方不明だし、もはや２０世紀の思い出だけど凄くいい
思い出だ。オイ光栄の人、見てたら３出して下さい。
377:ちんこブラりアント
03/07/30 18:11
376
PVGってどういう意味ですか？
378:あぼーん
あぼーん
あぼーん
379:立て逃げ犯の１です
03/08/04 02:14
>377
浦東空港です、上海の・・・
マジ「２」で上海乗り入れると滅茶苦茶高いんだよね。つうかアジア全般近距離で
稼げないのにスロット高過ぎる。僕のパターンは最初中東やアフリカ本拠地にイリ
ューシンで東京乗り付け、次になけなしの金叩いて７４７を２機買い週３便でＮＹ、
その後ツポレフで東京ーロンドン開設、以降余った機材かＡ３２０辺りで大西洋超
えＮＹ繋げば早々に世界一周完成。
その後スロット安いアメリカの東西を７６７かＡ３２０で運賃＋４５％くらいで稼
ぎまくり、アジアはスロット安いクアラとグアムに開設、早めにやらないと東京ー
ロンドン、ＮＹ線が萎んでしまう。その間アジアはスロットだけマメに確保しておき
最後の１年で福岡、札幌、ソウル、上海にＨＣとかいう架空の巨大ジャンボを運賃
ー５０％で飛ばせるだけ飛ばして大逆転して終了していたけど。。。
なんか遣りたくなってきた。
380:ＮＡＳＡしさん
03/08/06 00:56
北京本社で
北京-上海 北京-香港だけを架空機材で飛ばすのも有り。
なんちゃってANA。
381:ＮＡＳＡしさん
03/08/06 07:45
おいみんな！
ついにスーパーファミコンをオーバーホールしたぞ！
そして、エアーマネージメントをＯＮ！！
ちゃ～かぁちゃちゃちゃ～～ちゃ～～～
おおぉ～ 始まった！！
軽妙な、オリエンタルなみゅ～じっくが！！！！
うほぉおぃ～～
382:_
03/08/06 07:48
URLﾘﾝｸ(homepage.mac.com)
383:ＮＡＳＡしさん
03/08/06 20:27
>>381
表記の感じから2の東アジアの音楽と見たが、どうだろう。
俺は1の初期設定と日本の音楽が好きだな。
384:ＮＡＳＡしさん
03/08/06 22:54
>>383
超～どぴんぽん
ご褒美に７４７を一機差し上げます。
385:ＮＡＳＡしさん
03/08/06 22:56
↑ ちなみに３８１でした。
たったららっら～らぁ～らぁらぁ～らぁ～ららら たったららっら～らぁ～らぁらぁ～らぁ～
386:ＮＡＳＡしさん
03/08/06 23:18
>>383
俺はアメリカが好きだった。
387:381
03/08/09 21:31
今、スーファミ版 エアーマネージメントＩＩ をやってるよ～
388:ＮＡＳＡしさん
03/08/10 23:50
>>387
シナリオはいくつ?本拠地はどこ?
