08/06/02 21:22:38 6qUImfRt0
多段ATなのはCVTが大排気量の動力についていけてないからよ。
もうすぐしたら新型CVTで全車以降するんじゃないかしら
154:陽気な名無しさん
08/06/02 21:31:02 aif3cF1iO
>>153
そういえばレクサスのハイブリはCVTなんだっけ？どういう構造なのかわかんないんだけど。
CVTよりはツインクラッチMTのほうが将来性ありそう。
155:陽気な名無しさん
08/06/02 22:03:26 gB3gC9lp0
日産は3.5リッターまでCVTで対応できるんだったかしら？
あたしも多段ATの方が好きだけど、3.5リッターまで対応だったら凄いと思うわ。
基本はマニュアルが好きだけどね。
156:陽気な名無しさん
08/06/02 22:06:51 o4q1L6pB0
小段の方が好きだわ
２速ATとかｗ
157:陽気な名無しさん
08/06/02 22:31:20 RchkQ5Sp0
>>145
フリードに1800cc？あのボディサイズで？買う人いる？
大勢乗せてしっかり走りたいならストリームでしょ？
奥様の使い勝手を重視してシエンタを真似るべきよ。
あんな野郎風の顔にしていったい誰に売りたいのよ！って思うわ。
158:陽気な名無しさん
08/06/02 22:50:48 HIf129cS0
横三列のやつ、もう名前すら覚えてないわ
アレと似てるわね
159:陽気な名無しさん
08/06/02 22:52:49 uevk34LyO
三人掛けといえばティーノって昔あったわね。
160:陽気な名無しさん
08/06/02 23:03:46 aif3cF1iO
>>158
エディックスのこと？
>>159
Mr.ビーンがCMやってた事だけは覚えてるわw
161:陽気な名無しさん
08/06/02 23:09:01 rJlc9nvo0
横三列だと子供は喜ぶらしいわね
162:陽気な名無しさん
08/06/02 23:18:35 ZL+bwB8P0
>>146
アタシはライトエースとマスターエースを見たんだけど懐かしかったわ～
163:陽気な名無しさん
08/06/02 23:35:30 nCocBLBo0
>>148
似たようなものじゃない、アルファードも。
164:陽気な名無しさん
08/06/03 00:01:46 gXH4CyZc0
>>157
その「奥様向け」がキモイと思う奥様も大量にいるんだけど。
165:陽気な名無しさん
08/06/03 00:03:42 gB3gC9lp0
シエンタはブレーキランプが異常に眩しいから、早く無くなって欲しいわ。
166:陽気な名無しさん
08/06/03 00:12:20 BXGCiIAW0
それ言ったらトヨタがほとんど消えるわね。
トヨタ車って交通の安全は無視して作ってる車多いわよね。
167:陽気な名無しさん
08/06/03 02:33:23 dOvJ40NK0
ホンダは余計な事しないでフィットを一回り大きくした車を出せばいいのよ
168:陽気な名無しさん
08/06/03 02:59:28 ZAnIsPsLO
>>167
欧州シビック？
169:陽気な名無しさん
08/06/03 09:44:32 LgmoYfh10
デザイン的にはフィットってプジョ?のパクりだからそのまんま大きくするとプジョーに
なっちゃうよ
170:陽気な名無しさん
08/06/03 12:47:12 EaOwNivw0
どこらがプジョーなのかしら？脳の検査は受けたかしら？
171:陽気な名無しさん
08/06/03 13:00:29 QHfRcoDE0
ホンダオタがお怒りだわw トヨタの事はすぐパクりとか言うくせにホンダがパクったって
言われると尋常じゃなく怒るのよねw
172:陽気な名無しさん
08/06/03 13:09:54 zbDBRcnj0
つか普通にどこを見て言ってんの？
フォルムも違えばラインも違うし。全く別物に見えるんだけど？
具体的にどこが似てるのか指摘してみたら？
173:陽気な名無しさん
08/06/03 13:17:54 IzdX0Bu/O
フィットは目頭切開しすぎて整形失敗みたいなフロントが嫌だわ。
174:陽気な名無しさん
08/06/03 13:29:15 zbDBRcnj0
でもやたら売れてるわね。
175:陽気な名無しさん
08/06/03 13:44:06 zbDBRcnj0
結局具体的には何も言えないのね？
つかプジョーのフォルムパクリはヴィッツよ。
176:陽気な名無しさん
08/06/03 13:45:02 qFx8/ifn0
フィットはよくできた車よ
燃費もいいしエンジンも良く回る
デザインが個性ないのがいまいちだけど
177:陽気な名無しさん
08/06/03 13:47:35 zbDBRcnj0
追記しとくと、デミオもプジョーに似てはいるけど、
デザインの方向性として別方向へ突出してるものがあるから
パクリって印象はないのよね。ヴィッツみたいに何のデザイン
アイデンティティもないくせに似せてるとパクリ臭しかしなくなるの。
178:陽気な名無しさん
08/06/03 14:34:06 v7LsplHi0
>>173
え、フィットかわいいじゃない。マンコが「きゃわいい～」っていう理由が分かるわ。
あの健気にボク走ります！っていいそうな顔が好きだわ。
179:陽気な名無しさん
08/06/03 14:54:30 TcRDsCWx0
可愛いとは思わないけど「ボク走ります」は確かに言いそうだわｗ
180:陽気な名無しさん
08/06/03 15:00:08 IoA1bQ0HO
品川ナンバーじゃなきゃダメよ
181:陽気な名無しさん
08/06/03 15:01:25 qFx8/ifn0
fitって男の子なの？
コルトは女に見えるわ
182:陽気な名無しさん
08/06/03 15:06:28 ZAnIsPsLO
フィット、明らかにマンコウケを狙ったクルマよりずっと好感が持てるわ
マーチ、ＭＲワゴン、ラパン、ムーヴラテ、シエンタ等々は嫌
ただしｉは好き
183:陽気な名無しさん
08/06/03 15:26:37 c2EQ+nVD0
171 ：陽気な名無しさん ：2008/06/03(火) 13:00:29 ID:QHfRcoDE0
ホンダオタがお怒りだわw トヨタの事はすぐパクりとか言うくせにホンダがパクったって
言われると尋常じゃなく怒るのよねw
184:陽気な名無しさん
08/06/03 16:05:17 6ALVcmn20
>>179
でしょーｗ
>>181
コルトは・・・ｗ
185:陽気な名無しさん
08/06/03 16:06:38 AXwLawmE0
ていうか貧乏臭いコンパクトカークラスの話ばっかりしててなんで飽きないの、おめーら
186:陽気な名無しさん
08/06/03 16:08:59 6ALVcmn20
みなさーん、ベンツのお話しましょ＾＾
アタシの友人がCLKのなんちゃらって乗ってるけど、つまんなかったわ～
187:陽気な名無しさん
08/06/03 16:41:24 oVeMTWes0
メルセデス便器
188:陽気な名無しさん
08/06/03 17:08:56 YcyBcou30
ベンツのAクラスとBMWの１シリーズどっちがいーい？
189:陽気な名無しさん
08/06/03 17:15:04 AQw4sRYI0
釣られてあげるけどCクラスか5シリーズのほうが良いに決まってるでしょ
190:陽気な名無しさん
08/06/03 17:21:28 R9Z4d5nCO
>>183
粘着トヨタ叩きの正体がホンダヲタだったのが証明されたな。>>177
191:陽気な名無しさん
08/06/03 17:49:04 PPubhzce0
被害妄想激しいわねｗ
192:陽気な名無しさん
08/06/03 18:01:21 KYpXXrr80
>>188
アタシ、フェラーリの自転車がいいわぁ！
193:めいぷる ◆/CFRZUdPyg
08/06/04 02:29:29 FWG69Eeo0
>>188
意外とBクラスいいかもよ。
194:陽気な名無しさん
08/06/04 11:21:47 zYPNPy6f0
トヨタ擁護がやり込められると決まって別IDが
「釜は貧乏臭い軽やコンパクトにしか興味ないの？ｗ」
ってレスが付くのね。
195:陽気な名無しさん
08/06/04 11:37:29 8lLB49vu0
そうだね、だから何？
196:陽気な名無しさん
08/06/04 12:07:32 zYPNPy6f0
スルーできない体質なのねｗ
197:陽気な名無しさん
08/06/04 12:41:20 QuxfQ+110
そうだね、だから何？
198:陽気な名無しさん
08/06/04 14:53:02 yIawzIMs0
ほんの１時間でID替えてるって、よそで自演でもしてるのかしら。
199:陽気な名無しさん
08/06/04 15:18:57 InNDZXYJO
さっきディグニティ見たわ！！！
奇怪www
200:陽気な名無しさん
08/06/04 16:31:42 zn8k2w610
>>199
昔セドリックのパーティション付ストレッチリムジンが
あったらしいけど似たようなもんかしらね？
201:陽気な名無しさん
08/06/04 16:54:05 afwEQM9OO
>>199
あら、珍しいのを見たわね。あたしも数年前に一度だけ見た事あるわ。
そもそもプラウディアも数えるほどしか見たことないし。
202:陽気な名無しさん
08/06/04 16:56:44 vnW78vJg0
あたし都内だけど、最近カローラって路上で見かけないわ
203:陽気な名無しさん
08/06/04 17:05:35 3ZNtzUy80
>>200
ごめんなさい、よくわからないんだけど
＞パーティション付ストレッチリムジン
ストレッチってことは伸びたりするのかしら？
204:陽気な名無しさん
08/06/04 17:09:49 InNDZXYJO
>>200
確かY31セダンを引き伸ばしたやつだったかしら？
5ナンバーセダンのリムジンなんて想像しただけで十分奇怪だわww
>>201
プラウディアはたまーに見るの。すごく深みのあるパールで同じオヤジが運転してるわ。
どうもトヨタと日産以外の国産高級セダンにそそられるアタシw
205:陽気な名無しさん
08/06/04 17:11:57 g9552BHG0
リムジンで希少車っていうとコロナを真っ先に思い出すわ！！
URLﾘﾝｸ(www.mbok.jp)
206:陽気な名無しさん
08/06/04 17:24:22 CdsaZdDA0
>>205
コロナ・リムジンなんてあったのね！
でもこれパッと見、ニコイチ車にしか見えないわ・・・
207:陽気な名無しさん
08/06/04 17:32:20 +y1Bkgmw0
東大の整形外科の教授が乗ってたわ
208:陽気な名無しさん
08/06/04 18:22:30 ECzhaxDW0
>>203
車体をぶった切って継ぎ足して長くしたってことよ
走ってる途中で伸びたり縮んだりしないから安心して
209:陽気な名無しさん
08/06/04 18:26:54 Ha+Ifx5p0
>>202
田舎行けば腐るほど見れるわよ。
あと田舎にはフィットが少ないの。あれだけ熟れてるのに。
210:陽気な名無しさん
08/06/04 18:47:20 3ZNtzUy80
>>208
ありがとう
＞走ってる途中で伸びたり縮んだりしないから
そっちの方が楽しそうだわｗ
>>209
うちは、田舎だけど
COLTとCUBEがすごく目に付くわ。
特に郊外のショッピングセンターなんかで
fitとビヴィッツは目立たない外観ってことなのかしらね
211:陽気な名無しさん
08/06/04 19:44:52 Ha+Ifx5p0
あら、COLTはほんとに見ないわ。あたしの地域。
キューブは結構見るわね。あとはエスティマも多いわ。
212:陽気な名無しさん
08/06/04 21:11:35 4zMAlLCU0
コルトって特別仕様車で真っ赤なの
出したじゃん、あれほしいな～。
213:陽気な名無しさん
08/06/04 23:33:14 osops0vC0
ラリーアートのコルトは三菱っぽくて好きだわ。
214:陽気な名無しさん
08/06/04 23:40:48 6KhvHJsc0
>>209
田舎だけどカローラなんてほとんど見ないわ？
たまにいたかと思ってもワゴンだし。
215:陽気な名無しさん
08/06/05 00:20:21 LeTyXxgE0
三菱は大きくなりすぎたランエボじゃなくて
軽そうなコルトで戦ったほうが
勝てるんじゃない？
216:陽気な名無しさん
08/06/05 01:17:15 L4U0ro530
コルトはいつモデルチェンジするんだろう？
現行型は7年目くらい？
217:陽気な名無しさん
08/06/05 02:47:34 HvyY8iI2O
>>216
2002年11月11日生まれです。
218:陽気な名無しさん
08/06/05 10:03:01 QPamYZ5B0
356 ：（＾o＾）/：2008/06/03(火) 23:37:23 ID:l/aMalZh0
おいらのコルト燃えちゃったーよ
219:陽気な名無しさん
08/06/05 10:09:52 Uuy7t52k0
ｗ
220:陽気な名無しさん
08/06/05 10:16:51 Mu/IFw2R0
まあどんなクルマもエンジンでガソリンが燃えてるよね
221:陽気な名無しさん
08/06/05 11:39:57 kbneg/UT0
>>206
ニコイチなんて田舎のヤンキーにしか通じないんじゃない
222:陽気な名無しさん
08/06/05 11:50:44 Uuy7t52k0
あら、お車イジられる人はニコイチなんて知ってて当然かと思うけど・・・
ただパーツ集めて組み上げたのと事故車同士組み上げて１台にしたのとではちょっとニュアンスが違うのよね。吉兆じゃないけど。
ああ、アタシは茨城県に住んでる元ヤンだからあんまり参考にはならないわね。
223:陽気な名無しさん
08/06/05 13:30:23 QPamYZ5B0
茨城在住
元ヤン
おかま
この組み合わせは結構すごいわ
224:陽気な名無しさん
08/06/05 13:36:00 YmWR92OL0
>>223
ちなみに月１くらいで二丁目いってるから見かけたらよろしくよｗ
225:陽気な名無しさん
08/06/05 13:51:02 C8P2quyc0
私、ヤンキー好きだわｗ
ドライブに連れて行って欲しいわ
