07/09/25 00:48:03 DIHRHwvf
>>1
スレ立て乙です。
＞ＪＲ西日本によるＪＲ東海買収は、西が貧乏なので不可能。
総合板にこの事を論じるスレがあるが、もし実現させるなら
数兆円に上るであろう資金はどうやって確保するのか
マトモに答えられない香具師ばかり…
3:名無しでＧＯ！
07/09/25 01:07:08 BeqzGnhk
>>2
まぁ、そっちはＷＫの妄想スレだし。
酉は性差別になら何百億でも投資できそうだが。
ゴミが来ない分、鉄道板よりも良質なスレを期待！
4:名無しでＧＯ！
07/09/26 01:17:49 dd3jY8/n
>>3
ＩＤがＮＨＫ…
＞酉は性差別になら何百億でも投資できそうだが
もっと必要なところに金を回せんのか？＞しＲ酉
5:名無しでＧＯ！
07/09/28 00:54:13 J2MGhZu7
何百億あっても遺贈補償問題には一円も使わないのが酉。
鉄道板と違いＷＫが来ないからいいね。
あいつらはスレ違いな倒壊批判しかできない。
6:名無しでＧＯ！
07/09/28 22:24:21 LfHveJZU
本題に戻るが東海が酉を買収したらどんなことが起こるのか考えてみるか。
7:名無しでＧＯ！
07/09/29 23:16:58 NwK2/1qh
>>6
ありがちだが
・『アーバンネットワーク』の♀車全廃。
・特急への♀席導入取り止め。代わりに車内への『監視カメラ』設置。もしくは警官同乗。
8:名無しでＧＯ！
07/09/30 00:18:14 8lCC7sT3
さらに、広島地区への新車も期待できる罠。
そういえば鉄道板にＷＫ批判スレできたね。
9:名無しでＧＯ！
07/09/30 01:10:15 YxJj7Q7a
北陸地区も、交直流急行型と４１９系の置き換えが促進されるかも。
10:名無しさん＠線路いっぱい
07/09/30 07:59:04 4Z3YE270
・月一の昼間保線運休を廃止
・東海道山陽新幹線と在来線の連携強化
>>7
スレチだが束のE3つばさにも監視カメラ入るみたいね。
>>9
交直流電車の製造経験がないのは気になるところ。
11:名無しでＧＯ！
07/10/01 00:40:46 4/djR3ME
>>10
西から交直流車のノウハウを吸収すればいい話かと。
それと、残存する国鉄型気動車はカミンズエンジンに乗せ換え。
12:名無しでＧＯ！
07/10/03 22:01:55 lmWUyNJk
ＷＫって何でも東海を加害者扱いするよね。
福知山線事故まで東海の責任にするキチガイもいるくらいだし。
[872]名無しでGO![] 2007/10/02(火) 22:50:21 ID:/pOBaIog0
AAS
雌車反対派に倒壊マンセーが多いというのには本当に呆れる。
のぞみボッタクリ料金を設定した上、のぞみを乱発して実質値上げを強行して
乗客はおろか酉にまで迷惑をかけまくったり、
隣り合っている束や酉との協調性もないし、
静岡蔑視という地域差別を平然とやっている鉄道会社のどこがいいんだか。
倒壊は史上最低の糞鉄道会社ということにいい加減気付け！
13:名無しでＧＯ！
07/10/08 01:46:39 EFy8m+mD
最近、酉が東海エリアの在来線のマネをしてか、
「ドアから手を離してお待ちください」言ってるね。
14:33
07/10/08 02:49:06 0+y+SZmF
へー、楽しそうですねえ
盛り上がってそう。がんばってください。
15:名無しでＧＯ！
07/10/11 22:57:09 7MJon28l
鉄板のＷＫ必死系スレうざい。
16:名無しさん ～君の性差～
07/10/11 23:23:04 9pAKmlcL
アメリカの経済学者ラビ・バトラ博士
「1979年、イランで革命が起こり、パーレビ国王は退位するだろう。」
「1980年からイランとイラクとの間に7年間におよぶ血生臭い
戦争が勃発するだろう。」
「1990年1月から3月の第1四半期の間に東京市場で株価の
大暴落が起こるだろう。」
「どんなに遅くとも2000年までに共産主義は断末魔の苦しい革命を経て
崩壊し、2010年までに資本主義は崩壊する。」
「資本主義の崩壊（世界同時大恐慌）は住宅バブル・原油バブルの2つのバブルの崩壊に
端を発するNY株式市場の大暴落から始まるだろう。資本主義は花火のように爆発する。」
「世界同時大恐慌の入り口は2005年。そして2010年までに
『搾取的資本主義』は崩壊するだろう。」
（大恐慌・資本主義の崩壊によって）
「日本と世界は同時に崩壊する。」
ラビ・バトラ博士の恩師、サーカー師
「共産主義は早死にするだろう。資本主義は爆竹のように弾けて終焉するだろう。」
17:名無しの電車区
07/10/13 22:40:48 5bBPg8/l
WKの無意味なカキコミ
471 ：名無しでGO!：2007/10/09(火) 21:07:16 ID:gXoXeoah0
倒壊が本気出したらやらかしそうな事?
束&東京乗っ取りと酉＆関西乗っ取りだろ。
常識的に考えて。
あー気持ち悪い。
472 ：名無しでGO!：2007/10/10(水) 01:15:28 ID:SiL6O1Qo0
>>471
東はムリっしょ。西は…、そうなったら運命です、諦めて下さい。
473 ：名無しでGO!：2007/10/10(水) 08:13:47 ID:hoiVX+Uu0
関西は乗っ取ってあげたほうがいい気が･･･
少なくとも金のあるパトロンが西には必要だと思う
18:名無しでGO！
07/10/14 11:33:28 o1qeqYGS
ＷＫどもが香ばしいスレ。支援よろ。
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
19:名無しでＧＯ！
07/10/15 06:35:07 vNs7StaG
ＷＫの妄想スレに>>6のような
｢酉が倒壊を買収したらどんなことが起こるのか｣
これを投下して釣れた内容をこっちに書いてネタにするのも面白そう。
20:名無しでＧＯ！
07/10/19 14:48:14 25qbtH35
CK厨や脱壊厨は倒壊アンチスレに書き込まれると嫌がるのに、逆は平気でやるんだな。
しかも評価基準が
叩く：普通
普通の評価：CK認定
となってるしな。雌車を叩いて倒壊批判って凄く虫が良すぎない？
21:名無しでＧＯ！
07/10/20 00:47:52 qLiqcBH1
>>20
やつらは北チョソ並に弾圧するよな。
ホントこのスレが鉄板なら、某火災被害者と某武蔵野が
「ＣＫ死ねＣＫ死ね」と粗大ＡＡで荒らすんだろうな。
＞雌車は嫌いだが、倒壊も嫌い
雌車の無い倒壊を叩けないやつはＣＫ予備軍。
22:名無しさん ～君の性差～
07/10/21 18:27:24 NjAhwwPv
倒壊の酉に対する態度が嫌い
500系が妬ましいからって、後継車両の開発やアップデートをさせなかったのは許せん
あと、酉-束が管轄になる北陸新幹線も邪魔しているみたいだし(必要かどうかはさておき)
それに比べたら雌車両なんて目を瞑れる
23:名無しでＧＯ！
07/10/22 01:25:13 lKUdYsa2
>>22のようなＷＫの脳内
倒壊…常に加害者
酉…常に被害者
妄想乙。
一般ヲタなら「仕方ない」となるが、件のキモヲタらは倒壊を槍玉にするね。
24:名無しさん ～君の性差～
07/10/22 02:33:26 t5Yg/9Ya
なぜ男女板にこのスレを立てたんだ？？
25:名無しでＧＯ！
07/10/22 07:44:29 eHD5pdr3
酉の500系は車両自体だいぶお疲れなんだそうな。
間接照明の300系より車内が薄暗く感じたり、壁面の汚れも目立つようになったとか。
>>22のような考えだと全て倒壊の仕業になるんだろうな。
>>24
>>1を参照
26:ＪＲ西日本
07/10/22 21:48:35 lKUdYsa2
>>20
倒壊が雌車・雌席を導入しない点を批判してこそ真のアンチ倒壊。
それが出来ないならＣＫ予備軍。
脱壊厨の野望どおり、酉が東海道新幹線を乗っ取れば、３両くらい雌車やりかねんが。
同様に、ムーンライトながらにも雌車やるだろうな。
しかも大垣行き編成の「名古屋まで指定席車」１～３号車に。
27:名無しでＧＯ！
07/10/22 22:21:23 lKUdYsa2
名前欄コピペミスしたorz.
吊ってくる。
28:名無しさん ～君の性差～
07/10/22 22:55:48 3thsG7CH
北陸の交流区間を直流にするお金が出るかどうかかな、
東海が西を買い取った時に起こる問題は?!