389:ＮＡＳＡしさん
03/08/11 21:45
本拠地はモスクワだよな（W
390:ＮＡＳＡしさん
03/08/14 10:18
エアマネ国内のみとか作って欲しいね。
儲けるの大変そうだ。
391:ＮＡＳＡしさん
03/08/14 20:37
PS版やってた香具師いる？
392:ＮＡＳＡしさん
03/08/14 23:28
>>390
むしろ「若狭の野望」。全日空の社長となり日本航空をたたきのめすのさ。
いや、1のハンドブックにNHのドキュメンタリーが載っていたのでね・・・。
393:ＮＡＳＡしさん
03/08/15 17:02
去年の10月ぐらいから、友達と 2人対戦で今もハマっています。
エアマネ IIで、二人対戦するとき、理想的な拠点ってどこですか？
エアマネ96の場合、パリとロンドン（若干ロンドン有利）
つうか、最高です。このゲーム。
394:山崎 渉
03/08/15 17:54
(⌒V⌒)
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
395:ＮＡＳＡしさん
03/08/17 16:37
B727がろくに使えないゲームだった記憶が・・・。
396:ＮＡＳＡしさん
03/08/17 16:53
久々にこのゲームやりたくなって来た・・・でもPS本体が無い罠。
今HARDOFFとかだとPS本体ってどれぐらいで売られてるんだろう？
397:ＮＡＳＡしさん
03/08/18 07:52
3000くらいじゃね？ ジャンク扱いだと。
398:ＮＡＳＡしさん
03/08/18 13:11
>>397
ジャンクじゃない奴はいくらぐらいかな？
399:ＮＡＳＡしさん
03/08/18 19:41
俺の打ってあげようか？
400:ＮＡＳＡしさん
03/08/18 19:50
747-400
401:ＮＡＳＡしさん
03/08/19 09:58
ところでPS版の「エアマネ」と「エアマネ'96」ってどう違うんだろう？
402:ＮＡＳＡしさん
03/08/19 10:05
確か違わない。
PSで出てるのは全部初代ベースの'96
後から出た'96とついてないのも実際は'96だよ。
403:ＮＡＳＡしさん
03/08/19 10:17
>>402
即レスサンクス。違わないのか・・・
404:ＮＡＳＡしさん
03/08/26 18:07
PS版の奴やってみたけどPC番のとだいぶ印象違うねPCの方が機種とか地域が
もっと多かったような気がする。それと航路設定少なすぎ。
これの改良版みたいなのでないかなぁ
405:ＮＡＳＡしさん
03/08/26 22:47
>>404
エアマネの1('96)と2をを比べたってしょうがないよ。
406:ＮＡＳＡしさん
03/09/04 00:36
中古でスーファミとエアマネ２買ってきた。
407:Ａ３００は働き者
03/09/05 23:15
エアマネ１も２も"良いゲーム"だったよね。
特に２は改良の成果がそれなりに見えてて
ステップアップはしていた。惜しむらくは
３が出なかった事。
エアマネではＡ３００("２"最終シナリオ
ではＢ７７７が後継)がパラメータ的には
最も使い勝手が良かった。
（↑8900Kmを越える路線には別機体が
いるけど、コストパフォーマンスが
極端に優れていたんだよね・・。）
408:ＮＡＳＡしさん
03/09/06 09:57
今日ハドオフで初期のPS購入予定・・・ソフトはGT2とエアマネを買う予定でつ。
409:ＮＡＳＡしさん
03/09/07 05:30
久々に、エアーマネージメント２ スーファミ版をやりまつた。
一番最初のシナリオで、モスクワでやったけど、IL６２買えるまで何もできない。
絶対勝てないと思うけど（Pro）誰か必勝法知ってます？？？
410:ＮＡＳＡしさん
03/09/08 17:33
PS版探してるんだが何処にも無い・・・（鬱
411:ＮＡＳＡしさん
03/09/08 22:07
いっそ作るか、フリーで。
と言っても、オレはサターン版の９６しかやった事ないわけだが。
412:ＮＡＳＡしさん
03/09/09 23:59
>>410
アマゾンで買えるよ。
コーエー定番シリーズ エアーマネジメントで１５００円。
中古だともう少しやすい。
413:ＮＡＳＡしさん
03/09/10 17:42
>>412
何！？そんなに安く売ってるのか？早速逝ってみる・・・㌧クス。
414:ＮＡＳＡしさん
03/09/10 17:53
ところでその1500円のと「'96」って何が違うの？
以前持ってたのは確か「'96」だった気がするんだけど・・・
ストーリーが微妙に違ったりするんだろうか？
415:ＮＡＳＡしさん
03/09/10 18:06
>>414
全然変わってない。
