08/01/21 02:10:01 j2kPLqek
ノースウエストっていまだに飛んでるけど、いつ潰れたの???
611:異邦人さん
08/01/21 02:14:15 UK8II3OC
のぞみの方がよっぽど燃費いいし、平均乗車率は８割に達しているわけだが。
それとも、旅客機は新幹線よりも低コストで搭乗率が高いとでもいうのか？
コストの高い交通手段で遠くまで行くんだから、金かかって当たり前だろう。
612:異邦人さん
08/01/21 02:15:59 UK8II3OC
>>610
お前さんはＮＷがいっぺん経営破綻したことすらしらんのか？
つか、ぐぐれ。
613:異邦人さん
08/01/21 02:26:54 U5ZDkfh+
>>611
あのね。
誰も航空機の方が燃費がいいとか搭乗率が高いなんて言ってないよ。
コスト構造が違うって言ってるの。
例えば、航空会社は5兆円自己負担でリニアの用地買収をしたり軌道を
敷いたりしないでしょ。
614:異邦人さん
08/01/21 02:33:35 23lGoMYf
アホか。
用地買収や軌道の敷設にかかった金を費用計上するわけないだろ。
しかもそれ鉄道会社じゃなくてJR東海だけだろ。
615:異邦人さん
08/01/21 09:15:33 H3MIbo74
>>608
いうことは解るのだが、なぜのぞみの料金が狂ってる考えない？。
616:異邦人さん
08/01/21 11:07:15 ndeA1KrG
じゃあ高速バスで4千円で行けよ
ポンコツバスで
617:異邦人さん
08/01/21 19:33:58 H3MIbo74
>>616
いや、東京大阪ぐらいだったら飛行機で行くよ、特割1でも往復で2万+αぐらいだし。
618:異邦人さん
08/01/21 21:51:00 bNgnUXLU
>>608
よくあるような、水１Ｌよりガソリン１Ｌが安いのはおかしい、だから・・・
そういう論理だよ
違うものを同列で値段比較できない
それなら、同一便の
日航とＴａｉ航空のサーチャージの違いに憤慨できるはず
619:異邦人さん
08/01/21 22:30:07 gbEsEcsz
NWは機内は糞サービスだけど特典旅行だとサーチャージは取られないのがイイ。
アジア全地域Y20000mile.C30000mileもスバラスイ・・・
CIでベトナムもサーチャージ取られなかった。
620:異邦人さん
08/01/21 23:14:50 rVsQosNg
日本ではリースで７３７を借りれば維持費込みで年間10億だよ
621:異邦人さん
08/01/21 23:22:44 U5ZDkfh+
>>620
リースのメリットって知ってる?
なぜ1機50億円ちょっとの737を購入しないのかの訳を。
622:異邦人さん
08/01/21 23:34:05 n1DCojpt
資産扱いにならないから節税になるんじゃなかったっけ。＞リース
623:異邦人さん
08/01/22 00:31:39 GuNY9uoz
リースの場合は、基本的に経費になって税制上ある程度有利なんだけど、
言うまでも無く、実質を考慮して、課税当局は課税しようとするわけなんで
税制上の有利さはほとんどないよ。
総資産利益率とかがよく見えたり、単純に資金調達的な理由だと意味があるけど。
624:異邦人さん
08/01/22 00:40:54 4iuQVdvQ
今日韓国申しこんだら＋１２０００円空港税燃油普通かな
625:異邦人さん
08/01/22 19:58:27 8TbFnD4k
>>624
普通じゃない？
それが嫌なら国内線で福岡へ行って、ビートルで釜山行くのが安い。
サーチャーは往路１，０００円、復路１０，０００ウォンだし。
626:異邦人さん
08/01/22 21:29:53 b8V/dxTe
サーチャージくたばれ！
627:異邦人さん
08/01/22 23:09:15 TaeZX47g
Thailandだろ。
アルファベットもまともに使えないのか。
情けない。
628:異邦人さん
08/01/23 02:43:06 TisxWMi4
サービスもろくにしないのに、特に短距離路線の
エコノミー｡
それなのに、サービスチャージって?