土禁だったら、もっと楽しいわ
226:陽気な名無しさん
08/06/05 14:00:10 YmWR92OL0
土禁ｗｗｗｗ今時そんなヤツいねーわよｗｗｗ
それに元って言ってるでしょ。今はすごいふつーよふつー
227:陽気な名無しさん
08/06/05 14:11:36 xmRY4wbV0
>>226
土禁とは違うけど長距離走る時なんかは靴脱ぐわよ
一時期流行った車に関することね
ダッシュボードにチンチラ敷いてたわね
灰皿に飴入れたり
助手席に吊り輪とか
228:陽気な名無しさん
08/06/05 15:10:53 yGON3pBS0
昔ヤンキーじゃない走り屋ってのと付き合いかけた事があったけど、燃料にニトロ使ってるとか
自慢されて、無理、って思ったわ。
229:陽気な名無しさん
08/06/05 16:09:11 YmWR92OL0
>>228
あら、アタシそういうやつ好きよ
どこ住みの方なのその人。神奈川だか山梨だか忘れたけどそのあたりなら心当たりあるわｗ
230:陽気な名無しさん
08/06/05 16:13:20 n+2YGQ6a0
恒久的なパワーアップでもないのにそういうのに何十万とか
かけるやつって、単純に流行りものに飛びついただけって感じで
軽薄にしか思えないわ。
どうせワイルドスピード（だっけ？）見て「カッケー！！」とか思ったバカでしょ。
231:陽気な名無しさん
08/06/05 16:15:11 YmWR92OL0
>>230
アンタのその永遠を求めるみたいなとこ、マンコな感じねぇ。心まで乙女なのね。
232:陽気な名無しさん
08/06/05 16:24:42 n+2YGQ6a0
自分の気に食わないものにはマンコって言えばいいみたいな
無能ちゃんはマンコみたいに流行りものが大好きなのよね。
233:陽気な名無しさん
08/06/05 16:35:46 kVeKdXNEO
スバルのエクシーガ、どこまで売れるかしら
大コケかしら
234:陽気な名無しさん
08/06/05 16:38:31 oTSF0Fg10
ニトロってあの最後っ屁みたいなやつよね？
あたしなら、何十万もかけるならデフやサス・ショックを
良いのに換えるかOH、またはエンジンのOHでもするわね。
235:陽気な名無しさん
08/06/05 16:48:01 hvnNwuZO0
１ フィット ホンダ 11,461 188.6
２ カローラ トヨタ 11,377 111.6
３ ヴィッツ 〃 8,078 103.4
４ クラウン 〃 7,797 171.8
５ パッソ 〃 5,755 96.8
６ プリウス 〃 5,079 122.7
７ デミオ マツダ 4,873 102.4
８ ヴォクシー トヨタ 4,710 89.7
９ セレナ 日産 4,588 101.9
10 ティーダ 〃 4,365 99.0
11 スイフト スズキ 4,103 115.1
12 ノア トヨタ 3,972 99.0
13 ノート 日産 3,881 102.2
14 エスティマ トヨタ 3,778 84.7
15 ラクティス 〃 3,506 81.4
16 アルファード 〃 3,446 96.1
17 ストリーム ホンダ 3,287 74.1
18 ステップワゴン 〃 2,947 92.7
19 ヴェルファイア トヨタ 2,911 (20-4)
20 ウィッシュ 〃 2,723 65.0
21 マークＸ 〃 2,720 100.6
22 キューブ 日産 2,649 86.8
23 シエンタ トヨタ 2,574 101.8
24 マーチ 日産 2,540 110.8
25 ｂＢ トヨタ 2,302 81.9
26 ポルテ 〃 2,188 94.8
27 プレミオ 〃 2,174 107.7
28 レガシィ 富士重工 2,078 79.3
29 プレマシー マツダ 1,929 101.4
30 アリオン トヨタ 1,862 110.8
フィットの売れ行きはやっと落ち着いてきたって感じかな。
でもホンダはフィット以外はちょっときつい状態だね。
これで万が一フィットの売れ行きが落ちたらどうなることやら。
236:陽気な名無しさん
08/06/05 16:48:40 zUmuIDSt0
軽量化に必死のブタが嫌いだわ。
このブヒーンを変えると2kgの軽量化になるんだ。とか言ってるブタ。
237:陽気な名無しさん
08/06/05 16:52:03 HvyY8iI2O
>>233
レガシィの＋2みたいな感じなの？オデッセイみたいな感じで走りを売りにしたらソコソコ行けそうだと思うけど。
でも、とりあえずATをジャトコからアイシン製にしてちょうだい！
あの馬鹿ATのせいで燃費悪いんだから。
さっき「わ」ナンバーのシビックハイブリを見たの。シビックのレンタカーなんて初めて見た。
238:陽気な名無しさん
08/06/05 16:55:28 w8rmVN2w0
スバルのエンジンは縦置きなのにどうやってアイシン製載せろっていうのかしら。バカなの？
239:陽気な名無しさん
08/06/05 20:39:32 cL4Wm8NO0
元ヤンでかっこいい人って本当に存在するのかしら？
出会い系で会った元ヤンは、シルバーのワゴンRで
もちろん白いハンドルカバー（チンチラ系）
内装ももわっとしたシートカバー、
ダッシュボードには光るポピーと乗り込んだ瞬間激しく後悔したわ。
ちんこも先細りでえんぴつかと思ったくらいよ。
240:陽気な名無しさん
08/06/05 21:07:24 6XdOeYOwO
>>235
この低調な売上だと６月のランキングでは
フリードが３位くらいに入るだろうね。
そうしたらホンダの１、３位フィニッシュが見られるか。
241:陽気な名無しさん
08/06/05 21:15:02 YgdaED4R0
>>239
それ元ヤンじゃなくって現役ヤンキーでしょｗ
242:陽気な名無しさん
08/06/05 21:34:54 UYRojbVr0
ただのバカじゃないｗ
243:陽気な名無しさん
08/06/05 21:55:28 3F+GJH5cO
>>144
あたしの周りではまだ意外とキャパみかけるんだけど、
あの車ってどういうコンセプトをもとに造られたのかしら？
なんか軽自動車をそのまま大きくしたって感じよね
244:陽気な名無しさん
08/06/05 21:58:41 K/LPBo0mO
ホンダなんて全部大きな軽自動車じゃん
245:陽気な名無しさん
08/06/05 22:07:05 z4dAjvvS0
当時キューブがヒットしてたから
真似て同じ手法で作ったんじゃなかったかしら
初代キューブはマーチにワゴン風ボディーを被せただけなのよね
同じようにロゴのワゴン風ボディー版だったはず
この手の90年代のコンパクトミニバンは急いで作ったから
作りが甘いってよく言われるわね
初代キューブやら初代ムーヴとかね
246:陽気な名無しさん
08/06/05 22:16:24 HvyY8iI2O
キューブは2代目より初代のほうが走りに限ればまともだと思うんだけど、どう？
もちろんスタイルは2代目初期のほうがいいけどね。
初代は段差をしなやかに越えるけど、2代目はガン！と突き上げが来るのよ。
カーブではちっとも踏張れないし。
247:陽気な名無しさん
08/06/05 22:32:08 NJ7loMW+0
>>235
呆れるくらいトヨタばかりね。
ホンダって周期的に暗黒期＆大復活が来るわね。
もちろん今は間違いなく暗黒期だけど。
過去の大復活の立て役者はオデッセイ→CR-V→フィットかしらね。
248:陽気な名無しさん
08/06/05 23:40:29 uosBHshZ0
>>243
ホンダのMM思想丸出しの車よ。
249:陽気な名無しさん
08/06/05 23:47:11 AipHFY2w0
そうだね。確かシティか何か忘れたけど、あれから派生して今はフィットね。
というかホンダの根幹にあるのはシビックだもの。シビックとシティがどういう関係だか忘れたけど。
でもこういうのが如実に車作りに現れてる点であたしはホンダ好きだわ。
トヨタにはそういうのまったく見えないもの。マーク２とかチェイサーの時代は好きだったけど。
日産はもうどうでもいいし。。。何かグチっぽくなってやーねアタシ
250:陽気な名無しさん
08/06/05 23:51:41 uosBHshZ0
ホンダって売れそうなものじゃなくて、作りたいもの作るのよねぇ…。
251:陽気な名無しさん
08/06/06 00:06:48 jdFD6uuT0
10年位前にあった軽自動車のZはほんと意味不明だったわ
作りたくって作ったんでしょうけど
252:陽気な名無しさん
08/06/06 00:29:17 00NQCNdG0
>>251
ライフみたいに 懐かしの名車 Zの復刻版を目指したらしいけど、大コケだったわね。
そして今は、ZESTに引き継いだのよね。ライフ、ZESTともう1台軽のミニバンみたいのあったわよね。
あれってまだ販売しているのかしら？
253:陽気な名無しさん
08/06/06 00:45:33 GXChhxkD0
ザッツだったかしら？
254:陽気な名無しさん
08/06/06 00:56:18 TaTEfHAa0
やだ、新しいティアナ、いいじゃないの。
セダンなんだからあれくらい保守的でいいのよね。
スカイラインのデザインをある程度残して保守的な感じにまとめて、
スカイラインをうまく基幹車種として据えた気がするわ。
255:陽気な名無しさん
08/06/06 01:04:27 Xy2lrDlWO
日産自動車にお勤めで？
心中お察しします。
256:陽気な名無しさん
08/06/06 01:07:17 TaTEfHAa0
カムリと見紛う劣化デザインのクラウンよりずっといいのは
間違いないわよ？
257:めいぷる ◆/CFRZUdPyg
08/06/06 01:08:27 vepbGv3T0
>>251
総重量1t近くあったのが敬遠されたような＜新Z
ジムニーやパジェロミニが仮想敵だったらしいけど。
258:陽気な名無しさん
08/06/06 01:11:56 TaTEfHAa0
あと、最近の三菱の「ローデスト」ってシリーズも
ヌメッっとしたデザインが面白くて嫌いじゃないわ。
例のスケープゴートさえなければ名前で敬遠されることもなく
かなり売れてたんじゃないかしら。
259:陽気な名無しさん
08/06/06 07:00:08 8X8ukY8n0
>>252
バモスのこと？
260:陽気な名無しさん
08/06/06 10:02:50 RMQN1CeV0
ZZTOPをキャラクターに使用したのは評価するわ！ クルマは買わなかったけどw
261:陽気な名無しさん
08/06/06 15:15:31 39ZcIUqI0
ザッツはＢｂに似てたからホンダ版Ｂｂとか言われて
ＤＱＮ受けする箱型ミニバンみたいなコンセプトに思われてたけど
雑誌で見たらコンセプトは都会が似合うようなイメージで作られたって載ってたわ
資料を見るとアップル社のコンピューターデザインとかを意識してたのね
コンセプトのイメージ写真にiMacやpalmとかが使われてたわ
シンプルでクールな雰囲気は確かにマックユーザーには馴染みやすいわ
でも残念ながら需要はなかったみたいね
アタシは好きだけど、あの車
262:陽気な名無しさん
08/06/06 15:17:30 5HiD5zNW0
今日はじめてジャッキアップしたわ～
何か挙げていく途中でガスガス音がなって、ジャキのほうももう挙げられないのか、プシューって音がするし怖かったわあ
263:めいぷる ◆/CFRZUdPyg
08/06/07 00:24:13 eGuil4jP0
QMA5雑学連想第1ヒント
「エグザンティア」で即シトロエンに飛べたけど
世間一般じゃ車名とメーカーってそんなに覚えないものかね。
264:陽気な名無しさん
08/06/07 01:05:21 HfXjbtzgO
新型ティアナ見たんだけど、このクルマちょっとバランスが変ね
長さがかなりあるのにオーバーハングが長くて、ホイールベースは短いの。
どうも、ちっとも売れなかった最後のウィンダムと同じ匂いがします。。
265:陽気な名無しさん
08/06/07 11:16:57 VlLKoYWt0
FFアッパーミドルっつー同じジャンルの車じゃねーの？
266:陽気な名無しさん
08/06/07 23:46:03 BS7bBT750
今の時代、ティアナとか中途半端なセダンっていらないと思う
でかいセダンは高級車だけでいいんじゃない
267:陽気な名無しさん
08/06/08 15:20:28 el+YTDuu0
ティアナの最上位グレードとフーガの最下位グレードがほぼ同じ値段（４００万）だなんて笑っちゃうわ
268:陽気な名無しさん
08/06/08 16:41:55 KaTXkCX70
うまく行けば格上車を買ってもらえるいい設定じゃないの。
笑ってるうちに落ち目になるわよ、トヨタさんｗ
269:陽気な名無しさん
08/06/08 16:44:29 0grK1tBs0
なんでここで
＞笑ってるうちに落ち目になるわよ、トヨタさんｗ
ってレスがつくのか理解不能・・・
270:陽気な名無しさん
08/06/08 16:47:58 gXi0OxKZ0
どうでもいいけどガソリン高すぎだわ！
あたしの車、ハイオク指定だから更に痛いわ。
ダメなのは分かってるんだけど、本当にこうなったらレギュラー入れてみようかしら・・・
271:陽気な名無しさん
08/06/08 16:58:20 el+YTDuu0
やめときなさい
エンジンに悪いのはもとより、燃焼効率も悪くパワーが低下して、余計に燃料食うからハイオク入れるより金かかるわよ
タクシーより安いって考えると・・フシギ！
272:陽気な名無しさん
08/06/08 17:34:34 KaTXkCX70
>>270
外車でもなければレギュラーを入れられることも想定済みで
設計されてるから壊れはしないけど、カーボンが溜まって
調子悪くなったりする可能性もあるし、>>271も書いてるように
燃焼効率を考えれば大した差は出てこないわよ。
お勧めしないわ。
273:妖気な名無しさん
08/06/08 17:36:40 SNjpDHVH0
カマロ乗りの私
URLﾘﾝｸ(www.escort-service.jp)
真実はここにある…。
お待ちしていますね☆
274:陽気な名無しさん
08/06/08 17:37:24 KaTXkCX70
あ、でも前に何かの雑誌の企画でレギュラーとハイオクを
半分ずつ入れても、実測で１００％ハイオクとパフォーマンスは