1500円のはただの廉価版。
名前から'96を削除してるから紛らわしいんだよな。
実際タイトル画面にはばばーんと'96って書いてある。
416:ＮＡＳＡしさん
03/09/10 18:33
>>415
変わってないのか（ｗ サンクス。
417:ＮＡＳＡしさん
03/09/11 18:42
今日PS版の1500円の奴買ってきますた。
418:ちんこブラりアント
03/09/14 11:31
ムチムリプリン卵攻め
419:ＮＡＳＡしさん
03/09/15 03:00
SFCの 2をやってみる。
……燃費、数字が高いほうがいいのか、低いほうがいいのか混乱するな……。
420:ＮＡＳＡしさん
03/09/15 11:46
コンコルドやコンコルドスキーが燃費値低いから高いほうがいいんだな
421:ＮＡＳＡしさん
03/09/18 19:22
ＰＣ版を入手！
422:巨根＆巨球
03/09/18 21:02
ゲッツ！！！！！！
423:ＮＡＳＡしさん
03/09/20 00:52
本社はモスクワ。
424:ＮＡＳＡしさん
03/09/20 04:38
>>411
遅レススマソ
作れる力があるなら是非つくって下さい。
お願いします。
425:ＮＡＳＡしさん
03/10/11 14:13
保守
426:ＮＡＳＡしさん
03/10/17 00:21
age
427:ＮＡＳＡしさん
03/10/20 11:17
だいぶ前に話題になったAirlineなんだけど誰かe-mailでファイル交換しながら
対戦してる人いる？
428:ＮＡＳＡしさん
03/10/22 18:04
続編キボンヌ。
多人数参加型のCGIゲームで作ろうと思ったけど、
経営ゲームなんて作ったことないからデータの処理方法が全くわからない。
似た感じの経営ゲームないかなぁ。
429:ＮＡＳＡしさん
03/10/22 22:40
スーファミの２はおもしろいが、PS版の96は、おもしろくない。
都市が減ってるし、エリアごとの競争がなくなったことも一因か？
430:ＮＡＳＡしさん
03/10/23 03:08
保守挙げ
431:ＮＡＳＡしさん
03/10/23 03:28
PS版はスーファミの１相当だべ
432:ＮＡＳＡしさん
03/10/23 11:17
やっと携帯でのメールの使い方を覚えた荒岩係長。つーか、そんなに難しい？
ほとんど中年の域に達すると、営業担当でも携帯メールは使わない鴨。
ビールを飲もうとした瞬間に、会社から呼び出しがあって虹子さんにビール
を譲って飲まなかったシーンは、以前このスレであった飲酒運転容認批判を
意識して描いたのかな？
433:ＮＡＳＡしさん
03/10/23 16:38
このスレにそんなのねーよｗ
434:ＮＡＳＡしさん
03/10/24 01:15
↑432は今流行の誤爆に見せかけた荒らしの模様。放置汁!
435:ＮＡＳＡしさん
03/10/24 18:30
エアマネジメント96(PS)でネット対戦しませんか？
URLﾘﾝｸ(archives.mmorpgplayer.com)
436:ＮＡＳＡしさん
03/10/25 11:12
最新版出ないかなぁ…
世界制覇バージョンとスカイマークやスカイネットみたいに
国内で天下をとるドメスバージョンの2本立てで。
437:ＮＡＳＡしさん
03/10/26 04:01
>>436
国内だと航続距離の問題がなくなるからね。その点は微妙。
438:ＮＡＳＡしさん
03/10/26 18:26
テクノブレインあたりが作れば、けっこうおもしろくなりそうなんだが
コーエーって、けっこう大味だからな。
439:ＮＡＳＡしさん
03/10/27 09:51
>>436-437
国内バージョンは新幹線が絡む場面がありそうだから
ややこしくなるからやっぱり無理だろう。
だけどもしもSKYやSNAが海外へ進出したら…
なんてシチュエーションに挑むってのも悪くない。
>>438
同意。確かに光栄の歴史物は素晴らしいけど…
440:ＮＡＳＡしさん
03/10/31 03:00
復活希望age
441:ＮＡＳＡしさん
03/11/01 09:46
でも国内編やりたい。
YS11でローカルばっかりつないで
四苦八苦してみたい。
442:ＮＡＳＡしさん
03/11/12 17:45
あげ
443:ＮＡＳＡしさん
03/11/24 03:18
本拠地モスクワでやってるが、正直きつすぎる。
444:ＮＡＳＡしさん
03/11/24 23:35
40航路制限にかかって鬱になったからクリアせずにやめちゃった。。
>>411 さん、フリー版 つくってください。
445:ＮＡＳＡしさん
03/11/26 02:50
ちょっと調べてみたら、現存する航空会社経営ゲームがあることがわかった。
