【JAL】 日本航空 国際線で海外旅行 【第7便】 at OVERSEA
【JAL】 日本航空 国際線で海外旅行 【第7便】 - 暇つぶし2ch946:異邦人さん
08/03/29 16:26:30 fb77JxPP
>>937
JALは、ホノルル便を運航いたしておりません。

ホノルル便は、JALways(JO)で、どうぞ。
楽しく快適なリゾッチャがお待ちしております。

リゾッチャの特徴
・日本語があやふなやタイ人CA
・ギャアギャアうるさいガキ
・中途半端な機内食
・使い込んだ古い機体

モニターTVなど当然ございません・・・

947:異邦人さん
08/03/29 17:14:40 ihphZ2gj
日本語があやふやなのは、タイ人でなくてチミだヨ(w

948:異邦人さん
08/03/29 17:26:21 zKNGvkqr
>>946
当たってるな
 出発したら時差ボケ対策で大体寝てるからモニターTVイラネ
 帰りは疲れてるからグッスリ寝てるし

949:異邦人さん
08/03/29 21:03:02 22AwYsLS
最近エアライン板がずっと人大杉なので
ここに書くけど

昨日来たAGORAによると平JGCの25%ボーナス、無くなったの?

950:異邦人さん
08/03/29 21:25:42 22AwYsLS

Agora でした

951:異邦人さん
08/04/05 02:39:11 i/n9i65R
なんですとー。



952:異邦人さん
08/04/07 04:11:25 6DGbATnF
国際線のアップグレード優待券って、みんなどうやって使ってるの?
二親等以内とかどうやって証明すんの?親戚のおっちゃんにもらったけど、二以上親等だよ
web悟空だからどっちにしろ使えないみたいだけどorz
空を飛べる人!教えて!

953:異邦人さん
08/04/07 13:52:31 2kUx6JKn
海外発券したチケットで使ってる。
嫁と使ってるが証明しろと言われたことはない。

954:異邦人さん
08/04/07 14:25:33 iIdBdhe6
韓国で日本経由欧州行きのノーマルCを買って、成田-欧州をFに上げてた。
55万円のチケットでFに乗れて、いい時代だった。
今は日本発券じゃないとダメとかいう縛りがあるよね。←ANAだったかも

955:異邦人さん
08/04/07 16:21:30 wuc51fO7
今でも海外発券自体はOKだろ。
但し、第一区間放棄すると第二区間以降使えなくなるので
お得感が激減しただけ。

956:952です
08/04/07 18:38:09 6DGbATnF
せっかく答えてもらったのに内容が高度すぎてわかりませんでしたショボン
逝ってきまつ。。もう戻りません。。。

957:954
08/04/07 19:32:03 iIdBdhe6
はぁ? 第1区間放棄してそれ以降の券片を使うなんて、できないのは常識だし、
>>955 が過去にそういうことしてたのなら DQN確定。
俺はもちろん第1区間から正しく乗っていた。

958:異邦人さん
08/04/07 22:33:56 yuWkaVod
>>957
え?>955のは昔がたりの話だろ。
韓国発あたりで発券してクーポン一枚目捨てるってのは
大昔ならごくフツーにあっただろが。


959:異邦人さん
08/04/08 05:21:10 zuCDq1p9
>>949
委細はわからんけど、JALカード分のボーナスと同じだから書いてないんじゃないの?
JGC率低そうなこのスレで訊くより、JALのWEBサイトのご利用の多いお客様へのところで
調べればいいんじゃねーの?おれは現在JGPだから調べて差し上げるほど親切ではないスマソ

960:異邦人さん
08/04/08 11:07:14 VAOuHln5
URLリンク(www.airtariff.jp)

961:異邦人さん
08/04/09 17:32:53 /TAnAYSN
第一区間放棄前途無効になる前って…昭和だw

962:異邦人さん
08/04/09 17:58:53 RpD60npZ
妙に安いヨーロッパ行き航空券、見たら出発地がシドニーだったり。懐かしいなぁ。

963:異邦人さん
08/04/09 18:04:39 VXIJvtwf
>>961
そんな昔だっけ?

964:異邦人さん
08/04/10 00:31:16 yfqZ6+vK
一見、利用者の不正な使用法に見えるが、
根本的な問題は日本発券航空券が異常に高かったんだよな。
ぼったくりだたよ。

965:異邦人さん
08/04/12 09:51:46 yVZ9NvZf
なのに経営状態はよくないこの不思議w

966:異邦人さん
08/04/13 15:08:36 0EBXDro3
全然不思議じゃない。
給料もぼったくりだから。

967:異邦人さん
08/04/18 09:12:50 nvheY8+7
特典航空券使ってのGWの欧州行き、日によっては
ビジネスでもまだ余裕で取れるね。毎年こんな感じ?


968:異邦人さん
08/04/18 10:46:22 zFh3nx04
Fuel-Surchargeがあるから特典航空券でも割安感が無い。
4万,5万の別料金払うならその金で国内旅行した方がマシ


・・台湾までの特典航空券をとろうと思ったら追加料金の高さに
  驚いて思わず石垣より近いのに何故!!!と思わず言ってしまった
  俺の意見ですが。

969:異邦人さん
08/04/18 11:49:31 SvRbqH6l
>>968
台湾とか香港とかならCXの特典にしたほうが
サーチャージが安いから吉。

970:異邦人さん
08/04/18 12:03:59 zFh3nx04
>>969
CXがとれなかったんだよ(涙)

971:異邦人さん
08/04/18 14:53:59 s5EQJ5ER
>>967
「日によっては」 という条件付なら 「そうです。」

条件付の一般論って、意味有るのか?

972:異邦人さん
08/04/18 15:05:57 cE5mh8Ts
>>967
今年は曜日の並びが悪いのも影響してるんじゃないかな?
ただし、曜日の並びが良い年は特典対象外の日も増えそうだから
こんなもん?と言われても難しいな。

AFやLHで特典の取りやすさ(対象外の日がない)をみると
1行目のように曜日構成が影響してるのが感じられる気はするな。

973:異邦人さん
08/04/18 15:20:19 nvheY8+7
>>971-972
回答ありがとう。AMSなら行きが4/30 5/1 5/3 帰りが5/6
LHRは行きが4/30 5/1 5/4 帰りはなし FRAは行きが4/30 5/1 5/3
で帰りが5/7 CDGは殆ど空席なしだけどビジネスでこれだけ空席が
あるとは思わなかった。GW前後のビジネスは殆ど満席だと思いこん
でたけど、そうでもないんだね。



974:異邦人さん
08/04/18 15:32:01 cE5mh8Ts
>>973
あまり教えたくなかったがwww、
往きとか帰りで名古屋や大阪発着も見てみるといいよ
ただし名古屋・大阪経由(国内線紐付き)にはしないほうがいい

975:異邦人さん
08/04/18 18:22:12 YgMluINQ
>>968
キャセイのワンワールド用特典席はほとんど取れない

976:異邦人さん
08/04/20 11:51:57 CxVLpbS4
AAとのジョイント特典航空券ってさ、遠回りでもいいの?
例えば、北米が目的地だとして、成田→シドニー→北米とか
成田→香港→北米とか。
JALのみの特典航空券には遠回りNGって書いてあった気がするんだけど・・


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