変わらなかったってのがあったわｗやってみて報告してよｗ
275:陽気な名無しさん
08/06/08 17:56:10 el+YTDuu0
要はオクタン価の問題だからね
レギュラーには下限規定はあるけど、廃屋には無いし
276:陽気な名無しさん
08/06/08 19:20:46 YSgb2P6YO
あたしのクルマはハイオク指定の2.5L直噴なの
前のクルマは他社製の2.5L直噴で似たようなスペックだったんだけど、燃費が4km/Lも違うのよ
これはメーカーの技術力の差なのかしら
ここまで高くなったけど月々のガソリン代はまだ安いわ。
277:陽気な名無しさん
08/06/08 19:26:13 bEHuN4Rg0
エンジンだけでは何も分らないわよ。
ギア比やタイヤ、乗り方でも全然違ってくるわ。
前にも話題に出てたけど、プリウスなんて燃費の
ほとんどを転がり抵抗の低いタイヤで稼いでるだけだし、
タイヤだけでも相当に変わるわよ。
プリウスみたいに安全性を犠牲にして燃費を稼ぐってのは
本末転倒だけどね。
278:陽気な名無しさん
08/06/08 20:20:11 YSgb2P6YO
んーとね、タイヤは205/65R16のECOSから215/60R16の純正装着になって、
ATは4ATから5ATに進化したわ
前車の4段目と今の車の5段目はほぼ同じギア比で、60km/hが1500rpmで同じ
車重は前がFRで、今のが4WDだから、確か1420から1570に重くなってるわ
前の車は燃費気にして2500rpm以上回さないようにしていたんだけど
今の車は回しても悪化しないから、信号からの加速で3000rpmくらい回してるのw
あ、加速性能はかなり違う。前のは0-100加速が10秒くらいだったけど、今のは7秒くらい。
あと前のはエアコン使うとパワーがガクンと食われて、燃費もさらに2km/L悪化してたけど
今のはエアコン使っても燃費が悪化しないの。
しかも高速を長距離走ると15km/Lも走るのよ。
279:陽気な名無しさん
08/06/08 20:26:21 bEHuN4Rg0
車種は言わないでいいわよ。
書き込み内容からどうせ嘘っぱちなの分かるから。
280:陽気な名無しさん
08/06/08 20:39:21 YSgb2P6YO
あ、はいw
あたしのクルマのメーカーが嫌いなxxさんねw
飽きもせず休日までご苦労さまです！
281:陽気な名無しさん
08/06/08 20:42:17 bEHuN4Rg0
何か分かんないけど、悔し紛れに意味不明なこと書くのやめてね。
理系の頭してれば誰が見ても嘘とわかる書き込みしてるんだから。
282:陽気な名無しさん
08/06/08 23:09:57 6LYurF5s0
トヨタのD4から何に換えたのかしら？
283:陽気な名無しさん
08/06/08 23:32:17 0l5L2gyn0
２．５Ｌ直噴ってブリッドとかヴェロッサとかじゃないの～？
284:陽気な名無しさん
08/06/08 23:39:06 CxF2OW8Q0
どうでもよくない？
285:陽気な名無しさん
08/06/08 23:40:16 0l5L2gyn0
ヴェロッサなら運転してみたいわ～
286:陽気な名無しさん
08/06/09 00:09:31 GFKKpXIA0
どうでもいいわね。
287:陽気な名無しさん
08/06/09 00:25:37 7l29MirEO
>>270
欧州車ならレギュラーとハイオク半分半分のチャンポンにしても問題ないわ。
欧州はレギュラーのオクタン価が９５～６なので
それで欧州車は日本でハイオク仕様になってるから
半分半分のチャンポンで欧州のガソリンとほぼ同じオクタン価になるわ。
288:陽気な名無しさん
08/06/09 00:27:39 bunwIF0bO
>>287
セルフで入れるとしても面倒臭くない？
289:陽気な名無しさん
08/06/09 00:33:49 4X/5wObw0
給油して店員をはねて逃走ですって。
14000円のために犯罪者になったのよ。
最悪だわ。
290:陽気な名無しさん
08/06/09 00:44:51 iDMoRbkZO
車種が分からないけど、燃料タンクがかなり大きな車なのかしら？
それともトラック？
291:陽気な名無しさん
08/06/09 00:50:45 L66UwXOK0
>>287
あら、あたしの車 欧州車だからいい事聞いたわ！
今、満タンでガソリン入ってるから半分減ったらレギュラー入れて試してみようかしら・・・
292:陽気な名無しさん
08/06/09 01:36:40 eVeDyWNK0
旧型スカイラインからマークXって流れね。
293:陽気な名無しさん
08/06/09 01:39:18 hzYcVQuiO
>>249シティがトールコンパクト→平べったい車にイメチェンして大失敗。続いたロゴもヴィッツ、マーチ、デミオの返り討ちで大失敗。ロゴの屋台にタンクを前にしたフィットを出したら大成功。過ぎてシビックが…
294:陽気な名無しさん
08/06/09 02:10:47 8oBXNTjl0
次期アコードも期待できわね。
あと、FUGAってハイヤーのイメージが強いわ。
セド/グロのままでよかったのに。
295:陽気な名無しさん
08/06/09 08:34:59 dTh7PhOc0
>>287
>>291
アタシの某イタリア車はディーラーに
「万が一間違えてレギュラーガソリンを入れたときは全部抜いてください」
って言われたわ。
296:陽気な名無しさん
08/06/09 10:01:51 jzmKzfL60
なんだかワゴンRに軽油入れて壊したマンコを思い出したわ
297:陽気な名無しさん
08/06/09 13:30:48 bunwIF0bO
>>294
アコードワゴン(ツアラーだっけ？)のコンセプトはかっこよくない？
アルファロメオのブレラっぽい雰囲気が気に入ったわ。
FUGAはスカイラインとの差が少なすぎなのよ。エンジン一緒でしょ。
だったらスカイライン買ったほうが賢いって。
でもスカイラインは売れなくなったらしいわね。
4月はとうとう1000台切ったとか。原油高が如実に影響してきてるのねー
298:陽気な名無しさん
08/06/09 18:46:30 ul84a6SK0
あたしV36スカイライン好きなんだけど、それは残念だわ。
299:陽気な名無しさん
08/06/09 23:19:55 LMrHLY1WO
あたしもいつか乗りたいわ。都心から成田まで40分だっけ？
さすが速いわ！
300:陽気な名無しさん
08/06/09 23:59:00 Dc1iS2z70
>>299
コラコラｗｗｗ
301:陽気な名無しさん
08/06/10 00:51:19 aySZdg900
>>297
ずいぶん前にアコードのワゴンは廃版になるとかって
噂があったけど嘘だったのね。そこそこ走るハッチバックったら
あのへんの車しかないから残るならうれしいわ。
302:陽気な名無しさん
08/06/10 00:59:23 NEsiO8y30
ガソリン値上げ止まらないし、すぐにでも大衆車にハイブリッド積むべきよね。
水素エンジンや電気自動車とかまだ実用レベルじゃないのかしら・・
303:陽気な名無しさん
08/06/10 01:34:37 Qe+mOymc0
いずれ貧乏人は原付に乗るようになるわよ
タバコは一箱2000円
DQN哀れｗ
304:陽気な名無しさん
08/06/10 01:55:36 6GjsHi5SO
>>301
日本ではレガシィに負けてちっとも売れてないけど、ヨーロッパでは売れるのよ。
コンセプトカーはローフォルムでかなり格好よかったわ。
ホンダのコンセプトといえばＣＲ－Ｘ！あれイイ！
あたしが考える未来のエコな生活は、トヨタのＩＱで買い物に行き、
ハイブリッドのＣＲ－Ｘでドライブ。こんな生活なら悲観的にならずに済むわw
305:陽気な名無しさん
08/06/10 02:44:09 aySZdg900
CR-Zのことかしら。あれはハイブリッドとスポーツと
ユーティリティを全部詰め込んだ車だから買い物も
あれでよくないかしら。
一番初めのお披露目のときのリアセクション
―ユーティリティ部分の箱具合には落胆させられたけど、
その次のモーターショーではそれなりにまとめてきて
まあまあ見られる格好にはなったわよね。
306:陽気な名無しさん
08/06/10 03:05:40 6GjsHi5SO
あ、、普通に間違えてたw
そらアタシ用のCR-Zと妻用のIQよ。
307:陽気な名無しさん
08/06/10 17:02:14 cJuC7OCN0
アンチ日産ちゃんがゲイでないことが明らかになったわけね。
308:陽気な名無しさん
08/06/10 19:55:37 6GjsHi5SO
>>307
あんた秋葉の事件の犯人じゃなかったの？
309:陽気な名無しさん
08/06/10 23:14:05 bRgArsSe0
スバルのエクシーガって売れないだろうな。
310:陽気な名無しさん
08/06/10 23:33:48 dlg5Cmpm0
まあゲイの感性でトヨタはありえないものね。
311:陽気な名無しさん
08/06/10 23:35:48 51ch7jd70
こうガソリンが高くては田舎暮らしで車が必要な人には
死活問題だわ。次の車はもう奇麗事言ってないで
軽にするわ。でも、発泡酒みたいに税金が安い方にみんな飛びつくと
軽自動車の税率も大幅にあがるんでしょうね
国ってやり方汚いわよね
312:陽気な名無しさん
08/06/11 00:03:40 V1Id/7gK0
もう一回は小型車にすると思うけど、
その次はきっと電気自動車が普及してると
おもうからそのときはガソリン車とはお別れだわ。
313:陽気な名無しさん
08/06/11 00:06:29 xV3ucY1K0
トヨタ車好きはゲイにあらずみたいな言い方はやめて欲しいわぁ。
ファシズムの匂いがする。
企業としてのトヨタには何の思い入れもないし、
むしろ嫌な話しか伝わってこないけど、
だからといって、トヨタ車が好きだといけないかしら？
例えばS150系クラウン。
こういう直線的なデザインは今は流行らないんだろうけど、
完璧な造形美だと思うわ。
それが何であんな風になっちゃったんだろう。
悲しいわ…。
314:めいぷる ◆/CFRZUdPyg
08/06/11 00:08:22 nY5qZ+B90
商業的にはやっちまったダルマクラウンのクーペが一番好きだな。
315:陽気な名無しさん
08/06/11 00:15:34 5x0HFl2BO
>>313
なんかで読んだけど、昔からのクラウン乗りも、もう少ししっかりした走りを求めていたんだって。
それでガチガチのゼロクラウンを出してみたら、意外と苦情はなかったし、近年稀に見るヒットになった。
結局、あれはクラウンじゃないって騒いでいたのは乗りもしない外野だけだったのよw
316:陽気な名無しさん
08/06/11 00:20:45 JrjWwDxiO
う～ん、どうかしらね？
軽自税が小型車や普通車の自動車税より高くなるとは考えにくいんじゃないかしら？
あるとしたら全体のベースアップかしら？
でもそんなことしたら車が売れなくなるからそれもボツねｗ
317:陽気な名無しさん
08/06/11 00:25:27 iu75Xsr40
>>315
その割にまたフニャフニャに戻したのねｗ
印象操作ばっかりね、非ゲイのキモ男さん
318:陽気な名無しさん
08/06/11 00:46:35 5x0HFl2BO
>>316
軽自動車税ってどれくらい安いのよ？周りに軽乗りがいないからわかんなくてw
319:陽気な名無しさん
08/06/11 01:18:47 q3CN9laG0
似非ゲイが必死
320:めいぷる ◆/CFRZUdPyg
08/06/11 01:21:29 7MR+qkP20
>>318
自家用5ナンバーで年額7200円。但し4月1日付けの年額課税で
月割りはなし。
321:陽気な名無しさん
08/06/11 01:33:28 5x0HFl2BO
>>320
そんなに安いの！あたし7倍くらい払ってんだけどww
7200円を2倍にするのはアレだから、8500円くらいならどうかしら
322:陽気な名無しさん
08/06/11 01:46:23 TbpvZ7UR0
306 名前： 陽気な名無しさん [sage] 投稿日： 2008/06/10(火) 03:05:40 ID:6GjsHi5SO
あ、、普通に間違えてたw
そらアタシ用のCR-Zと妻用のIQよ。
323:陽気な名無しさん
08/06/11 01:55:27 q3CN9laG0
似非ゲイ＆似非セレブなのね
324:陽気な名無しさん
08/06/11 10:01:16 FFnZBsis0
デブハゲ親父好きのアタシだけど、クラウン乗ってるオヤジはダメね。感度悪すぎ。
その点BMWに乗ってるオヤジは感度最高で萌えるわ～
325:陽気な名無しさん
08/06/11 18:37:01 5or/vc7pO
ホンダもタント対抗出すみたいだね。
パレット、eKトッポ、ホンダ
と、続くね。
ゼストは身内内で新型軽と新型ライフにつぶされるだろうけど。
【四輪】ライバルはタント。ホンダ、新型軽自動車を投入予定[6/11]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
326:陽気な名無しさん
08/06/11 18:51:03 feVXWvfA0
eKトッポなんてのも出るのね
そっちのも気になるわよ
327:陽気な名無しさん
08/06/11 19:14:44 k8pewBMS0
昔転倒事故が多発して発売中止になったあのミニカトッポですか？
328:陽気な名無しさん
08/06/11 19:18:56 SGUaDRcMO
コペンみたいな、過激というか遊び心のある軽が増えれば面白いと思うわ。
トールタイプばかりで飽きるのよ。
329:陽気な名無しさん
08/06/11 19:53:12 CE4VuIBr0
そうよね。昔はAZ-1、ビート、カプチーノなんて花盛りだったのに。
330:陽気な名無しさん
08/06/12 00:45:07 yhS5Iav1O
>>295
ドイツ車で何度もチャンポンしてるけど全く問題ないわよ。
全部レギュラー入れると燃費悪くなったりノッキングする可能性もあるからあんまり良くないけど
同じガソリンなんだから全部抜けまで言われるなんて考えられないわ。
イタ車とドイツ車は違うのかしらねｗ
331:陽気な名無しさん
08/06/12 01:00:08 1+PorYKY0
