08/11/07 21:56:50
それについては
『鉄道忌避伝説の謎』（吉川弘文館）
に詳しい。
（というか、こうした鉄道ネタはネット上でいくらでも入手できるとは思うけど。）
筆者は、宿場町による「忌避」ではなく、勾配、曲線、河川その他の自然条件による問題が大きいとの立場。
名鉄は東海道線より後に開通したから、工事技術も進んでいたのだろうね。
他に、箱根や府中－島田、宮－草津などについてもたぶん同様のことが言えると思う。
08/11/07 21:56:50
それについては
『鉄道忌避伝説の謎』（吉川弘文館）
に詳しい。
（というか、こうした鉄道ネタはネット上でいくらでも入手できるとは思うけど。）
筆者は、宿場町による「忌避」ではなく、勾配、曲線、河川その他の自然条件による問題が大きいとの立場。
名鉄は東海道線より後に開通したから、工事技術も進んでいたのだろうね。
他に、箱根や府中－島田、宮－草津などについてもたぶん同様のことが言えると思う。