紀州方面の改良さえあまり進んでいないみたいだし。
29:名無しでＧＯ！
07/10/29 00:37:14 Pq5RNgxg
アンチ雌車兼アンチ倒壊って意味あるの？
ある意味、両極じやん。
30:名無しでＧＯ！
07/10/29 07:12:33 hCxjXOW3
以下アンチ倒壊厨のコピペ
トイレなし列車
倒壊：怠慢だ！
酉・匹：経費削減のため仕方の無いこと
地方冷遇
倒壊：在来線軽視だ！
酉：財政的に止む負えない
新幹線への誘導
倒壊：この守銭奴が！
酉：財政的には乗ってもらわないと
国鉄型の延命
倒壊：そんな暇あったら新車入れろ
酉：古いものを大切にするのはいいことだ
雌車(東海が仮にやった場合)
倒壊：客を舐めてるのか！
酉：新しい取り組みだ
他あったらよろ
31:名無しでＧＯ！
07/10/29 07:17:29 hCxjXOW3
ま、同じことでも主体が変わるだけで評価も変わるんだろうな。
32:名無しでＧＯ！
07/10/30 21:57:28 NyBVaNFU
>>30
大事故(東海が仮にやった場合)
倒壊：けしからん！
酉：倒壊にドル箱を取られたからだ！
基地害ＷＫの超えこひいきは正視に耐えないな。
アンチ雌車のくせに無雌車企業批判ですか？
まじで、どっちかにしろと。
33:名無しでＧＯ！
07/11/02 00:26:22 C6hB4gdj
ロングシートの電車
倒壊：乗客虐待
酉：効率化の一環
短編成の列車
倒壊：この詰め込み主義が！
酉：需要に応じた編成構造
倒壊が本当に新幹線マンセーなら名松線消えていてもおかしくないな。一方酉は月一で運休をするのであった。
34:名無しでＧＯ！
07/11/05 22:31:22 48g1wV2O
>>24
試しに立ててみなよ。
ＣＫ撲滅委員会とかいう糞コテが荒らしてくれるから。
35:名無しさん ～君の性差～
07/11/06 00:22:01 VXgtGxc7
>>33本気で路盤とかを強化させる気は無いみたいだな。
36:名無しでGO！
07/11/06 18:15:36 3kKIVV6G
>>24
このスレ、立てたのはおまいか？
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
37:私案
07/11/07 13:55:27 Nso8roDT
西日本旅客鉄道株式会社自体は純粋持ち株会社。
その傘下に
東海旅客鉄道株式会社（現行エリアプラス北陸地方）
関西旅客鉄道株式会社（いわゆるアーバンネットワークが主）
山陽旅客鉄道株式会社（山陽新幹線と中国地方の在来線）
自分としては妥当だがこの案はどうか？意見を求む！
38:名無しさん ～君の性差～
07/11/08 21:11:24 d8ZthELr
あんな会社を作ったのがそもそもの間違い
最初から新幹線はと京阪神と北陸はJR東海が経営し
JR西日本は中国と紀伊のみを経営すればよかった
誰だよあんなワケワカラン分割案を提唱したのは？
39:名無しさん ～君の性差～
07/11/09 18:21:18 q3XYVSWn
今からでも見直し可能。酉と倒壊とで持ち株会社を作ることは
法的に可能。後は酉がギブアップして火災帝国にお願いに行く
気があるかどうか？
40:名無しさん ～君の性差～
07/11/09 18:30:07 1m0CRCqp
倒壊もﾋﾄﾞｲ
雌車なしでも短編成だし
車両減は雌車導入と変わらん
41:名無しでＧＯ！
07/11/10 10:38:36 EBHmUMJ8
>>39
ＪＲ版阪急阪神ＨＤか？
>>40
男性客のみに短編成を強いる隣社よりは、はるかにマシ
42:名無しさん ～君の性差～
07/11/10 11:03:46 2HO/Kk0T
>>38
西日本自ら辞退したんだよ
東海道新幹線があると収入源があって虐殺できないから
ギリギリの状態なら虐殺しても地方放置しても会社維持のため、って言い訳できるから
つまり西日本は人殺しがしたくて東海道新幹線の経営権を譲渡したわけ
43:名無しでＧＯ！
07/11/10 12:09:00 +W/1IBVk
大量殺戮したのは東海のせいだ、とか言う基地外が居るな･･･。
じゃあ東海が責任持って西日本の部分も経営すれば万事解決だな。
44:名無しさん ～君の性差～
07/11/10 15:00:17 JGe+Fhuu
>>43
だから最初からJR西日本を作らなければ良かったんだよ
何であんな会社を作ったわけ？
分割案を作った奴は無能だな
45:名無しさん ～君の性差～
07/11/14 22:21:45 VE3zFzoy
>>43
酉が置き石のせいにするくらいだからな
46:名無しさん ～君の性差～
07/11/15 03:18:33 1wnNaMWh
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
早速ですが、西日本旅客鉄道株式会社による、女性専用車両における私の受けた男性排除の実態について、ご報告申し上げます。
昨日（１１月１３日） ＪＲ難波１８：４７着 ＪＲ大和路線 列車番号1863K、折り返し王寺行き1870Kの車内にて、1870Kに乗車中の私に、
当該車掌が、女性専用車両のご案内にお見えになられ、私は任意協力であり、協力の意思はない旨申し上げたにもかかわらず、
再三にわたり執拗に協力を求めた挙句、最後には私の肩を掴み、強制排除を試みました。
47:名無しさん ～君の性差～
07/11/15 03:38:41 +f0YPrMl
何このオカマ（笑）
48:名無しでＧＯ！
07/11/16 12:35:23 7Xaim9EC
鉄板で書くと糞コテが涌いてきますねｗ
49:名無しでＧＯ！
07/11/16 14:42:16 3c4LTCCz
>>48
糞コテがコテ外すケースも少なくないな。
吸収合併の資金や手法はどうすれば出来るんだろう？資本主義的な観点で考えられないのかな。
50:名無しでＧＯ！
07/11/16 14:48:11 3c4LTCCz
詰め込み新幹線
倒壊700・N700：この詰め込み主義が！
束E1・E4：ラッシュに対応するための貴重な戦力
鈍足新幹線は叩かないのね。
酉が東海道新幹線を持ったら家族向けの列車もできるとか言っているが、あの守銭奴の酉だから多分変わらないだろ。
51:名無しでＧＯ！
07/11/16 22:29:15 7Xaim9EC
雌車マンセーのＷＫのアフォ投稿をコピペ
[602]名無しでGO![] 2007/11/16(金) 12:56:12 ID:r6u2CVVgO
AAS
【会社】東海
【理由】名古屋人カタギ
例…自社が開発した車両を他社に受け入れさせるくせに、他社が開発した車両は拒絶している。
他社を自分達に合わさせようとするくせに、自分達は他社に合わせようとしない。
１日も早く、西日本へでも吸収合併させて、東海の現経営陣は全員を追放か平社員に降格し、本州は２社体制で分割し直すべきだ。
そこまでして、雌車を増やしたいのか。
52:名無しでＧＯ！
07/11/16 22:52:35 sZFQ5e+z
>>50
＞倒壊700・N700：この詰め込み主義が！
＞束E1・E4：ラッシュに対応するための貴重な戦力
Ｅ1・Ｅ4系の方がよっぽど『詰め込み主義』だと思うが。
53:名無しでＧＯ！
07/11/16 23:09:08 7Xaim9EC
倒壊700・N700は酉との、
共 同 開 発 ですが？
酉に対してはお咎め無しですかそうですか。フツーは連帯責任が常識じゃね？
54:名無しでＧＯ！
07/11/17 12:19:29 ORLqoKJ4
>>53
285系
倒壊は酉に丸投げしてる！
700・N700系
倒壊のごり押しだ！
画一的なデザイン
倒壊：無個性だ！
酉：統一されたデザインで好感が持てる。
55:名無しさん ～君の性差～
07/11/17 19:45:14 rgI4JSXN
>>54
おまいの一連の書き込むがＷＫに見えて仕方ない
56:名無しでＧＯ！
07/11/17 21:58:09 ORLqoKJ4
>>55
ＷＫの言動パターンを抜粋してみただけだが･･･。
EKやWKは同じことでも主体が違うだけで掌を返すからな。
おまけ
E231系や683系・500系の倒壊管内運用
他者の新車を妬むなんて倒壊らしいなぁｗｗｗｗ
>>51で東海からの新車を拒むくせに東海に乗り入れる車両に対してはこう言いそうだな。
57:名無しでＧＯ！
07/11/18 13:05:58 Ctn4Z0Zo
倒壊の雌車はふざけた行為、束や酉の雌車は正当行為
叩くためならこう思ってそうだな。
倒壊雌ドリーム名古屋を持ち出しているけど
JRバス東北(東日本グループ)：雌ドリーム正宗
西日本JRバス(共同ｳﾝｺはJRバス関東)：雌ドリーム(京都・大阪方面)
も通年である訳だが。倒壊だけでなく共同ｳﾝｺ相手の連帯もあるだろ。
58:名無しでＧＯ！
07/11/18 15:34:21 Ctn4Z0Zo
さよなら運転が無い場合
倒壊(静岡113・115)：鉄ヲタ排除したいだけだろ！！
束(仙台455・717)：混乱を防ぐための苦渋の決断
59:名無しでＧＯ！
07/11/20 20:28:47 KdYI/Og6
倒壊N700：糞デザインが！！
束FASTEC：360km/hの高速走行を実現させるための画期的なデザイン
東海が得意とするのは汎用デザインの車両、それを叩くなら0系オンリーだった時代も叩かないとおかしい。
模型ネタを絡めて最高スレに東海票をいれてみたが、CK扱いされるんだろうな･･･。よくCK厨は｢純粋な東海ファン｣とか言っているが、どういう発言がそれに該当する(CK扱いされない)のかがわからん。
60:名無しでＧＯ！
07/11/22 19:34:17 Ol6LoTDD
東海は短編成過ぎて雌車すら導入できない
とか抜かしてたので
つ[神戸電鉄(4両中1両雌車)]
つ[神戸市海岸線(リニア車体4両中1両雌車)]
つ[高松琴平電気鉄道(2両中1両雌車・16m車体も該当)]
と書いておいた。
つ[JR片町線京田辺～木津(4両中1両雌車)]
もあったな。
61:名無しでＧＯ！
07/11/22 23:44:47 yL3xHMdK
>>60
短編成短編成というよりは、
ラッシュ時と閑散時の乗客差が大きいからではと？
規模は違えど、酉の新快速も増結するだろうに。
62:名無しさん ～君の性差～
07/11/24 14:43:08 +6RY9eSH
>>60
車両運用が複雑化してるからじゃないの？
63:名無しでＧＯ！
07/11/25 12:37:51 8+kk+RHl
運用・編成バラバラで導入している例
東武伊勢崎・日光線(増結して8、10両になる)
京急本線・久里浜線(編成バラバラでも導入している例)