違うのよ。
誰でもそう思うわ。
332:陽気な名無しさん
08/06/12 06:04:22 RQqF9giFO
ていうか自動車税って国税（？）で、軽自税って地方税よね。
道路財源とかで揉めるなら逆にすれば良くない？
ガソリン税も7割くらい地方自治体に行くようにするの。
地方の生活道路の整備は進むし、国家公務員（国土交通省の官僚）も減らせるわよね？
333:陽気な名無しさん
08/06/12 08:16:13 WyeVIEXw0
暫定税率がっ期限切れで道路が作れないって地方がパフォーマンスしてるけど、
地方の道路建設における道路特定財源が占める割合は県によって違うけどせいぜい10%～20%なの。
そしてガソリン暫定税のうち、40%近くは国土交通省の職員の慰労等に使われているの。
法案を作っているのは官僚なんだから、>>332みたいなことするわけがない。
334:陽気な名無しさん
08/06/12 10:36:59 zT/Y9tDZ0
>>330
バカね。成金とヤンキー、そしてアンタのやっすいドイツ車（笑）とは違うのよ
335:陽気な名無しさん
08/06/13 17:29:43 eoYF87Wo0
はいはい、イタリア車はお高いお高い。
ボロいから維持費が。
336:陽気な名無しさん
08/06/13 18:13:58 4SOjtad+O
エコとか言われてて久しいのに
高い車自慢とかすごくダサイ。
337:陽気な名無しさん
08/06/13 20:40:51 +7qmgot7O
ホンダってレジェンドが販売停止になってるみたいだけど、
ホンダのフラッグシップってインスパイアになるの？
338:陽気な名無しさん
08/06/13 20:49:01 gsNKuqGA0
三菱の電気自動車
ここにきて、結構注目されてるけど
売れるかしら？？？？
神奈川在住だと補助が厚遇されていて
結構お買い得ぽい感じらしいけど・・・
ただ私、エンジン音がしないのは
なんか危ない感じがするんだけど
339:陽気な名無しさん
08/06/13 21:42:50 R9zIxacB0
>>337
たぶんセルシオと同じ運命なんじゃないかしら。
レジェンド廃止でアキュラに移行ってとこね
340:メルツェデス・ジャァグゥワァー
08/06/13 23:04:58 HmlB/p9d0
やっとこのスレに辿り着けたわ
CMでさぁ、エコのためにエコ車に買い換えましたとかやってるんだけど
あれどう言う意味よ一体？
あと同じ会社でさぁ、３年分くださいってやってるし
その会社の社長が記者会見で若者の車離れを言ってるけど
今は便所だったか御手洗いが会長やってる団体の
前会長だったときの政策誘導？が問題なのにね
笑っちゃうわ
はっきり言えばいいのにね。売れてないから買ってチョって
341:陽気な名無しさん
08/06/14 00:33:55 kwR8kVxE0
>>340
エコ替えっていうけど、
下取りに出した車のほとんどはどっかの誰かが乗るのにね。
結局は何にもエコじゃないわ。
ていうか、ガソリン高騰してる昨今に
こんな車がバカ売れだなんてビックリ。。
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
2台合わせたらフィットの初期受注と同じくらいよ。
エゴ替えね。
342:陽気な名無しさん
08/06/14 00:34:24 PbBU+Vir0
もう一つ、家電店みたいなポイント還元！…じゃなくて
キャッシュバックがどうとかってCMもキモいわ。
343:陽気な名無しさん
08/06/14 00:49:48 pym+JrTf0
>>341
毎日乗らない人が買うのよ。
日常の足に使う人ならそんな車買わないわ。
344:陽気な名無しさん
08/06/14 01:04:37 Ak+gcnIHO
00年にマツダがガソリン１年分プレゼントとかやってたのが懐かしい
345:陽気な名無しさん
08/06/14 01:08:33 PbBU+Vir0
ガソリン一年分ってどういう計算で何リットルになるのかしら？ｗ
346:陽気な名無しさん
08/06/14 01:14:06 Ak+gcnIHO
>>345
確か、ひと月の走行距離の目安やガソリン代があらかじめ設定されてて、
それを１年分で計算したガソリン代に相当するクオカードプレゼントだったはず。
ガソリンが安かったからできたサービス。
347:陽気な名無しさん
08/06/14 01:24:33 PbBU+Vir0
その設定された目安が知りたかったんだけどね…。
348:陽気な名無しさん
08/06/14 01:33:43 Z7kL2A6AO
>>341
こうもガソリンが高いのに、最低300万のクルマがこれだけ売れるとは
日本もまだまだ捨てたもんじゃないわねww
運転上手い人に運転してもらって、2列目でふんぞり返りたい～
349:陽気な名無しさん
08/06/14 01:42:23 hjY+3P0G0
>>305
> ハイブリッドとスポーツと
> ユーティリティを全部詰め込んだ車
スポーツもユーティリティもいける車って昔のEGシビック
みたいよね。ああいう車欲しいわ。
あぁ、懐かしいわ、EGシビック。あれだけ気持ちよく走って、
ハッチバックだからそこそこ物も積めるし、リアシートが
前より座り心地良かったり、ハッチが上下開きで座れたり、
面白い車だったわ。デザインもいまだにあれより好きなデザインが
ないの。あのままのデザインで灯火類をちょっと今風に変えて
再販してくれたらいいのに。
・・・って言っても今出したら１．４ｔくらいにはなっちゃうかしらね。
そうなったら魅力半減だわね・・・。
350:陽気な名無しさん
08/06/14 02:05:43 4JspAUe20
>>348
ID:Z7kL2A6AO 非ゲイは死んでね。
351:陽気な名無しさん
08/06/14 02:21:59 bbKK3SNu0
>>339
ホンダ版レクサスね。
その推測が正しければ、「洋物」に弱い日本の消費者の心理を利用した
姑息な商売だとしか言いようがないわね。
それにしても、自動車の名称って、ふと我に帰ってみると滑稽の極みだわ。
こういうことを言い出すのって、私が初めてではないと思うけど、
何なのかしら、この仮名文字の氾濫は。
そうかと言って、今さら「紅旗」式の命名法もあり得ないわね。
352:陽気な名無しさん
08/06/14 02:42:14 Z7kL2A6AO
>>349
フィットRSじゃだめ？あれ過激すぎずマイルドすぎずで絶妙だと思うの。
フィットだから使い勝手に問題はないでしょうしね。
>>351
AQURAを導入するのなら、V8FRのセダンを旗艦にしないと格好がつかないから、現行レジェンドは事実上販売終了ではないの。
日産はインフィニティを展開するようだけど、シーマ、フーガ、スカイラインをどうするのかしら。
フーガはともかくシーマとスカイラインの名前が消えちゃうのは嫌ね。
それに値段も上がるんだから、ますます売れなくなるような。
名前、フーガはフーガと風雅を掛けてるのよね。確か。
353:陽気な名無しさん
08/06/14 02:44:15 0aksgG8K0
売る覚えだけど
年間平均走行距離って損保統計で
1万1千キロっだったと思うわ
どっっかの直販の自動車保険も
それ以下だと安くなるみたいなCM打ってるし
だいたいそれくらいだと思うわ
354:陽気な名無しさん
08/06/14 03:00:30 bbKK3SNu0
まぁ、「売る覚え」なんて恥ずかしげもなく言い放つ人間がいるくらいだもの。
そのものずばり「風雅」なんて命名しても引かれるだけよね。
355:陽気な名無しさん
08/06/14 03:43:58 GGtmh7Dr0
>>352
何平然と書いてんの？ゲイでもないのにゲイ板に張り付いて楽しい？
356:陽気な名無しさん
08/06/14 12:23:14 HveQXieR0
電気自動車がこの先発売されるようになっていくけど、
走行中にエンストしたらどうやって復旧させるのかしら？
とりあえず牽引…って思ったけど、各車輪にモーターがついてるわよね？
牽引したらモーターが破損するわ。
357:めいぷる ◆/CFRZUdPyg
08/06/14 13:38:09 IHRD2KoK0
直結はさすがにしないんじゃないか？
電磁クラッチか機械クラッチで動力系フリーにできないと困る希ガス。
358:陽気な名無しさん
08/06/14 13:59:09 BPwJOByE0
× 風雅
○ 遁走曲
359:陽気な名無しさん
08/06/14 16:09:28 Z0rY+Byb0
電気自動車がエンスト？
360:陽気な名無しさん
08/06/14 17:06:02 4KwWNbMQ0
>>359
電気がなくなるってことじゃない
361:陽気な名無しさん
08/06/14 18:29:32 XGCZQ9QL0
ヴェルファイアが好調・・・？？超悲しいんですけど！
消費者はここまで愚かになってしまったのね。それともディーラーの社員に買わせてるのかしら。。
ヨタならやりかねないわよ。
362:陽気な名無しさん
08/06/14 18:43:10 3KrQAqZ30
トヨタの戦略の見事さよね。
とにかく見栄え優先で排気量も大きそうなのから
小さくて廉価なのまでだして
中途半端な小金持ちに買わせてるんだからさ。
これって過去のマークⅡ3兄弟やなんかと
おなじやり方だしね。
363:陽気な名無しさん
08/06/14 19:09:58 gHHAOQKe0
カズウチャ～アタル商法
364:陽気な名無しさん
08/06/14 20:23:44 QI/fw7dh0
>>362
ハリボテ車に乗って恥ずかしいって意識がないのかしらね
最近のユーザーは。
365:陽気な名無しさん
08/06/14 21:43:56 YawV9d4cO
車種が多いと消費者にとって選択肢が増えるから、それはそれで良いと思うけど
バブリーか安かろう悪かろうしかないからあまり意味が無いのよねＴヨタ。
でもそれって消費者が求めてるからメーカーを調子に乗せるのよ。
366:陽気な名無しさん
08/06/14 22:34:13 e7SylLOn0
ノアボクだって売れてるんだから
トヨタにしたら消費者はこういうものを
求めてるってことで納得してるんじゃない？
367:陽気な名無しさん
08/06/14 22:42:22 swPkZH5a0
でも消費者が求めてるのは車じゃなくてメーカー名なのは
パッソとブーン、ラッシュとヴィーゴ、bBとクーの売れ行きの
違いを見ても明らかよね。
単純にメディアで洗脳した結果であって、車には何も魅力は
ないと思うわ。
368:陽気な名無しさん
08/06/14 22:58:31 rWEP8g7Z0
どうだっていいじゃない、トヨタの車なんて。
あたしはとにかくスバルが心配よー！
369:陽気な名無しさん
08/06/14 23:06:24 swPkZH5a0
ヨタがスバルに軽を作らせなくしたのよね。やっぱり経営にまで
汚い口を突っ込んでるわよね、気持ち悪い。
実際のところ、スバルはレガシィやインプと軽とどっちで
稼いでたのかしら？
370:陽気な名無しさん
08/06/14 23:11:11 Kpwc4GyO0
>>369
レガシィしか売れていないでしょ？軽は全く売れていないわよ。
371:陽気な名無しさん
08/06/14 23:14:35 waEpfygp0
レガとインプでしょ。
インプはオタがいっぱい買ってくし、レガはサーファーとかにも人気だったしね
でもどっちにしろ業界では中小レベルだったし
372:陽気な名無しさん
08/06/14 23:17:04 swPkZH5a0
まあ街で見る順でもレガシィ、サンバー、ステラ、R2って感じでは
あるし、利率から言っても軽で直接稼いでるとは思わないけど、
軽からのステップでスバルの普通車に行く層とかも減るわよね
と思ってね。
373:陽気な名無しさん
08/06/14 23:18:05 swPkZH5a0
あ、ステラの次くらいにインプが来るわね。
374:陽気な名無しさん
08/06/14 23:19:17 mn9I0cw2O
>>369
>ヨタがスバルに軽を作らせなくしたのよね。やっぱり経営にまで
汚い口を突っ込んでるわよね、気持ち悪い。
ソースは？
375:陽気な名無しさん
08/06/14 23:23:22 waEpfygp0
ソースなんて不要よ。今までの悪行を考えれば妥当ねｗ
376:陽気な名無しさん
08/06/14 23:26:57 9+i4psgH0
ドライバーか何かの雑誌の記事で読んだけど、
スバルを軽から撤退させて、ダイハツ製をスバルとして売らせる事になったのよ。
377:陽気な名無しさん
08/06/14 23:37:01 swPkZH5a0
常識的な知識と思考能力があれば分かりそうなものなのにね。
378:陽気な名無しさん
08/06/14 23:40:19 mn9I0cw2O
軽自動車と小型車のOEM供給をトヨタグループに申し入れたのはスバル。
そして自らの意志でさらなる増資を求めて金庫株をトヨタに譲渡。
グループ外でありトヨタから一切役員を受け入れていない、自主性の高い富士重工業が決めた事をデタラメ書いちゃいけないよ。
379:陽気な名無しさん
08/06/14 23:50:47 G5Y1s/uU0
>>378
ソースは？
380:陽気な名無しさん
08/06/14 23:52:13 JUjFR9K+0
>>378
そのソースは？
381:陽気な名無しさん
08/06/14 23:57:23 mn9I0cw2O
>>369が先に答えたらね。
382:陽気な名無しさん
08/06/14 23:58:15 G5Y1s/uU0
何それｗ
ソースにこだわってるのはID:mn9I0cw2Oなのに
自分は出しませんってｗ
383:陽気な名無しさん
08/06/14 23:58:56 Z7kL2A6AO
車ﾒ板見てるとね、スバルと日産が好きな人は他と違う独特の論理があるのねw
スバルor日産が一番で他のメーカーなんか糞だ！と
この人たちはトヨタとホンダが大嫌いで仕方がないから、何かにつけてトヨタとホンダを批判してるの。
ちょうど内政が混乱しだすと日本を批判する中国韓国にそっくりw
384:陽気な名無しさん
08/06/15 00:05:55 IbZM7vdl0
分かったから、ノンケは出ていってね。
385:陽気な名無しさん
08/06/15 00:12:43 hejov2YQ0
たしかこのキモ男携帯２台体制よね。
386:陽気な名無しさん
