09/08/29 08:15:19
>>240
DE10のDW6形は、川崎重工製の1000番台は1段4要素、
新潟コンバータ製の2000番台は1段3要素。
フォイト式に準拠した高低2段・3相の速度切替弁の付いた変速機で、
トルクコンバーターはDD51のDW2と同様、3個のコンバーターが付いており、
このコンバーターへのオイルの出し入れを切り替えて、より効率の良い伝達の
仕方をしていると言えます。
なお、DE10では、低速段：0～45km/h・高速段：45～85km/hの速度域での
運転に最適化するような変速機設定となっています。
はい、これは鉄道マニア向けのうんちくをたれてすみません。