て思いますよね｡
昔から、海外旅行年間１０回、もう日米を３０往復くらい
していますが、このチャージはおかしいと思いますよ。
629:異邦人さん
08/01/23 03:35:39 eouBovKi
>>638
？？？
630:異邦人さん
08/01/23 04:38:26 c0nOR/Nk
>>628
マルチでネタ書いてんじゃないよ、つまんねーんだから。
ハゲの朝食ネタ以下だよ。
631:異邦人さん
08/01/23 10:08:24 CQsjHFgK
サーチャージ往復５万・・・・・・・・・・・・orz
632:異邦人さん
08/01/23 17:25:56 AQBbXfUc
それで買ったの？
633:異邦人さん
08/01/23 18:00:32 CQsjHFgK
いや・・・買わない
まあトランジットもあるしそのくらいしちゃうんだろうなあ・・・
634:異邦人さん
08/01/23 18:25:29 rSwHIzl4
638に期待
635:異邦人さん
08/01/23 18:29:57 +DRzza0P
>>631
どこ経由どこ行きのどの航空会社なのかしら？
636:異邦人さん
08/01/23 19:24:31 Fz+H/xwG
マレーシア航空ヨーロッパ行きだと約400ドル。
極悪レートだと5万円くらいだな。
おそらくNWの19000円ラスベガスが出てるけど、
これも明細見たら噴き出しそうだ。
637:異邦人さん
08/01/23 21:34:23 xSDy1PYv
冗談抜きですごい額になってきたな・・・
ヨーロッパ片道5000円で怒り狂ってた頃が懐かしい
638:異邦人さん
08/01/23 23:08:01 AQBbXfUc
これからもっとサーチャージが高くなる。
そうしたら笑えるようになる。
639:異邦人さん
08/01/23 23:15:53 Fz+H/xwG
「アメリカ往復航空券1円！ もれなく5000円キャッシュバック！」
でも、サーチャージ6万円
640:異邦人さん
08/01/23 23:24:23 7jvbmtcr
>>639
それなら良いんじゃない？
641:異邦人さん
08/01/23 23:33:55 g1Fw//zH
>>636
往復１２０００マイル以内だと思うが、高いな
７７７か７４７なんだけど。
サッカーＷＣの頃が懐かしいね
ところで、２週間前の香港往復サーチャ３４００円
もちろん、キャセイ
642:異邦人さん
08/01/23 23:55:59 g4TcUgcj
>>636
そのラスベガス1万円台のような航空券価格が増えてきたな。でもサーチャージ導入前額面5万円程度の航空券と実質変わらない。導入前のアメリカ方面はその程度の価格はゴロゴロしてたし。
まあNWなら他の米系より若干サーチャージが安いものの割安感は感じられない。マイルは程よく貯まるけど。
あとソウル往復が7000円台のもあった。こちらは空港税・サーチャージが別途1万円強かかるが、総額2万円以下のソウル往復ならサーチャージが無かった頃も滅多に出ない価格だから、納得できるかもしれん。
643:異邦人さん
08/01/24 18:31:27 wh3Fd8y4
石油なくなったらどうなるの？の？
644:異邦人さん
08/01/24 18:40:32 1wSZ+aJu
帆船復活じゃね？
645:異邦人さん
08/01/24 22:28:14 kcyhu/hd
>>643
実は今でも十分対応できると思うよ
化学製品材料としてだけ使い、燃料としての使用をストップするのは
短い年月で出来るんじゃないかな
そうならないのが、現実なんだが・・
646:異邦人さん
08/01/24 22:28:28 IaIbxQVc
朝鮮人が旧日本軍相手に売春をしていたのは事実です。
そして朝鮮人が朝鮮人相手に売春をしているのも事実です。
朝鮮人が中国人相手に売春をしているのも事実です。
朝鮮人が米国人相手に売春をしているのも事実です。
朝鮮人がオーストラリア人相手に売春をしているのも事実です。
★★韓国はタイ、フィリピンと並ぶ、アジアの三大売春大国なのです。
647:異邦人さん
08/01/24 22:36:17 ru3ggIiO
石油はあと100年なくならない。
人類はあと30年で滅ぶ。
心配要らないよ。
648:異邦人さん
08/01/25 17:50:58 n0ZzCKsx
URLﾘﾝｸ(tonto.eia.doe.gov)
この表に ×0.42 すると、1バレルあたりの価格
10/29 104.00 10/30 104.40 10/31 103.90 11/01 110.40 11/02 111.30
11/05 112.80 11/06 111.70 11/07 115.20 11/08 休み 11/09 113.50
11/12 112.55 11/13 110.80 11/14 108.65 11/15 110.86 11/16 110.50
11/19 112.25 11/20 112.75 11/21 115.55 11/22 休み 11/23 115.80
11/26 116.45 11/27 115.25 11/28 113.25 11/29 112.35 11/30 110.27
12/03 107.70 12/04 107.45 12/05 107.15 12/06 105.00 12/07 107.35
12/10 105.35 12/11 105.65 12/12 106.75 12/13 110.45 12/14 111.00
12/17 110.95 12/18 109.80 12/19 107.90 12/20 休み 12/22 108.00
12/24 108.00 12/25 休み 12/26 109.60 12/27 110.30 12/28 110.50
12/31 110.50 01/01 休み 01/02 110.60 01/03 休み 01/04 休み
01/07 110.74 01/08 108.54 01/09 109.70 01/10 108.86 01/11 106.95
01/14 105.58 01/15 106.72 01/16 104.42 01/17 104.70 01/18 103.50
01/21 休み 01/22 099.20 01/23 102.68
発券日 ４月～６月
平均値算出対象期間 11月～１月の３ヶ月平均値（２月初旬確認）
今期(11月～１月)の平均値 103.74㌦
JAL国際線「燃油特別付加運賃」
URLﾘﾝｸ(www.jal.co.jp)
ANA－航空保険特別料金/燃油特別付加運賃について
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
バレル＄100切りはもう少しかと思いきゃ、ついにｷﾀｺﾚ!!