英語なんだけど、オンライン対戦できるCGIゲームらしいのがこれ。
URLﾘﾝｸ(www.airlinesimulation.com)
Airline Onlineってのがオンライン版で、Airline 5ってのはスタンドアロン。
で、登場都市や登場機を見てみるとここの住民も満足できそうな内容。
CGIゲームの割りにちょっと高い。(表示はAUD)
ちょっと古そうなのではAirline Tycoonというのがあった。
体験版がリンク切れなのは非常に残念。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.com)
紹介ページはこっち。
URLﾘﾝｸ(www.gamesdomain.com)
販売中。$9.99なり。
URLﾘﾝｸ(www.take2store.com)
最後にAirlines 2
URLﾘﾝｸ(pc.iavgames.com)
これはSearch and RescueとかAirport Tycoonを作ってる会社なんだけど、
販売してるところを発見できなかった。
まあそんなところ。
とりあえず、誰かフリー版作って栗
446:ＮＡＳＡしさん
03/12/03 14:17
446 get
447:ＮＡＳＡしさん
03/12/07 03:44
PC版モスクワでやってたらバグって1970年なのに
どこの機体でも買い放題になっちゃった。
いや、資金不足でロシア機以外買えないけど。
448:ＮＡＳＡしさん
03/12/07 19:09
それはすべて西側機体のピーコ品です。
だから燃費と整備値が（ｒｙ
449:ＮＡＳＡしさん
03/12/14 14:48
自国からの要請って受ける意味ある？
450:ＮＡＳＡしさん
03/12/14 17:36
あるよ。自国・自国内各都市とも友好度が設定されてる。
451:ＮＡＳＡしさん
03/12/15 13:08
449と450のやり取りに感動した。
こんな化石スレのsage進行で、即レスする450はネ申
452:ＮＡＳＡしさん
03/12/16 00:45
２の友好度ってやっぱ表示の４段階以外にも設定されてるの？
自国都市と他国都市とでは人口、経済度、観光度がほぼ同じでも差が
でるんだけど。
453:１
03/12/16 01:32
嬉しい、スレが残っていたことに涙涙。
Ⅱでのモスクワって８５年スタートのバグダッドより難しいのですか？
>451 化石スレでスマソ
454:４０９
03/12/16 01:39
>>453
４０９です。
モスクワ最低です。
ＩＬ６２買えるまで何もできません。
409 ：ＮＡＳＡしさん ：03/09/07 05:30
久々に、エアーマネージメント２ スーファミ版をやりまつた。
一番最初のシナリオで、モスクワでやったけど、IL６２買えるまで何もできない。
絶対勝てないと思うけど（Pro）誰か必勝法知ってます？？？
455:４０９
03/12/16 01:41
>>450
自国内とか、日本とアメリカみたいに最上級の有効度の時は何をやっても意味が
無いと思うけど違う？
断ると、有効度が下がったの見たこと無いんだけど。
456:ＮＡＳＡしさん
03/12/16 11:40
プレステ２かパソコンで最新版キボンヌ。
それかゲームボーイアドバンスで再販キボンヌ。
457:ＮＡＳＡしさん
03/12/16 12:45
表示のアイコンは4段階だけど友好度自体は数値(マスクデータ)。
従って一番上のアイコンでも最高になっていない場合がある。
ただ受けてその結果友好があがったとしても、東京などはすぐにスロットがいっぱいになるので実質的な効果がない場合もありうる。
458:ＮＡＳＡしさん
03/12/16 23:26
バグダッドではいまだに戦火が続いています
459:ＮＡＳＡしさん
03/12/27 02:28
誰かセーブデータの改造とかまでしてる人いる？
セーブデータ改造ツールあったらなぁ。
460:ＮＡＳＡしさん
04/01/04 20:34
あげ
461:ＮＡＳＡしさん
04/01/04 22:19
エアマネ2005が！
462:ＮＡＳＡしさん
04/01/05 16:34
>>461
俺もきいた。なんか内部で動いているのかな？
電話してみようかなぁ。署名集めるとか
463:あぼーん
あぼーん
あぼーん
464:ＮＡＳＡしさん
04/01/06 10:12
>>461
>>462
詳細ｷｳﾞｫﾝﾇ
465:ＮＡＳＡしさん
04/01/12 02:49
詳細キボンヌ
466:ＮＡＳＡしさん
04/01/14 02:53
詳細はこれ以上ないんだ。すまそ
とりあえず中でなんらかしらの動きはあるみたい。
ビジネスシュミレーションゲームはまだ売れる事をアピールできれば...