西鉄天神大牟田線(増結して7、8両になる)
南海本線及び高野線(増結して8両になる)
倒壊もピーク時に増結して4～8両になるのだが
と書いたら2両単位での編成が無いしトイレも無いってさ。
結局トイレ設置の有無じゃん。
64:名無しさん ～君の性差～
07/11/25 14:24:56 6HtlSr5A
じゃ本人に言え
65:名無しでＧＯ！
07/12/05 15:15:42 gQbAIR/m
糞コテがレアケースの｢御殿場(ry｣を持ち出してまで自己の主張を正当化しようとしてるよな。
東海との共同開発車両
700系、N700系、285系
他社から東海管内に来るJR型車両
500系、E231系、683系、221系、223系
66:名無しさん ～君の性差～
07/12/07 08:29:56 pPI7DYpe
おもしれぇスレだな。
全部東海もなんやから金沢から東は東日本でいいと思う。
マリンライナーの区間は四国で新幹線は九州と仲良くやればいい。
67:名無しでＧＯ！
07/12/07 23:39:14 zzx4UWt+
>>66
四国が岡山まで管轄したら、
瀬戸大橋線の全線複線化が明日にも実現しそうだな。
68:名無しさん ～君の性差～
07/12/08 00:11:41 G9ozdIDk
>>67
四国の鉄道事情を考えると、
JR四国がそんなにお金を持っているとは思えないな。
69:名無しでＧＯ！
07/12/08 15:13:07 kSFHuu6c
ホントこのスレ2種類のゴミが来なくていいね。
こいつらが来るとスレ違いの内容で荒らすしな。
70:名無し野電車区
07/12/09 03:01:58 xB+pEuy3
>>69
死ねＣＫ！（大爆笑）
…しか書けない糞コテのことだよね？
71:名無しでＧＯ！
07/12/11 20:47:07 M+Kfz9jn
ゴミ必死ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(hobby10.2ch.net)
72:名無しでＧＯ！
07/12/14 23:06:53 kLDLhoab
のぞみが高い理由
つ[長期債務]
しかもこれって東北･上越・山陽新幹線の債務なんだけど。
九州新幹線直通？
乗り入れたら｢16両のホームを九州にごり押しさせた！｣とか叫びそう。
あと500系の邪魔云々言っているけど確か酉700-3000は500系と同じ台車履いているはず･･･。
73:名無しでＧＯ！
07/12/15 02:05:39 tc6vGQ/T
というわけで
経営に不利になる足かせ(東海の長期債務と酉の赤字路線抱え込み)
倒壊：言い訳するな！
酉：倒壊みたいなドル箱路線がないし仕方ないじゃないか
それを考えると一番有利なのは束かもな。
74:名無しでＧＯ！
07/12/17 19:32:28 +wrD925i
一般ヲタ：
アンチ倒壊厨：
の方がよくね？
75:名無しでＧＯ！
07/12/18 22:57:09 tOWpoQUW
>>74
確かにそうだな。
アンチ倒壊厨ってイケメンか否かで答え変えるようなスイーツ(笑)や層化懸賞信者と同じだしな。
76:名無しでＧＯ！
07/12/19 21:36:57 aJa3zk4T
こんな投稿してみようか。
最低JR決定スレだと
【会社】倒壊
【コメント】アンチが凶暴
最高JR決定スレだと
【会社】東海
【コメント】スレをたくさん建てを自らの信条を貫き通し、気に入らないスレはとことん監視するなどアンチの質が高い。
モノは言い様ですよ。
77:名無しでＧＯ！
07/12/20 00:22:30 4qpAMYzC
>>76
なるほど。逆転の発想ですな。
件のスレへの投降、面白そうなので是非おながいしまつ。ｍ（ _ _ ）ｍ
78: 【吉】 【1191円】
08/01/01 08:16:55 sAYPGYW3
最低スレに別件(TOICAで束区間の定期作れるようにしろ)を投稿してみた。
意味はわかる･･･よね？
79:名無しでＧＯ！
08/01/08 12:24:49 zKTaVdv4
最近、糞コテらはどうなのか？
80:名無しでＧＯ！
08/01/09 21:54:02 fP53VigU
>>79
規制くらってる可能性がありそう
81:名無しでＧＯ！
08/01/10 00:17:53 XJ21UWyW
>>79-80
このまま『永久追放』になればいいのに＞糞コテ連中
82:名無しさん ～君の性差～
08/01/11 01:03:42 PXUDEXjq
ＪＲ東海について
【一般人】 東海道新幹線を運行している会社、名古屋や静岡付近の在来線を運行している会社
【鉄オタ】 新幹線の収入が大半で在籍車両は画一的な印象、
ジョイフルトレインなくなったが実務的な姿勢故か･･･リニアは気になるな。
【鉄ヲタ】 倒壊氏ね！・・・傲慢経営、殿様商売、のぞみボッタクリ料金、割引切符が少ない、
500系殺戮、静岡蔑視、束や酉に分割譲渡しろ！
【雌車反対派】 雌車・雌席を導入していない優良会社、異常なまでに絶賛
【創価学会公明党員】 雌車入れろ！
【18きっぱー】 編成短いけど本数多いからゆっくり旅行できるかな
(ゆったり旅行できる術を知っているきっぱー限定)
【18乞食】 倒壊氏ね！・・・静岡ロングや関西線短編成、
ながら自由席消滅など(静岡は通過するところと思う18乞食)
【模型ヲタ】 キハ11や383系の製品化ﾏﾀﾞｰ？(もしくはグレー台車・床下への交換ﾏﾝﾄﾞｸｾ)
【投資家】 株価暴落･･･OTL
83:名無しでＧＯ！
08/01/11 11:44:50 WcaKS6dd
>>82を訂正
【一般人】 東海道新幹線を運行している会社、名古屋や静岡付近の在来線を運行している会社、オレンジ色のJR
【鉄オタ】 新幹線の収入が8割以上で在籍車両は画一的
【鉄ヲタ】 ジョイフルトレインなくなった、リニアは気になるな、美濃太田のアレどうするんだろう(大規模な博物館作らないかな？)
【キモヲタ】 倒壊氏ね！・・・傲慢経営、殿様商売、のぞみボッタクリ料金、割引切符が少ない、静岡蔑視、
500系殺戮、国鉄型車両殺戮、束や酉に分割譲渡しろ！
【18きっぱー】編成短いけど本数多いからゆっくり旅行できるかな、ぷらっとでも使うかな
【18乞食】 倒壊氏ね！・・・静岡ロングや関西線短編成、ながら自由席消滅など
(倒壊管内は通過地点と思う18乞食)
【雌車反対派】名鉄・京都市・山陽同様雌車・雌席を導入していない優良会社の1つ
(雌車非導入各社と同じ扱いで異常に礼賛ではないことが多い)
【雌車礼賛派】倒壊氏ね！・・・雌車入れろ！
【模型ヲタ】 キハ11や383系の製品化ﾏﾀﾞｰ？(もしくはグレー台車・床下への交換ﾏﾝﾄﾞｸｾ)
【投資家】 株価暴落･･･OTL
84:名無しさん ～君の性差～
08/01/11 12:42:57 qyKfrbSB
ＪＲ東海について
人に迷惑ばかりかけて平気な顔ばかりする火災さんの会社。
ＪＲ西日本について
大事故でもそんな列車に乗った客が悪いと責任転嫁する会社。
みなさんはどちらがマシ？
85:名無しさん ～君の性差～
08/01/18 22:22:11 jcjp869l
ってか、女性客にまで迷惑かけてるし＞酉
86:名無しでＧＯ！
08/01/22 23:25:57 8U63j4WV
「東海エリアを東西会社に分割しろ」言うキモオタが鉄板に粘着しているね。
そこまでして雌車を拡大したいのかと。
87:名無しでＧＯ！
08/01/23 15:26:49 tGG6mgxT
雌車の嫌いなアンチ倒壊って言うのも変だよな。
だったら雌車導入の束や酉に対してどんな抗議するのかと(ry
と東海は名鉄や山陽と同じ扱いの自分が言ってみる。
88:名無しさん ～君の性差～
08/01/23 22:44:48 NgnMFLLk
＞1 は神。
89:名無しでＧＯ！
08/01/24 21:40:53 MKWjhk6T
誰か>>82-83の束・酉バージョンを。
>>87
奴らは「雌車を導入している会社に東海エリアを譲渡」と、
妄想こいてる時点で雌車に反対する資格はなないかと。
鉄板の東海系スレがワンパターン過ぎて飽きた。
90:名無しさん ～君の性差～
08/01/27 03:00:37 +yOQrjVK
板違い
91:名無しでＧＯ！
08/01/28 23:33:02 i35XnyKF
>>82-83の束・酉バージョンまだー？
92:名無しでＧＯ！
08/01/31 01:34:31 drtvR11q
>>89
まずは束編
【一般人】 首都圏や東北・上越地区の在来線と東北･上越ほか新幹線を運行している会社。緑色のJR。エキナカ、suica、たまに遅れるよね。
【鉄オタ】 新型電車が多いね。鉄道博物館も作ったし。
【鉄ヲタ】 電車を自社で製作。Fastec360で北海道新幹線の早期開業を！
【キモヲタ】 倒壊氏ね！静岡直通を1本を残し消しやがって！あとながらを全車指定席にしたうえに日付変更線を小田原までしやがって
(必ず矛先は倒壊)
【18きっぱー】 自由席グリーンも乗れるのは使えるな。土日きっぷや三連休パスとかも使えるよね。
【18乞食】 701系と近郊ロングに三セク転換氏ね！E721系マンセー
【雌車反対派】 八ﾄﾀE233系特別設計やまけぼの雌ゴロンに雌きっぷやポスターなど女性様に優しい企業(横浜支社以外)。
【雌車礼賛派】 束マンセー、女性専用車(特に近郊線区に)もっと入れろ！
【模型ヲタ】 E233系楽しみだな。JRインレタ･･･。
93:名無しでＧＯ！
08/01/31 01:43:35 drtvR11q
>>89
んでもって酉編
【一般人】 近畿圏や山陽・山陰地区の在来線と山陽新幹線を運行している会社。青色のJR。icoca、信楽と尼崎の事故。
【鉄オタ】 尼崎の事故で207系と321系の色が変わったね。新快速の運転範囲が広い。
【鉄ヲタ】 国鉄型車両の宝庫。少し前までモハ112・113のトップやモハ102・103の最若番が現役だった。
幡生のクモハ11やキハ23トップに米子のキハ181どうするのかな？
【キモヲタ】 倒壊氏ね！エ糞カードや500系よりダサい汚物N700を押し付けたうえにしらさぎ683系を勝手に使いやがって！
あとドル箱を奪ったせいで尼崎の事故が起きたんだぞ！(必ず矛先は倒壊)
【18きっぱー】 近畿圏以外は古い車両が多いけど山陽本線は最低限の本数が確保されてるな。ローカル線の月一運休はきついけど。
【18乞食】 倒壊氏ね！儲からない赤字路線を押し付けやがって！あとキハ120の0番台氏ね！
【雌車反対派】 おおさか東線にも雌車を入れ雌車広告や雌席など女性様に優しい企業(米子・廣嶋支社以外)。
【雌車礼賛派】 酉マンセー、新快速や新幹線にも女性専用車をもっと入れろ！
【模型ヲタ】 223系2000番台楽しみだな。