08/06/15 00:29:44 4jKEy3sc0
まあスバルに乗ってる人って
他とは違う特別な車に乗ってるって意識が多かれ少なかれ
あるよね
387:陽気な名無しさん
08/06/15 00:36:35 UGff/QwNO
>>386
でも運転は往々にして下手なのw
運転がスムーズなレガシィを見たことある？あたしは無いわ
388:メルツェデス・ジャァグゥワァー
08/06/15 00:42:27 PKL2bTco0
直線だけムッチャクチャ意味無く飛ばすDQNは見るわよ
389:陽気な名無しさん
08/06/15 00:54:07 k2700blQ0
今日の似非ゲイID ID:UGff/QwNO
390:陽気な名無しさん
08/06/15 00:54:15 94T5dHuZO
車としては、馬力詐欺のドン亀よりはマシよね。
391:陽気な名無しさん
08/06/15 01:01:33 k2700blQ0
粘着似非ゲイはともかく、スバルってレガシィだけはデザイン外さないわよね。
GDインプレッサとかは相当なエグ味のあるデザインだったし、現行は
逆にトヨタかと思うほど田舎臭いデザインだけど、レガシィは先代も現行も
結構いいと思うの。特に現行のマイナー前とか好きだったわ。
392:陽気な名無しさん
08/06/15 01:06:55 UGff/QwNO
>>390
その鈍亀とやらは何だか知らないけどレガシィは相当馬力を鯖読んでるのよ
ぐぐればわかるけど、同じエンジンのインプレッサはむしろ逆鯖なのが不思議
ATが弱いのかな？
393:陽気な名無しさん
08/06/15 01:19:51 k2700blQ0
あー、キモイキモイ。
394:陽気な名無しさん
08/06/15 02:44:07 IbZM7vdl0
このノンケ、さっさと氏なないかしら。
もしくは、いっそのことコテをつけてくれた方が楽でいいわ。
395:陽気な名無しさん
08/06/15 03:05:32 qpz4fC5D0
このスレ、マン汁臭が充満してるわね。
396:陽気な名無しさん
08/06/15 05:22:19 M+hDN28Z0
キモノンケが風俗で付けてきた性病で膿んだマンコの汁かしら？
397:陽気な名無しさん
08/06/15 09:12:56 qUhxKmE6O
>>391
スバルはレガシィをはずしたらそれこれ会社自体が傾くから
デザイン面では冒険はできないんじゃない？
先代までの５ナンバーから現行の３ナンバー化がやっとだと思う。
スバルはスプレッドウインググリルだっけ？
あれが三菱のブーレイ顔なみに大失敗だったと思う。
特にトライベッカなんてあのアホ顔さえなければ
結構いいデザインだと思ったんだけど。
398:メルツェデス・ジャァグゥワァー
08/06/15 10:26:32 PKL2bTco0
>>397
スバルって車だけじゃないのよ
399:陽気な名無しさん
08/06/15 10:28:34 gFdqhMaj0
車屋としてのっていみでしょ
富士重ならそりゃべつでしょう
400:メルツェデス・ジャァグゥワァー
08/06/15 10:32:07 PKL2bTco0
スバルはレガシィをはずしたらそれこれ会社自体が傾くから
って書いてあるんだもん。とっくの昔に傾いてるわよ
401:陽気な名無しさん
08/06/15 13:24:36 I3EwvmAl0
現行型レガシィからビルシュタインのエンブレムがなくなったわよね。
リアのところに付いた黄色と水色のビルシュタインのエンブレムが好きだったな。
402:めいぷる ◆/CFRZUdPyg
08/06/15 18:05:51 i7BzCCw80
>>397
MC後の取ってつけたような顔の方に違和感があるが＜渡来別科
403:陽気な名無しさん
08/06/15 20:25:21 5SB9RoCuO
レガシィは出たては毎回やっちゃった感を感じるけど
見慣れるのが早い。特に顔が。
スバル車は全体的に顔が個性的。
インプレッサはスタイルとリアは初めから良いと思えたけど
顔だけが未だ馴染めない。
404:陽気な名無しさん
08/06/15 20:38:31 Y3oWuyaN0
インプレッサはシルエットがいいわ
外車に見えるわ
405:陽気な名無しさん
08/06/15 20:46:25 tihJEzrk0
先代レガシィを買うか買わないか、
ディ－ラーになんども交渉しに行ったけど、
結局ボツ！
カーナビをつける場所がかなり低くて
見にくいって思ってね、、、、、
406:陽気な名無しさん
08/06/15 21:37:47 xBRCOBXB0
オンダッシュにすればいいだけの話じゃん
バカなのかしら
407:陽気な名無しさん
08/06/15 21:40:24 pnApgmgz0
後付みっともない
408:陽気な名無しさん
08/06/15 21:40:44 hJLJ4D3S0
オンダッシュなんて下品だわ
美しくないのよ
409:陽気な名無しさん
08/06/16 00:05:04 oUHUv0CB0
アタシの彼、ボーナス貰ってダイハツのパイザーからホンダ フリードに買い換えたわ。
パイザーと比較したせいかフリードすごく良かったわよ。
410:陽気な名無しさん
08/06/16 02:21:37 p/dESFjf0
ダイハツのパイザーってとてつもなくマイナーな車よね
411:陽気な名無しさん
08/06/16 09:43:54 iyUoW0sE0
フリード熟れてるらしいわね
フリードといいフィットといい、ホンダは中型車でしか勝負できないイメージだわ。
アタシとしてはもっと大型にチャレンジして欲しいわ。
エリシオンなんて糞バン出してる場合じゃないわよ！！！
早く第二のオデを出しなさい！
412:陽気な名無しさん
08/06/16 14:05:54 kuXIVYllO
>>411
売れてるって、発売１ヶ月が１番売れるもんでしょ。
ホンダの場合はスタートダッシュはよくてもすぐに不人気ってのが多いから
もうしばらく様子をみないと売れる売れないはわからない気がする。
413:陽気な名無しさん
08/06/16 14:39:20 ayxPYf/90
あら、トヨタでスタートダッシュに失敗した車種なんてあっというまに廃版に
ちゃっうからさらに悲惨よ～
414:陽気な名無しさん
08/06/16 14:42:41 fhWR71fi0
企業規模や生産キャパを考えれば十分売れてると思うけどねぇ、
ホンダも他のメーカーも
415:陽気な名無しさん
08/06/16 19:50:46 ynWKFW/ZO
フリードの2人乗りがほしいわw
パートナー・トールなんて名前どう？
416:陽気な名無しさん
08/06/16 20:12:28 V3bYQ9Hs0
ジャガーXF ヒドイわね
417:陽気な名無しさん
08/06/16 20:18:01 08RCXLLU0
>>414
それを言い始めるとトヨタもあれくらい売れなきゃ危ないのよね。
売れてる売れてるって言われてても規模的には普通なのよね。
418:陽気な名無しさん
08/06/16 21:55:33 ZGH5G8hd0
>>410
アグネスラムがCMやってたわよね。
実家の母が乗ってたわ。今はレガシィに乗り換えてしまったけど。
419:陽気な名無しさん
08/06/16 22:32:41 A9Y0wW6P0
おっぱいザーってキャッチコピーにｽｹﾞｰそこまで言っちゃって良いのと思ったなぁ。
420:陽気な名無しさん
08/06/16 23:05:27 ynWKFW/ZO
ダイハツ製トヨタ車はマトモなのに
ダイハツ製ダイハツ車はみんな変w
なぜ？
421:陽気な名無しさん
08/06/16 23:21:01 Lm2f7lFq0
ID:ynWKFW/ZO
いつまでゲイ板に粘着するの？キモイんだけど。
422:陽気な名無しさん
08/06/16 23:47:20 ynWKFW/ZO
???
粘着してませんけど??
2回ﾚｽしちゃ駄目なの?
423:陽気な名無しさん
08/06/17 00:32:56 KgQ8G0TP0
ミラもムーブもそこそこいい車じゃないかと思うけど？
424:陽気な名無しさん
08/06/17 00:38:48 MT1yri2vO
>>423
>>420が言っているのはダイハツの普通車のことだと思うわ
そのパイザーだとかシャレードだとか、垢抜けなくてダサかったわねw
425:陽気な名無しさん
08/06/17 00:47:26 PzU9YKTh0
そういえば先日まで家の近所にシャルマンに乗ってた人がいたのよ。
毎日シャルマンを見るのが楽しみだったんだけど、先日新型のアルファードに買い替えちゃったの。
当時ダサダサだったろうけど、今は物珍しくお洒落に見えちゃったわ。20年以上可愛がられ、とうとうスクラップにされちゃうのね。
426:陽気な名無しさん
08/06/17 22:27:15 Yaf7Axt80
喝采という名のアプローズも忘れないでね。
427:陽気な名無しさん
08/06/18 00:22:26 TYjIJWgTO
>>424
シャレードは名車よ。
特に初代と２代目は。
428:陽気な名無しさん
08/06/18 00:31:35 IiU2kdD90
シャレードの後継車YRVはデザインは良かったけど、名前がインパクトなくて大失敗だったわね。
まだ販売しているのかしら？
429:陽気な名無しさん
08/06/18 00:35:55 OFws8h3e0
シャレードはデトマソがよかったわ。
430:陽気な名無しさん
08/06/18 00:39:17 mm6IWNPG0
デトマソとかイルムシャーとかハンドリング・バイ・ロータスとか
いろんなコラボが流行ってたわね。
431:めいぷる ◆/CFRZUdPyg
08/06/18 00:54:41 M3FT50Ky0
いすずヴィークロスとかスズキX-90とか、やっちまったSUV
（当時の言い方だとクロカンか）が多かったなぁ。
どっちも好きだったけどさ。
432:陽気な名無しさん
08/06/18 07:44:17 w+cWGeg60
フリードってあの大きさは好きなのよ。
あれでエンジンを2,4Lくらいにしてくれたら
欲しいんだけどさ～。
433:陽気な名無しさん
08/06/18 08:02:00 vOayLKf80
じゃああたしは３．５Lだったら買うわ。
434:陽気な名無しさん
08/06/18 09:09:27 3MTRHU0q0
フリードの売れ行きってどうなのかしら。
アタシは欲しくないけど、職場のマンコがCMのたびいいわ～っていってて。
435:陽気な名無しさん
08/06/18 09:25:13 vPOc+1fu0
あたしも気にはなるのよね。コンパクトな車が好きだから。
ただ、「所詮ミニバンよね」って思うとね…。
車台がシビックだったらそのままもう少し背を低くして
小型ハッチバックとして売ってくれたら久々に走れて使える
車になると思うんだけどねぇ。
でもそれだったら1.8L～2Lは欲しいところかしら…。無理そうね。
436:陽気な名無しさん
08/06/18 09:29:18 3MTRHU0q0
フリードはミニバンじゃないでしょ？
まあ今のミニバンをバンだとしたらミニバンになるのかもしんないけどｗ
コンセプトはミニバン+コンパクトなはずだし
437:陽気な名無しさん
08/06/18 16:02:24 ybLsFpzBO
>>430
三菱のデボネアAMG、田中康夫が乗ってたランチアのテーマ8･32とか
とんでもないモデルを思い出すわw
ランチアはオートザム店が扱っていたから今よりずっと簡単に買えたのよ。
ところで姐さんたちエクシーガは無視なの？
しかし2.0が4ATってw
フィットでさえ5ATよw
438:陽気な名無しさん
08/06/18 16:04:29 /spvXagc0
いいんじゃないの。無用な多段ATは雪道でコントロールしづらいから。
439:陽気な名無しさん
08/06/18 17:43:55 ybLsFpzBO
>>438
レクサスの8段はどうかと思うけど、5段か6段はあったほうがいいわよ
4ATだと、雪道の下りで1速は低すぎ2速は高すぎで結局フットブレーキ使うことになるもの
乾燥路でもトルコンがずるずる滑って燃費悪いし
次のレガシィはCVTになるんだった？
440:陽気な名無しさん
08/06/18 18:25:38 0lIAhYUr0
>>439
あれはなめらか加速を実現するためよ。
だったらCVTにしなさいって話だけど、たぶん４～５リッタークラスに対応してるベルトがまだ無いのかしらね。
ていうか普通に雪道はしる人はMTでいいと思うけど。あたしの変換バカだから走るがは知るに何度も変換されてむかつく！
441:陽気な名無しさん
08/06/18 18:39:36 ybLsFpzBO
>>440
大排気量になると多段ATのほうが効率いいんでないかしら
縦置き大型エンジンに対応してるCVTは日産のトロイダルしか無いし、お蔵入りしたようだし
これからは2.4か5くらいまでのFFはCVT、それ以上は多段ATとなるんでない
442:陽気な名無しさん
08/06/18 18:40:04 LoFnLEak0
匿名掲示板で運転自慢w
443:陽気な名無しさん
08/06/18 20:19:05 1gdLJcFS0
スバル エクシーガを見たわ。
ハッキリ言って、日産がレガシィに対抗して作ったアベニールって感じね。
444:陽気な名無しさん
08/06/18 20:41:45 NQZKs8fe0
>>440
90年代初期にF1マシンがテストしたくらいだからベルトはあるのよ。
高価なだけじゃないかしら。
あと、大きい車は効率のよさだけでは売れないからねぇ。
いつまでもエンジンがうなって加速する高級車って、誰も買わないでしょw
>>441
トロイダルは残念よね。
極寒冷地で使えなくて北米に輸出できないってのが致命的だわ。
445:陽気な名無しさん
08/06/18 21:32:07 cVikggqa0
>>443
スバルって製造ラインの関係で背の高い車は作れないって聞いたことがあるわ。
フォレスターやアウトバックまでが精一杯って。新製造ラインを作ったのね。
446:陽気な名無しさん
08/06/18 22:00:14 ybLsFpzBO
>>443
CMの薄い青だとウィングロードの兄貴に見えるわw
>>444
ATよりかなり高かったからお蔵入りは製造コストが原因だと思ってたけど、寒いところがだめだったの
忘れてたけどツインクラッチMTがこれから有望なミッションだと思うわ
AT限定免許でも運転できてMT並みの効率でしょ
447:陽気な名無しさん