649:異邦人さん
08/01/25 21:40:25 BSdAD6wM
質問していい？
燃料サーチャージの代理店の提示する額と航空会社の提示する額が
違ってなんでかなと思ってたら>>583に書いてあったんだけど、
これって代理店にごねたら適正額になるもんなの？
650:異邦人さん
08/01/25 22:58:53 CzNGzYFS
ホールセラーの段階でぼられていることが多いから、
有る程度以上の値引きは無理。
多少サーチャージをぼられてもＪＴＢ辺りより格段に安い場合以外は
極悪代理店から買う価値はない。（10000～20000円は安いことが必要）
極悪代理店のＤＱＮな対応につきあう時間、
精神的コストを許容する香具師だけが値引き交渉できる。
651:異邦人さん
08/01/25 23:42:37 xjZkHNby
>>648
いつも乙です。
あと２回分の公表分で11～２月の３ヶ月平均100㌦を切るのは厳しそうなので
４～６月はゾーンＬ適用が濃厚ですねぇ。
ゾーンL 100米ドル以上105米ドル未満の場合
日本-北米・欧州・中東・オセアニア 21,000円
652:異邦人さん
08/01/25 23:58:49 cVnQwON6
2月にバンコクへ行く予定なんですが、いくらくらいになりますでしょうか？
653:異邦人さん
08/01/26 10:36:03 9GJrGqn/
定価、税金、燃料サーチャージを総額で比較する時代になった。
もう慣れたから、このスレはいらない。
654:異邦人さん
08/01/26 17:21:27 cL8jx4Hi
>>652
出発空港と滞在期間くらいなければ試算のしようがない。
655:異邦人さん
08/01/27 13:38:29 xJ/EBkbn
サーチャージなんてただの口実だろ。
経営がフラついてる日航が燃料費が、燃料費が、と当たり屋の様にサーチャージを課して、
他の航空会社も横目で見ながらハイエナのように引き上げてる。
潰れるべき会社がゾンビのように生き永らえてるせいだろ。
カルテルまで認められてるくせにふざけた会社だ。
656:異邦人さん
08/01/27 13:57:39 joHo0Wfw
■【週刊プレイボーイ】中国人が日本よりも嫌いな国とは？
―――中国人ジャーナリスト戴世煜（ダイシーユウイ）氏
韓国は中国人の永住を拒絶したり、中国より古い５千年の歴史があるとか、漢字は朝鮮が起源だといった主張が
嫌われる原因です。特に高齢者の間で反韓意識は高いですね。第二次世界大戦中、日本の手先として中国に攻め入ったのに
戦勝国側に居座っている事が厚かましくみえるのでしょう。極めつけはベトナム戦争で米国側についた事。
その後の韓国の経済発展も米国の援助のおかけだと見て「米国の犬」と考える人も多いからです。
中国人の嫌いな国
第一位・韓国…４０．１％
第二位・日本…３０．２％
第三位・インドネシア…１８．８％
657:異邦人さん
08/01/27 18:17:31 DrnriWzW
質問です
同じ便をab-roadとexpediaで検索してみたのですが、チケット代は
60000円くらいで同じなのに、前者は海外諸税が40000円くらいで
後者は100USドルと出ます
どうしてこんなに違うのか、平易にご教授いただければ幸いです
なお、航空会社はKLMでアムステルダム経由のヨーロッパ他都市往復便です
658:追記
08/01/27 18:34:05 DrnriWzW
ab-roadでの諸税の内訳を見てみたんですが、それらのうちYRというのが
約30000円になっていました
他は空港利用とか騒音とかだと分かったんですが、これだけコード一覧表に
意味が掲載されていなくてなんだかよく分からないです・・・
659:異邦人さん
08/01/27 18:42:54 oPOBdgqf
>>653
社員乙！
660:異邦人さん
08/01/27 19:55:47 Anz2FMhc
>>653
日航の窓際さん乙！
661:異邦人さん
08/01/27 21:10:53 mWXHYLGC
>>658
「航空券 YR」で検索すればいろいろ出てくると思うが...。
662:異邦人さん
08/01/27 22:37:12 DrnriWzW
>>661
どうもありがとうございます！
航空保険料に燃油サーチャージというのを足した額のことのようですね
KLMのサイト等に書いてあった金額で往復約3万円に確かになりました
expediaの方はこれ抜きの額を表示していると思っていいのでしょうか？
>This total includes selected items, taxes, and service fees.