94:名無しでＧＯ！
08/01/31 02:14:53 OxiLHfUL
>>89>>91
酉編をやってみた。
【一般人】 山陽新幹線を運行している会社、近畿や中国地方･北陸地方の在来線を運行している会社、青色のJR
【鉄オタ】 アーバンネットワークの収入が大半で国鉄型の車両更新が多い
【鉄ヲタ】 阪和線事故･車両故障多すぎ。平日白昼に代行バス無しで保線工事するな
【キモヲタ】 倒壊氏ね！・・・尼崎の事故も倒壊に責任がある、酉を叩く香具師は皆ＣＫ
広島冷遇、北陸（特急以外）冷遇
【18きっぱー】新快速があるから速さのわりに安く旅行できるかな。
【18乞食】 倒壊氏ね！・・・米原での接続悪すぎ。露骨なまでの新幹線誘導。
【雌車反対派】不祥事乱発しまくりなのに♀車するな。『あるいいながが出来ました』とかいって特急♀席なんぞやりやがって
１９９５年１月１７日と２００５年４月２５日を思い出せば♀車♀席なんて出来ない筈だ
【雌車礼賛派】新快速･221系･関空紀州路快速にも雌車入れろ！ 「おおさか東線」にも♀車を！
【模型ヲタ】 （礼賛派モデラー）蟻201系酉更新車マンセー。蟻103系環状線高運マンセー。321系は過渡に限る。
（反対派モデラー）蟻は酉103系出すならＵＳＪラッピングを出せ。酉103＆201系なら蟻ではなく爺キットを♀車印貼らずに組む。
321系は余計な事をしていない富製に限る。富製に余計なシール貼るのは愚の骨頂。
95:名無しでＧＯ！
08/01/31 02:46:00 OxiLHfUL
>>94だが>>93と被ってるorz
96:名無し野電車区
08/01/31 22:34:03 OfBM/Iq6
アンチ倒壊厨の責任転嫁好き加減は正視できないな。
97:朝鮮ガマ蛙 成太作（ソンテジャク）
08/01/31 22:34:26 utxVKo4L
創価北朝鮮学会の三色旗の意味がやっと解った。
URLﾘﾝｸ(richardkoshimizu.at.webry.info)
韓国伝統 太極模様 うちわ
URLﾘﾝｸ(thumbnail.image.rakuten.co.jp)
赤、黄色、青。
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-13.fc2.com)
これが、本来の朝鮮の正装。ちまちょごり。
URLﾘﾝｸ(www.lian.com)
世界権力が強行している日本からの資産の略奪と、彼らの目論む極東での戦乱惹起を妨害し、
諦念させるには、我々大衆が真実を知ることが先決です。多くの人に真実を知らしめ、
覚醒を促すのが、本ブログの目的です。ご協力を！
URLﾘﾝｸ(richardkoshimizu.at.webry.info)
98:名無しさん ～君の性差～
08/02/01 09:56:16 9UDTb9FU
保守
99:名無しでＧＯ！
08/02/03 14:42:20 ta05CmBd
束や酉に倒壊エリア譲渡しろとか…雌車拡大目的としか思えん。
100:名無しさん ～君の性差～
08/02/03 16:21:16 VonQVn4Y
３１３系 最高
101:名無しでＧＯ！
08/02/03 17:46:32 ta05CmBd
鉄板に建てるとこうなります
URLﾘﾝｸ(hobby10.2ch.net)
102:名無しでＧＯ！
08/02/03 17:48:35 ta05CmBd
ｽﾏｿorz.
URLﾘﾝｸ(same.u.la)
103:名無しさん ～君の性差～
08/02/03 20:30:35 0Lc3J+4x
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
おおさか東線の女性専用車両導入の件ですが、現段階において、プレスリリース。公式発表。 一切なされていません。
ところが、久宝寺駅で、「おおさか東線」のパンフレットをみたところ、平日初発～９：００
１７：００～２１：００までの間、導入しますということは、明記されております。
ここまでならさもありなん。
問題はですね お客様相談室に２度電話してみました。
１度目
Ｙ：おおさか東線への女性専用車両の件ですが…
担：その件につきましては現状こちらの方には情報としては上がっていません。
１０分ほどして
Ｙ：さきほど久宝寺駅でパンフレット見たんですが、おおさか東線への女性専用車両の件ですが…
担：はい、そのとおりでございます。
要するに、パンフレット見たか否か。それによって、同じ質疑に対する答弁を変えているのである！！！
これはもはや、その導入の背景以前の問題。
利用者をペテンにかけているとしか思えない！！！
本件に関する苦情。お問い合わせは 0570-00-2486 まで(^^)
104:名無しさん ～君の性差～
08/02/04 11:23:44 Wfy9qwFR
３１１系最高
105:名無しさん ～君の性差～
08/02/04 11:24:56 Wfy9qwFR
キハ７５系最高
106:名無しさん ～君の性差～
08/02/04 11:27:20 Wfy9qwFR
３８３系最高
107:名無しさん ～君の性差～
08/02/04 11:29:27 Wfy9qwFR
３７３系最高
108:名無しさん ～君の性差～
08/02/04 11:30:08 Wfy9qwFR
３７１系最高
109:名無しさん ～君の性差～
08/02/04 13:53:40 a9+ZnjYS
JR西日本なんかイラネー。
110:名無しさん ～君の性差～
08/02/04 15:35:24 jTQrcAkG
京阪神と山陽新幹線を東海に譲渡すれば全て片付く
111:名無しでＧＯ！
08/02/04 21:03:56 tCBT4vi8
自分としては新幹線を基軸とした運転形態もありだと思うけどな。
つか新幹線の駅作りすぎなんだよ･･･。
新幹線車両は東海道全列車+山陽直通のぞみ・ひかりは700・N700の16両
山陽ひかりや九州速達は8両(500・700レールスター)
山陽こだまや九州各停は6両(800)
この3タイプで楽になるかも。倒壊のメリットは汎用だけど山陽こだま16両なんてアホなことはしないだろ。
112:名無しさん ～君の性差～
08/02/06 02:01:46 cc/gNa5H
4両なんて新幹線の恥晒しだろ
113:名無しでＧＯ！
08/02/06 02:27:37 AQ0vV5qS
>>99
こんなやつらだな。
[22]名無しでGO![age] 2008/02/04(月) 13:01:15 ID:k9XuBgP7O
AAS
建設が予定されているリニア以外の全線をJR東日本・JR西日本に譲渡する。
目的は雌車拡大。
114:名無しさん ～君の性差～
08/02/06 02:40:32 HjNzDPwG
>>111
昔の0系の時は、山陽新幹線でも
16輌編成だった事があったけどな。
115:名無しさん ～君の性差～
08/02/06 03:01:22 HjNzDPwG
>>112
禿藁＆禿同!!せめて8輌ぐらいは
あってもいいんじゃないかな････?!
････で列車名としては、これはどうかな?!
東京-岡山・広島(速達便) : ｢山陽｣
新大阪-広島 : ｢安芸｣｢とも｣｢宮島｣
新大阪・広島-博多 : ｢長門｣｢関門｣｢はやとも｣
広島-熊本・鹿児島 : ｢玄海｣｢筑紫｣
新大阪-鹿児島(速達便) : ｢なは｣
116:名無しさん ～君の性差～
08/02/06 11:34:47 cc/gNa5H
>>115
8両でも日本の恥
全列車16両で運転しろ
嫌なら東海に売れ
117:名無しでＧＯ！
08/02/06 19:28:06 AQ0vV5qS
>>116
つ長野新幹線
118:名無しでＧＯ！
08/02/06 20:20:28 AQ0vV5qS
糞コテ＝ＣＫ撲滅委員会必死杉ｗ
ＪＲ西日本は信楽鉄道とＪＲ東海に謝れ！
URLﾘﾝｸ(same.u.la)
119:名無しでＧＯ！
08/02/06 20:38:46 ef/38J4m
新幹線は16両と8両の2種類体制が一番いいと思う。
束酉が東海エリアを所有したらどうなるか･･･
収益増で関西に新車を導入しその玉突きで中央西線に201系などを雌車と一緒に導入。
東海道新幹線に雌席導入
特急しらさぎに雌席導入
大阪直通のひだ・しなの廃止(新幹線誘導)
120:名無し野電車区
08/02/06 22:45:06 AQ0vV5qS
>>119
東海道・山陽・九州新幹線に雌車導入
ムーンライトながらに雌車導入（しかも大垣まで運転の１～６号車のいずれか）
ムーンライトながら９１・９２号にも雌車導入
特急あさぎりに雌席導入
東京直通の踊り子の廃止(新幹線誘導)
121:名無しでＧＯ！
08/02/06 23:16:07 ef/38J4m
IDがJ4編成(300系)･･･。
>>120
中京圏の朝ラッシュに雌車導入
あと名鉄共用区間はそのままの形態で推移しそう
修善寺踊り子を消すのかな？
小田急のロマカに雌席を押し付けるか？
あと名松線と飯田線(中部天竜以北)・三江線や木次線、芸備線(三次～新見)に山陰本線(益田～小串)の大幅減便もあるかな。
122:名無しさん ～君の性差～
08/02/07 00:28:54 8XJV46Vz
>>117
日本を代表する東海に対して失礼だろ
東日本は関係無い
123:名無しでＧＯ！
08/02/09 09:46:11 L3mSPvdy
鉄道板の関連スレ、
少しでも東海を評価すると糞コテらが葛西だの須田だの言ってくるね。
経営者とか別に興味ないんだが。
124:名無しさん ～君の性差～
08/02/09 10:26:41 K5nLJvBd
>>119-121
雌車大好きバカ乙
125:名無しさん ～君の性差～
08/02/09 11:11:18 K5nLJvBd
>>116
確かに東京発の速達便は16輌は必要だろう。
でも新大阪発の西行きに16輌なんて必要かな?!
････>>115を少し訂正。
こういう列車名のどれかを推薦したいものだな。
東京-岡山(速達便) : ｢山陽｣
東京-広島(速達便) : ｢安芸｣
新大阪-広島(各停便) : ｢音戸｣｢とも｣
新大阪-博多(各停便) : ｢関門｣｢長門｣｢はやとも｣
広島-博多(各停便) : ｢宮島｣
広島-熊本・鹿児島(各停便) : ｢玄海｣｢筑紫｣
新大阪-鹿児島(速達便) : ｢なは｣
その他にもし東京駅で東北・上越新幹線と
東海道新幹線が相互乗り入れできるようになっていたら、
こういう列車があってもいいような気もするね。
(但し雌車設定なし。)
列車名 : ｢するが｣
走行区間 : 名古屋-大宮
停車駅 : 静岡・熱海・新横浜・品川(もちろん東京と上野は通過)
････板違いｽﾏｿ!!