08/06/18 22:08:11 NQZKs8fe0
>>446
なんでも氷点下30度位を下回ると作動油が凍っちゃうとかで動けなくなるんだって>トロイダル
いすゞのスムーサーも要注目ね。
低公害乗用ディーゼルがトヨタから出るときに組み合わされる可能性が高いわ。
448:陽気な名無しさん
08/06/18 22:15:42 1gdLJcFS0
インプレッサ、フォレスタ、エクシーガを見ていると、来年の新型レガシィが心配になってきたわ。
デザインは日産のエクストレイル並みの超キープコンセプトになるのかな？
現行型はあまり好きじゃないのよね。特にリアが商用バンみたいでイヤ。
449:メルツェデス・ジャァグゥワァー
08/06/18 22:18:04 clhMMPnk0
EEドライブが好きだったわ
450:陽気な名無しさん
08/06/18 22:25:26 ybLsFpzBO
>>447
マイナス30度ってーと日本でも旭川辺りでは動けなくなってしまうわね
そういえばレクサスのハイブリッドのミッションはベルト式CVTなの？
高級車なのにメリハリなくブーンって唸ってるのは嫌ね
451:陽気な名無しさん
08/06/18 23:15:06 HwRNm5eh0
スバルはターボやめちゃうみたいだよ。エクシーガには残して欲しいな
452:陽気な名無しさん
08/06/18 23:27:52 JjYD2jQx0
ID:ybLsFpzBO キモイんだけど。ゲイでもないのにゲイ板に張り付く生ゴミさん。
453:陽気な名無しさん
08/06/19 00:21:19 46mXoNdG0
>>451
ターボやめたら取り柄が何もなくなっちゃうわね。大昔のダサダサイメージになるんか？
454:陽気な名無しさん
08/06/19 00:22:14 fOJXZwKk0
まあベストカーのスクープだから信憑率は著しく低いけどw
455:陽気な名無しさん
08/06/19 00:27:02 ENrJAJTw0
たとえ数は出なくても高出力ターボがあるだけでメーカーイメージが
全然違うのよね。やめちゃダメだと思うわ。
てかスバルに限った話なら売れてる数もかなりがターボな気がするけどねｗ
そう思うと異端メーカーよね、スバルって。
456:陽気な名無しさん
08/06/19 00:33:39 ly7NNcRb0
あたしの中では、スバル＝ターボだからやめないでほしいわ。
457:陽気な名無しさん
08/06/19 00:51:12 NP0UXl2SO
>>434
２週間で一万台受注だっていうからまぁまぁ好調じゃない？
ただ最近のホンダの新型車は売れるの最初だけで
落ちるの早いからまだ何とも言えないわね。
シエンタがＦＭＣしたらやられそうよね。
今年秋に出る次期キューブはキュービック廃止らしいけど。
458:陽気な名無しさん
08/06/19 15:32:24 JZzfbx3S0
キュービックはキューブＦＭＣの一年後に登場ってウワサもあるわよ。
キュービックの大きさで２列席・後ろスライドドアのキューブ造ってくれたら欲しいわ～。
459:陽気な名無しさん
08/06/19 22:27:13 rme99aqw0
ゴルフ５のトレンドラインってなんだか良さげね。
史上最も燃費が良いっていうのも惹かれるし、
価格もそれほど高くないし…。
460:陽気な名無しさん
08/06/19 22:35:29 LI+LgjIN0
TSIエンジンって、低回転域ではスーパーチャージャーで加給して、
一定の回転を超えるとターボに切り替わるのかしら？
アタシからすれば信じられないんだけど、これは凄いわね。
461:陽気な名無しさん
08/06/19 22:47:49 Jm1B53tT0
ランチアデルタとかマーチにすら同じようなエンジンのモデルがあったわ。
ツインチャージャーそのものはそれほど珍しくないのよ。
462:陽気な名無しさん
08/06/19 22:51:38 rMFy5Vdb0
カローラスパ塩からレガシィに乗り換えた時の加速感には驚いたわ。
ターボやめないでぇ。次もレガシィに乗り換えたいと思っているのに。
463:陽気な名無しさん
08/06/19 22:55:41 pg+9sj4gO
三菱がディーゼルエンジンの大型SUVを出すみたいだけど、
アウトランダー、パジェロがあって、一体どのクラスなんだろう。
ライバルと比べて不足の大型SUVは
ハリアー、ムラーノ、CX-7のプレミアムクラスしかないよね？
464:陽気な名無しさん
08/06/19 23:25:17 ynf+SV+30
糞菱が何を出しても迷惑なだけ
465:メルツェデス・ジャァグゥワァー
08/06/19 23:28:57 jx0vUjVM0
>>460
昔あったわよ。マッチのマーチスーパーターボってやつが。
466:陽気な名無しさん
08/06/19 23:34:49 smWB5e+dO
>>463
大型SUVに新型ディーゼルエンジンを搭載って事じゃなくて？
467:陽気な名無しさん
08/06/20 00:49:06 1vYAjrke0
三菱のＧＤＩエンジンってまだあるの？
今の時代に需要あるんじゃない？
468:陽気な名無しさん
08/06/20 01:11:08 nrgnUp030
ＧＤＩっていい評判を聞かないわ。
469:陽気な名無しさん
08/06/20 01:21:25 l3USGg3Q0
トヨタの直噴よりはいくらかマシらしいけど、それでも結構
不具合が絶えなかったわよね。
470:陽気な名無しさん
08/06/20 01:38:41 a/axo0aIO
>>467
GDI等のリーンバーン直噴は排ガスを綺麗にするのが難しいの。
トヨタもホンダも日産も三菱もみんな諦めたわ。
今はストイキ直噴の時代。トヨタとマツダがある程度成功しているのよ。
実燃費はマツダの2.3ターボで10km/L以上、トヨタの2.5V6でも同じくらい。
471:陽気な名無しさん
08/06/20 01:45:54 DJ7nxhf00
希薄燃焼は糞
直噴も糞
472:陽気な名無しさん
08/06/20 03:25:05 u9fxy/Ak0
うちのパパが初代アコードに乗ってたんだけど、CVCCなんかも
ある意味リーンバーンの先がけだったみたい。
どうしてもススが出ちゃうのよね、燃料を少なくしようとすると…。
エンジンブレーキが効きにくいってのも見事にリーンバーンの短所と
して受け継がれてるわね。
473:陽気な名無しさん
08/06/20 13:05:32 boEVc0Xq0
>>470
NAでたった200cc小さいターボと燃費が同じって
トヨタの技術はマツダ以下なのが証明されたわね。
474:陽気な名無しさん
08/06/20 13:32:39 W6c9Pm5H0
正確にはヤマハの技術であってトヨタは金出してるだけよ？
475:陽気な名無しさん
08/06/20 14:17:38 BPwOgpI7O
>>473
車重も考慮しないとエンジンの性能なんて判断出来ないけど？
マツダの2.3ﾀｰﾎﾞってアテンザでしょ？
トヨタの2.5NAって何？
476:陽気な名無しさん
08/06/20 14:20:18 CiRV6UiW0
何か臭いわ…
477:陽気な名無しさん
08/06/20 14:27:11 5V3t7K1T0
ここまで車に詳しい腐なんていやよｗｗ
いやすぎるわｗｗｗ
478:陽気な名無しさん
08/06/20 14:35:08 CiRV6UiW0
わざとはぐらかしてるでしょ。自称PCも持ってるから本人かしらね。
479:陽気な名無しさん
08/06/20 20:25:23 0wYg49yu0
エクシーガって「ワゴンに７人なんて乗せないのに座席で
荷室が狭くなっちゃうじゃないの！」って思ったけど、
逆に荷室に大した荷物も乗せないわよねって思ったら
悪くない気がしてきたわｗ
もうちょっとデザインが良ければねぇ。
480:陽気な名無しさん
08/06/20 20:28:24 1GlgD/FG0
>>479
デザインが安っぽいわよね。日産車みたい
481:陽気な名無しさん
08/06/20 21:12:34 0wYg49yu0
伝説のスーパーカー「マツダＲＸ５００」修復展示へ
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
482:陽気な名無しさん
08/06/20 21:19:50 Z4fNodTP0
日産叩き来たわｗ
483:陽気な名無しさん
08/06/20 22:16:36 a/axo0aIO
>>481
よく残ってたもんだわw
787Bはどうなってんのかしら
484:陽気な名無しさん
08/06/20 22:31:42 GsX4m3b6O
>>483
広島のマツダ本社内のミュージアムに展示されてるよ。
485:陽気な名無しさん
08/06/20 22:39:49 a/axo0aIO
>>484
ありがとん！
前にCGTVか何かでテストコースを全開で走ってるのを見た気がするんだけど、今も自走可能なのかしらん？
バラン！バラン！ババババッ！バンッ！って音が印象的
486:陽気な名無しさん
08/06/20 22:50:49 Frg2aAfb0
できるんじゃないかしら？
エンジン保護のために回転を落としてでしょうけど。
全開走行は無理でしょうねぇ。
487:陽気な名無しさん
08/06/20 22:59:38 a/axo0aIO
あのババババッ！って音を間近で聞いてみたいものね
そう、日本でもグッドウッドみたいなお祭をしてくれないものかしらね
日本のイベントは古い車を並べただけだったり、のんびりパレードするだけでしょ
車は動かしてナンボよ。博物館で埃被ってるのはもったいない！
488:陽気な名無しさん
08/06/20 23:10:05 Frg2aAfb0
>>487
黒澤琢弥ってレーサーが乗って走ってる映像を見たんだけど、
そのときも回転数を抑えていたけど音は健在だったわ。
489:陽気な名無しさん
08/06/20 23:24:47 l2hBpDqf0
> ありがとん！
> ありがとん！
> ありがとん！
> ありがとん！
> ありがとん！
> ありがとん！
> ありがとん！
> ありがとん！
キモッ
490:陽気な名無しさん
08/06/21 01:36:01 bA+MGhdH0
三菱って今売れている車あるの？強いて言えばデリカくらい？
軽もほとんど売れていなさそうだしやばくないのかな。
ギャランフォルティス、ランサーもダメだったわね。
491:陽気な名無しさん
08/06/21 01:44:21 BDiXng8/0
でも昔から全体的に見れば細々じゃない？
上の方でも書かれてたけど規模の違う会社を同じ単位で
比べて売れてないって言えるのかしら。
ちなみにあたし次買うならフォルティスと思ってるわ。
次が当分来なさそうだし、その間にもっとほしい車ができる
かもしれないけど。
492:陽気な名無しさん
08/06/21 02:36:57 3963kHTf0
フォルティスで検索してたらハッチが今秋でるんですってね。
デザインもど真ん中よ。久々に心躍るハッチだわ。
493:陽気な名無しさん
08/06/21 08:37:58 cAwaMwmQ0
三菱の稼ぎ頭はアウトランダーとEKワゴンだと思うわ
494:陽気な名無しさん
08/06/21 11:28:57 8ub5/xcj0
FREEDのCMってショーン･レノンだったのね。あんなにイケメンになっていたとは思わなかったわ。
>>493
あれで稼ぎ頭なのね。
ekワゴンはモデルチェンジ前は売れていたのよね。モデルチェンジ後も大して変化してないのに
どうして大コケしてしまったのかしら？
495:陽気な名無しさん
08/06/21 11:57:02 EtkOQtgU0
>>492
尻のエロさがなかなかよね
何となく欧の匂いが強い気がするわ
重そうなのが一番のネックになりそうだけど、最近の車はどれも
やたらと重いからある程度妥協しなきゃ何も買えなくなっちゃいそうだわね
496:陽気な名無しさん
08/06/21 12:08:41 8DgNjMU/0
>>493
コルトのフルチェン次第って感じもするわね。
フィットのダウングレード版焼き直しだった現行はジリ貧だったものね。
デミオやヴィッツ、魅力的なライバルとどう差別化するのか楽しみだわ。
497:陽気な名無しさん
08/06/21 12:38:46 GZ01JfnuO
フォルクスワーゲンのＴＳＩトレンドラインが気になるわ。
欧州車なのに10.15モード燃費15以上ていうのがいいわね。
欧州車は日本車と違ってわざわざ10.15モード燃費帯が良くなるようなセッティングをしてないから
日本車に比べてカタログ燃費との落差が少ないから
日本車の同クラスと同等の燃費が期待できそうだわ。
あとはフォルクスワーゲンの信頼性と精度が
日本車に近づくほど良くなってれば言う事ないんだけど。
498:陽気な名無しさん
08/06/21 12:45:22 sCR/1/pP0
なんか最近、あたしの周りでは中古ブームなの
みんな最近のニューモデルに魅力を感じないんだって
古くても自分が好きな車に乗りたいとかいって
状態のいい中古を探して買ってるのよね
全塗とかして金掛けると昔の車でもかっこいいのよね
わたしも次は中古にするつもり
499:陽気な名無しさん
08/06/21 12:48:44 A+DCFJfN0
外装は全塗装でどうにでもなるし、内装もリニューカーの
工場でいくらでも自分の好きに変えられるものね。
何よりの魅力は軽さだわ。
500:陽気な名無しさん
08/06/21 12:53:49 6EMZtnPvO
アルファード無理して欲しかったがガソリンが来月にリッター180円越えそうだし税金も高いし。貧乏人は背伸びして無理するの辞めておきます。
501:陽気な名無しさん
08/06/21 13:01:46 2fLn/tYd0
物置ならイナバのがいいわよ！１００人乗っても大丈夫なんだから！
502:陽気な名無しさん
08/06/21 13:11:55 2Se0w07b0
わりとつまんなかった。次行ってみよう、次。
503:陽気な名無しさん
08/06/21 14:08:59 7J/cx1ej0
三菱って、フロントグリルに鼻筋を付けたブーレイ顔はやめたのかしら？
あれでランサーは酷い目に遭ってしまったわよね。
504:陽気な名無しさん
08/06/21 17:37:11 T0sj1+Yh0
>>497
５年後の信頼性なら日本車より上。
少なくともブレーキが壊れたり、ハンドルが壊れたり・・・しないから。
505:陽気な名無しさん