って書いてあるのですけど・・・
663:異邦人さん
08/01/27 23:07:34 W/V3zFQI
>>659-660
バカ乙。
664:異邦人さん
08/01/28 00:19:08 g4/JbUuO
イギリスまでって大体どのくらいみとけば良い？
5万くらいかかる？
665:異邦人さん
08/01/28 00:24:54 Z/Rkbxt/
>>664
出発日により、大幅に違う。
ロンドン直行をちょっと見たら、２月で42500円～３月で59000～とか。
666:異邦人さん
08/01/28 00:42:53 s9/C+XaS
そもそも海外渡航はビジネスと金持ちの嗜みだった。
それが価格破壊により貧乏人にまで手が伸びるようになったがために
マナーの悪さと意地汚さが目立つようになった。
貧乏人ドモは少しでも安く行こうとするため，サーチャージ如きにブーブー
たれて見っとも無い。こいつらは夜行バスでも乗り継いで国内旅行してい
れば十分だ。
667:異邦人さん
08/01/28 02:13:37 g4/JbUuO
>>665
なるほど。ありがとう
668:異邦人さん
08/01/28 18:33:45 m6K86r7f
働け。金持ちになりたまえ。
そうすれば燃料サーチャージなど気にならなくなるだろう。
669:異邦人さん
08/01/28 18:38:26 nUpijZOd
つか、表示価格と実際に請求される額のギャップだろ問題は
ほぼ倍だよ
670:異邦人さん
08/01/28 18:55:26 C7SsJgsp
>>666,668
粘着自演乙
671:異邦人さん
08/01/29 10:53:31 Ke+uxPNi
>>670
貧乏人乙
672:異邦人さん
08/01/29 12:53:26 bhoLwFoh
＞そもそも海外渡航はビジネスと金持ちの嗜みだった。
そのむかしＤＣ8やボーイング707なんぞでアラスカ経由でヨーロッパ
行ってたころはなんかみんな、おすましだった気がするね？
いまじゃ、ヨーロッパの町や空港でおタケ高に聴こえるのは
大阪弁と支那語ｗ
673:異邦人さん
08/01/29 12:58:26 4bV6uwjE
>>672
過疎化して人のいなくなったおまいのふるさとの方言は聞こえるはずない罠。
674:異邦人さん
08/01/29 19:49:31 XUTVw5Zq
>>672
＞おタケ高に聞こえる
って、おまえんとこ地方の方言か？
日本語では聞いたことないぞ
675:異邦人さん
08/01/29 20:00:49 vp5x4yo7
居丈高、ですねｗ
676:異邦人さん
08/01/29 20:38:09 gCGd621/
サーチャージにかこつけボッテる旅行会社がいるから気をつけろよ、サーチャージはそれぞれの航空会社に
問い合わせれば教えてくれるぞ、それにしても高ぇなぁ、サーチャージが出てきた４年前はサーチャージと
云っても成田ーBKKで￥３６０とかだったのにあれよあれよという間に数年前の３０倍とか当たり前だぜ、原
油価格って数年前と比べてそんなに高くなってたかな、灯油が数年前の二倍ほどだが、そこら辺が良くわか
らねえな、何か航空会社もその辺で利益を上げてんのかもな、ともあれ旅行会社はチケット表示料金をコミ
コミで表示して欲しい、じゃネーと価格を比較するのに手間と時間ばっかくってめんどい。
677:異邦人さん
08/01/29 21:21:09 rFgEUtGy
格安航空券の範囲が解らないのだけど、エアライン・ペックスでもサーチャージ取られるの？
678:異邦人さん
08/01/29 21:33:22 FQ1lOA9Y
基本的にすべての購入航空券にかかる。
そして正規普通運賃だろうとゾーンPEXだろうと格安だろうと同額。
679:異邦人さん
08/01/29 21:37:09 rFgEUtGy
>>678
ありがとうぞざいます。
フルフェアでも請求されるのには驚き。