126:名無しさん ～君の性差～
08/02/09 11:45:57 10u+ZydW
JR西日本と東海を一旦合併させてから
東海道山陽新幹線を日本高速鉄道 在来線を西日本旅客鉄道に分離すればいい。
127:名無しでＧＯ！
08/02/09 12:35:32 f63PnW1z
>>125
東海道系統と東北系統は周波数が違うしなぁ･･･。
長野のE2は両対応だけど走行距離が増えるのも･･･。
東海：N700系に監視カメラ搭載
東：新型つばさや新型N'EXに監視カメラ搭載
酉：共同のN700はともかく新型雷鳥は･･･。
あんな事件があったのに搭載しないと恥
128:名無しさん ～君の性差～
08/02/09 12:51:39 K5nLJvBd
>>127
>東海道系統と東北系統は周波数が違うしなぁ･･･。
ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━( ﾟД)━( ﾟ)━( )━(ﾟ; )━(Дﾟ; )━(ﾟДﾟ;)━━ﾝ!!!!!
orz
129:名無しさん ～君の性差～
08/02/09 13:24:11 PFeyvKRm
キハ８５系 最高
130:名無しさん ～君の性差～
08/02/09 13:25:51 PFeyvKRm
３１３系 最高
131:名無しでＧＯ！
08/02/09 14:28:21 L3mSPvdy
このスレは
名無しでＧＯ！
名無し野電車区
推奨
132:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/13 19:43:23 jN3D+Ryt
383系製品化ｷﾀｰ
133:名無しさん ～君の性差～
08/02/15 10:51:32 V0hOhc4+
３８３系 最高
134:名無しさん ～君の性差～
08/02/15 16:30:55 rxLF1Cho
３７３系 最高
135:名無しさん ～君の性差～
08/02/15 17:26:03 Czp3fqek
>>126
京阪神と湖西線、山陽新幹線を東海の持ち物にして
かわりに三重を西日本にする
これで丸く収まる
136:名無しさん ～君の性差～
08/02/18 00:36:57 c9ZRRqNg
>>123に激しく同意
137:名無しさん ～君の性差～
08/02/18 16:09:58 ul2oDjln
金沢支社のみ東海に譲渡すればいい
138:名無しさん ～君の性差～
08/02/18 16:45:42 zlsyyB4C
>>137
金沢なんて金にならない
虐殺虐待を繰り返す大阪支社を渡すべき
139:名無しでＧＯ！
08/02/18 17:42:27 lL4HBFev
このスレは
名無しでＧＯ！
名無し野電車区
推奨
140:名無しさん ～君の性差～
08/02/20 11:51:29 Ek7kT3qt
>>138
金沢は西唯一のドル箱列車「サンダーバード」があるし、
金沢・富山近郊の通勤輸送も侮れないぞ！！
141:名無しさん ～君の性差～
08/02/20 11:51:52 OJGkgNM5
痴漢の疑いかけられた男性、飛び降り死亡
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
142:名無しさん ～君の性差～
08/02/22 15:50:58 /K+PTrhH
>>140
大阪支社の足元にも及ばないな
143:名無しさん ～君の性差～
08/02/24 06:05:49 cZWcZ9cd
jr西日本て遊びで警笛鳴らすのが困りものである。
警笛鳴らすと仕事してるふりができるということだろうけど
馬鹿がかける迷惑というものだ。
144:名無しでＧＯ！
08/02/25 19:13:57 nhnkvItA
雌車マンセーのキモヲタが糞スレを立てたぞ！
史上最低のＪＲ（束・酉除く）を決めるスレ・12社目
URLﾘﾝｸ(same.u.la)
無視して束・酉票を！
145:名無しでＧＯ！
08/03/04 21:09:22 KRMqThX8
雌車マンセーはこんな奴ばかりだな
URLﾘﾝｸ(same.u.la)
146:名無しでＧＯ！
08/03/05 11:29:58 ZDxzlipg
>>146
そのスレで｢酉に難癖つけて圧力かけて雌車・雌席を廃止にさせる｣とか書いた気がする･･･。
147:名無しさん ～君の性差～
08/03/06 21:07:41 YNNbcH41
火災倒壊帝国の傘下だと酉まで殿様商売を引きずる。
148:名無しでＧＯ！
08/03/08 23:49:28 Wj/ib0Lr
男女平等に殿様商売の方がマシ
149:名無しさん ～君の性差～
08/03/14 18:05:31 TKk5jEWv
鉄道板帰れ鉄ヲタ
150:名無しさん ～君の性差～
08/03/17 17:56:31 zz0FvbNg
JR西日本は反省してるのかよ？
151:名無しさん ～君の性差～
08/03/17 21:27:04 BrmcgKf8
>>150
｢反省｣の意味を込めて特急列車に雌車を作ったんだろうな。
何が言いたいかというと、意味の無い｢反省｣をしたと言う事。
152:名無しさん ～君の性差～
08/03/17 22:13:07 zz0FvbNg
>>151
男性に対しては反省の色を示していないことになる。
153:名無しさん ～君の性差～
08/03/18 01:04:40 tYeo7dP9
>>152まさにそのとおり。
154:名無しさん ～君の性差～
08/03/18 07:13:36 zcEq24En
もうすぐあのJR西日本による尼崎大虐殺から3年になるが、永遠にJR西日本の
悪行を語り継ごう！事故直後、JR西日本の乗務員という理由だけで嫌がらせ
を受けたが、同じようなことを男性客に対してもしている。
155:名無しさん ～君の性差～
08/03/18 17:09:32 krCq8QIN
じゃ西日本職員に嫌がらせをすべきだな
156:名無しさん ～君の性差～
08/03/18 21:10:31 tYeo7dP9
>>155
職員に嫌がらせをして
どうするんだ?!
157:名無しでＧＯ！
08/03/18 22:20:51 SbEqnMS7
名前欄は「名無しでGO!」「名無し野電車区」「名無しさん＠線路いっぱい」推奨。
158:名無しさん ～君の性差～
08/03/19 00:46:58 r1oAM5to
」尺酉臼奔の駅や車両の便所にうんこを大ファールさせるなよ
159:名無しさん ～君の性差～
08/03/19 00:54:31 T1Fu4ygh
>>158
公衆便所でそんな事をするバカが
時々いるよな。
160:名無しさん ～君の性差～
08/03/19 07:13:00 4CFrBoMF
とにかく酉に対しては苦情の積み重ねを！
>>158-159
酉の車掌が乗務員室でおもらしをしたな。
161:名無しでＧＯ！
08/03/19 22:55:08 hiP+lnIv
名前欄は「名無しでGO!」「名無し野電車区」「名無しさん＠線路いっぱい」推奨。
162:名無しでＧＯ！
08/03/20 00:56:16 GBrRtIvE
>>160
エンターテインメントやアートで批判出来んもんかねえ。西を。
ピカソの『ゲルニカ』や筒井康隆の『大いなる助走』みたいに。
163:名無しさん ～君の性差～
08/03/20 12:55:47 5mVCiYmf
>>162
日航機墜落事故を題材にした山崎豊子著「沈まぬ太陽」のJR西日本版も面白いかも。
山崎女史。是非ご検討を！
164:名無しでＧＯ！
08/03/21 00:53:41 Zfu//fDx
>>163
それいいな。山崎豊子『沈まぬ太陽』は思いつかなかった。
それと、筒井康隆は『大いなる助走』発表から３０年近くたった昨年
同作の２１世紀版『巨船 ベラス・レトラス』を発表してるから
ＪＲ西日本を題材にした２１世紀版『沈まぬ太陽』が実現してほしい。
（さらに、ＴＶドラマ化・映画化も…）
165:名無しでＧＯ！
08/03/21 01:01:36 Zfu//fDx
あともう一つ。
筒井康隆は、エッセイ『笑犬樓の逆襲（新潮文庫･元は『噂の眞相』連載『狂犬樓の逆襲』）』で
山陽新幹線のトンネル天井落下事故に関してＪＲ西の幹部を批判してた。
もし、『噂の眞相』の休刊が２年…いや１年半遅かったら
筒井康隆は『狂犬樓の逆襲』でＪＲ西を激烈に批判していたと思う。
166:名無しでＧＯ！
08/03/22 01:29:29 cSVASdbT
以前、路線･車両板の『史上最悪のＪＲを決めるスレ』で
西に投票した際、コメントに
「そのうち田中康夫に『ＪＲ西日本は病んでいる』という本を書かれるぞ」
と書いたのだが、これも本当になったら面白いと思う。
（ちなみに元ネタは『全日空は病んでいる』）
話がスレの主旨から外れてきたので、この辺で…
167:名無しさん ～君の性差～
08/04/03 15:10:11 BPPylzuU
>>156
目には目を
歯には歯を
168:名無しでＧＯ！
08/04/23 23:10:57 j/+d1YqS
福知山線関連スレでＷＫが必死に遺族叩きをしているんだが。
まじでＷＫは死ねよと。
169:名無しでＧＯ！
08/04/24 00:19:45 rwlDwJP5
>>168
禿同。
テメエ等のの血は何色だ―――――――っ！！て言いたくなる＞ＷＫ
170:名無しさん ～君の性差～
08/04/24 01:31:23 H4cKfms+
スレ主の>>1さん
マジレスとするがこれはやはり真剣に考えなければならないこと。
東海道と山陽の新幹線の一貫経営と
アーバンネットワークの名古屋エリア拡大による効率化も期待できる。
(米原での折り返し解消で新快速の名古屋～京阪神間直通が可能。）
さらに金沢や広島などへの新車投入も早期に可能。
あとは酉の山咲さんが火災帝国に経営統合をお願いに行く勇気があるかどうか。
171:名無しでＧＯ！
08/04/25 13:06:58 Z97ftqe/
今日は3周忌ですな。
あの事故を利用して自分の主張(倒壊叩きや遺族叩きなど)を通そうとする行為は本当に止めて貰いたいと思ったりする。
172:名無しでＧＯ！
08/04/26 00:53:23 ICaOj/mW
遺族叩き厨は家族を酉に殺されればいいと思う。
173:名無しさん ～君の性差～
08/04/26 14:24:25 BaIckDRK
>>167
ただ単に働いている人に嫌がらせなんかしたって、
うえの人達は何とも思わないんじゃないかな････?!