08/06/21 19:20:58 XKr+O5tBO
>>503
あのブタ鼻みたいなグリルは富士山をイメージしてるって、
ブーレイ顔の産みの親のブーレイさんは言ってた。
確かコルトプラス投入を機にそれ以降は順次マイチェンでブーレイ顔をやめたよね。
506:陽気な名無しさん
08/06/21 19:51:32 ilbia70H0
日本はもとより北米ですら売れなくて当時の親会社に送り返されたのよ>ブーレイ
507:陽気な名無しさん
08/06/21 22:22:37 8DgNjMU/0
ブーレイ顔の唯一の成功例はグランディスだった記憶だわ。
ディンゴなんてとんでもなく個性的な顔していたわよね。
マイチェンで有り得ないくらいおとなしい顔へ整形してそれはそれで笑ったけど。
508:陽気な名無しさん
08/06/21 22:35:11 QjisAepk0
グランディスも三菱伝統のガンダム顔の時のほうが熟れてた気がする・・・。
509:陽気な名無しさん
08/06/21 22:52:19 sCR/1/pP0
三菱が良かったのってパジェロデリカ大ブームの頃だけね
あの頃って出す車出す車結構良かったのに
今のマツダみたいな感じよね
最近のマツダはやりすぎ感ありすぎで終わりが近いのを感じるわ
510:陽気な名無しさん
08/06/21 23:05:18 2IPIz0GZ0
三菱のガンダムテイストって好きだったわ
もう10年前になるのね
トッポBJとかRVRとかかっこよかったわ
511:陽気な名無しさん
08/06/21 23:22:40 ilbia70H0
>>509
あの頃から出す車出す車全てダメだったわ。
RVブームでそれっぽい車出してそれなりに台数捌いたけどリピーターなんてほんの一握りだったのがその証拠。
車自体に魅力がなかったのよ。
512:陽気な名無しさん
08/06/21 23:35:17 o+HT+UK80
ガソリン代が高いわー
513:陽気な名無しさん
08/06/21 23:49:11 jGrUxp8q0
三菱って下回りが錆び易いのが難点だけど、シートの座り心地が好きだわ。
アイミーヴで盛り返して欲しいわねぇ。
514:陽気な名無しさん
08/06/22 00:23:32 CcYAzbRp0
初代RVRのスポーツギアは男っぽくてカッコよかったな。
あれ、今でも通用しそうなデザイン。
515:陽気な名無しさん
08/06/22 00:39:06 v9mo+scRO
>>514
今でもは無理よ、さすがに古臭いもの。
516:陽気な名無しさん
08/06/22 08:57:21 INJGhbfPO
誰か以前、ここに”ガソリン満タン7,000円”とか言ってたけど
ついに自分にも降り懸かって来たわ。
517:陽気な名無しさん
08/06/22 10:17:53 8bDUB4wz0
>>504
そんなとこ壊れるのは日本車ではＴヨタだけよ。
安心なさって。
518:陽気な名無しさん
08/06/22 12:04:49 v9mo+scRO
>>516
アタシは満タン\8000越えよ、こんな事ならFit買えば良かったわ！
519:陽気な名無しさん
08/06/22 17:01:42 Rw4ztzVDO
ねえ、最近ウィンダムとエクシヴっていう水虫の薬があるじゃない？
あれはトヨタが商標を取り消したから水虫薬の名前になったのよね？
しかし、なんでまたウィンダムとエクシヴなのかしらww
520:陽気な名無しさん
08/06/22 18:06:58 Msee4mbg0
アンタの大好きなトヨタの貨物車に殺されるなら本望でしょ？
ゲイ板に粘着する生ゴミ男は水虫菌よりキモイけどね。
521:陽気な名無しさん
08/06/22 18:26:34 MpYzpGi/O
自分のヨタ叩きを正当化・成立させるために、「粘着ノンケ」なるものをデッチ上げるのは良くないね。
522:陽気な名無しさん
08/06/22 18:51:31 v7GYVQpA0
自分で自白したバカを見て見ぬふりするのも良くないわね。
あ、携帯２台持ってたわよね、そう言えば。
523:陽気な名無しさん
08/06/22 18:57:39 0pC9n4vJ0
なんでオカマって引見なのかしらね
アタシオカマさんきら～い☆
524:陽気な名無しさん
08/06/22 19:02:56 Zpqwudk40
>>522
あとPCも持ってるけど２ちゃんに書き込んだらウィルスがどうこうとか意味不明な発言してたわよねｗ
525:陽気な名無しさん
08/06/22 19:06:56 MpYzpGi/O
妄想と捏造か。重症だね。
526:陽気な名無しさん
08/06/22 19:21:11 5VP85iMt0
いっつもこの携帯ペアよね…。
キモいハイテンションでいつも何かしらをバカにしたような
粘っこい書き込みする奴と、明らかに浮いてるノンケ言葉で
煽りしかしない奴。
527:陽気な名無しさん
08/06/22 19:50:48 xkIhAA0j0
ｉＱセンタータンクレイアウトなのねｗ
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
またホンダのパクリね。
528:陽気な名無しさん
08/06/22 19:54:14 vOD25Beg0
昔は車の寿命は10年だったけど、最近は20年前の車でも結構走っているのよね。
例えば、大ヒットしたシルビアとか
529:陽気な名無しさん
08/06/22 20:14:13 0pC9n4vJ0
>>527
ほんとむかつくわよね
でもホンダの思想の中には他社にパクられることでホンダの考えが世界中に広がることだから良いことだっていうのがあるのよ。
ホンダはほんとに良い企業だわ。それに比べて豊田家は・・・
530:陽気な名無しさん
08/06/22 20:17:57 r7ueAKkSO
>>528
トヨタと日産の車はそのくらい昔のモデルもまだぼちぼち見かけるけど
マツダとかホンダとか三菱の車ってほとんど見ないわよね。
やっぱりその当時はトヨタと日産の車と比べたら耐久性やら色々劣ってたのかしら。
最近のは大差ないんでしょうけど。
531:陽気な名無しさん
08/06/22 20:19:42 dcQHow7q0
耐久性の問題だけじゃなくて人気の問題で残る残らないってのもあると思うわ
20年前位の車でよく見るのは
初代エスティマ、初代セルシオ、日産パオ
エスティマ・セルシオはDQNに人気ね
パオは未だに色あせないデザインで現存率が異常に高い気がするわ
逆に結構売れてたはずなのにほとんど見かけなくなる車もあるわね
初代マーチ、サニー、プレリュード、初代シーマ、初代ディアマンテ
よっぽど需要がないんでしょうね
532:陽気な名無しさん
08/06/22 20:20:44 F8E9Ijbf0
ホンダは乗るなって昔はよく言われた
デザインだけが良かった
今はデザインこそが最悪
ホンダはもうイラナイ子
533:陽気な名無しさん
08/06/22 20:22:26 0pC9n4vJ0
まーたヨタ厨が沸いてきたわね
534:陽気な名無しさん
08/06/22 20:30:48 MHZuPykk0
523 ：陽気な名無しさん：2008/06/22(日) 18:57:39 ID:0pC9n4vJ0
なんでオカマって引見なのかしらね
アタシオカマさんきら～い☆
535:陽気な名無しさん
08/06/22 20:34:38 1WIpYN/D0
>>530
結構残ってるわよ。ホンダはシビック、CR-X、アコード。
マツダはFCのRX7やMPVやボンゴやｗ
三菱だとここでも好きな人がいるみたいだけどRVRとか
ランサーの初期型も見たりするわｗ
536:陽気な名無しさん
08/06/22 20:35:13 MHZuPykk0
523 ：陽気な名無しさん：2008/06/22(日) 18:57:39 ID:0pC9n4vJ0
なんでオカマって引見なのかしらね
アタシオカマさんきら～い☆
529 ：陽気な名無しさん：2008/06/22(日) 20:14:13 ID:0pC9n4vJ0
>>527
ほんとむかつくわよね
でもホンダの思想の中には他社にパクられることでホンダの考えが世界中に広がることだから良いことだっていうのがあるのよ。
ホンダはほんとに良い企業だわ。それに比べて豊田家は・・・
533 ：陽気な名無しさん：2008/06/22(日) 20:22:26 ID:0pC9n4vJ0
まーたヨタ厨が沸いてきたわね
537:陽気な名無しさん
08/06/22 20:41:08 1WIpYN/D0
あ、あと結構見るのがトゥデイね。よく持つわよね、ビックリよｗ
538:陽気な名無しさん
08/06/22 20:50:49 MpYzpGi/O
アクティ／ストリートも案外長持ち。
539:陽気な名無しさん
08/06/22 20:53:21 INJGhbfPO
ひきみ？！
あたしもマンコ嫌～い
あたしはホンダの欠点はデザインが変わり過ぎる事だと思うわ。
マイナーチェンジなのにフルモデルチェンジ並のデザイン変更なんてよくあるわ。
マイチェン前に買うと、マイチェン後の車が出ると一気に古く見えるから
やんなっちゃうわ。
540:陽気な名無しさん
08/06/22 21:03:35 CHLj0GXN0
>>530
偏見だと思うわ。初代CR-Vの遭遇率の高さと言ったら。
一体いつまで乗ってるのかしら？って思う時があるわ。
ディーラーの人も「買い換えてくれなくって」ってぼやいていたわ。
初代オデッセイはさすがに見掛けなくなってきたわね。
ホンダにも10年乗れる車はあると思うのよ。
541:陽気な名無しさん
08/06/22 21:03:52 vOD25Beg0
>>537
ビートも結構見かけるわ。
542:陽気な名無しさん
08/06/22 21:04:56 1WIpYN/D0
また"例の"携帯ちゃんが書き込んでるわね・・・気持ち悪いわ。
日産でも鉄仮面のスカイラインを奇麗に乗ってる"お洒落"した
老夫婦を見た時は微笑ましかったわｗ
おばあちゃんが皇后様みたいな帽子被ってるの。
>>539
古く見えたって自分が好きで買った車ならよくない？
そんな人目ばかり気にしてたら車がかわいそうよ。
あたしかなり古い車乗ってたけど、下手な新車より
ずっとかっこいいと思ってたわ。
543:陽気な名無しさん
08/06/22 21:08:58 MHZuPykk0
523 ：陽気な名無しさん：2008/06/22(日) 18:57:39 ID:0pC9n4vJ0
なんでオカマって引見なのかしらね
アタシオカマさんきら～い☆
529 ：陽気な名無しさん：2008/06/22(日) 20:14:13 ID:0pC9n4vJ0
>>527
ほんとむかつくわよね
でもホンダの思想の中には他社にパクられることでホンダの考えが世界中に広がることだから良いことだっていうのがあるのよ。
ホンダはほんとに良い企業だわ。それに比べて豊田家は・・・
533 ：陽気な名無しさん：2008/06/22(日) 20:22:26 ID:0pC9n4vJ0
まーたヨタ厨が沸いてきたわね
544:陽気な名無しさん
08/06/22 21:09:44 Rw4ztzVDO
あら！水虫の薬ネタ無視なの？！
やんw
545:陽気な名無しさん
08/06/22 21:11:39 thKoIB+d0
S30のＺが素敵過ぎるわ。
最近見かけるようになったんだけど、セレナもハイウェイスター仕様になるといい感じね。
フリードが走ってるのはまだ見たことないわ。
546:陽気な名無しさん
08/06/22 21:45:42 vOD25Beg0
あっそうそう、20年前の超感覚スカイラインも未だに見かけるわ。
その後のスカイラインよりも見かける頻度多いかも。
あれはシャープでカッコよかったわ。
当時小学生だったアタシは、スカイラインやスープラに乗っている人がイケメンに
見えたの。特に黒い色だとね。
547:陽気な名無しさん
08/06/22 22:56:42 owOPfGp/0
今日バイパスでジャパン見たけど
こじんまりした感じだったわ。
昔は美しいと思ったのにね～。
548:陽気な名無しさん
08/06/22 23:56:29 MHZuPykk0
何事もなかったように糞マンコの自演は続くのであった・・・
549:めいぷる ◆/CFRZUdPyg
08/06/23 01:37:06 u0yui3Jj0
リアルマンコで車知識豊富なのってあまりいなくないか？
西沢ひろみくらいじゃｗ
550:陽気な名無しさん
08/06/23 01:51:34 VvKB5h/60
同じ御料車でもセンチュリーはもう秋田で走行中にエンコしたし。
551:陽気な名無しさん
08/06/23 03:00:16 PAQa0eQa0
戦ってるトヨタアンチも日産アンチもホンダヲタという。
552:陽気な名無しさん
08/06/23 07:12:28 SizE6WjNO
キモイキモイって、自分の粘着を棚に上げてよく言うわよね。
アンチトヨタこそ車メ板か生活板から出張してるノンケだったりして。
553:陽気な名無しさん
08/06/23 09:27:38 kd9Y+wEk0
ふっ…ｗ
554:陽気な名無しさん
08/06/23 11:26:21 uKQe8wd40
あら、車メ板のトヨタ叩きスレに生活全般板でトヨタが叩かれまくってる事書き込んだら
早速ここに反応があったわw
555:陽気な名無しさん
08/06/23 12:21:55 kd9Y+wEk0
ダメだわ…ギャラン・フォルティスが頭から離れないわ！
スポーツバックにMTが出たら買うわ。出なくてもセダンで
買おうかと思うほど気に入っちゃったわ。
556:陽気な名無しさん
08/06/24 00:09:43 2HejhCSBO
>>547
今の車がどれも大きくなりすぎだから
こじんまりして見えたのよ。
その当時はクラウンもマークⅡも５ナンバーだった時代じゃない？
今はコンパクトとか言われてるヴィッツでさえ幅は５ナンバーサイズギリギリだものね。
557:陽気な名無しさん
08/06/24 00:58:59 YouMGXZz0
あるわねぇ。昔は中～大型車のイメージで思ってたのに、今見るとこんなに
小さかったっけ？ってびっくりするようなパターン。
あたしＳ30フェアレディとかそうだわ。
それと、昔は５ナンバー枠の縛りがきつかったから今見ると縦横比も不自然で
びっくりするわね。この間117クーペを見かけて、まぁほんと何十年経っても
エレガントね、と思ったけど、同時にこんな不自然にひょろ長かったかしら？
ってな違和感も覚えたわ。
