09/08/31 21:17:23 XqU0wqmn
すでにＪＲ西はＵＳＪのスポンサーだし、京成とＪＲ東はＴＤＲとのパイプは
大きい。ついでに、京成にとって見ればＴＤＲは谷津遊園の後継見たいなもの。
それとＴＤＲにＳｕｉｃａまたはＰＡＳＭＯを導入すれば、利益の半分が
ＪＲか私鉄に入る契約になっているはずですからまったくメリットがないわけではない。
09/08/31 21:17:23 XqU0wqmn
すでにＪＲ西はＵＳＪのスポンサーだし、京成とＪＲ東はＴＤＲとのパイプは
大きい。ついでに、京成にとって見ればＴＤＲは谷津遊園の後継見たいなもの。
それとＴＤＲにＳｕｉｃａまたはＰＡＳＭＯを導入すれば、利益の半分が
ＪＲか私鉄に入る契約になっているはずですからまったくメリットがないわけではない。