>>170
広島近辺と山陰(主に石見)方面の連絡鉄道も、
できるだけ早く実現できたらいいな。
>>168-169>>171-172
あのようなバカは、
そのうちむごたらしい死に方をするさ。
174:名無しでＧＯ！
08/05/06 01:05:00 WI6Rt5B1
>>173
禿同。
そういえば、『４.２５工作員』等とほざいてるのもいるな＞遺族叩き厨
175:名無しさん ～君の性差～
08/05/06 19:18:17 3LfP0W3O
JR西日本の山陽新幹線とJR東海の在来線を交換すればいい。
そうすればJR東海は新幹線だけを運営する会社になれる。
176:名無しさん ～君の性差～
08/05/06 21:50:15 JkJGIqP8
>>170
>米原での折り返し解消で新快速の名古屋～京阪神間直通が可能。
かつての急行｢比叡｣｢平安｣を廃止する時に、
それをしていたらよかったんだけどな。
177:名無しさん ～君の性差～
08/05/08 16:48:17 PQB8ZWPH
良スレage
178:名無しでＧＯ！
08/05/14 19:31:31 U1f9XJW8
>>175
在来線で酉が悪さをしそうなんだが…。
ながらとか終わるぞ。
179:名無しでＧＯ！
08/05/15 00:32:30 qUesa/YV
>>178
そして名古屋近辺も大変な事に…エスカレーターの点検がおざなりになりそう。
さらに、名鉄（特に名古屋本線）とマイカーに客をぶっこ抜かれる。関西本線名古屋～亀山間は
近鉄（名古屋線系統）にフルボッコにされるのがオチ。
180:名無しさん ～君の性差～
08/05/15 13:02:55 GVF2dkDP
>>175
倒壊の在来線なんかもらっても利益出ないんじゃない？
>>178-179
良くて現状維持が関の山かと。悪いと飯田線とか終わるな・・・。
181:名無しでＧＯ！
08/05/15 23:34:29 e0s5br8P
東海の存在が有るのと無いのでは西日本も違ってくるから。
現に、インフラに東海が関わらないドリーム号に雌席しまくってるし。
182:名無しでＧＯ！
08/05/17 00:38:05 GLFRygob
>>108
＞悪いと飯田線とか終わるな・・・
もし、飯田線があぼ～んした場合、最も喜ぶのは名鉄かと。
なぜなら、飯田線と名鉄が共用している平井信号所～豊橋の区間で
名鉄は速度と列車本数で大きな制約を受けており、もし飯田線がなくなれば
列車本数を増やして軌道改良を行なうため
名鉄は喜んで上記の区間を買い取るだろう。
>>181
ＪＲバス関東もつるんでるから余計に性質が悪い＞ドリーム号♀バス･♀席
東京～大阪のドリーム号なら、『堺･なんばドリーム･サザンクロス』を使うのが良いかと。
（こっちは『南海バス』が♀席･♀バスの『防波堤』になっている）
183:火災
08/05/17 23:36:56 y/rVPpZT
山陽新幹線が東海所有になればレールスター廃止 九州新幹線乗り入れ計画
撤回になるかな？
184:名無しでＧＯ！
08/05/18 01:01:26 RGzVA+g5
>>182
飯田線でも新城あたりは大丈夫だと思うぞ(313系0番台の東海道直通特快があったし)。
自分が言いたかったのは山奥の方ね･･･。
185:名無しでＧＯ！
08/05/18 01:40:45 mql5TRX9
>>184
>>182ですが、そうでしたか…
それにしても、平井信号所～豊橋間はどうにかならんもんだろうか…
186:名無しさん ～君の性差～
08/05/18 10:39:15 vIoGe/g1
（６月２４日）
▽副社長兼執行役員鉄道本部長（取締役兼常務執行役員鉄道本部副本部長兼安全推進）西川直輝
▽取締役、常務執行役員大阪支社長山本章義
▽取締役兼常務執行役員鉄道本部副本部長兼安全推進（執行役員施設）七川研二
▽福知山線列車事故ご被害者対応本部長（福知山線列車事故ご被害者対応本部副本部長）常務執行役員中村仁
▽広島支社長（総務）執行役員柴田信
▽執行役員新幹線管理本部副本部長兼福岡支社長、嶋哲久
▽執行役員総合企画本部副本部長（ジェイアール西日本デイリーサービスネット常務）松浦克宣
▽執行役員総務（秘書室長）堀坂明弘
▽執行役員岡山支社長、長谷川一明
▽執行役員福知山線列車事故ご被害者対応本部副本部長（福知山線列車事故相談室長）野中雅志
▽退任（副社長）丸尾和明
187:名無しでＧＯ！
08/05/18 10:57:30 HwSF6Qkg
東海の入らない列車にある雌席のポスター、新調してたけど。
認知や利用が少ないのか？
188:名無しさん ～君の性差～
08/05/18 12:26:47 SpjEnmwZ
かつて中津川から飯田に向かってトンネルを掘ってたそうだけど、
あれが開通してるだけでも今の鉄道はかなり違うだろうな。
189:名無しさん ～君の性差～
08/05/18 19:15:07 vIoGe/g1
（６月２４日）
▽副社長営業本部・関西支社担当（専務）新幹線鉄道事業本部長阿久津光志
▽副社長技術部門・安全対策部・東海鉄道事業本部・静岡支社担当（専務東海道新幹線２１世紀対策本部長兼建設工事部担当）野田豊範
▽副社長秘書部・監査部・広報部・法務部担当（常務秘書部長）柘植康英
▽専務（常務）森村勉
▽専務（常務）平沢純一
▽専務東海鉄道事業本部長（同総合企画本部長）中村満
▽常務総合企画本部長兼東海道新幹線２１世紀対策本部担当（取締役人事）金子慎
▽常務（取締役）吉川直利
▽東海道新幹線２１世紀対策本部長（建設工事）取締役増田幸宏
▽取締役建設工事（執行役員東海道新幹線２１世紀対策本部副本部長）森下忠司
▽取締役、総務・坪内良人
▽取締役人事（総合企画本部投資計画）巣山芳樹
▽取締役、財務・藤井秀則
▽取締役、営業本部長厚地純夫
▽取締役（監査役）早川敏生
▽常勤監査役（常務）河野雅之
▽監査役、加地隆治
▽監査役、梅田春実
190:名無しさん ～君の性差～
08/05/18 19:15:57 vIoGe/g1
（６月２４日）
▽常務執行役員（執行役員）関雅樹
▽常務静岡支社長（同国際担当）中山理
▽東海道新幹線バイパス関係契約指導担当、執行役員小野高史
▽関西支社長（総合技術本部技術企画）執行役員工藤純生
▽執行役員、石川栄
▽常務総合技術本部技術企画（総合企画本部副本部長兼経営管理）小菅俊一
▽常務東海道新幹線２１世紀対策本部副本部長（新幹線鉄道事業本部施設）宇野護
▽常務東海道新幹線２１世紀対策本部副本部長兼建設工事部東京建設（総合企画本部副本部長兼企画開発）渡辺清
▽常務法務（静岡ターミナルホテル社長）馬場誠
▽執行役員、事業推進本部副本部長田中君明
▽執行役員、社員研修センター所長兼三島社員研修センター所長（東海鉄道事業本部名古屋工場長）鈴木厚志
▽執行役員、新幹線鉄道事業本部副本部長、運輸営業・勝治秀行
▽退任（副社長）石塚正孝
▽退任（副社長）中川彰
▽退任（専務）印南隆夫
▽退任（取締役）後藤晴男
▽退任（取締役）小玉俊一
▽退任（監査役）古賀光彦
▽退任（監査役）荒谷俊昭
▽石塚氏はジェイアール東海エージェンシー社長、印南氏はジェイアール東海ホテルズ社長、名古屋ターミナルホテル社長に就任する
191:名無しでＧＯ！
08/05/28 23:58:07 BU+cdifC
清瀬はＭ男
192:名無しでＧＯ！
08/05/29 23:12:06 EcPpiAOs
>>191
清瀬はCKCKうるさいけど、彼のやってることって彼が一番嫌うCKとやらがやってることと同じ気がする・・・。
そういえば彼は
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
のスレで謝罪したんじゃなかったけ？
193:名無しでＧＯ！
08/05/30 01:28:34 WZDARf2x
>>192
まだＣＫとやらの方がマシかと。
奴の発言て
「アンチ創価ですが、♀車は賛成です」
と言うくらい矛盾だ。
194:自治スレで板の現状について議論中
08/06/02 06:59:30 YHMFS1tP
JR西日本の姫路岡山間の話だが
列車内で切符を車掌が拝見する時、この光景を何度も見た。
つまり、寝ている乗客が男なら肩を揺すって起こして検札する。
女の場合は声掛けて反応ないなら、スルー。
どうも男の車掌は女の客に指一本触れてはいけない裏規則があるらしい。
勿論逆は言うに及ばず。
195:鉄道板からの倒壊アンチ叩き
08/06/04 21:20:22 2xisWK5C
清瀬はどうやら世の中の不条理すべてを東海のせいにしているようです。
こちらの質問も答えないし
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)にていろいろやっているようです
一度見てみてください
196:名無しでＧＯ！
08/06/05 01:03:18 ncxEjj1j
例え静岡がどれだけ冷遇でも、男女平等。束・酉よりはるかにマシ。
と思うだけでＣＫ扱いなんだろうな。
男女平等が何よりも優ると思ってはダメなのかと。
清瀬のアンチ雌車主張は創価扱いがイヤなだけでは？
束・酉ひいきの時点で疑わしいが。
197:自治スレで板の現状について議論中
08/06/05 01:08:07 q4k9XtYX
! i ! !, ,.k ''i¨ ヽ.ヽヽヽヽゝ`､ゝ l l
! l l l i､ !ヽゝ-､ヽ､! `'¨¨ヽ-!l ! l
f¨ヽ!ヽlヾ>'´ l)l ! ! l,r'´¨i
`、 ヽ i､ヽ _丶___ ﾑ'i li l/ /
,,,_ ヽ ヽ l`ｰ!､ !´ ｀! ,/ l l/li/ / _,,,
ヽ `ヽ､ ﾄ、 ヽﾄ､ !!`ヽ､ ` ｰ '／ ! l ,! / / _,,-" /
`ヽ、 `ヽ、_,,,lヽ ヾ ヽ!f¨''''''`ー'’'''''''''''i' / ｲ,,..-､,,-" ,,-'′
`ヽ､ `ヽ' ` `､ｰi,,,_ .............:::ﾚ 'ヽ,,-''" ,,.-'"
/: `7､ ヽ:.....¨'''''‐-¨￣/ , ｲ´ ::`、
i::::i / ､i i ,,..ゝ;;!::::... ._;;/-'､ i ,_,, ! :i::::!