558:陽気な名無しさん
08/06/24 01:42:24 E3CIp8fe0
yahoo見てたらスイーツマーチのバナーがあって、なにげなくサイト見てみたら
MTがあって衝動的に欲しくなってきたわ…
ほとんど運転しないし、たまに乗る車がウン百万で、たぶん次はレクサスだわ。
でも自分の車が欲しいし、分相応に安くて新車のMTだし…何かしらこの衝動は。
マーチとエクストレイル以外に、MTてなにかあるかしら？
559:陽気な名無しさん
08/06/24 01:56:51 23ZKG1KQ0
レクサスとかはどうでもいいけど、あと日産でMTがあるのは
GT-R、ティーダ、Ｚ、スカイラインクーペ、ピノとかじゃないかしら。
マーチのSRは専用パーツも結構使ってるらしいし惹かれるわ。
ハイオクだけどね。
560:陽気な名無しさん
08/06/24 03:31:56 LzeRjBHfO
日産のクリーンディーゼル搭載は
ＭＴのみのラインナップみたいだね。
オートマ大国の日本じゃ、売れなさそう。
オートマに関してはいろいろ中傷意見あるだろうけど、
ビジネスを展開する以上、その国で最適な売り出し方でいくのも大切だと思う。
561:陽気な名無しさん
08/06/24 08:59:24 uAh4vkRrO
日産擁護のトヨタ叩きがキモいわ
あからさま過ぎて(笑)
562:陽気な名無しさん
08/06/24 09:12:09 tZOOJQyt0
＞ＭＴのみのラインナップ
昔あったフォードのkaっていう車を思い出したわ
MTしかないコンパクトなのｗ
CMソングがグローブだったわ
まったく売れなかったのよねｗｗｗ
563:陽気な名無しさん
08/06/24 09:18:02 08s2LhUb0
ホンダのS2000もMTのみだったわよね。
今どうなのか知らないけど。
564:陽気な名無しさん
08/06/24 12:16:25 H+/+Jy8FO
マイバッハが駐車場に停まってた。ばかでかいだけで良いとは思わなかった
565:陽気な名無しさん
08/06/24 12:29:24 1ILaIaJB0
>>562
MTのみの理由を縷々言い訳してるけど今の日産のポジションとか
考えるとねぇ・・・
豊田やメルセデスならなんら問題でもない事でも日産ではダメなこと
があるって早く気付け 欧州市場向けにはATあるんだし
それよか エクストレイルとキャシュカイは内外装とも色を再検討
した方がいい
566:陽気な名無しさん
08/06/24 12:47:43 gTW6Q1jn0
オマエみたいなバカの考えることはメーカーの人はとっくに考えてると思うなw
567:陽気な名無しさん
08/06/24 13:01:01 fTjFYEWw0
>>565
デュアリスもムラーノくらい色を選べたらいいのにね。
せめてホワイトパールが欲しい。MTも日本で販売してくれないかな。
568:陽気な名無しさん
08/06/24 14:11:55 GBSVs8fEO
日産が出すのにトヨタとホンダが黙ってるのは様子見かしら？
この2社ならEuro6対応のAT車を明日にでも出せるでしょーに
569:陽気な名無しさん
08/06/24 16:51:18 bYri5J1R0
>>562
Ka、チョロQみたいでかわいい車なのに
MTしかなくてうれなかったのよね。
値段も手ごろだったしATの設定があったらかなり売れたのに。
いま中古だと30万くらい出てるわ
570:陽気な名無しさん
08/06/24 17:10:14 9srHMdPS0
しあわせマチ子さん♪
571:陽気な名無しさん
08/06/24 22:01:09 igBTSMX/0
このCM好きだったわ。
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
でも、シルビアってこの型だけ売れたのよね。
572:陽気な名無しさん
08/06/24 22:19:41 VgYskbA/0
アド街見てると日産のCMが嫌ほど見れるわ
573:陽気な名無しさん
08/06/24 22:21:51 WWjnoKbO0
>>564
ごめんなさい。
574:陽気な名無しさん
08/06/24 22:45:44 igBTSMX/0
初代セフィーロも20年前の車だけど、未だに見かけるわ。
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
575:陽気な名無しさん
08/06/24 22:58:49 E3CIp8fe0
>>559
ありがとう、ティーダは盲点だったわ…
ヴィッツとかデミオとか、軽は意外とMTがあるのね
576:メルツェデス・ジャァグゥワァー
08/06/24 23:11:37 QpnreyS50
だるまチェンジ
577:陽気な名無しさん
08/06/24 23:20:37 HesfRVkX0
>>575
フィットも当然あるし、アクセラスポーツ、アテンザスポーツ、
シビック、ギャランフォルティスなんかもＭＴ設定あるわよ。
578:陽気な名無しさん
08/06/25 16:36:19 Q9voxvMp0
初代セフィーロは今見ると不思議な車だわね
579:陽気な名無しさん
08/06/25 21:32:52 mYRn6//o0
>>574
初代インスパイア、インスパイアと同時期に出たビガー、初代ドマーニも時々見るわ。
インスパイア、ビガーはDQNが乗っていて、ドマーニは普通の人が乗っているわね。
580:陽気な名無しさん
08/06/26 01:09:14 uBH6AQ/60
コンチェルトは絶滅したわね
581:陽気な名無しさん
08/06/26 02:18:56 nvlLebQM0
ビートのATに乗りたかったけど、ビートってMTのみだったわね
582:陽気な名無しさん
08/06/26 15:03:41 1BVH1jkS0
【自動車】奈良トヨタ：修理会社が提訴「自動車購入強制された」 [6/25]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
583:陽気な名無しさん
08/06/26 16:49:01 iPgMw77c0
発覚しただけいいと思っちゃうわｗ
どうせ全国でやってるわよ。販売台数比と街を走ってる台数比が
明らかに違うもの。
584:陽気な名無しさん
08/06/26 18:17:52 D+lKm6/iO
トヨタだけじゃなく日産、ホンダとかもやってそうだけどね。
585:陽気な名無しさん
08/06/26 18:40:58 4XkRULA50
え、ホンダや日産もやっててなんで官公庁の車両台数でトヨタが96%になるんだよw
天下りパワー？
586:陽気な名無しさん
08/06/26 18:43:48 lldaaR9j0
ここから糞マンコの自演が始まります
587:陽気な名無しさん
08/06/26 19:15:33 mgnE39Qn0
>>584
やって「そう」ってｗ
あんたの予想はどうでもいいのよ。事実として発覚したのは
トヨタなの。目をそらしちゃダメ！ｗ
588:陽気な名無しさん
08/06/26 21:40:30 YxH6Kg9r0
>>584
タクシーのメーカー、どこ製だらけだったかしら？ｗ
なんであれだけ蔓延してるのか、よく考えてみたらどうかしらｗ
589:陽気な名無しさん
08/06/26 21:53:03 HUiIrWDF0
強制的に売りつけるだけじゃなくて、売りつけた車を使ってたのは
下請けじゃなくてトヨタだったみたいね。
金を巻き上げただけで車も渡さないって強盗みたいね。
590:陽気な名無しさん
08/06/26 22:04:10 bBPBu+EhO
日産が好きなんですね
わかります
591:陽気な名無しさん
08/06/27 00:17:46 9slfuco90
XトレイルのディーゼルがMTしかないと日産にケチつけてる人がいるけど
遅れて出るホンダのアコードディーゼルもMTしかないわよ？
しかもXトレイルは今後ATの導入を予定してるけどアコードは今のところなし。
592:陽気な名無しさん
08/06/27 00:38:13 Nh1ghLgnO
MTの方が運転してて楽しいんだけどね。
ATが普及してから「あたしって運転上手い」って勘違いした下手くそなドライバーが増えたように思うわ。
譲り合う気持ちも薄れてきたように感じるし。
593:陽気な名無しさん
08/06/27 02:59:54 tlFrxPAqO
>>592
ＡＴ普及と譲り合う気持ちは関係ない気もするけど．．．。
譲り合う気持ちは人間性の問題でしょ。
594:陽気な名無しさん
08/06/27 03:12:34 1B7s+c0w0
>>588
ウィキを見たら、「トヨタ・コンフォート」と
「トヨタ・クラウンコンフォート」が別々に項目立てされているんだけど、
別の車種に同じ名前を付けるはずもないだろうから、
おそらく重複しているんでしょうね。
595:陽気な名無しさん
08/06/27 03:18:22 aS18ou8j0
自動車押し売り業T０Y０TA
596:陽気な名無しさん
08/06/27 09:14:38 MMg3YcV90
>>593
アンタMT乗ったことないのね。
ATはクリープもあるしちょっとした坂道だと傾斜の無いほうに先行かせるとかいろいろ配慮があんのよ
597:めいぷる ◆/CFRZUdPyg
08/06/27 09:30:10 47M3QNlH0
>>594
コンフォートは小型車、クラウンコンフォートは中型車（料金区分）
じゃなかったかな。
598:陽気な名無しさん
08/06/27 09:37:41 MMg3YcV90
つーか都内のﾀｸｿうぜえ！あんなもん廃止してチャリ乗れバカたれ
599:陽気な名無しさん
08/06/27 10:07:00 Jd3utPzF0
普通に運転してるときはMTって楽しいけど、バックだとイヤになるわ…
600:陽気な名無しさん
08/06/27 10:47:20 wHIN2IPE0
>>597
まるで詐欺ね。
601:陽気な名無しさん
08/06/27 22:53:38 XMvbT1ai0
アタシの実家では父が1978年式のブルーバードに乗っているわよ。
もう30年も経つけど、普通に走っているわ。
内装はボロボロだけど、地下車庫に入れてあるので外装はまだキレイ。
602:陽気な名無しさん
08/06/27 23:32:18 crEGxhCH0
三菱、今年は新車ないのね…。特に困らないけど。
603:陽気な名無しさん
08/06/27 23:45:49 S0a8c2OZ0
>>
あらいいわね。っていうか
お父様かっこいいわ
細かいところで問題はあるんだろうけど
大事に乗ってる古い型の自動車って
どこの車だろうとカッコ良いわ
604:陽気な名無しさん
08/06/28 00:09:20 pxpro/YV0
>>602
フォルティスのハッチが出るそうよ。
605:陽気な名無しさん
08/06/28 01:11:44 6BB/qEs+0
>>604
需要あるのかしら？せめてツーリングワゴンにすればいいのに。
606:陽気な名無しさん
08/06/28 15:28:12 n0AXe8hK0
プログレって生産終了したの？
607:陽気な名無しさん
08/06/28 15:31:50 jVH+IQuX0
どうでもいいわ
608:陽気な名無しさん
08/06/28 19:55:01 oRActP2H0
>>605
そのクラスにはレガシィやアコードワゴン、アテンザワゴンなんかがいるでしょ。
で、その下のクラスのハッチバックとなると一気にコンパクトクラスまで
落ちちゃうか不細工ミニバンでしょ。その穴を狙ったんだと思うわ。
もともと数売るメーカーじゃないんだから、そういう市場の穴を埋めて
とりあえずのユーザー獲得と、あわよくばその市場の開拓もできればって
考えじゃないかしら。
ま、フォルティスは世界戦略車にしてるみたいだから一番の理由は
欧州市場なんだろうけどね。でも日本でも、大昔のハッチに乗り続けてる
人の買い替え需要にも応えられそうだからいいんじゃないかしら。
あと、WRCへの復帰説もわずかながら流れてるわ。
609:陽気な名無しさん
08/06/28 22:18:19 r4m6sxO0O
>>606
トヨタの良心だったけど、惜しくも生産終了
5ナンバー幅の高級車ってなかなか無いから、狭い車庫の人は次のクルマがないわね
猫も杓子も幅をどんどん広げちゃって困ったもんだわ
610:陽気な名無しさん
08/06/28 22:23:28 w/9qaC7K0
良心なんてこれまでもこれからもないわよ？
611:メルツェデス・ジャァグゥワァー
08/06/28 23:00:24 olKfAlB40
>>609
あれはトヨダ版アスコットだったわ
612:陽気な名無しさん
08/06/28 23:21:25 Lghj9Q3t0
>>611
そこまで酷くないんじゃない？プログレは結構売れてたでしょ？
アスコットの初代、2代目、ラファーガは酷かったわね。
あんな車を買う人の気が知れないわ。
あと、ビガー、コンチェルト、ドマーニ、トルネオ、アスコットイノーバ、ザｯツなど
ホンダって珍車が多いわよね。まぁそこが面白かったんだけど。
613:陽気な名無しさん
08/06/28 23:25:04 w/9qaC7K0
ぜーんぜん売れてなかったわよ？
614:陽気な名無しさん
08/06/28 23:32:11 jNDq0MjV0
ホンダの珍車っていえばもっとあるわ
昨日、旧車のサイト見てたんだけど
ステップバンは改めて名車だと思ったわ
URLﾘﾝｸ(www.nostalgiccar.com)
どんだけ先取りしてんのよって言いたくなるくらい
旧車なのに現代的なコンパクトミニバンなのよね
615:メルツェデス・ジャァグゥワァー
08/06/28 23:33:47 olKfAlB40
>>612
初代アスコットの良さを知らないなんて・・・。
さすがに２代目は、なんじゃこりゃと思ったけど
トヨダアルテェッタの車体デザインなんか、初代ドマーニのパクリだったわ
616:陽気な名無しさん
08/06/28 23:34:08 r4m6sxO0O
>>612
全然関係ないけど、毎朝初代インスパイアとアスコット・ラファーガが連続で我が家の前を通過するわ
真横から見るとフロントオーバーハングが短くて、FFに見えないわね
あとお向かいさんちにドマーニ。最近太鼓に穴あいたみたいで爆音w
プログレは7年？も生産してたんだから生産台数はかなりあるでしょ
クラウンと比較したら全然売れてないけど、そもそも数を売るクルマではないと思うの