467:ＮＡＳＡしさん
04/01/14 18:16
他の都市からはじめるつもりで電源入れても、
いつもモスクワにしちゃうんだよね。これ。
468:ＮＡＳＡしさん
04/01/16 10:50
>>467
おぬし通でげすな
469:ＮＡＳＡしさん
04/01/20 07:20
JASの点検の｢MD｣に反応して来てしまった
470:ＮＡＳＡしさん
04/01/26 01:19
とりあえず、日本の空港使用料(着陸料)一覧キボンヌ
471:ＮＡＳＡしさん
04/01/28 06:16
スロット経費って安いから気にならないよ
472:ＮＡＳＡしさん
04/01/28 09:26
現実だとけっこう負担なんじゃないかなぁ…
調べてみたけど、国内だと1人あたり1000円弱程度みたい。
割引適応で1万円以下の便で考えると大きいような
473:ＮＡＳＡしさん
04/01/28 12:02
俺スロット経費なんて全然気にした事無いな。
とにかく取れる分は全部取る様にしている。
474:ＮＡＳＡしさん
04/01/29 00:51
エアマネのクローン作ろうと思って、いろいろ調べてるのれす。
475:ＮＡＳＡしさん
04/01/29 01:45
スロット経費って、初期費用と使用料の二つがあるよね。
476:ＮＡＳＡしさん
04/01/29 07:18
航路作るときの初期費用？
あれって着陸都市で決まってるのか各路線ごとに設定されてるのか、わからないね
ちょうど２やってるから暇があれば調べとく
477:ＮＡＳＡしさん
04/01/29 23:22
スロット不足には悩むからとりあえず取れるだけ取る
みんな超音速機使ってますか？＜コンコルド、B2001SST
俺は大量輸送マンセーなので使ってません。
なんかメリットあるんですか？あれ
478:ＮＡＳＡしさん
04/01/30 00:17
>>477
短距離線に使った事あるけど速攻で赤字路線になっちゃったよｗ
479:ＮＡＳＡしさん
04/01/30 00:27
少ない機数でも運行可能な便数が多いとか。
単価が高いからあんま関係ないけど。。
エアマネ上で使い物にならなくて、現実でも依然出てこない
ってことは普通の超音速機は不要って予想は当たったってことかな。
もっと高高度飛ぶやつに期待
480:ＮＡＳＡしさん
04/01/30 00:39
初期費用って都市のパラメータで変わるんじゃないの？
施設を買って人口とか増やすと値段上がったと思うけど。
東京のスロット少な過ぎ。
何とか増やせないのかなぁ。
481:ＮＡＳＡしさん
04/01/30 00:45
>>479
弾道飛行でTYO-NYCが30分とか？
482:ＮＡＳＡしさん
04/01/30 00:57
>>480
現実も苦労してるからね～＞東京のスロット不足
483:ＮＡＳＡしさん
04/01/30 11:02
エアマネ２が、25周年記念パック～Ｖｏｌ.７～で販売されるみたいですよ。
販売は、2月20日！！
同梱されるゲームは、信長～武将風雲禄～と、大航海時代２です。
詳しくは、
URLﾘﾝｸ(www.gamecity.ne.jp)