`､:!l､ `'¨l ｀ ､:;r" !｀,'′ ,l :!:/
!ヽ､`ｰ-i'’` `''7､___,i__,,.-＜ '’`i_,,-''´/ !′
`ヽ､`<_ヾ'''''''フ´/::l i `､`ヾﾆﾆ=`-i''´ /
` ､` ¨_,,-'_¨-''′ .l `ヾ､''_''_¨_,,-''i´
198:名無しでＧＯ！
08/06/06 00:13:27 DTmHwX4T
いくら清瀬がアンチ雌車と言っても信用できぬ
199:名無しさん ～君の性差～
08/06/08 10:40:11 ULRaGJSX
>>196
他に東海の良い点といえば安全だが、これを主張するとやはり(ry
安全を要求することは利用者の権利であり、これをかなえることは
当たり前だが、E&Wは当たり前のことが出来ない。
200:名無しさん ～君の性差～
08/06/22 16:14:59 b6l1vWft
ところで>>1にJR東海要望窓口とかいってあるけど誰か要望したんかいｗ
201:名無しでGO!
08/06/24 21:03:56 tDXWctfC
西が海に飲まれたら、安いフリー切符がなくなる！！！！
しかも東海は乗り入れ大嫌い。
＝智頭＆丹後＆その他もろもろの廃止になりかねない。
202:名無しでＧＯ！
08/06/26 22:00:39 mDoKMhXi
>>201
つ青空フリー
つ小田急
つ愛知環状鉄道
つ伊勢鉄道
203:名無しさん ～君の性差～
08/06/27 01:21:20 ay/WW7bz
良スレage
新快速による特急、快速イジメやこの会社の地方冷遇はなんとかならんのか。
204:名無しさん ～君の性差～
08/06/27 01:36:45 43HH0iFT
最低でも中国地方の陰陽連絡だけでも
何とか改善すべきだよな。
205:名無しさん ～君の性差～
08/07/04 03:08:53 JvZ23pmd
女性様大好きな糞企業
206:愛美
08/07/04 06:04:37 XVh2ak9g
だけど彼って、女の子みたいな顔してるよね。
俺はああいう女の子いたら友達になってみたい。埼玉に住んでるらしいけど
207:名無しさん ～君の性差～
08/07/04 22:20:46 8mirOlSu
それより150人近く殺害しておいて男性客に喧嘩を売っているね。
男性に対して反省の色がない。
208:名無しでＧＯ！
08/07/08 01:45:27 Z4C+/ysP
>>207
そんな会社より東海の方がマシと言っただけで文句を垂れる雌車反対派は反対派失格だな。
209:名無しさん ～君の性差～
08/07/11 01:59:18 JzPucLH9
ガンガン反対票を入れよ
URLﾘﾝｸ(www.bnn-s.com)
210:鉄道板からの倒壊アンチ叩き
08/07/17 06:40:18 nM9T1wZh
清瀬は東海ファンに鳴りました。
ただの逃避でしょうけど
211:名無しさん ～君の性差～
08/07/17 11:44:04 8CZXPaCs
特急誘導なんてどの会社もやっていますよ。
西だって特に北陸や南紀でやってるじゃないですか。
212:名無しでGO!
08/07/21 12:56:23 DOzevgur
また糞清瀬がおかしくなってきたな。
213:名無しさん ～君の性差～
08/07/21 14:03:34 95KxSxnE
コテ叩きは最悪板でどうぞ。
214:名無しさん ～君の性差～
08/07/28 01:42:35 jAv7by+D
>>211しかしアーバンエリアでは
新快速>>>>>>>>>特急になることもある。
215:名無しでGO!
08/07/30 19:12:16 fVP50rxy
名前欄は「名無しでGO!」「名無し野電車区」「名無しさん＠線路いっぱい」推奨ですよ。
216:このスレ、見てくれ
08/08/04 22:09:16 Lru97HWy
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
217:名無し野電車区
08/08/18 03:13:27 gUDPOs1v
正直、東海が叩かれる意味がわかりません
車両が没個性→223系、走るんですは?
新幹線、特急誘導→在来線を切り捨てるよりはマシ。しかも特急誘導なんて東海に限った話ではない
218:名無しでGO!
08/08/18 19:32:41 XzYXf0SV
>>217
新幹線誘導ってやってたっけ？こだまってのぞみほど力入れてない気がする･･･。
彼らにとってはロング導入がコスト削減の切捨てらしい。
219:名無しさん ～君の性差～
08/08/18 22:20:11 nSBR4dQW
東海は日車を子会社化した勢いで酉も吸収しちまえ！
走るんですより313系のほうが高級感あるな。
220:名無し野電車区
08/08/20 22:53:12 Jw0iyvdk
>>219
京王からも受注してるんだよな＞日車
221:名無し野電車区
08/08/30 00:01:42 fGcotkwJ
>>220
ここ数年日車はケチ王からの大量受注があるが、2010年度にATC化＆
オールVVVFを完了させればケチ王の車両新造はないでしょう。
つうかケチ王と酉は鉄道界の「悪の枢軸」ですね。
222:名無し野電車区
08/09/01 22:15:11 2VytXpqN
さぁ、ＥＫどもが「ながら」臨時化の批判をすべて東海に押し付けるんだろなｗ
東海が無かったら確実に雌車入れてただろな。
つか、し尺東海ハズこそ束・酉で分割譲渡しろよと。
雌バス雌席だらけだし、その方がやりやすいだろうに。
223:名無しでGO!
08/09/03 23:43:31 HaY1KwhI
>>222
東海が云々以前に｢小田原での強行乗車｣と｢2席占有｣については触れないのかよ奴等は。臨時化が嫌なら正規運賃で乗れよ。
MLエッチ後やML侵臭で雌車導入済だからやりかねないな。
224:名無しでGO!
08/09/07 17:15:32 pvCzfC5x
ながら廃止の理由。
・安価な夜行ツアーバス乱発によるパイの奪い合い
・繁忙期でもテンバイヤーの買占め・売れ残りの直前の払い戻し
など、死席発生や利用者への迷惑行為
・車内マナーの悪化、不正に座席占拠
・乗務員の人件費
こんなところじゃないかな？
225:名無しでGO!
08/09/11 02:18:09 zdILP9Je
>>224
今回は臨時化。廃止ではないんだが？
226:名無しさん ～君の性差～
08/09/23 00:05:05 u5yh1UjG
豊橋発 播州赤穂行 新快速が登場
227:名無しさん ～君の性差～
08/10/04 00:21:33 tp2UwORl
32 ：名無しでGO!：2008/08/21(木) 22:05:19 ID:dJYwLbA/0
大量殺人を犯し、しかもこういう車掌を棚に上げて、男性客に対する態度が悪い。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
228:名無しさん ～君の性差～
08/10/17 16:59:28 G+rSONse
経営統合案を議論しましょう！
まずは「株式会社ジェイアール東海西日本ホールディングス」という純粋持ち株会社を作り、
現行の２社を傘下の子会社としていく。
そこまでは簡単に考えがついたがあとはみなさんで具体的に検討して頂きたい。
229:名無しでGO!
08/10/25 05:52:54 KhT1wwN9
アンチ倒壊＝♀車マンセー
230:名無しさん ～君の性差～
08/11/08 11:18:53 Erghg5sr
JR東海は、東海道新幹線をJR東と西に分割譲渡すべきだね。
そうしたら本当のJR東海の存在価値が明らかになるｗ
231:名無しさん ～君の性差～
08/11/08 23:45:51 bskWpUYR
今更ながら>>226はネタだったか
232:名無しでGO!
08/11/13 00:41:16 0RZbgC69
そういえば、『ムーンライトながら』の指定席券を百数十枚買占めて
正規料金の８倍で尾久に出していた悪質テンバイヤーが逮捕されましたな。
233:名無し野電車区
08/11/16 02:28:02 sED+8m2n
ＷＫが「酉は利用者を平等に扱う」とか言ってましたが
234:名無し野電車区
08/12/09 21:36:56 WJvubu7C
殺人企業は不況の波にもまれて消えちまえ！150人を殺害した罪は大きいぞ。
235:名無し野電車区
08/12/11 19:35:35 0TJwJihc
JR東海 高山本線 紀勢本線に国鉄から運用しているキハ 40は
そろそろ新型気動車に置き換えられるのではないですか。
置き換えの情報などがありましたら教えてもらえませんか。
236:名無し野電車区
08/12/14 11:06:38 UzNmmRYn
>>235
それよかキハ11の鋼製車置き換えらしいね。
キハ40系列はまだ生きると思う。
強制検札でも
倒壊｢寝ている客の貴重な時間を奪いやがって！｣
他社｢不正乗車の排斥や車内治安の確保に役立つ｣とか言うのかな？
237:名無しさん ～君の性差～
08/12/17 22:35:31 D/LPbZrd
倒壊いらね。酉にも米了死者や金澤死者みたいに乗客第一の所もあるんや。
倒壊のほうがよっぽど変や。
238:名無し野電車区
08/12/18 00:02:01 Ko7T4Qik
>>236
一般人とｷﾓｵﾀで比較してほしいんだが。
239:名無し野電車区
08/12/18 16:03:24 IFEh5b3F
雌車がないという理由で倒壊を叩かない連中はCK予備軍
と書いておいた。
240:名無しさん ～君の性差～
08/12/22 22:21:57 AbYZ0YRy
西の関係者がまた変態事件起こして逮捕されましたね。
本当に腐ってるなこの企業
241:名無しさん ～君の性差～
08/12/23 14:23:29 +tkFfetT
>>239
アンチ倒壊＝♀車マンセーなんだな
242:名無しでGO!
08/12/26 23:29:46 wCMiw8uZ
>>238
「富士・はやぶさ廃止」
一般人……時代の流れ、残念だが仕方ない。
鉄オタ……無くなるなら葬式鉄せねば！
キモオタ…火災死ね！！！
こんな感じだな。
243:名無しでGO!
09/01/02 14:51:17 X8UzKX6k
アンチスレで東海道新幹線に並行させる快速や特急を大量運行とか書いてあったもんだから、
アンチ倒壊のふりして東海道線の線路容量について指摘しておいた。
倒壊には厳しく、他社には甘い。そして自分に都合の悪いソースは信じない。
個人的には静岡地区に快速が欲しいなら18きっぷじゃなくて正規運賃で(ry
よく｢長距離客軽視の糞倒壊は長距離輸送に適した車両を入れるまで乗ってやらない｣という意見を見るけど、
それは暗にその人が長距離で乗る必要がないことを言ってるようなものだと思うが。
こういうと潜在需要とか(ry
244:名無しさん ～君の性差～
09/01/06 15:23:48 JAU6J43p
西虫をカルトに指定するべきだ。
245:名無しさん ～君の性差～
09/01/07 19:49:59 frKplnpJ
>>243
特急誘導の西北陸区間はスルーだもんな
しかも未だに普通は国鉄率ほぼ100パーセントなのに
あれに比べたら静岡なんて恵まれすぎだろ
246:名無し野電車区
09/01/09 19:03:49 oc7BZEPg
>>244
酉そのものもカルト指定に！
>>245
静岡は金沢や広島と違って逆にJR率100％だよな。
247:名無しさん ～君の性差～
09/01/09 23:20:37 fXk4F9VM
それよりも18切符信者をカルトに（ry
248:名無しさん ～君の性差～
09/01/10 08:33:24 wUPE6xth
そのうち18切符も無くなるさ。
249:名無しさん ～君の性差～
09/01/12 11:02:38 HvqmrjZ2
>２４０
確か高校３年生女子だったよな
うちにも同い年の娘が居るから他人事じゃなかったよ
今ちょうど受験前で。。。。。。。。。。。
あれからどうなったんだろう？？？？？？？
250:名無し野電車区
09/01/15 21:30:53 JFwvTgJk
福知山線スレのＷＫうざすぎ
251:名無しでＧＯ
09/01/20 13:38:47 Fo+xG9eX
倒壊と酉の統合は新幹線の一体経営と
アーバンネットワークの名古屋エリアへの拡大
(新快速の米原乗り換え解消が可能)を図るためにも大賛成！
ただ吸収合併のレベルではないと思う。
(束とｺﾋや、酉と四での合併ならこのレベル)
単純な合併なら東海西日本旅客鉄道(株)とか
新西日本旅客鉄道(株)(JR新西日本)にするか
(株)東海西日本ホールディングスという持ち株会社を立ち上げ
現行２社が傘下に入る形とすればよい。
はっきり言って酉の単独での生き残りは現状ではあの事故がなくても困難。
252:名無しさん ～君の性差～
09/01/26 19:15:25 5NNC8b6d
ムーンライト九州・高知・松山についての西厨の反応が見たい
253:名無しさん ～君の性差～
09/01/26 20:27:10 hEiDYksO
「男前」新幹線５００系、東海道から引退へ ３月末
2009年1月26日15時0分
日本で初めて時速３００キロでの営業運転を実現した新幹線５００系車両が、今年
３月末にも東海道区間（東京―新大阪）から姿を消す見通しになった。開発したＪＲ
西日本の関係者から「男前」とも称されるスマートな形だが、速さにこだわったスマ
ートさがかえってあだとなった。
５００系は１９９７年３月に山陽区間の「のぞみ」としてデビュー。姫路駅より西
で当時世界最速タイとなる時速３００キロを出し、山陽区間の平均速度２４２．５キロ
などはギネスブックに載った。東海道区間にはこの年１１月に乗り入れた。
先頭車両の全長２７メートルのうちくさび部分が１５メートルを占めるため、座席
はほかの車種より１２席少ない。ほかの車種の故障で５００系が代替車になると、
指定席をとったのに座れない乗客が出かねない。くさび部分の影響で通常は１両の片
側に二つある乗降扉が一つしかないことも、乗客には不便だ。「使い回しの悪さが東
海道で最も嫌われた理由」と証言する関係者もいる。
こんな実験結果もある。ＪＲ東日本は東北新幹線に投入する次世代車両で、５００
系に似たデザインも試作したものの結局はＮ７００系似を採用した。
東海道・山陽区間では現在の主力の７００系が９１編成、Ｎ７００系も１１年度ま
でに９６編成が造られるのに対し、５００系は４編成が残るのみ。東京―博多間の
「のぞみ」としては、現在は１日２往復が走るだけだ。（峯俊一平、鈴木剛志）
254:名無しさん ～君の性差～
09/02/05 09:17:04 EPGmroQV
このスレはCKによる自作自演スレでした
255:名無しでGO!
09/02/05 20:58:42 DzcR4jGJ
>>253
500系は好きだけど500系狂信者は嫌い
256:名無しさん ～君の性差～
09/02/13 17:01:29 V9PzWE2S
>>1はCK
257:名無しさん ～君の性差～
09/02/17 19:08:53 nVHNE1rR
age
258:名無しさん ～君の性差～
09/02/17 20:03:00 NNhEaTEi
>>253
まあ新幹線は見た目じゃないからな。
259:名無しでGO!
09/02/26 00:28:23 ykMNyc0o
アーバンネットワークと新幹線以外に新車を入れられないJR西日本
大阪のど真ん中でも103系初期車の走るJR西日本
アーバン以外の地方近代化は寄付を募るJR西日本
金澤及び廣嶋はほぼ国鉄率100%(特急以外)なJR西日本
特急でも福知山系統は国鉄率100%なJR西日本
夜行冷遇が何気に厳しいJR西日本
脱線を正当化するJR西日本
新幹線ウテシが居眠りJR西日本
脱線事故の保障もできないJR西日本
ローカル線を代行輸送無しで月一運休にするJR西日本
運休にしなくても15km/h制限と自転車で追い抜けそうなJR西日本
雌車に飽き足らず雌席・雌きっぷまでとJRグループ最悪の雌優遇が大好きなJR西日本
それでもしらさぎに雌席導入できない倒壊の下僕以下なJR西日本
使用済み切符の回収が、ｺﾋ並みに厳しいJR西日本
磁気化された切符で有人改札を通ろうとする人に文句言うJR西日本
フリーきっぷにおける一人旅冷遇をするJR西日本
意味もなく急に保存車を解体するJR西日本
260:名無しさん ～君の性差～
09/02/26 11:50:21 BywzDBKZ
>>259
こう言う事を書くと、
『金がないことを西厨が言い訳に使うＪＲ西日本』も追加だな。
決算書読めないのかと思う。
他には『経費削減(終電繰上げ)の理由に事故を使うＪＲ西日本』と言うところか。
後は『特急車内を巡回せずに、強姦事件を見過ごしてしまうＪＲ西日本』だな。
261:名無しさん ～君の性差～
09/02/28 22:48:12 NkorNv94
>>260
強姦事件があったと言うが、本当にそんな事があったのだろうか････?!
262:名無しでGO!
09/03/01 00:27:03 WtAsz2nh
倒壊を悪者や仮想敵にして一番ほくそ笑むのは束と酉ですな。
束or酉の不満があったら矛先がそっちへ向くし倒壊消滅したらやりたい放題だし
263:名無しさん ～君の性差～
09/03/01 11:03:13 j5hcM27J
>>261
ありましたよ。
北陸線特急サンダーバードでね。
参考までにどうぞ。
URLﾘﾝｸ(news.ameba.jp)
>>262
特に西厨の中には高収益路線が無いから事故が起きただの、
東海道新幹線を持っていれば経営が安定して事故は起きなかっただの
無茶苦茶言う香具師もいる。
あれはどう見ても会社の体質が原因だろ･･･。
264:名無しさん ～君の性差～
09/03/01 14:38:23 eA0uMBBB
>>263
>ありましたよ。
>北陸線特急サンダーバードでね。
一応報道で知っているけど、｢報道｣はあくまで｢報道｣だしな。
265:名無しさん ～君の性差～
09/03/01 16:56:57 oKZ8JR7K
>>264
判決まで出た話を嘘だと？
266:し尺倒壊
09/03/01 16:59:49 LOdh+kKk BE:1008028883-2BP(20)
このスレはJR倒壊によるｼﾞｻｸｼﾞｴﾝｽﾚﾃﾞｼﾀ（・∀・）
267:名無しでGO!
09/03/01 23:02:09 HM1SBmvc
>>263
赤字に負けず必死にがんばって事故を起こさない地方私鉄や3セクがあるのにね。
その意見って彼らの努力をも反故にするよなぁ。
268:名無しさん ～君の性差～
09/03/02 10:37:53 Kk4NeCuj
>>267
そうなんだよな･･･。
そもそも何処の業界もそうだけど、自社の置かれた状況を
簡単に変えることは出来ないんだから、そこで頭を使って
何とか自社の評価を高める為に努力するわけで･･･。
あれが欲しいだの、これがあればどうこうだの言って意味がない。
結果事故が起きても食中毒が起きても、責任転嫁は評価を下げるだけ。
269:名無しさん ～君の性差～
09/03/02 13:27:49 AUxvAtnP
>>265
そうは言っていないが何か?!
270:名無しさん ～君の性差～
09/03/02 13:43:00 ZP6YQbj6
>>北陸線の強姦事件
この事件の後に女性専用車が設定されたな(雷鳥とサンダーバード)。
271:名無しさん ～君の性差～
09/03/03 18:08:40 OEQpp3kQ
>>270
つ オーシャンアロー
つ くろしお
こいつらも汚れた
272:名無しさん ～君の性差～
09/03/03 19:29:51 wUnwlfuM
しR酉ｵﾜﾀｰｯ!!＼(^o^)／
273:し尺倒壊
09/03/05 12:29:25 WqYxQ+UW BE:882026137-2BP(20)
CKの自己満足スレを
---------------------------糸冬了---------------------------
します。
274:名無しでGO!
09/03/05 12:47:09 WqYxQ+UW BE:672019744-2BP(20)
CK（JR東海社員）の自作自演スレですね。。。わかります
あと、>>1の要望窓口のURLは「http://」で始める必要があるURLです。
>>1の
>>ちなみＪＲ西日本によるＪＲ東海買収は、西が貧乏なので不可能。
束が買い取ればおｋ
>>鉄道板はルールを守れない品格ゼロのＷＫがウザいからこちらに建てました
CKの方が品格がない
>>こうした惨状が改善されるとは考えられません。それどころか、ますます酷くなるのは確実です
山崎氏になってから良くなってきた
>>史上最悪のオタで有名なＪＲ西信者・及び工作員（ＷＫ）・脱壊厨・ＣＫ厨は出入り禁止。これ大切ね。
史上最悪のオタはJR倒壊信者・工作員（CK）脱束・脱酉です。